一種新型三角架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型三角架。其包括：底座、置物平臺(tái)、可伸縮支撐腿、連桿、雙聯(lián)氣缸、氣泵、蓄電池、遮擋板、左距離傳感器、右距離傳感器和控制電路，連桿底端與底座相固接且其頂端與置物平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，氣泵和蓄電池均安裝于底座上，氣泵與雙聯(lián)氣缸的活塞上腔、下腔相連通，雙聯(lián)氣缸的缸筒底部與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，雙聯(lián)氣缸的活塞桿頂端與置物平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，遮擋板與連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，遮擋板與連桿的連接點(diǎn)位于遮擋板重心所處的中軸線上，左距離傳感器和右距離傳感器左右對(duì)稱安裝于置物平臺(tái)的底面上。它可使置物平臺(tái)始終處于水平狀態(tài)而無(wú)論支撐腿是否能使底座處于水平面狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)需人工調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，省時(shí)省力。
【專利說(shuō)明】一種新型三角架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種新型三角架。
【背景技術(shù)】
[0002]在建筑工程領(lǐng)域及美術(shù)設(shè)計(jì)領(lǐng)域中如制作大型雕像經(jīng)常要用到三角架作為支撐載體支撐測(cè)量?jī)x器，這些測(cè)量?jī)x器在使用時(shí)很多需要放置在一水平面上，而在很多情況下由于地面不平整，使用傳統(tǒng)的三角架，人們會(huì)憑靠感覺(jué)將三角架的三條支撐腿伸出不同的長(zhǎng)度來(lái)使置物平臺(tái)處于水平狀態(tài)，但這種方式無(wú)法使三角架的置物平臺(tái)真正處于水平狀態(tài)，且這種調(diào)節(jié)方式需手動(dòng)操作完全靠個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，既不準(zhǔn)確又費(fèi)時(shí)費(fèi)力，一但更換工作地點(diǎn)又需要進(jìn)行重新調(diào)節(jié)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型旨在解決上述問(wèn)題，提供了一種新型三角架，它可使置物平臺(tái)始終處于水平狀態(tài)而無(wú)論支撐腿是否能使底座處于水平狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)需人工，其采用的技術(shù)方案如下:
[0004]一種新型三角架，包括:底座、置物平臺(tái)、可伸縮支撐腿、連桿、雙聯(lián)氣缸、氣泵、蓄電池、對(duì)稱幾何形狀的遮擋板、左距離傳感器、右距離傳感器和控制電路，所述支撐腿與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿底端與底座相固接且其頂端與置物平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述氣泵和蓄電池均安裝于底座上，所述氣泵、左距離傳感器和右距離傳感器均與蓄電池電連接，所述氣泵與雙聯(lián)氣缸的活塞上腔、下腔相連通，所述雙聯(lián)氣缸的缸筒底部與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述雙聯(lián)氣缸的活塞桿頂端與置物平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述遮擋板與連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述遮擋板與連桿的連接點(diǎn)位于遮擋板重心所處的中軸線上，所述左距離傳感器和右距離傳感器左右對(duì)稱安裝于置物平臺(tái)的底面上且均朝向遮擋板頂面。
[0005]在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述遮擋板由上部的輕板和下部的配重塊組成。
[0006]在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述遮擋板的頂面具有兩個(gè)反射鏡面，兩反射鏡面左右對(duì)稱設(shè)置且兩反射鏡面分別處于左距離傳感器和右距離傳感器的正下方。
[0007]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):可使置物平臺(tái)始終處于水平狀態(tài)而無(wú)論支撐腿是否能使底座處于水平狀態(tài)，自動(dòng)調(diào)節(jié)，無(wú)需人工調(diào)節(jié)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，省時(shí)省力。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1:本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2:圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖；
