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發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構的制作方法

文檔序號:5703092閱讀:342來源:國知局
發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構。該發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構包括:下軸瓦油槽,開設在下軸瓦與上軸瓦的貼合面處,其一端與上軸瓦中間槽導通;止推軸蓋油槽,開設在止推軸蓋與氣缸體的貼合面處,其內端與下軸瓦油槽另一端導通,其外端與軸蓋螺栓孔導通;止推軸蓋油道,包括:相互交叉的主油道和支油道,其中,主油道的一端與軸蓋螺栓孔導通,支油道的外端兩開口位于止推軸蓋兩邊的止推片安裝位置。該發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構簡單合理,通過采用儲油和強制潤滑方案來解決止推片由于潤滑不良導致的磨損嚴重,潤滑效果好,能夠低止推片磨損、避免曲軸軸向竄動。
【專利說明】發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及曲軸止推片領域,特別涉及一種發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構。
【背景技術】
[0002]曲軸止推片的作用主要是防止曲軸軸向竄動,保證連桿活塞的順暢運轉,若曲軸止推片磨損嚴重,易導致曲軸軸向竄動。因此,降低止推片的磨損非常重要。目前一般采用耐磨材質的止推片以及從潤滑止推軸瓦周邊溢出的機油潤滑來降低磨損。
[0003]但在車輛頻繁啟停的情況下,通過采用耐磨材質的止推片以及從潤滑止推軸瓦周邊溢出的機油潤滑來降低止推片磨損效果非常有限。
實用新型內容
[0004]本實用新型是為了克服上述現有技術中缺陷,提供了一種結構簡單合理,止推片潤滑效果好,能夠低止推片磨損、避免曲軸軸向竄動的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構。
[0005]為達到上述目的,根據本實用新型提供了一種發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構,包括:下軸瓦油槽,開設在下軸瓦與上軸瓦的貼合面處,下軸瓦油槽一端與上軸瓦中間槽導通;止推軸蓋油槽,開設在止推軸蓋與氣缸體的貼合面處,止推軸蓋油槽內端與下軸瓦油槽另一端導通,其外端與軸蓋螺栓孔導通;止推軸蓋油道,包括:相互交叉的主油道和支油道,其中,主油道的一端與軸蓋螺栓孔導通,支油道的外端兩開口位于止推軸蓋兩邊的止推片安裝位置。
[0006]上述技術方案中,下軸瓦油槽貫通下軸瓦的內、外側面。
[0007]上述技術方案中,支油道與主油道呈“十”字形、“Y”型或“個”字形交叉。
[0008]上述技術方案中,止推軸蓋油道為兩條,分別開設在止推軸蓋兩側。
[0009]上述技術方案中,該發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構還包括儲油槽,其開設在氣缸體止推檔處兩邊,并與氣缸體止推檔處的止推片安裝位置對應。
[0010]與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:該發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構簡單合理,通過采用儲油和強制潤滑方案來解決止推片由于潤滑不良導致的磨損嚴重,潤滑效果好,能夠低止推片磨損、避免曲軸軸向竄動。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構的儲油槽裝配結構示意圖;
[0012]圖2為本實用新型的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構的儲油槽局部主視結構示意圖;
[0013]圖3為本實用新型的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構的儲油槽局部側視結構示意圖;
[0014]圖4為本實用新型的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構的強制潤滑油道裝配結構示意圖;
[0015]圖5為本實用新型的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構的強制潤滑油道止推軸蓋立體結構示意圖;[0016]圖6為本實用新型的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構的強制潤滑油道的止推軸蓋主視結構不意圖;
[0017]圖7為本實用新型的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構的強制潤滑油道的止推軸蓋局部結構示意圖;
[0018]圖8為本實用新型的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構的強制潤滑油道的上軸瓦結構示意圖;
[0019]圖9為本實用新型的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構的強制潤滑油道的下軸瓦結構示意圖;
[0020]附圖標記說明:
[0021]1-儲油槽,2-下軸瓦油槽,21-下軸瓦,3-止推軸蓋油槽,4-止推軸蓋油道,41-主油道,42-支油道,43-軸蓋螺栓孔,44-止推片安裝位置,5-止推軸蓋,6-氣缸體,61-主油道,62-上軸瓦,63-過油孔,64-中間槽,65-主軸承螺栓。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖,對本實用新型的一個【具體實施方式】進行詳細描述,但應當理解本實用新型的保護范圍并不受【具體實施方式】的限制。需要理解的是,本實用新型的以下實施方式中所提及的“上”、“下”、“左”、“右”、“正面”和“反面”均以各圖所示的方向為基準,這些用來限制方向的詞語僅僅是為了便于說明,并不代表對本實用新型具體技術方案的限制。
