接頭組件及其組裝方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種接頭組件。所述接頭組件包括第一部件和第二部件,第二部件包括第一部分以及多個(gè)從其延伸的用于將所述第二部件連接所述到所述第一部件的彈性構(gòu)件。當(dāng)將所述第二部件連接所述到所述第一部件時(shí),所述多個(gè)彈性構(gòu)件沿預(yù)定方向預(yù)加載并且經(jīng)配置沿與預(yù)定方向相反的方向彎曲。
【專(zhuān)利說(shuō)明】接頭組件及其組裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開(kāi)內(nèi)容的領(lǐng)域一般地涉及連接機(jī)構(gòu),并且更具體地,涉及可用于將部件粘結(jié)在一起的預(yù)加載、防剝離接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]至少一些已知的飛機(jī)部件可以由非金屬?gòu)?fù)合材料如碳纖維增強(qiáng)聚合物(CFRP)的多層疊層結(jié)構(gòu)制成。復(fù)合材料通常具有高強(qiáng)度-重量比,并且可以以各種形狀和尺寸形成。為減少飛機(jī)的重量,復(fù)合材料可以與金屬材料結(jié)合使用,如鋁、鈦和/或鋼。減少整體重量通常有助于增加飛機(jī)的燃料效率。
[0003]一種制造復(fù)合部件的已知的方法是使用熱壓罐成型工藝。熱壓罐成型通常包括預(yù)浸潰具有樹(shù)脂的復(fù)合增強(qiáng)材料、將層形成所需部件的形狀,并將所需部件放置在熱壓罐中。提高熱壓罐內(nèi)的溫度和/或壓力固化樹(shù)脂,以提供支持,以便增強(qiáng)材料,并且確保維持所需的形狀。然而,熱壓罐通常需要大的資本投資,需要大的物理空間,并且操作昂貴。
[0004]由復(fù)合材料制成的至少一些已知的飛機(jī)部件可以與粘合劑材料粘結(jié)在一起。雖然粘合劑材料在將部件粘結(jié)在一起方面通常是有效的,但在飛機(jī)的使用壽命期間可發(fā)生脫膠。例如,長(zhǎng)時(shí)間使用飛機(jī)后可發(fā)生脫膠和/或當(dāng)在飛行過(guò)程中異物撞擊材料時(shí)可導(dǎo)致脫膠。在例行維護(hù)期間這種脫膠難以檢測(cè),并且難以經(jīng)由目視檢查來(lái)檢測(cè)。
[0005]至少一些已知的無(wú)損檢測(cè)(NDI)技術(shù)可以用來(lái)確定在組件中的部件之間的脫膠。例如,NDI技術(shù)可以包括超聲波檢查、熱成像檢查,和/或用錘子敲擊的檢查。然而,已知的NDI技術(shù)一般無(wú)法檢測(cè)到在粘結(jié)不良和/或零強(qiáng)度粘結(jié)(即“吻接”)中的脫膠,而無(wú)需沿粘結(jié)線產(chǎn)生間斷,以有助于檢測(cè)。這種檢測(cè)困難可限制在某些應(yīng)用中粘結(jié)不良和零強(qiáng)度粘結(jié)的使用。進(jìn)一步地,已知的NDI技術(shù)是耗時(shí)、勞動(dòng)密集,并且實(shí)施昂貴。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]在一個(gè)方面,提供一種接頭組件。所述接頭組件包括第一部件和第二部件,第二部件包括第一部分以及從那里延伸的多個(gè)彈性構(gòu)件,多個(gè)彈性構(gòu)件經(jīng)配置當(dāng)將所述第二部件連接所述到所述第一部件時(shí)彎曲。所述多個(gè)彈性構(gòu)件有助于限制所述邊緣脫膠延伸超出所述多個(gè)彈性構(gòu)件中的每個(gè)。
[0007]在另一個(gè)方面,提供一種機(jī)身組件。所述機(jī)身組件包括第一桶段,其包括從第一端延伸到第二端的主體部分,以及第二桶段,其包括從第一端延伸到第二端的主體部分以及從所述第一端和所述第二端的至少一個(gè)延伸并且經(jīng)配置當(dāng)將第二桶段連接到第一桶段時(shí)彎曲的多個(gè)彈性構(gòu)件。所述多個(gè)彈性構(gòu)件有助于限制所述邊緣脫膠延伸超出所述多個(gè)彈性構(gòu)件中的每個(gè)。
