電動機傳動結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電動機傳動結(jié)構(gòu)，其包括轉(zhuǎn)子、主動齒輪、從動齒輪、輸出軸，所述轉(zhuǎn)子由電源驅(qū)動轉(zhuǎn)動帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，輸出軸與從動齒輪連接由從動齒輪驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；其中，該傳動結(jié)構(gòu)還包括安裝板、驅(qū)動齒輪以及封蓋，安裝板上設(shè)有支撐柱，封蓋上開設(shè)有通孔，所述的支撐柱的一端與通孔卡接，所述的驅(qū)動齒輪以及從動齒輪旋轉(zhuǎn)固定在封蓋和安裝板之間；所述的驅(qū)動齒輪的數(shù)量至少為兩個，驅(qū)動齒輪包括齒輪I部和齒輪II部，主動齒輪穿過安裝板與齒輪I部嚙合，齒輪II部與從動齒輪嚙合；本實用新型的優(yōu)點在于，效率穩(wěn)定，節(jié)省成本。
【專利說明】電動機傳動結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于小型電動機領(lǐng)域，具體涉及一種電動機傳動結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]市面上的電動機傳動結(jié)構(gòu),通常有轉(zhuǎn)子帶動單個的驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動,驅(qū)動齒輪帶動輸出齒輪轉(zhuǎn)動，從而使得輸出齒輪帶動輸出軸轉(zhuǎn)動進行工作，然而由于現(xiàn)在電機內(nèi)部的空間限制，其只能有單個驅(qū)動齒輪，采用這種單個驅(qū)動齒輪的傳動結(jié)構(gòu)使得傳動效果不穩(wěn)定，因此會造成很多麻煩。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種電動機傳動結(jié)構(gòu)。
[0004]本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種電動機傳動結(jié)構(gòu)，其包括轉(zhuǎn)子、主動齒輪、從動齒輪、輸出軸，所述轉(zhuǎn)子由電源驅(qū)動轉(zhuǎn)動帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，輸出軸與從動齒輪連接由從動齒輪驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；其中，該傳動結(jié)構(gòu)還包括安裝板、驅(qū)動齒輪以及封蓋，安裝板上設(shè)有支撐柱，封蓋上開設(shè)有通孔，所述的支撐柱的一端與通孔卡接，所述的驅(qū)動齒輪以及從動齒輪旋轉(zhuǎn)固定在封蓋和安裝板之間；所述的驅(qū)動齒輪的數(shù)量至少為兩個，驅(qū)動齒輪包括齒輪I部和齒輪II部，主動齒輪穿過安裝板與齒輪I部嚙合，齒輪II部與從動齒輪嚙合。
[0005]由于安裝板與封蓋的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得這種電機的傳動結(jié)構(gòu)可以有至少兩個驅(qū)動齒輪，通過兩個驅(qū)動齒輪一起帶動從動齒輪轉(zhuǎn)動使得輸出軸轉(zhuǎn)動使得輸出速率更加的穩(wěn)定。
[0006]其中，所述的驅(qū)動齒輪的材質(zhì)為Ρ0Μ。由于采用這種至少兩個的驅(qū)動齒輪來達到傳動效果，因此其材質(zhì)也可以相應(yīng)的選擇POM就可以完成，比起現(xiàn)有的金屬材質(zhì)的齒輪更加的節(jié)省成本，且傳動效率穩(wěn)定。
[0007]其中，所述的轉(zhuǎn)子與主動齒輪為一體的，主動齒輪設(shè)于轉(zhuǎn)子的上方。采用一體式結(jié)構(gòu)使得主動齒輪和轉(zhuǎn)子的同步率達到最高，使得輸出速率更加穩(wěn)定。
[0008]其中，所述的封蓋上設(shè)有驅(qū)動齒輪定位柱，安裝板上設(shè)有安裝孔，驅(qū)動齒輪定位柱穿過驅(qū)動齒輪與安裝孔卡接。
