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剎車片降噪音裝置制造方法

文檔序號(hào):5706936閱讀:439來源:國(guó)知局
剎車片降噪音裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種剎車片降噪音裝置,包括底板和摩擦片,底板與摩擦片固定,其特征在于:所述摩擦片的表面開有減音槽,減音槽從摩擦片的一側(cè)延伸至另一側(cè),減音槽與摩擦片底邊的夾角為30°~40°。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,有效地降低了汽車剎車時(shí)產(chǎn)生的噪音;減音槽不易損壞,無需檢查修理,非常方便。
【專利說明】剎車片降噪音裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種降噪音裝置,特別是一種剎車片降噪音裝置,主要用于汽車 的剎車片。

【背景技術(shù)】
[0002] 剎車片主要應(yīng)用于汽車、摩托車等交通運(yùn)輸?shù)膭x車,剎車片在應(yīng)用過程中與剎車 盤互相摩擦具有一定的噪音?,F(xiàn)有技術(shù)中,降噪裝置是將降噪片螺絲固定在剎車片的底版 上,使用時(shí)有一定的降噪音效果,但剎車片是經(jīng)常使用,螺絲固定易松動(dòng),時(shí)間用久降噪片 易脫落,須檢查和修理,比較麻煩。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足,而設(shè)計(jì)一 種結(jié)構(gòu)合理,降噪效果好,不易損壞的剎車片降噪音裝置。
[0004] 本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種剎車片降噪音裝置,包 括底板和摩擦片,底板與摩擦片固定,其特征在于:所述摩擦片的表面開有減音槽,減音槽 從摩擦片的一側(cè)延伸至另一側(cè),減音槽與摩擦片底邊的夾角為30°?40°。剎車時(shí),摩擦 片與剎車盤互相摩擦所產(chǎn)生的噪音經(jīng)過減音槽散發(fā),達(dá)到降低噪音效果;減音槽與摩擦片 成30°?40°的夾角使噪音在減音槽內(nèi)順角度散發(fā),降音效果更好。
[0005] 本實(shí)用新型所述的底板上設(shè)置有報(bào)警插口,用于安裝報(bào)警裝置,對(duì)磨損過度的剎 車片進(jìn)行報(bào)警。
[0006] 本實(shí)用新型所述的減音槽有兩條,兩條減音槽互相平行,增強(qiáng)降噪音效果。
[0007] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下明顯效果:結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,有效地降低了汽 車剎車時(shí)產(chǎn)生的噪音;減音槽不易損壞,無需檢查修理,非常方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009] 下面結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0010] 實(shí)施例:
[0011] 參見圖1,本實(shí)施例包括底板1和摩擦片2,底板1與摩擦片2固定,所述摩擦片2 的表面開有減音槽3,減音槽3從摩擦片2的一側(cè)延伸至另一側(cè),減音槽3與摩擦片2底邊 的夾角為35°。剎車時(shí),摩擦片2與剎車盤互相摩擦所產(chǎn)生的噪音經(jīng)過減音槽3散發(fā),達(dá)到 降低噪音效果;減音槽3與摩擦片2成35°的夾角α,使噪音在減音槽3內(nèi)順角度散發(fā),降 首效果更好。
[0012] 本實(shí)施例中,底板1上設(shè)置有報(bào)警插口 4,用于安裝報(bào)警裝置,對(duì)磨損過度的剎車 片進(jìn)行報(bào)警,以便及時(shí)更換摩擦片2。
[0013] 本實(shí)施例中,減音槽3有兩條,兩條減音槽3互相平行,增強(qiáng)降噪音效果。
[0014] 車輛在剎車時(shí),摩擦片2與剎車盤摩擦產(chǎn)生噪音經(jīng)過成35°角的減音槽3,在減音 槽3內(nèi)順角度散發(fā),達(dá)到降低噪音效果。剎車片在剎車過程中,磨擦片與剎車盤磨擦滾壓, 導(dǎo)致磨擦片逐步磨損所出現(xiàn)的磨擦片粉末,可以從減音槽3排出,清理方便。
[0015] 此外,需要說明的是,本說明書中所描述的具體實(shí)施例,只要其零件未說明具體形 狀和尺寸的,則該零件可以為與其結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的任何形狀和尺寸;同時(shí),零件所取的名稱也 可以不同。凡依本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡(jiǎn)單變化,均包 括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種剎車片降噪音裝置,包括底板和摩擦片,底板與摩擦片固定,其特征在于:所述 摩擦片的表面開有減音槽,減音槽從摩擦片的一側(cè)延伸至另一側(cè),減音槽與摩擦片底邊的 夾角為30°?40°。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片降噪音裝置,其特征在于:所述的底板上設(shè)置有報(bào)警 插口。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的剎車片降噪音裝置,其特征在于:所述的減音槽有兩條, 兩條減首槽互相平行。
【文檔編號(hào)】F16D69/04GK203892427SQ201420193740
【公開日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】王勝鑫 申請(qǐng)人:桐廬宇鑫汽配有限公司
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