[0008]在又一個(gè)方面,提供一種組裝接頭的方法。所述方法包括提供第一部件,其包括第一部分和多個(gè)從其延伸的彈性構(gòu)件,以及將所述多個(gè)彈性構(gòu)件連接到第二部件。所述多個(gè)彈性構(gòu)件有助于限制所述邊緣脫膠延伸超出所述多個(gè)彈性構(gòu)件中的每個(gè)。
[0009]進(jìn)一步地,本公開(kāi)包括根據(jù)以下條款的多個(gè)實(shí)施例:
[0010]第I條.一種機(jī)身組件,其包括:
[0011]第一桶段,其包括從第一端延伸到第二端的主體部分;以及
[0012]第二桶段,其包括從第一端延伸到第二端的主體部分以及從所述第一端和所述第二端的至少一個(gè)延伸并且經(jīng)配置當(dāng)將第二桶段連接到第一桶段時(shí)彎曲的多個(gè)彈性構(gòu)件,其中所述多個(gè)彈性構(gòu)件有助于限制所述邊緣脫膠延伸超出所述多個(gè)彈性構(gòu)件中的每個(gè)。
[0013]第2條.根據(jù)條款I(lǐng)所述的組件,其中所述第一桶段包括經(jīng)配置與所述多個(gè)彈性構(gòu)件匹配的粘結(jié)表面。
[0014]第3條.根據(jù)條款I(lǐng)所述的組件,其中所述多個(gè)彈性構(gòu)件由復(fù)合材料制成。
[0015]第4條.根據(jù)條款I(lǐng)所述的組件,其中所述多個(gè)彈性構(gòu)件是漸細(xì)的,以有助于提高到所述第一桶段和所述第二桶段之間限定的接頭的逐步載荷過(guò)渡。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1是不例性飛機(jī)生廣和使用方法的流程圖。
[0017]圖2是示例性飛機(jī)的方框圖。
[0018]圖3是示例性機(jī)身組件的透視圖。
[0019]圖4是可在組裝在圖3所示的機(jī)身組件中使用的示例性接頭組件的截面透視圖。
[0020]圖5是圖4中所示的接頭組件的分解圖。
[0021]圖6是在圖5中所示的接頭組件的橫截面圖。
[0022]圖7是可在組裝在圖3所示的機(jī)身組件中使用的可選接頭組件的分解圖。
[0023]圖8是圖7中所示的接頭組件的橫截面圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]本公開(kāi)的實(shí)施方式涉及可以用于將部件連接在一起的組件和方法。更具體地,部件可以用粘合劑粘結(jié)在一起,并且可以包括有助于改進(jìn)所述部件之間的粘結(jié)線控制和/或確??梢匝夭考g產(chǎn)生的接頭容易地檢測(cè)潛在的脫膠位置的特征。在示例性實(shí)施方式中,部件中的至少一個(gè)包括第一部分和多個(gè)從其延伸以與另一個(gè)部件連接的彈性構(gòu)件。彈性構(gòu)件沿預(yù)定方向被預(yù)加載并且當(dāng)連接到其他元件時(shí)在預(yù)定方向上彎曲。此外,彈性構(gòu)件是彼此分開(kāi)的,以有助于限制從沿接頭擴(kuò)展的邊緣脫膠。
[0025]參考附圖,本公開(kāi)的實(shí)施方式可以在飛機(jī)制造和使用方法100 (在圖1中示出)的上下文中并通過(guò)飛機(jī)102(圖2中示出)進(jìn)行說(shuō)明。在預(yù)生產(chǎn)期間,包括飛機(jī)102的規(guī)格和設(shè)計(jì)104數(shù)據(jù)可在制造過(guò)程中使用,并且與機(jī)體相關(guān)聯(lián)的其他材料可以被采購(gòu)106。在生產(chǎn)過(guò)程中,在飛機(jī)102進(jìn)入其認(rèn)證和交付過(guò)程112之前,進(jìn)行飛機(jī)102的部件和分組件制造108和系統(tǒng)集成110。一旦機(jī)體認(rèn)證成功滿足和完成,飛機(jī)102可投入使用114。在由客戶使用中,飛機(jī)102安排周期性的、常規(guī)的以及定期維修和維護(hù)116,其包括例如任何修改、重新配置和/或整修。
