一種動鐵芯組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種動鐵芯組件，包括本體，所述本體的底端設(shè)有安裝孔，所述安裝孔包括第一連接部、第二連接部、傾斜部，所述傾斜部與第一連接部之間設(shè)有圓弧形倒角，所述第二連接部上設(shè)有卡槽，所述本體的頂端設(shè)有一個連接孔■’本實用新型的優(yōu)點：將安裝孔上設(shè)有的傾斜部與第一連接部之間采用圓弧形倒角設(shè)置，有效的改善了現(xiàn)有銳角帶來的加工困難問題，橡膠閥門在安裝時，減少了卡滯現(xiàn)象，有效的提高了組裝后的質(zhì)量，比現(xiàn)有一次性安裝后產(chǎn)品的合格率提高了15%?20%，減少了橡膠閥門的損壞，實用性能好。
【專利說明】—種動鐵芯組件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種動鐵芯組件。

【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，現(xiàn)有橡膠閥門安裝使用動鐵芯組件I的連接處均為銳角10過渡連接，銳角10加工時易存在毛刺，不利于去除，這樣橡膠閥門在安裝時，橡膠閥門容易出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，不利于橡膠閥門的安裝，產(chǎn)品的質(zhì)量差，穩(wěn)定性能低，減少了安裝帶來的維修工作量，橡膠閥門的報廢率高。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有動鐵芯組件在橡膠閥門安裝時存在的缺陷，從而提供一種能保證產(chǎn)品質(zhì)量的動鐵芯組件。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種動鐵芯組件，包括本體，所述本體的頂端設(shè)有凸臺，所述本體的底端設(shè)有一個便于橡膠閥門安裝的安裝孔，所述安裝孔包括第一連接部、第二連接部、設(shè)置在第一連接部和第二連接部之間的傾斜部，所述傾斜部與第一連接部之間設(shè)有圓弧形倒角，所述第二連接部的底端設(shè)有便于密封圈安裝固定的卡槽，所述本體的頂端設(shè)有一個與第一連接部相通的連接孔，沿上至下所述連接孔的直徑、第一連接部的直徑、第二連接部的直徑依次增大設(shè)置，所述凸臺的截面為圓形，所述凸臺在本體上的高度為4.55?5.65mm,所述圓弧形倒角的半徑為0.275?
0.325mm，所述傾斜部與水平軸線成45?60°夾角設(shè)置，所述卡槽的寬度為0.9?1.2mm,所述卡槽的深度為0.25?0.35mm,所述卡槽底端到本體底端的間距為0.4?0.6mm,所述本體的底端設(shè)有第一倒角，所述第一倒角與水平軸線成30?60°夾角設(shè)置。
[0005]綜上所述，本實用新型的優(yōu)點:將安裝孔上設(shè)有的傾斜部與第一連接部之間采用圓弧形倒角設(shè)置，有效的改善了現(xiàn)有銳角帶來的加工困難問題，橡膠閥門在安裝時，減少了卡滯現(xiàn)象，有效的提高了組裝后的質(zhì)量，比現(xiàn)有一次性安裝后產(chǎn)品的合格率提高了15%?20%，減少了橡膠閥門的損壞，實用性能好，將圓弧形倒角的半徑設(shè)置成00.275?