[0009]其中，所述的安裝板上設(shè)有安裝座，安裝座上開設(shè)有孔，輸出軸的一端穿過從動齒輪設(shè)于孔中，輸出軸的另一端穿過封蓋位于外部。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為本實用新型的爆炸圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明:
[0013]如圖1-2所示，一種電動機傳動結(jié)構(gòu)，其包括轉(zhuǎn)子1、主動齒輪2、從動齒輪3、兩個由材質(zhì)為POM的驅(qū)動齒輪4、安裝板5、封蓋6、輸出軸7，轉(zhuǎn)子I與主動齒輪2為一體的，轉(zhuǎn)子I由電源驅(qū)動轉(zhuǎn)動，因此主動齒輪2也會跟隨轉(zhuǎn)子I 一起轉(zhuǎn)動，安裝板5上設(shè)有支撐柱51，封蓋6上開設(shè)有通孔61，支撐柱51的一端與通孔61卡接，封蓋6上設(shè)有驅(qū)動齒輪定位柱62，安裝板5上設(shè)有安裝孔52，驅(qū)動齒輪定位柱62穿過驅(qū)動齒輪6上的中心孔與安裝孔52卡接使得驅(qū)動齒輪4能在安裝板5與封蓋6之間旋轉(zhuǎn)；安裝板5上設(shè)有安裝座53，安裝座53上開設(shè)有孔54，輸出軸7的一端穿過從動齒輪3設(shè)于孔54中，輸出軸7的另一端穿過封蓋6位于電機的外部；驅(qū)動齒輪4包括齒輪I部和齒輪II部，主動齒輪2穿過安裝板5與齒輪I部嚙合，齒輪II部與從動齒輪3嚙合，輸出，7與從動齒輪3連接由從動齒輪3驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，因此轉(zhuǎn)子I轉(zhuǎn)動的同時，輸出軸7也隨其轉(zhuǎn)動。
【權(quán)利要求】
1.一種電動機傳動結(jié)構(gòu),其包括轉(zhuǎn)子、主動齒輪、從動齒輪、輸出軸,所述轉(zhuǎn)子由電源驅(qū)動轉(zhuǎn)動帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，輸出軸與從動齒輪連接由從動齒輪驅(qū)動旋轉(zhuǎn)；其特征在于:該傳動結(jié)構(gòu)還包括安裝板、驅(qū)動齒輪以及封蓋，安裝板上設(shè)有支撐柱，封蓋上開設(shè)有通孔，所述的支撐柱的一端與通孔卡接，所述的驅(qū)動齒輪以及從動齒輪旋轉(zhuǎn)固定在封蓋和安裝板之間；所述的驅(qū)動齒輪的數(shù)量至少為兩個，驅(qū)動齒輪包括齒輪I部和齒輪II部，主動齒輪穿過安裝板與齒輪I部嚙合，齒輪II部與從動齒輪嚙合。
2.如權(quán)利要求1所述的電動機傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的驅(qū)動齒輪的材質(zhì)為POM。
3.如權(quán)利要求2所述的電動機傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)子與主動齒輪為一體的，主動齒輪設(shè)于轉(zhuǎn)子的上方。
4.如權(quán)利要求3所述的電動機傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的封蓋上設(shè)有驅(qū)動齒輪定位柱，安裝板上設(shè)有安裝孔，驅(qū)動齒輪定位柱穿過驅(qū)動齒輪與安裝孔卡接。
5.如權(quán)利要求4所述的電動機傳動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的安裝板上設(shè)有安裝座，安裝座上開設(shè)有孔，輸出軸的一端穿過從動齒輪設(shè)于孔中，輸出軸的另一端穿過封蓋位于外部。
【文檔編號】F16H55/06GK203717792SQ201420114855
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年3月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月11日
【發(fā)明者】黃克孟 申請人:溫州通聚川機電科技有限公司