一種熱沉容器與升降平臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及空間環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】,公開了一種熱沉容器與升降平臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)，包括熱沉容器和升降平臺(tái)，熱沉容器外底部通過支撐腳與底座固定，升降平臺(tái)下側(cè)連接有若干升降立柱，熱沉容器底部設(shè)有若干連接孔，連接孔內(nèi)固定有支撐套，升降立柱的下端穿過支撐套與底座垂直連接，升降立柱與支撐套間隙配合，支撐套兩端內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形缺口，環(huán)形缺口內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向密封套，支撐套內(nèi)壁上位于導(dǎo)向密封套之間的部位設(shè)有三道環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封圈。因此，本發(fā)明具有不增加熱沉容器載荷，連接處密封性能好的有益效果。
【專利說明】一種熱沉容器與升降平臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空間環(huán)境模擬試驗(yàn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種熱沉容器與升降平臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]熱沉容器是一種常見的空間模擬試驗(yàn)設(shè)備，熱沉安裝在熱沉容器內(nèi)壁，用于保證熱沉容器內(nèi)低溫環(huán)境，試驗(yàn)時(shí)通過抽真空機(jī)把熱沉容器內(nèi)的空氣抽掉構(gòu)建真空環(huán)境，從而模擬太空低溫、真空環(huán)境，為了適應(yīng)各種實(shí)驗(yàn)要求，熱沉容器內(nèi)都會(huì)安裝升降平臺(tái)，升降平臺(tái)整體安裝在熱沉容器內(nèi)，底部與熱沉容器底部固定連接，但是這樣就會(huì)導(dǎo)致熱沉容器受到的載荷增大，一般的熱沉容器體積非常大，直徑從幾米到十幾米不等，為了保證自身強(qiáng)度，熱沉容器壁厚較大，自重也較重，然而升降平臺(tái)也很重，大型熱沉的升降平臺(tái)重量達(dá)到幾十噸，升降平臺(tái)的載荷直接作用在熱沉容器上，顯然會(huì)嚴(yán)重影響熱沉容器自身的強(qiáng)度和使用壽命；第二熱沉容器在抽真空的時(shí)候自身會(huì)產(chǎn)生變形，這樣會(huì)影響升降平臺(tái)的平面度和垂直度，第三，升降平臺(tái)通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)升降，電機(jī)內(nèi)部的油在真空狀態(tài)會(huì)飄逸出來污染真空環(huán)境，無法滿足一些實(shí)驗(yàn)要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述問題，提供了一種不增加熱沉容器載荷，連接穩(wěn)定可靠的熱沉容器與升降平臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種熱沉容器與升降平臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)，包括熱沉容器和升降平臺(tái)，熱沉容器外底部通過支撐腳與底座固定，所述的升降平臺(tái)下側(cè)連接有若干升降立柱，所述的熱沉容器底部設(shè)有若干連接孔，連接孔內(nèi)固定有支撐套，所述的升降立柱的下端穿過支撐套與底座垂直連接，所述的升降立柱與支撐套間隙配合，所述的支撐套兩端內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形缺口，所述的環(huán)形缺口內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向密封套，所述的支撐套內(nèi)壁上位于導(dǎo)向密封套之間的部位設(shè)有三道環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封圈。
[0005]升降平臺(tái)的重量通過升降立柱作用在底座上，而不會(huì)作用在熱沉容器底部，從而防止升降平臺(tái)載荷作用在熱沉容器上導(dǎo)致變形，同時(shí)又能防止熱沉容器抽真空后變形而影響升降平臺(tái)的水平度、升降低桿的垂直度，整體性能更加穩(wěn)定、可靠，支撐套內(nèi)的導(dǎo)向密封套、多道密封圈都是為了起到密封作用，防止外界空氣進(jìn)入熱沉容器內(nèi)。
[0006]作為優(yōu)選，相鄰兩道密封圈與支撐套內(nèi)壁、升降立柱外壁之間圍成一個(gè)密封腔，支撐套內(nèi)設(shè)有與密封腔連通的排氣管路，排氣管路的外端通過氣管與真空泵連接，排氣管上設(shè)有排氣電控閥。由于熱沉容器內(nèi)處于高真空狀態(tài)，為了防止外界空氣從支撐套與升降立柱的間隙處進(jìn)入熱沉容器內(nèi)，通過真空泵對(duì)支撐套、升降立柱之間的多道密封腔進(jìn)行排氣，使得密封腔始終處于負(fù)壓狀態(tài)，即使因?yàn)閷?dǎo)向密封套、密封圈失效、漏氣，泄漏的氣體能及時(shí)被真空泵排走，防止外界的氣體進(jìn)入熱沉容器內(nèi)。
