阻尼軸承的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了一種阻尼軸承,屬于軸承領(lǐng)域,包括:定環(huán);動(dòng)環(huán),動(dòng)環(huán)包括相互連接的第一動(dòng)環(huán)和第二動(dòng)環(huán),第一動(dòng)環(huán)相對(duì)于第二動(dòng)環(huán)更靠近定環(huán),第一動(dòng)環(huán)的外徑大于第二動(dòng)環(huán)的外徑;阻尼環(huán),阻尼環(huán)設(shè)置在第一動(dòng)環(huán)和定環(huán)之間;外殼,定環(huán)、動(dòng)環(huán)和阻尼環(huán)均設(shè)置在外殼的內(nèi)部,外殼與定環(huán)固定,外殼的遠(yuǎn)離定環(huán)的一端的內(nèi)徑小于第一動(dòng)環(huán)的外徑,第二動(dòng)環(huán)穿過(guò)外殼;密封圈,密封圈設(shè)置在外殼、第一動(dòng)環(huán)和第二動(dòng)環(huán)圍成的區(qū)域內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)的阻尼軸承可以減少由于雜質(zhì)造成的阻尼環(huán)與第一動(dòng)環(huán)之間的異常磨損,使阻尼軸承的使用壽命更長(zhǎng),性能更加穩(wěn)定。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及軸承領(lǐng)域,具體而言,涉及阻尼軸承。 阻尼軸承
【背景技術(shù)】
[0002] 阻尼軸承屬于軸承的一種,一般都使用單向阻尼軸承,正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)阻力,反向轉(zhuǎn) 動(dòng)時(shí)阻力較大或不能反向轉(zhuǎn)動(dòng),主要用于減小軸的轉(zhuǎn)動(dòng),提高轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的穩(wěn)定性。平面阻尼 軸承廣泛應(yīng)用于汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié),定環(huán)與外殼緊配合,動(dòng)環(huán)用于轉(zhuǎn)動(dòng),現(xiàn)有的平面阻尼軸承密封 性較差導(dǎo)致雜質(zhì)容易進(jìn)入阻尼環(huán)處,造成動(dòng)環(huán)和阻尼環(huán)之間異常磨損,降低軸承的使用壽 命。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本發(fā)明提供了一種阻尼軸承,以解決上述問(wèn)題。
[0004] 本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005] -種阻尼軸承,包括:定環(huán);動(dòng)環(huán),動(dòng)環(huán)包括相互連接的第一動(dòng)環(huán)和第二動(dòng)環(huán),第 一動(dòng)環(huán)相對(duì)于第二動(dòng)環(huán)更靠近定環(huán),第一動(dòng)環(huán)的外徑大于第二動(dòng)環(huán)的外徑;阻尼環(huán),阻尼環(huán) 設(shè)置在第一動(dòng)環(huán)和定環(huán)之間;外殼,定環(huán)、動(dòng)環(huán)和阻尼環(huán)均設(shè)置在外殼的內(nèi)部,外殼與定環(huán) 固定,外殼的遠(yuǎn)離定環(huán)的一端的內(nèi)徑小于第一動(dòng)環(huán)的外徑,第二動(dòng)環(huán)穿過(guò)外殼;密封圈,密 封圈設(shè)置在外殼、第一動(dòng)環(huán)和第二動(dòng)環(huán)圍成的區(qū)域內(nèi)。
[0006] 進(jìn)一步地,阻尼環(huán)上設(shè)置有至少兩個(gè)減阻油槽,減阻油槽設(shè)置在阻尼環(huán)的靠近第 一動(dòng)環(huán)的一側(cè)。阻尼環(huán)的靠近第一動(dòng)環(huán)的一側(cè)設(shè)置減阻油槽,可以在減阻油槽內(nèi)注入專(zhuān)用 的油脂,使第一動(dòng)環(huán)與阻尼環(huán)之間潤(rùn)換,減小轉(zhuǎn)動(dòng)阻力;另外減阻油槽使得阻尼環(huán)與第一動(dòng) 環(huán)的接觸面積減小,同樣可以減小轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,阻尼軸承運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢。
[0007] 進(jìn)一步地,阻尼環(huán)的厚度為3cm-5cm。阻尼環(huán)與原有的相比更薄,相同材質(zhì)的阻尼 環(huán)的變形量在相同的壓力下與高度成正比,因此阻尼環(huán)的越厚,壓縮量就越大,變形量加大 的情況下,轉(zhuǎn)動(dòng)阻力較大,因此將阻尼環(huán)的厚度控制在3cm-5cm時(shí),既不會(huì)影響阻尼環(huán)正常 工作,又能減少阻尼環(huán)與第二動(dòng)環(huán)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
