一種超高速滾動(dòng)軸承的制作方法
【專利摘要】一種超高速滾動(dòng)軸承，涉及軸承【技術(shù)領(lǐng)域】，包括中間圈（1）、軸承外圈（3）、軸承內(nèi)圈（6）、外圈滾動(dòng)體（2）、內(nèi)圈滾動(dòng)體（4）和隔圈（5），在中間圈（1）的外部設(shè)有軸承外圈（3），所述外圈滾動(dòng)體（2）設(shè)置在軸承外圈（3）內(nèi)表面和中間圈（1）外表面之間的滾道內(nèi)，在中間圈（1）的內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有軸承內(nèi)圈（6），在兩側(cè)的軸承內(nèi)圈（6）之間設(shè)有隔圈（5），在中間圈（1）內(nèi)表面的兩側(cè)分別設(shè)有內(nèi)滾道，所述的內(nèi)滾道分別與兩個(gè)軸承內(nèi)圈（6）外表面的外滾道形成兩個(gè)滾道，所述的內(nèi)圈滾動(dòng)體（4）分別設(shè)置在兩個(gè)滾道內(nèi)；本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了軸承旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能夠適應(yīng)超高速工況條件的目的。
【專利說(shuō)明】一種超高速滾動(dòng)軸承
[0001]【【技術(shù)領(lǐng)域】】
[0002]本實(shí)用新型涉及軸承【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)本實(shí)用新型涉及一種超高速滾動(dòng)軸承。
[0003]【【背景技術(shù)】】
[0004]公知的，隨著高速、高精技術(shù)的發(fā)展，對(duì)軸承的高速性能提出了更高的要求，在軸承運(yùn)用的超高速【技術(shù)領(lǐng)域】，傳統(tǒng)的軸承已經(jīng)不能滿足工況條件的需要，提供一種能夠超滿足超高速條件的軸承成為本領(lǐng)域技術(shù)人員的基本訴求。
[0005]【
【發(fā)明內(nèi)容】
】
[0006]為了克服【背景技術(shù)】中的不足，本實(shí)用新型公開了一種超高速滾動(dòng)軸承，實(shí)現(xiàn)了軸承旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)，能夠適應(yīng)超高速工況條件的目的。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0008]—種超高速滾動(dòng)軸承，包括中間圈、軸承外圈、軸承內(nèi)圈、外圈滾動(dòng)體、內(nèi)圈滾動(dòng)體和隔圈，在中間圈的外部設(shè)有軸承外圈，所述外圈滾動(dòng)體設(shè)直在軸承外圈內(nèi)表面和中間圈外表面之間的滾道內(nèi)，在中間圈的內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有軸承內(nèi)圈，在兩側(cè)的軸承內(nèi)圈之間設(shè)有隔圈，在中間圈內(nèi)表面的兩側(cè)分別設(shè)有內(nèi)滾道，所述的內(nèi)滾道分別與兩個(gè)軸承內(nèi)圈外表面的外滾道形成兩個(gè)滾道，所述的內(nèi)圈滾動(dòng)體分別設(shè)置在兩個(gè)滾道內(nèi)。
[0009]所述的超高速滾動(dòng)軸承，在中間圈的內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置的軸承內(nèi)圈為平行設(shè)置。
[0010]所述的超高速滾動(dòng)軸承，分別設(shè)置在兩個(gè)滾道內(nèi)的內(nèi)圈滾動(dòng)體的軸線位于同一條直線上。
[0011]所述的超高速滾動(dòng)軸承，所述的外圈滾動(dòng)體和內(nèi)圈滾動(dòng)體均為高速陶瓷球。
[0012]所述的超高速滾動(dòng)軸承，所述外圈滾動(dòng)體的直徑比內(nèi)圈滾動(dòng)體的直徑大10%。
[0013]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性:
[0014]本實(shí)用新型所述的超高速滾動(dòng)軸承，在中間圈I的內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置兩個(gè)軸承內(nèi)圈6，在兩個(gè)軸承內(nèi)圈6之間設(shè)置隔圈5，有效增強(qiáng)了整個(gè)軸承的穩(wěn)定性，從而滿足了高速機(jī)械高速性的要求；將外圈滾動(dòng)體(2)和內(nèi)圈滾動(dòng)體(4)滾動(dòng)體均設(shè)置為高速陶瓷球，大大提高了軸承抗交變載荷的能力和軸承承載能力，且陶瓷球在運(yùn)行中摩擦溫升較小，質(zhì)量輕，在超高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，滾動(dòng)體所受離心力和陀螺力矩小，自旋滑動(dòng)小，因此摩擦損失較??；且外圈滾動(dòng)體2直徑大于內(nèi)圈滾動(dòng)體4直徑，促使內(nèi)外滾動(dòng)體組件摩擦力矩相近，增加軸承轉(zhuǎn)動(dòng)的平穩(wěn)性；中間圈(I)既是內(nèi)圈滾動(dòng)體(4)的外滾道，又是外圈滾動(dòng)體(2)的內(nèi)滾道，可以通過(guò)調(diào)整隔圈(5)的長(zhǎng)度給軸承施加預(yù)緊力。
