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一種發(fā)電機(jī)組的分開式基座的制作方法

文檔序號(hào):5714122閱讀:491來源:國(guó)知局
一種發(fā)電機(jī)組的分開式基座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種發(fā)電機(jī)組的分開式基座,其包括:第一基座和第二基座,所述第一基座與所述第二基座固定連接;其中,所述第一基座通過螺栓螺母組件固定發(fā)動(dòng)機(jī),所述第二基座通過螺栓螺母組件固定發(fā)電機(jī)。本實(shí)用新型將發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在分開式基座上,解決了大型發(fā)動(dòng)機(jī)組在運(yùn)輸過程中由于尺寸過大、重量過大而導(dǎo)致的運(yùn)輸停滯、運(yùn)輸困難等難題,大大節(jié)省了運(yùn)輸成本。
【專利說明】一種發(fā)電機(jī)組的分開式基座

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)組件,尤其涉及一種發(fā)電機(jī)組的分開式基座。

【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)電機(jī)組主要有發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)及控制系統(tǒng)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)需要安裝在一個(gè)剛性較大的基座上作為剛性支撐。目前,在現(xiàn)有技術(shù)中所有的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)均安裝在同一基座上,即所謂的公共底座。如圖1所示,圖1為現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)電機(jī)組的公共底座示意圖。公共底座具有剛性好,基準(zhǔn)好等特點(diǎn)。但是隨著發(fā)電機(jī)組單機(jī)功率的增大,公共底座產(chǎn)生的問題也隨之而來:
[0003]如果將發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)放在同一底座上,在道路運(yùn)輸上存在較大困難,比如尺寸過大,重量過大等問題,這些問題將直接導(dǎo)致運(yùn)輸過程中遇到橋梁、路基、吊運(yùn)等路況時(shí)無法順利,其也造成人力、物力等資源的浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種發(fā)電機(jī)組的分開式基座,將發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在分開式基座上,解決了大型發(fā)動(dòng)機(jī)組在運(yùn)輸過程中由于尺寸過大、重量過大而導(dǎo)致的運(yùn)輸停滯、運(yùn)輸困難等難題。
[0005]本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)組的分開式基座,其包括:第一基座和第二基座,所述第一基座與所述第二基座固定連接;
[0006]其中,所述第一基座通過螺栓螺母組件固定發(fā)動(dòng)機(jī),所述第二基座通過螺栓螺母組件固定發(fā)電機(jī)。
[0007]進(jìn)一步的,所述第一基座與所述第二基座通過至少兩組螺栓螺母組件固定連接。效果較佳的,所述第一基座與所述第二基座固定連接時(shí)通過定位面進(jìn)行對(duì)正,固定后兩個(gè)基座保持在同一個(gè)水平面上。
[0008]進(jìn)一步的,所述第一基座下至少安裝4個(gè)減震裝置。所述第二基座下至少安裝4個(gè)減震裝置。效果較佳的,所述減震裝置為彈簧或橡膠塊。
[0009]進(jìn)一步的,所述第一基座下方有I個(gè)以上孔。所述第二基座下方有I個(gè)以上孔。效果較佳的,所述孔為圓形。
[0010]進(jìn)一步的,在所述第一基座下面安裝一體式或集成式的儲(chǔ)油箱。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012]本實(shí)用新型提供一種發(fā)電機(jī)組的分開式基座,將發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)安裝在分開式基座上,解決了大型發(fā)動(dòng)機(jī)組在運(yùn)輸過程中由于尺寸過大、重量過大而導(dǎo)致的運(yùn)輸停滯、運(yùn)輸困難等難題,大大節(jié)省了運(yùn)輸成本。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)電機(jī)組的公共底座示意圖;
[0014]圖2為本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)組的分開式基座示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]為了解決此問題,與圖1中現(xiàn)有技術(shù)的公共底座不同,本實(shí)用新型特設(shè)計(jì)一種可以分開式的機(jī)組基座,即將發(fā)動(dòng)機(jī)放在一個(gè)基座上,發(fā)電機(jī)放在另一個(gè)基座上,從尺寸和重量上都有了大大減少。圖2為本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)組的分開式基座示意圖。如圖2所示:
[0016]本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)組的分開式基座,其包括:第一基座(I)和第二基座(2),所述第一基座(I)與所述第二基座(2)固定連接;
[0017]其中所述第一基座(I)通過螺栓螺母組件固定發(fā)動(dòng)機(jī),所述第二基座(2)通過螺栓螺母組件固定發(fā)電機(jī)。
[0018]所述第一基座(I)與所述第二基座(2)通過至少兩組螺栓螺母組件固定連接。效果較佳的,所述第一基座(I)與所述第二基座(2)通過至少2組螺栓螺母組件固定到一起,通過定位面或定位銷進(jìn)行對(duì)正,使兩個(gè)基座安裝后保持在同一個(gè)水平面上。
[0019]所述第一基座(I)和所述第二基座(2)下面分別至少有4個(gè)減震裝置,效果較佳的,可以是彈簧或橡膠塊。
[0020]所述第一基座(I)下方有I個(gè)以上孔,以降低基座重量。效果較好的,該孔為圓形。
[0021]所述第二基座(2)下方有I個(gè)以上孔,以降低基座重量。效果較好的,該孔為圓形。
[0022]在所述第一基座(I)下面安裝一體式或集成式儲(chǔ)油箱,用于存儲(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油。
[0023]惟以上所述者,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,舉凡熟悉此項(xiàng)技藝的專業(yè)人士。在了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段之后,自然能依據(jù)實(shí)際的需要,在本實(shí)用新型的教導(dǎo)下加以變化。因此凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的同等變化與修飾,都應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)電機(jī)組的分開式基座,其特征在于,包括:第一基座和第二基座,所述第一基座與所述第二基座固定連接; 其中,所述第一基座通過螺栓螺母組件固定發(fā)動(dòng)機(jī),所述第二基座通過螺栓螺母組件固定發(fā)電機(jī); 所述第一基座與所述第二基座通過至少兩組螺栓螺母組件固定連接; 所述第一基座與所述第二基座固定連接時(shí)通過定位面進(jìn)行對(duì)正,固定后兩個(gè)基座保持在同一個(gè)水平面上。
2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)組的分開式基座,其特征在于,所述第一基座下至少安裝4個(gè)減震裝置。
3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)組的分開式基座,其特征在于,所述第二基座下至少安裝4個(gè)減震裝置。
4.如權(quán)利要求2或3所述的發(fā)電機(jī)組的分開式基座,其特征在于,所述減震裝置為彈簧或橡膠塊。
5.如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)組的分開式基座,其特征在于,所述第一基座下方有I個(gè)以上孔。
6.如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)組的分開式基座,其特征在于,所述第二基座下方有I個(gè)以上孔。
7.如權(quán)利要求5或6所述的發(fā)電機(jī)組的分開式基座,其特征在于,所述孔為圓形。
8.如權(quán)利要求1所述的發(fā)電機(jī)組的分開式基座,其特征在于,在所述第一基座下面安裝一體式或集成式的儲(chǔ)油箱。
【文檔編號(hào)】F16M5/00GK204003089SQ201420360330
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月1日
【發(fā)明者】王 華, 胡斌, 盧志勇 申請(qǐng)人:葛洲壩能源重工有限公司
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