[0008] 進(jìn)一步地,第二動(dòng)環(huán)的遠(yuǎn)離第一動(dòng)環(huán)的一側(cè)還設(shè)置有第三動(dòng)環(huán),第三動(dòng)環(huán)的外徑 小于第二動(dòng)環(huán)的外徑。第一動(dòng)環(huán)、第二動(dòng)環(huán)和第三動(dòng)環(huán)組成三臺(tái)階結(jié)構(gòu),定環(huán)與主銷(xiāo)緊配 合,第三動(dòng)環(huán)與轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)的凹槽緊配合,從而將阻尼軸承的內(nèi)部密封,減少雜質(zhì)進(jìn)入阻尼軸 承內(nèi)部,減少異常磨損,使阻尼軸承的使用壽命更長(zhǎng),性能更加穩(wěn)定。
[0009] 本發(fā)明的有益效果是:定環(huán)固定,動(dòng)環(huán)繞自身軸心線轉(zhuǎn)動(dòng);阻尼環(huán)用于將定環(huán)和 動(dòng)環(huán)分隔,阻尼軸承正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)阻力,反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力較大或不能反向轉(zhuǎn)動(dòng);外殼的一端 與定環(huán)緊配合,外殼與定環(huán)的相對(duì)位置固定,動(dòng)環(huán)和阻尼環(huán)設(shè)置在外殼的內(nèi)部,外殼的遠(yuǎn)離 定環(huán)的一端的內(nèi)徑小于第一動(dòng)環(huán)的外徑,動(dòng)環(huán)無(wú)法從外殼中脫落,從而使得動(dòng)環(huán)與阻尼環(huán) 無(wú)法與定環(huán)脫離,第二動(dòng)環(huán)的外徑小于第一動(dòng)環(huán)的外徑,動(dòng)環(huán)為臺(tái)階狀,使得第一動(dòng)環(huán)與外 殼之間間距較小,動(dòng)環(huán)正常工作,第二動(dòng)環(huán)與外殼之間間距較大,外殼、第一動(dòng)環(huán)和第二動(dòng) 環(huán)形成環(huán)形的區(qū)域,在該區(qū)域內(nèi)設(shè)置環(huán)形的密封圈,密封圈將外殼與第一動(dòng)環(huán)的間隙密封, 可以阻止雜質(zhì)從外殼和動(dòng)環(huán)之間的間隙進(jìn)入阻尼環(huán)處,減少由于雜質(zhì)造成的阻尼環(huán)與第一 動(dòng)環(huán)之間的異常磨損,使阻尼軸承的使用壽命更長(zhǎng),性能更加穩(wěn)定。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010] 圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承俯視圖;
[0011] 圖2示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的A-A剖視圖;
[0012] 圖3示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的定環(huán)主視圖;
[0013] 圖4示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的定環(huán)俯視圖;
[0014] 圖5示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的定環(huán)B-B剖視圖;
[0015] 圖6示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的阻尼環(huán)主視圖;
[0016] 圖7示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的阻尼環(huán)俯視圖;
[0017] 圖8示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的阻尼環(huán)C-C剖視圖;
[0018] 圖9示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的定環(huán)主視圖;
[0019] 圖10示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的定環(huán)俯視圖;
[0020] 圖11示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的定環(huán)D-D剖視圖;
[0021] 圖12示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的外殼主視圖;
[0022] 圖13示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的外殼俯視圖;
[0023] 圖14示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的外殼E-E剖視圖;