[0026]與飛機(jī)制造和/或維護(hù)100相關(guān)聯(lián)的每個(gè)部分和過(guò)程可以由系統(tǒng)集成商,第三方和/或操作者(例如,客戶)執(zhí)行或完成。針對(duì)本說(shuō)明書(shū)的目的,系統(tǒng)集成商可包括但不限于任何數(shù)量的飛機(jī)制造商和主系統(tǒng)分包商;第三方可包括但不限于任何數(shù)量的商戶、分包商和供應(yīng)商;并且操作者可以是航空公司、租賃公司、軍事實(shí)體、服務(wù)組織等。
[0027]如圖2所示,通過(guò)方法100制造的飛機(jī)102可包括具有多個(gè)系統(tǒng)120和內(nèi)部122的機(jī)體118。高級(jí)系統(tǒng)120的示例包括推進(jìn)系統(tǒng)124、電氣系統(tǒng)126、液壓系統(tǒng)128和/或環(huán)境系統(tǒng)130中的一個(gè)或更多。可以包括任何數(shù)量的其他系統(tǒng)。雖然示出飛機(jī)的示例,但是本發(fā)明的原理可以應(yīng)用到非航空工業(yè),如汽車(chē)工業(yè)。
[0028]本文體現(xiàn)的裝置和方法可以在方法100的各階段的任何一個(gè)或更多期間采用。例如,對(duì)應(yīng)于部件生產(chǎn)過(guò)程108的部件或子組件可以以類(lèi)似于飛機(jī)102使用時(shí)生產(chǎn)的部件或子組件的方法制作或制造。此外,一個(gè)或更多裝置的實(shí)現(xiàn)方式、方法的實(shí)現(xiàn),或者它們的組合可以在生產(chǎn)階段108和110期間利用,例如,通過(guò)顯著加快飛機(jī)102的組裝,和/或減少飛機(jī)102的組裝成本。同樣地,一個(gè)或更多裝置的實(shí)現(xiàn)方式、方法的實(shí)現(xiàn),或者它們的組合可在飛機(jī)102維護(hù)或維修期間利用,例如,在定期維修和維護(hù)116期間。
[0029]圖3是示例性機(jī)身組件200的透視圖。在該示例性實(shí)施例中,機(jī)身組件200包括第一桶段210和第二桶段220。第一桶段210包括從第一端214延伸至第二端216的主體212,并且第二桶段220包括從第一端224延伸至第二端226的主體222。在該示例性實(shí)施例中,第一桶段210的第二端216和第二桶段220的第二端226在位于其間的接頭230連接在一起。
[0030]圖4是可在組裝機(jī)身組件200 (在圖3所示)中使用的示例性接頭組件300的截面透視圖,圖5是接頭組件300的分解圖,并且圖6是接頭組件300的橫截面圖。在示例性實(shí)施方式中,接頭組件300包括第一部件310和連接到第一部件310的第二部件320。更具體地,第一部件310和第二部件320由在位于其間的接頭330處的粘結(jié)材料層340粘結(jié)在一起。第一部件310和第二部件320可以用使接頭組件300能夠如本文所描述而起作用的任何粘合劑材料粘結(jié)。進(jìn)一步地,在示例性實(shí)施方式中,第二部件320包括粘結(jié)表面328,用于接收在其上的粘合劑層340。
[0031]在示例性實(shí)施方式中,第一部件310包括第一部分312和延伸到第一部件310的邊緣316的多個(gè)彈性構(gòu)件314,并且第二部件320可以具有與第一部件310互補(bǔ)的基本類(lèi)似的配置。因此,在示例性實(shí)施方式中,第二部件320還包括第一部分322和延伸到第二部件320的邊緣326的多個(gè)彈性構(gòu)件324。雖然第一部件310將在本文更詳細(xì)地描述,但應(yīng)理解的是,相同的描述可應(yīng)用于第二部件320。
[0032]在示例性實(shí)施方式中,第一部件310和第二部件320沿接頭330連接到一起。更具體地,粘合劑層340在第一部件310和第二部件320之間至少部分地延伸以將第一部件310和第二部件320連接在一起。進(jìn)一步地,第一部分312具有基本均勻的厚度Tl并且第一部件310是漸細(xì)的,以從第一部分312到邊緣316具有減小的厚度。因?yàn)榈谝徊考?10和第二部件320基本相似,并且彼此互補(bǔ),接頭組件300沿接頭330具有基本均勻的厚度。例如,在示例性實(shí)施方式中,接頭330具有基本上類(lèi)似于厚度Tl的厚度T2。因此,將第一部件310的厚度逐漸變細(xì)有助于在長(zhǎng)度方向350提高到接頭330的逐步載荷過(guò)渡。