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0011]如圖1和圖2所示，這里需要說(shuō)明的是，下述方位詞上、下、左、右、前和后均是以圖I所示的視圖為基準(zhǔn)定義的，應(yīng)當(dāng)理解，所述方位詞的使用不應(yīng)限制本申請(qǐng)所請(qǐng)求的保護(hù)范圍。本實(shí)施例的一種新型三角架，其特征在于，包括:底座1、置物平臺(tái)2、可伸縮支撐腿3、連桿4、雙聯(lián)氣缸5、氣泵6、蓄電池7、對(duì)稱幾何形狀的遮擋板、左距離傳感器9、右距離傳感器8和控制電路，所述支撐腿3與底座I轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿4底端與底座I相固接且其頂端與置物平臺(tái)2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述氣泵6和蓄電池7均安裝于底座I上，所述氣泵6、左距離傳感器9和右距離傳感器8均與蓄電池7電連接，所述氣泵6與雙聯(lián)氣缸5的活塞上腔、下腔相連通，所述雙聯(lián)氣缸5的缸筒底部與底座I轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述雙聯(lián)氣缸5的活塞桿頂端與置物平臺(tái)2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述遮擋板與連桿4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述遮擋板與連桿4的連接點(diǎn)位于遮擋板重心所處的中軸線上，所述左距離傳感器9和右距離傳感器8左右對(duì)稱安裝于置物平臺(tái)2的底面上且均朝向遮擋板頂面。
[0012]進(jìn)一步，所述遮擋板由上部的輕板12和下部的配重塊11組成，如此由于上部輕下部重更易使遮擋板處于平衡狀態(tài)。
[0013]再進(jìn)一步，所述遮擋板的頂面具有兩個(gè)反射鏡面12，兩反射鏡面12左右對(duì)稱設(shè)置且兩反射鏡面12分別處于左距離傳感器9和右距離傳感器8的正下方，通過(guò)反射鏡面12可減少漫反射的發(fā)生。
[0014]使用時(shí)，該裝置的底座I可處于任何狀態(tài)包括傾斜狀態(tài)，遮擋板在其自身的重力作用下無(wú)論底座I與水平面呈何角度，遮擋板的位置始終不變；此處需要說(shuō)明的是距離傳感器是通過(guò)發(fā)射特別短的光脈沖，并測(cè)量此光脈沖從發(fā)射到被物體反射回來(lái)的時(shí)間，通過(guò)測(cè)時(shí)間間隔來(lái)計(jì)算與物體之間的距離，
[0015]當(dāng)置物平臺(tái)2向左傾斜時(shí)左距離傳感器9至遮擋板的距離小于右距離傳感器8至遮擋板的距離，故左距離傳感器9接收光脈沖的時(shí)間間隔小于右距離傳感器8，此時(shí)，控制電路控制氣泵6動(dòng)作使雙聯(lián)氣缸5的上腔進(jìn)氣，下腔排氣，從而使置物平臺(tái)2順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，當(dāng)置物平臺(tái)2旋轉(zhuǎn)至成一水平面時(shí)，左距離傳感器9和右距離傳感器8接收光脈沖的時(shí)間間隔相等，此時(shí)控制電路控制氣泵6停止工作，置物平臺(tái)2保持一水平面狀態(tài)。
[0016]當(dāng)置物平臺(tái)2向右傾斜時(shí)左距離傳感器9至遮擋板的距離大于右距離傳感器8至遮擋板的距離，故左距離傳感器9接收光脈沖的時(shí)間間隔大于右距離傳感器8，此時(shí)，控制電路控制氣泵6動(dòng)作使雙聯(lián)氣缸5的下腔進(jìn)氣，上腔排氣，從而使置物平臺(tái)2逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，當(dāng)置物平臺(tái)2旋轉(zhuǎn)至成一水平面時(shí)，左距離傳感器9和右距離傳感器8接收光脈沖的時(shí)間間隔相等，此時(shí)控制電路控制氣泵6停止工作，置物平臺(tái)2保持一水平面狀態(tài)。
[0017]上面以舉例方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了說(shuō)明，但本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例，凡基于本實(shí)用新型所做的任何改動(dòng)或變型均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型三角架，其特征在于，包括:底座、置物平臺(tái)、可伸縮支撐腿、連桿、雙聯(lián)氣缸、氣泵、蓄電池、對(duì)稱幾何形狀的遮擋板、左距離傳感器、右距離傳感器和控制電路，所述支撐腿與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述連桿底端與底座相固接且其頂端與置物平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述氣泵和蓄電池均安裝于底座上，所述氣泵、左距離傳感器和右距離傳感器均與蓄電池電連接，所述氣泵與雙聯(lián)氣缸的活塞上腔、下腔相連通，所述雙聯(lián)氣缸的缸筒底部與底座轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述雙聯(lián)氣缸的活塞桿頂端與置物平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述遮擋板與連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述遮擋板與連桿的連接點(diǎn)位于遮擋板重心所處的中軸線上，所述左距離傳感器和右距離傳感器左右對(duì)稱安裝于置物平臺(tái)的底面上且均朝向遮擋板頂面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型三角架，其特征在于:所述遮擋板由上部的輕板和下部的配重塊組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型三角架，其特征在于:所述遮擋板的頂面具有兩個(gè)反射鏡面，兩反射鏡面左右對(duì)稱設(shè)置且兩反射鏡面分別處于左距離傳感器和右距離傳感器的正下方。
【文檔編號(hào)】F16M11/28GK203703543SQ201420110100
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2014年3月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月5日
【發(fā)明者】李培緒 申請(qǐng)人:李培緒