[0015]【【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]在圖中:1、中間圈；2、外圈滾動(dòng)體；3、軸承外圈；4、內(nèi)圈滾動(dòng)體；5、隔圈；6、軸承內(nèi)圈。
[0018]【【具體實(shí)施方式】】
[0019]通過(guò)下面的實(shí)施例可以更詳細(xì)的解釋本實(shí)用新型，本實(shí)用新型并不局限于下面的實(shí)施例；
[0020]結(jié)合附圖1所述的超聞速滾動(dòng)軸承，包括中間圈1、軸承外圈3、軸承內(nèi)圈6、外圈滾動(dòng)體2、內(nèi)圈滾動(dòng)體4和隔圈5，在中間圈I的外部設(shè)有軸承外圈3，所述外圈滾動(dòng)體2設(shè)置在軸承外圈3內(nèi)表面面和中間圈I外表面之間的滾道內(nèi)，在中間圈I的內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有軸承內(nèi)圈6，在中間圈I的內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置的軸承內(nèi)圈6為平行設(shè)置；在兩側(cè)的軸承內(nèi)圈6之間設(shè)有隔圈5，在中間圈I內(nèi)表面的兩側(cè)分別設(shè)有內(nèi)滾道，所述的內(nèi)滾道分別與兩個(gè)軸承內(nèi)圈6外表面的外滾道形成兩個(gè)滾道，所述的內(nèi)圈滾動(dòng)體4分別設(shè)置在兩個(gè)滾道內(nèi)，分別設(shè)置在兩個(gè)滾道內(nèi)的內(nèi)圈滾動(dòng)體4的軸線位于同一條直線上，所述的外圈滾動(dòng)體2和內(nèi)圈滾動(dòng)體4均為高速陶瓷球；所述外圈滾動(dòng)體2的直徑比內(nèi)圈滾動(dòng)體4的直徑大10%。
[0021]本實(shí)用新型未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)。
[0022]為了公開本實(shí)用新型的發(fā)明目的而在本文中選用的實(shí)施例，當(dāng)前認(rèn)為是適宜的，但是，應(yīng)了解的是，本實(shí)用新型旨在包括一切屬于本構(gòu)思和實(shí)用新型范圍內(nèi)的實(shí)施例的所有變化和改進(jìn)。
【權(quán)利要求】
1.一種超高速滾動(dòng)軸承，包括中間圈(I)、軸承外圈(3 )、軸承內(nèi)圈(6 )、外圈滾動(dòng)體(2 )、內(nèi)圈滾動(dòng)體(4 )和隔圈(5 )，其特征是:在中間圈(I)的外部設(shè)有軸承外圈(3 )，所述外圈滾動(dòng)體(2)設(shè)置在軸承外圈(3)內(nèi)表面和中間圈(I)外表面之間的滾道內(nèi)，在中間圈(I)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有軸承內(nèi)圈(6 )，在兩側(cè)的軸承內(nèi)圈(6 )之間設(shè)有隔圈(5 )，在中間圈(I)內(nèi)表面的兩側(cè)分別設(shè)有內(nèi)滾道，所述的內(nèi)滾道分別與兩個(gè)軸承內(nèi)圈(6)外表面的外滾道形成兩個(gè)滾道，所述的內(nèi)圈滾動(dòng)體(4)分別設(shè)置在兩個(gè)滾道內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高速滾動(dòng)軸承，其特征是:在中間圈(I)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置的軸承內(nèi)圈(6)為平行設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高速滾動(dòng)軸承，其特征是:分別設(shè)置在兩個(gè)滾道內(nèi)的內(nèi)圈滾動(dòng)體(4)的軸線位于同一條直線上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高速滾動(dòng)軸承，其特征是:所述的外圈滾動(dòng)體(2)和內(nèi)圈滾動(dòng)體(4)均為高速陶瓷球。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高速滾動(dòng)軸承，其特征是:所述外圈滾動(dòng)體(2)的直徑比內(nèi)圈滾動(dòng)體(4)的直徑大10%。
【文檔編號(hào)】F16C33/58GK203926393SQ201420324730
【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月18日
【發(fā)明者】姜韶峰, 王東峰, 張偉 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司