一種動(dòng)力電池電極用防松螺栓的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于動(dòng)力電池設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種動(dòng)力電池電極用防松螺栓，極板壓緊螺釘中心開(kāi)有螺紋通孔，極板壓緊螺釘?shù)亩瞬績(jī)?nèi)孔為錐形面，極板壓緊螺釘?shù)亩瞬块_(kāi)有十字交叉的極板壓緊螺釘槽，脹緊螺釘結(jié)構(gòu)與極板壓緊螺釘相配合，脹緊螺釘端部?jī)?nèi)孔成錐形面，并開(kāi)有十字交叉的脹緊螺釘槽，電池電極固定安裝在外接的電池單體上，電池電極中心帶有電極螺孔，電極螺孔的底部設(shè)置有電極螺孔底錐，電池電極通過(guò)電極螺孔與極板壓緊螺釘連接，電極板套裝在極板壓緊螺釘上，極板壓緊螺釘嵌入式安裝在電池電極內(nèi)；其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全，操作方便，保證電池電極連接的可靠，從而確保電動(dòng)車輛工作過(guò)程的可靠性，減小安全隱患。
【專利說(shuō)明】一種動(dòng)力電池電極用防松螺栓

【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本發(fā)明屬于動(dòng)力電池設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種動(dòng)力電池電極用防松螺栓，防止因電極螺釘松動(dòng)引起的電池電極放電問(wèn)題，從而消除因電極放電引起的著火隱患及工作不可靠問(wèn)題。

【背景技術(shù)】
:
[0002]動(dòng)力電池組作為電動(dòng)汽車的動(dòng)力源，是由多個(gè)電池單體組合而成，對(duì)于容量較大的電池，其電極的連接為螺紋連接，即電池間的相互連接是通過(guò)螺栓將電極聯(lián)接板壓緊到電池的電極上，形成電池回路。車輛運(yùn)行過(guò)程中，如果電池電極的連接出現(xiàn)松動(dòng)，將會(huì)導(dǎo)致電極火花放電，從而發(fā)生著火等安全隱患。因此，電極的可靠連接是十分重要的。由于車輛運(yùn)行的路面狀況是很復(fù)雜的，經(jīng)常處于顛簸和振動(dòng)工作狀態(tài)下，電池電極的防松動(dòng)問(wèn)題尤為重要。利用現(xiàn)有螺栓防松技術(shù)，勢(shì)必要采用較大的螺栓預(yù)緊力，而電池的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度又難以承受如此大的力的作用，因此，設(shè)計(jì)一種防松效果良好的螺栓緊固結(jié)構(gòu)具有重要意義。