[0024] 圖15示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的密封圈主視圖;
[0025] 圖16示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的密封圈俯視圖;
[0026] 圖17示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承的密封圈F-F剖視圖;
[0027] 圖18示出了本發(fā)明實(shí)施例2提供的阻尼軸承主視圖;
[0028] 圖19示出了本發(fā)明實(shí)施例2提供的阻尼軸承的G-G剖視圖;
[0029] 圖20示出了本發(fā)明實(shí)施例2提供的阻尼軸承的動(dòng)環(huán)主視圖;
[0030] 圖21示出了本發(fā)明實(shí)施例2提供的阻尼軸承的動(dòng)環(huán)俯視圖;
[0031] 圖22示出了本發(fā)明實(shí)施例2提供的阻尼軸承的動(dòng)環(huán)H-H剖視圖;
[0032] 圖23示出了本發(fā)明實(shí)施例2提供的阻尼軸承的阻尼環(huán)主視圖;
[0033] 圖24示出了本發(fā)明實(shí)施例2提供的阻尼軸承的阻尼環(huán)俯視圖;
[0034] 圖25示出了本發(fā)明實(shí)施例2提供的阻尼軸承的阻尼環(huán)I-Ι剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0035] 實(shí)施例1
[0036] 圖1-圖17示出了本發(fā)明實(shí)施例1提供的阻尼軸承,包括:定環(huán)101 ;動(dòng)環(huán)102,動(dòng) 環(huán)102包括相互連接的第一動(dòng)環(huán)103和第二動(dòng)環(huán)104,第一動(dòng)環(huán)103和第二動(dòng)環(huán)104 -體成 型,第一動(dòng)環(huán)103相對(duì)于第二動(dòng)環(huán)104更靠近定環(huán)101,第一動(dòng)環(huán)103的外徑大于第二動(dòng)環(huán) 104的外徑;阻尼環(huán)105,阻尼環(huán)105設(shè)置在第一動(dòng)環(huán)103和定環(huán)101之間;外殼106,定環(huán) 101、動(dòng)環(huán)102和阻尼環(huán)105均設(shè)置在外殼106的內(nèi)部,外殼106與定環(huán)101固定,外殼106 的遠(yuǎn)離定環(huán)101的一端的內(nèi)徑小于第一動(dòng)環(huán)103的外徑,第二動(dòng)環(huán)104穿過(guò)外殼106 ;密封 圈107,密封圈107設(shè)置在外殼106、第一動(dòng)環(huán)103和第二動(dòng)環(huán)104圍成的區(qū)域內(nèi)。
[0037] 定環(huán)101固定,動(dòng)環(huán)102繞自身軸心線轉(zhuǎn)動(dòng);阻尼環(huán)105用于將定環(huán)101和動(dòng)環(huán) 102分隔,阻尼軸承正向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)無(wú)阻力,反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻力較大或不能反向轉(zhuǎn)動(dòng);外殼106的 一端與定環(huán)101緊配合,外殼106與定環(huán)101的相對(duì)位置固定,動(dòng)環(huán)102和阻尼環(huán)105設(shè)置 在外殼106的內(nèi)部,夕卜殼106的遠(yuǎn)離定環(huán)101的一端的內(nèi)徑小于第一動(dòng)環(huán)103的外徑,動(dòng)環(huán) 102無(wú)法從外殼106中脫落,從而使得動(dòng)環(huán)102與阻尼環(huán)105無(wú)法與定環(huán)101脫離,第二動(dòng) 環(huán)104的外徑小于第一動(dòng)環(huán)103的外徑,動(dòng)環(huán)102為臺(tái)階狀,使得第一動(dòng)環(huán)103與外殼106 之間間距較小,動(dòng)環(huán)102正常工作,第二動(dòng)環(huán)104與外殼106之間間距較大,外殼106、第一 動(dòng)環(huán)103和第二動(dòng)環(huán)104形成環(huán)形的區(qū)域,在該區(qū)域內(nèi)設(shè)置環(huán)形的密封圈107,密封圈107 將外殼106與第一動(dòng)環(huán)103的間隙密封,可以阻止雜質(zhì)從外殼106和動(dòng)環(huán)102之間的間隙 進(jìn)入阻尼環(huán)105處,減少由于雜質(zhì)造成的阻尼環(huán)105與第一動(dòng)環(huán)103之間的異常磨損,使阻 尼軸承的使用壽命更長(zhǎng),性能更加穩(wěn)定。
[0038] 實(shí)施例2