[0007]作為優(yōu)選，三道密封圈中其中最外側(cè)的兩道密封圈內(nèi)設(shè)有氣腔，密封圈外側(cè)設(shè)有與氣腔連通的進(jìn)氣管，進(jìn)氣管穿過支撐套與空壓機(jī)連接，進(jìn)氣管上設(shè)有進(jìn)氣電控閥。當(dāng)升降平臺(tái)上裝上試驗(yàn)設(shè)備后，升降立柱受到很大的載荷而直徑會(huì)增大，這樣就必須要保證支撐套與升降立柱之間具有足夠大的間隙，由于支撐套與升降立柱之間不能添加潤(rùn)滑油，支撐套內(nèi)的多道密封圈必須要保證與升降立柱緊密壓緊配合，然而這樣又會(huì)導(dǎo)致密封圈磨損加劇，密封圈使用壽命降低，對(duì)于熱沉容易而言，試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，試驗(yàn)過程中密封圈失效直接會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)失敗，同時(shí)更換密封圈也是一項(xiàng)高難度的作業(yè)，因此本結(jié)構(gòu)中，當(dāng)升降平臺(tái)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，通過向密封圈內(nèi)的氣腔中充氣，使得密封圈與升降立柱緊密貼合密封，當(dāng)升降立柱需要移動(dòng)時(shí)，先把氣腔內(nèi)的氣體排掉，然后升降，減小升降立柱對(duì)密封圈的磨損，提高密封圈使用壽命。
[0008]作為優(yōu)選，所述支撐套的側(cè)面還設(shè)有與進(jìn)氣管連通的泄壓管，泄壓管上連接有氣壓計(jì)，所述的泄壓管的外端設(shè)有排空閥。每次對(duì)氣腔內(nèi)充氣，每次充氣壓力達(dá)到額定壓力時(shí)停止充氣，需要放氣時(shí)通過泄壓閥放氣。
[0009]作為優(yōu)選，所述的支撐套與熱沉容器之間焊接連接，所述的導(dǎo)向密封套為聚四氟乙烯密封套，所述的密封圈為氟橡膠密封圈。
[0010]因此，本發(fā)明具有如下有益效果:(1)升降平臺(tái)載荷直接作用在底座上，從而減小熱沉容器的載荷，熱沉容器不易變形，使用壽命長(zhǎng)；(2)升降平臺(tái)的平面度、升降立柱的垂直度不受熱沉容器形變的影響；(3)升降立柱移動(dòng)時(shí)，真空泵對(duì)密封腔排氣，氣腔對(duì)外排氣，防止外界氣體進(jìn)入熱沉容器，同時(shí)減小密封圈磨損；升降立柱靜止時(shí)，對(duì)氣腔充氣，加強(qiáng)密封。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本發(fā)明中支撐套與升降立柱的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:熱沉容器I升降平臺(tái)2支撐腳3底座4升降立柱5支撐套6導(dǎo)向密封套7空壓機(jī)8密封圈9密封腔10排氣管路11氣管12真空泵13排氣電控閥14氣腔15進(jìn)氣管16進(jìn)氣電控閥17泄壓管18氣壓計(jì)19排空閥20。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
如圖1所示的一種熱沉容器與升降平臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)，包括熱沉容器I和升降平臺(tái)2，熱沉容器外底部通過支撐腳3與底座4固定，升降平臺(tái)2下側(cè)連接有六根平行的升降立柱5，熱沉容器底部設(shè)有與升降立柱對(duì)應(yīng)的連接孔，連接孔內(nèi)固定有支撐套6，支撐套6與熱沉容器I之間焊接連接，升降立柱5的下端穿過支撐套與底座4垂直連接，底座4上還設(shè)有驅(qū)動(dòng)升降立柱升降的電機(jī)、螺桿，升降立柱與支撐套間隙配合。
[0015]如圖2所示，支撐套6兩端內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形缺口，環(huán)形缺口內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向密封套7，導(dǎo)向密封套7為聚四氟乙烯密封套，支撐套內(nèi)壁上位于導(dǎo)向密封套之間的部位設(shè)有三道環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封圈9，密封圈9為氟橡膠密封圈，相鄰兩道密封圈與支撐套內(nèi)壁、升降立柱外壁之間圍成一個(gè)密封腔10，支撐套內(nèi)設(shè)有與密封腔連通的排氣管路11，排氣管路的外端通過氣管12與真空泵13連接，排氣管上設(shè)有排氣電控閥14 ;三道密封圈中其中最外側(cè)的兩道密封圈內(nèi)設(shè)有氣腔15，密封圈外側(cè)設(shè)有與氣腔連通的進(jìn)氣管16，進(jìn)氣管穿過支撐套與空壓機(jī)8連接，進(jìn)氣管上設(shè)有進(jìn)氣電控閥17，支撐套6的側(cè)面還設(shè)有與進(jìn)氣管連通的泄壓管18，泄壓管上連接有氣壓計(jì)19，泄壓管的外端設(shè)有排空閥20。
