一種滾輪制動機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種滾輪制動機(jī)構(gòu)，所述制動機(jī)構(gòu)包括固定齒、制動踏板、固定條和固定凹槽；所述固定齒位于輪子內(nèi)側(cè)呈圓形排列；所述制動踏板通過鉚釘與萬向軸相連；所述萬向軸內(nèi)部與鉚釘相連處設(shè)有齒輪機(jī)構(gòu)；所述固定條位于制動踏板的底端，與制動踏板一體成型。本實用新型提供的滾輪制動機(jī)構(gòu)，其制動踏板通過鉚釘與滾輪的轉(zhuǎn)軸相連，所述鉚釘固定方式設(shè)計簡單，安裝方便，且能起到非常好的固定作用。
【專利說明】一種滾輪制動機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種制動機(jī)構(gòu)，具體地說是一種滾輪制動機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有的拉桿箱滾輪一般不具有制動功能，導(dǎo)致拉桿箱在放置時會亂滾動，不夠固定?，F(xiàn)有的滾輪制動機(jī)構(gòu)往往通過插銷等固定方式，將制動踏板固定在滾輪本體上，這些固定方式的固定效果往往不夠理想，在使用過程中容易損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種由鉚釘固定的滾輪制動機(jī)構(gòu)。
[0004]本實用新型解決的是現(xiàn)有的滾輪制動機(jī)構(gòu)存在的固定方式設(shè)計不合理，固定效果不理想等缺陷。
[0005]本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種滾輪制動機(jī)構(gòu)，所述制動機(jī)構(gòu)包括固定齒、制動踏板、固定條和固定凹槽；所述固定齒位于輪子內(nèi)側(cè)呈圓形排列；所述制動踏板通過鉚釘與萬向軸相連；所述萬向軸內(nèi)部與鉚釘相連處設(shè)有齒輪機(jī)構(gòu)；所述固定條位于制動踏板的底端，與制動踏板一體成型。
[0006]所述固定齒為小圓柱形；所述固定條呈圓柱形。
[0007]本實用新型的有益效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的滾輪制動機(jī)構(gòu)，其制動踏板通過鉚釘與滾輪的轉(zhuǎn)軸相連，所述鉚釘固定方式設(shè)計簡單，安裝方便，且能起到非常好的固定作用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型在制動狀態(tài)下的使用圖。
[0009]圖2為圖1的側(cè)面拆解圖。
[0010]圖3為本實用新型在非制動狀態(tài)下的使用圖。
[0011]圖4為圖3的側(cè)面拆解圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0013]如圖1?4所示,一種滾輪制動機(jī)構(gòu),所述制動機(jī)構(gòu)包括固定齒3、制動踏板1、固定條2和固定凹槽4 ;所述固定齒3位于輪子內(nèi)側(cè)呈圓形排列；所述制動踏板I通過鉚釘5與萬向軸相連；所述萬向軸內(nèi)部與鉚釘5相連處設(shè)有齒輪機(jī)構(gòu)6 ;所述固定條2位于制動踏板的底端，與制動踏板一體成型。所述固定齒3為小圓柱形；所述固定條2呈圓柱形。
[0014]如圖1和2所示，將制動踏板I踩下后，位于制動踏板I底端的固定條2進(jìn)入固定凹槽4內(nèi)，固定條2的兩端嵌入到兩個固定齒3中間，此時輪子就不能繼續(xù)轉(zhuǎn)動了，起到了制動的效果。[0015]如圖3和4所示，將制動踏板I還原后，位于制動踏板I底端的固定條2位于固定凹槽4的外側(cè)，固定條2的兩端也從兩個固定齒3間脫出，此時輪子可恢復(fù)轉(zhuǎn)動。
【權(quán)利要求】
1.一種滾輪制動機(jī)構(gòu)，其特征在于所述制動機(jī)構(gòu)包括固定齒(3)、制動踏板(I)、固定條(2)和固定凹槽(4);所述固定齒(3)位于輪子內(nèi)側(cè)呈圓形排列；所述制動踏板(I)通過鉚釘(5)與萬向軸相連；所述萬向軸內(nèi)部與鉚釘(5)相連處設(shè)有齒輪機(jī)構(gòu)(6);所述固定條(2)位于制動踏板的底端，與制動踏板一體成型。
2.如權(quán)利要求1所述的一種滾輪制動機(jī)構(gòu)，其特征在于所述固定齒(3)為小圓柱形；所述固定條(2)呈圓柱形。
【文檔編號】F16D63/00GK203717731SQ201420029793
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年1月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月17日
【發(fā)明者】王祿見 申請人:浙江利百加箱包配件有限公司