[0033]在一些實(shí)施方式中,彈性構(gòu)件314從第一部分312延伸以連接到第二部件320。更具體地,彈性構(gòu)件314從第一部分312延伸以與在第二部件320上限定的粘結(jié)表面328配對(duì),并且粘合劑層340將彈性構(gòu)件314連接到粘結(jié)表面328。進(jìn)一步地,相鄰的彈性構(gòu)件314通過(guò)在其間限定的狹縫332和孔334隔開(kāi)。通過(guò)限制邊緣脫膠延伸超出每個(gè)彈性構(gòu)件314,狹縫332和孔334有助于沿接頭330增加脫膠隔離能力。更具體地,在示例性實(shí)施方式中,每個(gè)彈性構(gòu)件314通過(guò)將狹縫332到延伸第一部件310的邊緣316從相鄰的彈性構(gòu)件314隔離。隔離彈性構(gòu)件314有助于在橫向方向352從沿接頭330擴(kuò)展限制脫膠的增長(zhǎng)。隔離彈性構(gòu)件314還確保每個(gè)彈性構(gòu)件314彌補(bǔ)第二部件320的粘結(jié)表面328的不均勻和/或變形。
[0034]在一些實(shí)施方式中,彈性構(gòu)件314有助于沿接頭330提供平滑載荷過(guò)渡和降低的應(yīng)力狀態(tài)。例如,在彈性構(gòu)件314中的軸向載荷可以在縱向方向350延伸,并且在彈性構(gòu)件314中的離軸載荷可以在橫向方向352延伸。分割彈性構(gòu)件314可導(dǎo)致彈性構(gòu)件314難以處理沿接頭330的離軸載荷。因此,因?yàn)樵趶椥詷?gòu)件314的改進(jìn)的載荷過(guò)渡和低應(yīng)力狀態(tài),更強(qiáng)有力的粘結(jié)沿接頭330形成。
[0035]彈性構(gòu)件314可以由使接頭組件300能夠如本文描述的起作用的任何材料制成。示例性材料包括,但不限于,復(fù)合材料如碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料(CFRP)。進(jìn)一步地,彈性構(gòu)件314在連接到第二部件320之前在預(yù)定方向上預(yù)加載。更具體地,彈性構(gòu)件314在朝向第二部件320或者遠(yuǎn)離第二部件320的預(yù)定的方向上預(yù)加載。當(dāng)?shù)谝徊考?10和第二部件320連接在一起時(shí),彈性構(gòu)件314然后可沿與預(yù)定方向相反的方向彎曲。
[0036]在一個(gè)實(shí)施方式中,彈性構(gòu)件314在連接到第二部件320之前沿預(yù)定方向354被預(yù)加載。更具體地,彈性構(gòu)件314彎向在預(yù)定方向354預(yù)加載的第二部件320。當(dāng)?shù)谝徊考?10和第二部件320連接在一起時(shí),彈性構(gòu)件314然后可以沿與預(yù)定方向354相反的方向356遠(yuǎn)離第二部件320彎曲。因此,在相反方向314的彎曲彈性構(gòu)件314限定張力的表面336和與第一部件310上的張力表面336相對(duì)的壓力表面338。張力表面336可以然后通過(guò)粘合劑層340連接到第二部件320。
[0037]在一個(gè)實(shí)施方式中,彈性構(gòu)件314可以有助于減少施加至彈性構(gòu)件314的載荷,其是沿接頭330完成充分粘結(jié)所必須的且/或可有助于沿接頭330提高粘結(jié)線控制。例如,在一個(gè)實(shí)施方式中,通過(guò)預(yù)加載的彈性構(gòu)件314提供的額外的載荷可以使第一部件310和第二部件320在不使用熱壓罐(未示出)的情況下粘結(jié)。更具體地,粘合劑層340可應(yīng)用到粘結(jié)表面328,彈性構(gòu)件314可以定向使得張力表面336連接到粘合劑層340,并且當(dāng)粘合劑層340固化時(shí)機(jī)械夾具(未示出)可用來(lái)保持彈性構(gòu)件314在適當(dāng)位置。在一個(gè)實(shí)施方式中,粘合劑層340可在升高的溫度下并在預(yù)定的持續(xù)時(shí)間在烘箱中(未示出)固化。因此,通過(guò)機(jī)械夾具和彈性構(gòu)件314的預(yù)加載所提供的綜合載荷可使第一部件310和第二部件320沒(méi)有與熱壓罐成型工藝相關(guān)的額外的壓力和/或成本。
