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發(fā)動機玻璃鋼罩殼機構的制作方法

文檔序號:5704011閱讀:243來源:國知局
發(fā)動機玻璃鋼罩殼機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及罩殼機構,尤其是一種應用于壓路機等工程機械領域的發(fā)動機玻璃鋼罩殼。一種發(fā)動機玻璃鋼罩殼機構,包括罩殼本體,所述罩殼本體由包圍在發(fā)動機外的左罩殼、中罩殼和右罩殼組成,所述中罩殼固定在車架體上,所述左罩殼和右罩殼的一端分別與車架體軸連接,所述中罩殼頂端開設有進氣孔,中罩殼內(nèi)具有夾層,中罩殼的底部開設有與空氣濾清器的進氣口相配合的通孔,所述進氣口位于夾層內(nèi)。本實用新型的發(fā)動機玻璃鋼罩殼,不但造型美觀、易于制造成型,還考慮到了方便維修以及進氣系統(tǒng)的需要,而且省掉了空氣濾清器頂端安裝的蓋帽遮沿,大大縮小了空濾器安裝空間,使機器結構更加緊湊。
【專利說明】發(fā)動機玻璃鋼罩殼機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及罩殼機構,尤其是一種應用于壓路機等工程機械領域的發(fā)動機玻璃鋼罩殼。
【背景技術】
[0002]發(fā)動機在運轉過程中不可避免的出現(xiàn)振動及噪音,尤其對于工程機械而言,發(fā)動機的額定功率較大,振動以及噪音更為突出,為隔離噪音,絕大多數(shù)的機械會利用罩殼將發(fā)動機與外界隔離開來。罩殼材料通常為鋼板或玻璃鋼,對于形狀要求較復雜的罩殼來說,鋼板造型難以達到,而玻璃鋼材料不但易于成型,壁厚也是鋼板材料的幾倍,隔音隔振效果均較好。
[0003]發(fā)動機的進氣系統(tǒng)需要空氣濾清器過濾空氣,對于工程機械來說,發(fā)動機的功率較大,需要的進氣量較大,空氣濾清器的尺寸較大,發(fā)動機還需要罩殼來隔音,這就給空氣濾清器放置的裝配帶來不便。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型要解決的技術問題是:基于上述問題,提供一種帶有空氣通道,方便維修以及進氣系統(tǒng)需要的發(fā)動機玻璃鋼罩殼機構。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種發(fā)動機玻璃鋼罩殼機構,包括罩殼本體,所述罩殼本體由包圍在發(fā)動機外的左罩殼、中罩殼和右罩殼組成,所述中罩殼固定在車架體上,所述左罩殼和右罩殼的一端分別與車架體軸連接,所述中罩殼頂端開設有進氣孔,中罩殼內(nèi)具有夾層,中罩殼的底部開設有與空氣濾清器的進氣口相配合的通孔,所述進氣口位于夾層內(nèi)。
[0006]進一步地,在上述方案中,所述進氣孔設置有三個。
[0007]進一步地,在上述方案中,所述中罩殼的底部設有格柵網(wǎng)。格柵網(wǎng)可用來隔離灰
/1、土。
[0008]進一步地,在上述方案中,所述左罩殼和右罩殼的一側開設有散熱孔。散熱孔的設計可以幫助發(fā)動機散熱。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型的發(fā)動機玻璃鋼罩殼,不但造型美觀、易于制造成型,還考慮到了方便維修以及進氣系統(tǒng)的需要,而且省掉了空氣濾清器頂端安裝的蓋帽遮沿,大大縮小了空濾器安裝空間,使機器結構更加緊湊。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0011]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2是本實用新型左、右罩殼開啟示意圖。
[0013]圖3是本實用新型中罩殼進氣結構示意圖。[0014]圖4是圖3中A方向上的結構示意圖。
[0015]圖中:1.罩殼本體,2.左罩殼,3.中罩殼,4.右罩殼,5.車架體,6.進氣孔,7.夾層,8.空氣濾清器,9.格柵網(wǎng),10.散熱孔。
【具體實施方式】
[0016]現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0017]如圖1?4所不,一種發(fā)動機玻璃鋼罩殼機構,包括罩殼本體I,罩殼本體I由包圍在發(fā)動機外的左罩殼2、中罩殼3和右罩殼4組成,中罩殼3固定在車架體5上,左罩殼2和右罩殼3的一端分別與車架體5軸連接,中罩殼3頂端開設有進氣孔6,中罩殼3內(nèi)具有夾層7,中罩殼3的底部開設有與空氣濾清器8的進氣口相配合的通孔,進氣口位于夾層7內(nèi)。中罩殼3的底部設有格柵網(wǎng)9。左罩殼2和右罩殼4的一側開設有散熱孔10。
[0018]左罩殼2與右罩殼4可繞轉軸轉動,由此兩側罩殼可水平開啟,此結構安排布置有利于對發(fā)動機進行檢查與維修,因此中罩殼3可直接固定在車架體5上,不需設置成可傾翻式,為空氣濾清器8的安裝帶來了方便。
[0019]中罩殼3頂端有三個進氣孔6,空氣濾清器8的進氣口與罩殼底部的通孔相配合,外界新鮮空氣經(jīng)進氣孔6進入到夾層7中,繼而到達空氣濾清器8的進氣口,經(jīng)濾芯的過濾到達發(fā)動機。
[0020]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示,通過上述的說明內(nèi)容,相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內(nèi),進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【權利要求】
1.一種發(fā)動機玻璃鋼罩殼機構,包括罩殼本體(I),其特征在于:所述罩殼本體(I)由包圍在發(fā)動機外的左罩殼(2)、中罩殼(3)和右罩殼(4)組成,所述中罩殼(3)固定在車架體(5 )上,所述左罩殼(2 )和右罩殼(4)的一端分別與車架體(5 )軸連接,所述中罩殼(3 )頂端開設有進氣孔(6),中罩殼(3)內(nèi)具有夾層(7),中罩殼(3)的底部開設有與空氣濾清器(8)的進氣口相配合的通孔,所述進氣口位于夾層(7)內(nèi)。
2.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機玻璃鋼罩殼機構,其特征在于:所述進氣孔(6)設置有三個。
3.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機玻璃鋼罩殼機構,其特征在于:所述中罩殼(3)的底部設有格柵網(wǎng)(9)。
4.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機玻璃鋼罩殼機構,其特征在于:所述左罩殼(2)和右罩殼(4)的一側開設有散熱孔(10)。
【文檔編號】F16M1/08GK203757297SQ201420116725
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年3月14日 優(yōu)先權日:2014年3月14日
【發(fā)明者】朱天錫 申請人:江蘇駿馬壓路機械有限公司
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