0.325mm，加工方便，能適應(yīng)不同的橡膠閥門進行安裝，將卡槽底端與本體底端之間的間距控制在0.4?0.6mm,有效減少了密封圈的脫落,安裝方便，當(dāng)卡槽底端與本體底端之間的間距小于0.4mm時,密封圈易脫離卡槽,密封性能低，當(dāng)卡槽底端與本體底端之間的間距大于0.6mm時,不利于密封圈的安裝,使用效果差。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0007]圖1為現(xiàn)有動鐵芯組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本實用新型動鐵芯組件的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖3為圖2中A的局部放大圖。

【具體實施方式】
[0010]如圖2、圖3所示，一種動鐵芯組件，包括本體2，所述本體2的頂端設(shè)有凸臺4，所述本體2的底端設(shè)有一個便于橡膠閥門安裝的安裝孔3，所述安裝孔3包括第一連接部31、第二連接部33、設(shè)置在第一連接部31和第二連接部33之間的傾斜部32，所述傾斜部32與第一連接部31之間設(shè)有圓弧形倒角30，所述第二連接部33的底端設(shè)有便于密封圈安裝固定的卡槽34，所述本體2的頂端設(shè)有一個與第一連接部31相通的連接孔20，沿上至下所述連接孔20的直徑、第一連接部31的直徑、第二連接部33的直徑依次增大設(shè)置，所述凸臺4的截面為圓形，所述凸臺4在本體2上的高度為5mm,所述圓弧形倒角30的半徑為0.3mm,所述傾斜部32與水平軸線成57°夾角設(shè)置，所述卡槽34的寬度為1mm，所述卡槽34的深度為0.3mm,所述卡槽34底端到本體2底端的間距為0.5mm,所述本體2的底端設(shè)有第一倒角21，所述第一倒角21與水平軸線成45°夾角設(shè)置。
[0011]使用時，通過橡膠閥門通過安裝孔3安裝固定，橡膠閥門與圓弧形倒角30接觸后，通過圓弧形倒角30的圓弧面使橡膠閥門能安裝在本體2上，并通過底端設(shè)有的卡槽34安裝有的密封圈將橡膠閥門固定在安裝孔3內(nèi)，依次進行操作，就可以快速的將橡膠閥門安裝在安裝孔3內(nèi)。
[0012]將安裝孔上設(shè)有的傾斜部與第一連接部之間采用圓弧形倒角設(shè)置，有效的改善了現(xiàn)有銳角帶來的加工困難問題，橡膠閥門在安裝時，減少了卡滯現(xiàn)象，有效的提高了組裝后的質(zhì)量，比現(xiàn)有一次性安裝后產(chǎn)品的合格率提高了 15%?20%，減少了橡膠閥門的損壞，實用性能好，將圓弧形倒角的半徑設(shè)置成00.275?0.325mm,加工方便,能適應(yīng)不同的橡膠閥門進行安裝，將卡槽底端與本體底端之間的間距控制在0.4?0.6mm,有效減少了密封圈的脫落，安裝方便，當(dāng)卡槽底端與本體底端之間的間距小于0.4mm時,密封圈易脫離卡槽，密封性能低，當(dāng)卡槽底端與本體底端之間的間距大于0.6mm時,不利于密封圈的安裝,使用效果差。
【權(quán)利要求】
1.一種動鐵芯組件，包括本體(2)，其特征在于:所述本體(2)的頂端設(shè)有凸臺(4)，所述本體(2)的底端設(shè)有一個便于橡膠閥門安裝的安裝孔(3)，所述安裝孔(3)包括第一連接部(31)、第二連接部(33)、設(shè)置在第一連接部(31)和第二連接部(33)之間的傾斜部(32)，所述傾斜部(32)與第一連接部(31)之間設(shè)有圓弧形倒角(30)，所述第二連接部(33)的底端設(shè)有便于密封圈安裝固定的卡槽(34)，所述本體(2)的頂端設(shè)有一個與第一連接部(31)相通的連接孔(20)，沿上至下所述連接孔(20)的直徑、第一連接部(31)的直徑、第二連接部(33)的直徑依次增大設(shè)置，所述凸臺(4)的截面為圓形，所述凸臺(4)在本體(2)上的高度為4.55?5.65mm，所述圓弧形倒角(30)的半徑為0.275?0.325mm，所述傾斜部(32)與水平軸線成45?60°夾角設(shè)置，所述卡槽(24)的寬度為0.9?1.2_，所述卡槽(34)的深度為0.25?0.35mm,所述卡槽(34)底端到本體⑵底端的間距為0.4?0.6mm,所述本體(2)的底端設(shè)有第一倒角(21)，所述第一倒角(21)與水平軸線成30?60°夾角設(shè)置。
【文檔編號】F16K31/06GK204025843SQ201420371642
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月4日
【發(fā)明者】劉志勇 申請人:浙江鴻瑞基業(yè)汽車零部件有限公司