[0038]圖7是可在組裝機(jī)身組件200(圖3所示)中使用的可選接頭組件400的分解圖,并且圖8是接頭組件400的橫截面圖。在示例性實(shí)施方式中,彈性構(gòu)件314在連接到第二部件320之前在預(yù)定的方向364預(yù)加載。更具體地,彈性構(gòu)件314彎離第二部件320以在預(yù)定方向364預(yù)加載。當(dāng)?shù)谝徊考?10和第二部件320連接在一起時(shí),彈性構(gòu)件314然后可以在與預(yù)定方向364相反的方向366彎向第二部件320。因此,在相反方向366的彎曲彈性構(gòu)件314定義壓力表面338和相對(duì)于第一部件310上的壓力表面338的張力表面336。壓力表面338然后可以通過(guò)粘合劑層340連接到第二部件320。
[0039]在一個(gè)實(shí)施方式中,彈性構(gòu)件314有助于確定沿接頭330在第一部件310和第二部件320之間的脫膠的位置。例如,脫膠可作為長(zhǎng)時(shí)間使用粘合劑層340和/或由異物(未示出)撞擊的結(jié)果而發(fā)生。因?yàn)閺椥詷?gòu)件314沿預(yù)定方向被預(yù)加載364,沿接頭330的脫膠可導(dǎo)致一個(gè)或更多彈性構(gòu)件314脫離,并沿預(yù)定方向364彎曲遠(yuǎn)離第二部件320。同樣地,從第二部件320脫離的彈性構(gòu)件314可提供沿接頭330局部脫膠的視覺(jué)指示和/或可以用非破壞性成像技術(shù)確保脫膠檢測(cè)。
[0040]本文描述的組件和方法使組件以有效的方式連接在一起。更具體地,本文描述的組件包括多個(gè)從一個(gè)部件延伸以連接到另一個(gè)部件的彈性構(gòu)件。例如,彈性構(gòu)件沿有助于增加在其間限定的接頭的粘結(jié)載荷的預(yù)定方向預(yù)加載。此外,遠(yuǎn)離其他部件預(yù)加載彈性構(gòu)件使脫膠的位置可以容易地沿接頭確定。因此,彈性構(gòu)件用改進(jìn)的粘結(jié)線的控制有助于部件連接在一起,并且實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化的粘結(jié)工藝,使得脫膠的位置容易地沿接頭確定。
[0041]本書(shū)面描述使用實(shí)例來(lái)公開(kāi)本發(fā)明,其包括最佳模式,并且還使本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)嵤┍景l(fā)明,其包括制作和使用任何設(shè)備或系統(tǒng),以及執(zhí)行任何合并的方法。本發(fā)明的專(zhuān)利范圍由權(quán)利要求限定,并且可包括可以由本領(lǐng)域技術(shù)人員想到的其他實(shí)例。如果它們具有不與權(quán)利要求的字面語(yǔ)言不同的結(jié)構(gòu)元件,或者如果它們包括與權(quán)利要求的字面語(yǔ)言無(wú)實(shí)質(zhì)差異的等效結(jié)構(gòu)元件,這些其他實(shí)例旨在在權(quán)利要求的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種接頭組件,其包括: 第一部件;以及 第二部件,其包括第一部分以及從其延伸的多個(gè)彈性構(gòu)件,所述多個(gè)彈性構(gòu)件被配置為當(dāng)將所述第二部件連接到所述第一部件時(shí)彎曲,其中所述多個(gè)彈性構(gòu)件有助于限制邊緣脫膠延伸超出所述多個(gè)彈性構(gòu)件中的每個(gè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其中所述多個(gè)彈性構(gòu)件中的至少一些向具有減小的厚度的所述第二部分的尖端漸細(xì)。