[0039] 圖18-圖25示出了本發(fā)明實(shí)施例2提供的阻尼軸承,與實(shí)施例1相比,該實(shí)施例 的改進(jìn)點(diǎn)在于:阻尼環(huán)105上設(shè)置有四個(gè)減阻油槽108,減阻油槽108設(shè)置在阻尼環(huán)105的 靠近第一動(dòng)環(huán)103的一側(cè)。阻尼環(huán)105的靠近第一動(dòng)環(huán)103的一側(cè)設(shè)置減阻油槽108,可 以在減阻油槽108內(nèi)注入專(zhuān)用的油脂,使第一動(dòng)環(huán)103與阻尼環(huán)105之間潤(rùn)換,減小轉(zhuǎn)動(dòng)阻 力;另外減阻油槽108使得阻尼環(huán)105與第一動(dòng)環(huán)103的接觸面積減小,同樣可以減小轉(zhuǎn)動(dòng) 阻力,阻尼軸承運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢。
[0040] 進(jìn)一步地,阻尼環(huán)105的厚度為4cm。阻尼環(huán)105與原有的相比更薄,相同材質(zhì)的 阻尼環(huán)105的變形量在相同的壓力下與高度成正比,因此阻尼環(huán)105的越厚,壓縮量就越 大,變形量加大的情況下,轉(zhuǎn)動(dòng)阻力較大,因此將阻尼環(huán)105的厚度控制在3cm-5cm時(shí),既不 會(huì)影響阻尼環(huán)105正常工作,又能減少阻尼環(huán)105與第二動(dòng)環(huán)104的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
[0041] 進(jìn)一步地,第二動(dòng)環(huán)104的遠(yuǎn)離第一動(dòng)環(huán)103的一側(cè)還設(shè)置有第三動(dòng)環(huán)109,第三 動(dòng)環(huán)109的外徑小于第二動(dòng)環(huán)104的外徑,第一動(dòng)環(huán)103、第二動(dòng)環(huán)104和第三動(dòng)環(huán)109 - 體成型。第一動(dòng)環(huán)103、第二動(dòng)環(huán)104和第三動(dòng)環(huán)109組成三臺(tái)階結(jié)構(gòu),定環(huán)101與主銷(xiāo)緊 配合,第三動(dòng)環(huán)109與轉(zhuǎn)向節(jié)內(nèi)的凹槽緊配合,從而將阻尼軸承的內(nèi)部密封,減少雜質(zhì)進(jìn)入 阻尼軸承內(nèi)部,減少異常磨損,使阻尼軸承的使用壽命更長(zhǎng),性能更加穩(wěn)定。
[〇〇42] 以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技 術(shù)人員來(lái)說(shuō),本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修 改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種阻尼軸承,其特征在于,包括: 定環(huán); 動(dòng)環(huán),所述動(dòng)環(huán)包括相互連接的第一動(dòng)環(huán)和第二動(dòng)環(huán),所述第一動(dòng)環(huán)相對(duì)于所述第二 動(dòng)環(huán)更靠近所述定環(huán),所述第一動(dòng)環(huán)的外徑大于所述第二動(dòng)環(huán)的外徑; 阻尼環(huán),所述阻尼環(huán)設(shè)置在所述第一動(dòng)環(huán)和所述定環(huán)之間; 外殼,所述定環(huán)、所述動(dòng)環(huán)和所述阻尼環(huán)均設(shè)置在所述外殼的內(nèi)部,所述外殼與所述定 環(huán)固定,所述外殼的遠(yuǎn)離所述定環(huán)的一端的內(nèi)徑小于所述第一動(dòng)環(huán)的外徑,所述第二動(dòng)環(huán) 穿過(guò)所述外殼; 密封圈,所述密封圈設(shè)置在所述外殼、所述第一動(dòng)環(huán)和所述第二動(dòng)環(huán)圍成的區(qū)域內(nèi)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼軸承,其特征在于,所述阻尼環(huán)上設(shè)置有至少兩個(gè)減阻 油槽,所述減阻油槽設(shè)置在所述阻尼環(huán)的靠近所述第一動(dòng)環(huán)的一側(cè)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼軸承,其特征在于,所述阻尼環(huán)的厚度為3cm-5cm。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的阻尼軸承,其特征在于,所述第二動(dòng)環(huán)的遠(yuǎn)離所述第一動(dòng)環(huán) 的一側(cè)還設(shè)置有第三動(dòng)環(huán),所述第三動(dòng)環(huán)的外徑小于所述第二動(dòng)環(huán)的外徑。
【文檔編號(hào)】F16C17/08GK104088896SQ201410369408
【公開(kāi)日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年7月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月30日
【發(fā)明者】趙鴻榮, 付果元 申請(qǐng)人:重慶創(chuàng)鴻機(jī)電有限公司