[0023]本實用新型的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構簡單合理,通過采用儲油和強制潤滑方案來解決止推片由于潤滑不良導致的磨損嚴重,潤滑效果好,能夠低止推片磨損、避免曲軸軸向竄動。與現有技術相比,強制潤滑方案能360°無死角潤滑所有止推片,而現有技術會有局部潤滑不良導致止推片磨損。
[0024]以下詳細的描述通過舉例但非限制的方式說明了本公開,應該明白的是本公開的各種方面可被單獨的實現或者與其他方面結合的實現。本說明書清楚的使本領域的技術人員能夠制造并使用我們相信為新的且非顯而易見的改進,描述了若干實施例、變通方法、變型、備選方案以及系統(tǒng)應用,包括當前被認為是執(zhí)行本說明書中描述的實用新型原理的最好模式。當描述元件或特征和/或實施例時,冠以“一” “一個” “該”和“所述”旨在表示具有元件或特征中的一個或多個。術語“包括” “包含”和“具有”旨在為包括性的,并表示在那些具體描述的元件或特征以外還具有額外的元件或特征。
[0025]該發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構的具體結構包括:開設在氣缸體止推檔處的儲油槽I和開設在下軸瓦及止推軸蓋處的強制潤滑油道,其中,儲油槽I與氣缸體止推檔處的止推片安裝位置對應,可以收集從上方回流到油底殼的機油,能有效的潤滑與機體止推軸檔貼合的止推片。強制潤滑油道能夠將經過上止推軸瓦潤滑曲軸的潤滑油引至止推軸蓋兩邊止推片的安裝位置,能有效的潤滑與止推軸蓋貼合的止推片。
[0026]如圖1至圖3所示,儲油槽I為弧形槽,分別開設在氣缸體止推檔處兩邊,與氣缸體止推檔處的止推片安裝位置對應,用來收集從上方回流到油底殼的機油,能有效的潤滑與機體止推軸檔貼合的止推片。
[0027]如圖4至圖9所示,強制潤滑油道包括:下軸瓦油槽2,以及止推軸蓋油槽3和止推軸蓋油道4,其中,下軸瓦油槽2開設在下軸瓦21與上軸瓦的貼合面處,貫通下軸瓦的內、外側面,使得沿著上軸瓦中間槽流下的潤滑油能夠通過下軸瓦油槽2到達止推軸蓋油槽3,止推軸蓋油槽3開設在止推軸蓋與氣缸體的貼合面處,并且內端與下軸瓦油槽2導通,外端與軸蓋螺栓孔導通,使得到達止推軸蓋油槽3的潤滑油能夠順著主軸承螺栓與軸蓋螺栓孔之間的間隙到達軸蓋底部。
[0028]止推軸蓋油道4為結構相同的兩條,分別開設在止推軸蓋5兩側。各條止推軸蓋油道4包括:相互交叉的主油道41和支油道42,其中,主油道41的一端與軸蓋螺栓孔導通,使得到達主軸承螺栓與軸蓋螺栓孔43之間的潤滑油能夠進入主油道41,支油道42與主油道41呈十字形、Y型或個字形交叉,其外端兩開口位于止推軸蓋兩邊的止推片安裝位置44,用于向止推軸蓋5的兩邊潤滑止推片。
[0029]從氣缸體6的主油道61下來的潤滑油通過上軸瓦62上相對應的過油孔63進入上軸瓦62的中間槽64,沿著中間槽64到達下軸瓦油槽2,然后到達止推軸蓋油槽3,接著順著主軸承螺栓65與軸蓋螺栓孔之間的間隙到達軸蓋底部,由于受到螺栓法蘭面的阻擋,液面會逐漸上升,當液面上升到止推軸蓋油道4時,潤滑油會通過止推軸蓋油道4的主油道41、支油道42向兩邊潤滑止推軸蓋兩端的止推片。
[0030]綜上,該發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構簡單合理,通過采用儲油和強制潤滑方案來解決止推片由于潤滑不良導致的磨損嚴重,潤滑效果好,能夠低止推片磨損、避免曲軸軸向竄動。
[0031]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案;因此,盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明,但是,本領域的普通技術人員應當理解,仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換;而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。
【權利要求】
1.一種發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構,其特征在于,包括: 下軸瓦油槽,開設在下軸瓦與上軸瓦的貼合面處,所述下軸瓦油槽的一端與上軸瓦中間槽導通; 止推軸蓋油槽,開設在止推軸蓋與氣缸體的貼合面處,所述止推軸蓋油槽的內端與所述下軸瓦油槽的另一端導通,其外端與軸蓋螺栓孔導通; 止推軸蓋油道,包括:相互交叉的主油道和支油道,其中,所述主油道的一端與軸蓋螺栓孔導通,所述支油道的外端兩開口位于止推軸蓋兩邊的止推片安裝位置。
2.根據權利要求1所述的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構,其特征在于:所述下軸瓦油槽貫通下軸瓦的內、外側面。
3.根據權利要求1所述的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構,其特征在于:所述支油道與主油道呈“十”字形、“Y”型或“個”字形交叉。
4.根據權利要求3所述的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構,其特征在于:所述止推軸蓋油道為兩條,分別開設在止推軸蓋兩側。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構,其特征在于:該發(fā)動機曲軸止推片潤滑結構還包括儲油槽,其開設在氣缸體止推檔處兩邊,并與氣缸體止推檔處的止推片安裝位置對應。
【文檔編號】F16C33/10GK203702872SQ201420095876
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年3月4日 優(yōu)先權日:2014年3月4日
【發(fā)明者】徐雪松, 陳美娟, 陸景東, 劉肖毅, 蘇懷林 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司
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