[0016]結(jié)合附圖，本發(fā)明的使用方法如下:當(dāng)升降立柱靜止時(shí)，此時(shí)排氣電控閥關(guān)閉、進(jìn)氣電控閥打開，空壓機(jī)對(duì)氣腔進(jìn)行充氣，使得兩個(gè)密封圈膨脹，密封圈與升降立柱緊密貼合、密封，增加密封面積和壓力，密封效果更好，當(dāng)氣壓計(jì)上顯示的氣壓值達(dá)到額定值后，進(jìn)氣電控閥關(guān)閉，此時(shí)外界的空氣無法進(jìn)入熱沉容器內(nèi)；當(dāng)升降立柱需要上升時(shí)，先打開排氣電控，真空泵對(duì)密封腔持續(xù)抽真空，然后關(guān)閉進(jìn)氣電控閥、打開泄壓閥，密封圈的氣腔內(nèi)的高壓氣體被排掉，密封圈與升降立柱之間的壓力減小，然后升降立柱即可實(shí)現(xiàn)升降，升降過程中，升降立柱對(duì)密封圈之間的摩擦減小，防止密封圈磨損，由于密封圈的與升降立柱的擠壓作用減小，如果密封圈漏氣，那么外界的空氣先會(huì)進(jìn)入密封腔，由于密封腔內(nèi)一直內(nèi)抽氣，因此外界的空氣會(huì)被真空泵排出，從而不會(huì)進(jìn)入熱沉容器內(nèi)，升降立柱移動(dòng)到頂部后靜止，然后又對(duì)氣腔充氣。因此，本發(fā)明具有如下有益效果:(1)升降平臺(tái)載荷直接作用在底座上，從而減小熱沉容器的載荷，熱沉容器不易變形，使用壽命長(zhǎng)；(2)升降平臺(tái)的平面度、升降立柱的垂直度不受熱沉容器形變的影響；(3)升降立柱移動(dòng)時(shí)，真空泵對(duì)密封腔排氣，氣腔對(duì)外排氣，防止外界氣體進(jìn)入熱沉容器，同時(shí)減小密封圈磨損；升降立柱靜止時(shí)，對(duì)氣腔充氣，加強(qiáng)密封。
【權(quán)利要求】
1.一種熱沉容器與升降平臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)，包括熱沉容器(I)和升降平臺(tái)(2)，熱沉容器外底部通過支撐腳(3)與底座(4)固定，所述的升降平臺(tái)(2)下側(cè)連接有若干升降立柱(5)，其特征是，所述的熱沉容器底部設(shè)有若干連接孔，連接孔內(nèi)固定有支撐套(6)，所述的升降立柱(5)的下端穿過支撐套與底座(4)垂直連接，所述的升降立柱與支撐套間隙配合，所述的支撐套(6)兩端內(nèi)壁上設(shè)有環(huán)形缺口，所述的環(huán)形缺口內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向密封套(7)，所述的支撐套內(nèi)壁上位于導(dǎo)向密封套之間的部位設(shè)有三道環(huán)形槽，環(huán)形槽內(nèi)設(shè)有密封圈(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱沉容器與升降平臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)，其特征是，相鄰兩道密封圈與支撐套內(nèi)壁、升降立柱外壁之間圍成一個(gè)密封腔(10)，支撐套內(nèi)設(shè)有與密封腔連通的排氣管路(11 )，排氣管路的外端通過氣管(12)與真空泵(13)連接，排氣管上設(shè)有排氣電控閥(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種熱沉容器與升降平臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)，其特征是，三道密封圈中其中最外側(cè)的兩道密封圈內(nèi)設(shè)有氣腔(15)，密封圈外側(cè)設(shè)有與氣腔連通的進(jìn)氣管(16)，進(jìn)氣管穿過支撐套與空壓機(jī)(8)連接，進(jìn)氣管上設(shè)有進(jìn)氣電控閥(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種熱沉容器與升降平臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)，其特征是，所述支撐套(6)的側(cè)面還設(shè)有與進(jìn)氣管連通的泄壓管(18)，泄壓管上連接有氣壓計(jì)(19)，所述的泄壓管的外端設(shè)有排空閥(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種熱沉容器與升降平臺(tái)的連接結(jié)構(gòu)，其特征是，所述的支撐套(6)與熱沉容器(I)之間焊接連接，所述的導(dǎo)向密封套(7)為聚四氟乙烯密封套，所述的密封圈(9)為氟橡膠密封圈。
【文檔編號(hào)】F16M11/26GK104235382SQ201410431806
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】毛亨國(guó), 徐國(guó)明, 周杭生, 徒誠(chéng)雄, 翁警濤, 金超杰, 楊川, 黃文杰, 吳達(dá)晟 申請(qǐng)人:杭州杭氧環(huán)保成套設(shè)備有限公司