【發(fā)明內(nèi)容】

:
[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，尋求設(shè)計(jì)一種用于動(dòng)力電池電極的防松螺栓結(jié)構(gòu)，使電池組電極實(shí)現(xiàn)可靠連接，避免車輛運(yùn)行過(guò)程電極出現(xiàn)松動(dòng)問(wèn)題，因此發(fā)生放電著火等危險(xiǎn)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)包括極板壓緊螺釘、脹緊螺釘、電極螺孔底錐、電池電極、脹緊螺釘槽、極板壓緊螺釘槽和電極板；極板壓緊螺釘中心開(kāi)有螺紋通孔，極板壓緊螺釘?shù)亩瞬績(jī)?nèi)孔為錐形面，極板壓緊螺釘?shù)亩瞬块_(kāi)有十字交叉的極板壓緊螺釘槽，使極板壓緊螺釘在錐形面受力作用下向外擴(kuò)展，增加螺紋的摩擦力，起到防松作用；脹緊螺釘結(jié)構(gòu)與極板壓緊螺釘相配合，脹緊螺釘端部?jī)?nèi)孔成錐形面，并開(kāi)有十字交叉的脹緊螺釘槽，使脹緊螺釘能夠在錐形面受力作用下向外擴(kuò)展，這一擴(kuò)展作用使極板壓緊螺釘?shù)腻F形面受力向外擴(kuò)展，從而增加摩擦力；電池電極固定安裝在外接的電池單體上，電池電極中心帶有電極螺孔，電極螺孔的底部設(shè)置有電極螺孔底錐，電池電極通過(guò)電極螺孔與極板壓緊螺釘連接，電極螺孔底錐用于撐開(kāi)脹緊螺釘；電極板套裝在極板壓緊螺釘上，極板壓緊螺釘嵌入式安裝在電池電極內(nèi)。
[0005]本發(fā)明使用時(shí)，將電極板套裝于極板壓緊螺釘后，擰入電池電極內(nèi)，壓緊電極板后，將脹緊螺釘擰入極板壓緊螺釘?shù)穆菘淄變?nèi)，使脹緊螺釘端部的錐形面與電極螺孔底錐接觸，繼續(xù)擰入脹緊螺釘，使脹緊螺釘?shù)亩瞬肯蛲鈹U(kuò)展，形成外錐面，該外錐面又會(huì)壓迫極板壓緊螺釘?shù)膬?nèi)孔錐形面，迫使極板壓緊螺釘?shù)膬?nèi)孔錐形面受力，極板壓緊螺釘?shù)亩瞬肯蛲鈹U(kuò)展，增加極板壓緊螺釘和電池電極間的摩擦力，保證電池電極固定的可靠性；當(dāng)需要拆卸電極板時(shí)，首先擰松脹緊螺釘，卸除脹緊螺釘對(duì)極板壓緊螺釘?shù)淖饔?，極板壓緊螺釘?shù)淖冃蜗В鸪龢O板壓緊螺釘，分離電極板與電池的連接。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安全，操作方便，保證電池電極連接的可靠，從而確保電動(dòng)車輛工作過(guò)程的可靠性，減小安全隱患。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
:
[0007]圖1為本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明所述脹緊螺釘槽結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0009]圖3為本發(fā)明所述極板壓緊螺釘槽結(jié)構(gòu)原理示意圖。