3.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的組件,其中所述第一部件和所述第二部件均是漸細(xì)的,使得在所述第一部件和第二部件之間限定的接頭以大致均勻的厚度形成。
4.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的組件,其中所述多個(gè)彈性構(gòu)件沿預(yù)定方向被預(yù)加載,并且被配置為當(dāng)將所述第二部件連接到所述第一部件時(shí)沿與所述預(yù)定方向相反的方向彎曲。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組件,其中所述多個(gè)彈性構(gòu)件彎向所述第一部件以便沿所述預(yù)定方向被預(yù)加載。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的組件,其中所述多個(gè)彈性構(gòu)件沿與所述預(yù)定方向相反的所述方向彎曲以應(yīng)用張力到所述第一部件。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組件,其中所述多個(gè)彈性構(gòu)件遠(yuǎn)離所述第一部件彎曲以沿所述預(yù)定方向被預(yù)加載。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的組件,其中所述多個(gè)段沿與所述預(yù)定方向相反的方向彎曲以應(yīng)用壓力到所述第一部件。
9.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的組件,其中所述多個(gè)彈性構(gòu)件由所述多個(gè)彈性構(gòu)件中的相鄰對(duì)之間限定的間隙隔開(kāi)。
10.根據(jù)前述任一項(xiàng)權(quán)利要求所述的組件,其中所述多個(gè)彈性構(gòu)件與所述第一部分整體形成。
11.一種組裝接頭的方法,所述方法包括: 提供第一部件,其包括第一部分和從其延伸的多個(gè)彈性構(gòu)件;以及 將所述多個(gè)彈性構(gòu)件連接到第二部件,所述多個(gè)彈性構(gòu)件被配置為當(dāng)連接到所述第二部件時(shí)彎曲,其中所述多個(gè)彈性構(gòu)件有助于限制邊緣脫膠延伸超出所述多個(gè)彈性構(gòu)件中的每個(gè)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法,其進(jìn)一步包括沿著預(yù)定方向朝向所述第二部件預(yù)加載所述多個(gè)彈性構(gòu)件,以有助于改進(jìn)沿所述多個(gè)彈性構(gòu)件的粘結(jié)線控制。
13.根據(jù)權(quán)利要求11-12所述的方法,其進(jìn)一步包括沿遠(yuǎn)離所述第二部件的預(yù)定方向預(yù)加載所述多個(gè)彈性構(gòu)件,以有助于確定在所述多個(gè)彈性構(gòu)件處的脫膠位置。
14.根據(jù)權(quán)利要求11-13所述的方法,其中連接所述多個(gè)彈性構(gòu)件包括限定所述多個(gè)彈性構(gòu)件之間的間隙,以有助于限制所述邊緣脫膠延伸超出所述多個(gè)彈性構(gòu)件中的每個(gè)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,其中限定間隙包括使狹縫延伸到所述第一部件的邊緣,使得所述多個(gè)彈性構(gòu)件彼此隔開(kāi)。
【文檔編號(hào)】F16B11/00GK104210641SQ201410218762
【公開(kāi)日】2014年12月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月31日
【發(fā)明者】K·H·格里斯, G·喬治遜 申請(qǐng)人:波音公司