【具體實(shí)施方式】
:
[0010]下面通過(guò)實(shí)施例并結(jié)合附圖作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0011]實(shí)施例:
[0012]本實(shí)施例的主體結(jié)構(gòu)包括極板壓緊螺釘1、脹緊螺釘2、電極螺孔底錐3、電池電極
4、脹緊螺釘槽5、極板壓緊螺釘槽6和電極板7 ;極板壓緊螺釘I中心開(kāi)有螺紋通孔(圖中未標(biāo)出)，極板壓緊螺釘I的端部?jī)?nèi)孔為錐形面，極板壓緊螺釘I的端部開(kāi)有十字交叉的極板壓緊螺釘槽6，使極板壓緊螺釘I在錐形面受力作用下向外擴(kuò)展，增加螺紋的摩擦力，起到防松作用；脹緊螺釘2結(jié)構(gòu)與極板壓緊螺釘I相配合，脹緊螺釘2端部?jī)?nèi)孔成錐形面，并開(kāi)有十字交叉的脹緊螺釘槽5，使脹緊螺釘2能夠在錐形面受力作用下向外擴(kuò)展，這一擴(kuò)展作用使極板壓緊螺釘I的錐形面受力向外擴(kuò)展，從而增加摩擦力；電池電極4固定安裝在外接的電池單體上，電池電極4中心帶有電極螺孔(圖中未標(biāo)出)，電極螺孔的底部設(shè)置有電極螺孔底錐3，電池電極4通過(guò)電極螺孔與極板壓緊螺釘I連接，電極螺孔底錐3用于撐開(kāi)脹緊螺釘2 ；電極板7套裝在極板壓緊螺釘I上，極板壓緊螺釘嵌入式安裝在電池電極4內(nèi)。
[0013]本實(shí)施例使用時(shí)，將電極板7套裝于極板壓緊螺釘I后，擰入電池電極4內(nèi)，壓緊電極板7后，將脹緊螺釘2擰入極板壓緊螺釘I的螺孔通孔內(nèi)，使脹緊螺釘2端部的錐形面與電極螺孔底錐3接觸，繼續(xù)擰入脹緊螺釘2，使脹緊螺釘2的端部向外擴(kuò)展，形成外錐面，該外錐面又會(huì)壓迫極板壓緊螺釘I的內(nèi)孔錐形面，迫使極板壓緊螺釘I的內(nèi)孔錐形面受力，極板壓緊螺釘I的端部向外擴(kuò)展，增加極板壓緊螺釘I和電池電極4間的摩擦力，保證電池電極4固定的可靠性；當(dāng)需要拆卸電極板7時(shí)，首先擰松脹緊螺釘2，卸除脹緊螺釘2對(duì)極板壓緊螺釘I的作用，極板壓緊螺釘I的變形消失，拆除極板壓緊螺釘I，分離電極板7與電池的連接。
【權(quán)利要求】
1.一種動(dòng)力電池電極用防松螺栓，其特征在于主體結(jié)構(gòu)包括極板壓緊螺釘、脹緊螺釘、電極螺孔底錐、電池電極、脹緊螺釘槽、極板壓緊螺釘槽和電極板；極板壓緊螺釘中心開(kāi)有螺紋通孔，極板壓緊螺釘?shù)亩瞬績(jī)?nèi)孔為錐形面，極板壓緊螺釘?shù)亩瞬块_(kāi)有十字交叉的極板壓緊螺釘槽，使極板壓緊螺釘在錐形面受力作用下向外擴(kuò)展，增加螺紋的摩擦力，起到防松作用；脹緊螺釘結(jié)構(gòu)與極板壓緊螺釘相配合，脹緊螺釘端部?jī)?nèi)孔成錐形面，并開(kāi)有十字交叉的脹緊螺釘槽，使脹緊螺釘能夠在錐形面受力作用下向外擴(kuò)展，這一擴(kuò)展作用使極板壓緊螺釘?shù)腻F形面受力向外擴(kuò)展，從而增加摩擦力；電池電極固定安裝在外接的電池單體上，電池電極中心帶有電極螺孔，電極螺孔的底部設(shè)置有電極螺孔底錐，電池電極通過(guò)電極螺孔與極板壓緊螺釘連接，電極螺孔底錐用于撐開(kāi)脹緊螺釘；電極板套裝在極板壓緊螺釘上，極板壓緊螺釘嵌入式安裝在電池電極內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述動(dòng)力電池電極用防松螺栓，其特征在于使用時(shí)，將電極板套裝于極板壓緊螺釘后，擰入電池電極內(nèi)，壓緊電極板后，將脹緊螺釘擰入極板壓緊螺釘?shù)穆菘淄變?nèi)，使脹緊螺釘端部的錐形面與電極螺孔底錐接觸，繼續(xù)擰入脹緊螺釘，使脹緊螺釘?shù)亩瞬肯蛲鈹U(kuò)展，形成外錐面，該外錐面又會(huì)壓迫極板壓緊螺釘?shù)膬?nèi)孔錐形面，迫使極板壓緊螺釘?shù)膬?nèi)孔錐形面受力，極板壓緊螺釘?shù)亩瞬肯蛲鈹U(kuò)展，增加極板壓緊螺釘和電池電極間的摩擦力，保證電池電極固定的可靠性；當(dāng)需要拆卸電極板時(shí)，首先擰松脹緊螺釘，卸除脹緊螺釘對(duì)極板壓緊螺釘?shù)淖饔茫瑯O板壓緊螺釘?shù)淖冃蜗?，拆除極板壓緊螺釘，分離電極板與電池的連接。
【文檔編號(hào)】F16B39/02GK104154096SQ201410390250
【公開(kāi)日】2014年11月19日 申請(qǐng)日期:2014年8月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月11日
【發(fā)明者】張紀(jì)鵬, 戴作強(qiáng), 王德昌, 馬永志, 鄭藝華, 張風(fēng)太, 杜紀(jì)磊 申請(qǐng)人:青島大學(xué), 青島威能電動(dòng)車輛電控有限公司