一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置，屬于實(shí)驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域。一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置，包括封閉箱體、蓄油盒、集油盒和導(dǎo)油管；蓄油盒為一種無(wú)蓋盒體，蓄油盒通過(guò)固定裝置固定在摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上，蓄油盒底部開(kāi)有通孔并與導(dǎo)油管相連接，導(dǎo)油管的端部設(shè)有噴油嘴，噴油嘴內(nèi)部設(shè)有流量調(diào)節(jié)裝置，導(dǎo)油管穿過(guò)封閉箱體壁上的通孔伸入到封閉箱體內(nèi)部，封閉箱體內(nèi)摩擦式樣夾具漏油口下方設(shè)有集油盒，封閉箱體為一種上下無(wú)端蓋箱體，封閉箱體一側(cè)面開(kāi)有箱門(mén)，封閉箱體側(cè)壁除導(dǎo)油管通孔外還開(kāi)有兩個(gè)通孔。本發(fā)明所述的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置可以提供更加真實(shí)的潤(rùn)滑狀態(tài)，得到更加可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，而且潤(rùn)滑油液可回收利用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種試驗(yàn)設(shè)備，尤其是一種摩擦試驗(yàn)潤(rùn)滑裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)廣泛應(yīng)用于摩擦學(xué)的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是在摩擦學(xué)的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方面,通過(guò)對(duì)試樣的摩擦磨損來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的采樣,從而達(dá)到對(duì)現(xiàn)有材料的摩擦性能的掌握。它用來(lái)評(píng)定潤(rùn)滑劑、金屬、涂料、涂層、橡膠、陶瓷等材料摩擦磨損性能。采用銷(xiāo)盤(pán)摩擦和止推圈摩擦來(lái)模仿面接觸摩擦實(shí)驗(yàn)；球盤(pán)摩擦和四球摩擦模仿點(diǎn)接觸摩擦實(shí)驗(yàn),通過(guò)傳感器輸出所需息。
[0003]現(xiàn)有市場(chǎng)上的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)在很大程度上滿足了人們的實(shí)驗(yàn)要求，但在潤(rùn)滑裝置上仍然存有缺陷和不足。
[0004]現(xiàn)有摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)存在的不足如下所述:
[0005]在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，人們往往采用的是滴油潤(rùn)滑狀態(tài)，即在實(shí)驗(yàn)前試樣上涂有潤(rùn)滑劑，如:油潤(rùn)滑。再進(jìn)行摩擦磨損實(shí)驗(yàn)并輸出實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。而現(xiàn)實(shí)生活中很多情況下的潤(rùn)滑是連續(xù)不斷進(jìn)行的，因此原有設(shè)備不能很好的模仿實(shí)際潤(rùn)滑狀態(tài)，如噴油潤(rùn)滑、浸油潤(rùn)滑等等。
[0006]若在浸油潤(rùn)滑狀態(tài)時(shí)，雖然有油盒和上蓋實(shí)現(xiàn)半密封狀態(tài)，但在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中速度和載荷達(dá)到一定程度時(shí)仍然會(huì)有油滴噴濺出來(lái)，對(duì)實(shí)驗(yàn)器材的腐蝕損壞和實(shí)驗(yàn)工作者都有影響。
[0007]實(shí)驗(yàn)設(shè)備沒(méi)有考慮到連續(xù)供油裝置，沒(méi)有蓄油盒供油。
[0008]設(shè)備中溢出的潤(rùn)滑油沒(méi)有設(shè)置集油盒來(lái)收集使用后的潤(rùn)滑油。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可在摩擦磨損實(shí)驗(yàn)中提供潤(rùn)滑的裝置，解決現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)設(shè)備在進(jìn)行摩擦磨損實(shí)驗(yàn)過(guò)程中無(wú)繼續(xù)潤(rùn)滑，與現(xiàn)實(shí)摩擦狀況有差距，并且潤(rùn)滑液無(wú)回收的缺陷。
[0010]技術(shù)方案
[0011]一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)潤(rùn)滑裝置，包括封閉箱體、蓄油盒、集油盒和導(dǎo)油管；
[0012]蓄油盒為一種無(wú)蓋盒體，蓄油盒通過(guò)固定裝置固定在摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上，所述蓄油盒底部開(kāi)有通孔并與導(dǎo)油管相連接，所述導(dǎo)油管的端部設(shè)有噴油嘴，所述噴油嘴內(nèi)部設(shè)有流量控制裝置，所述導(dǎo)油管通過(guò)封閉箱體壁上的通孔伸入到封閉箱體內(nèi)部，所述封閉箱體內(nèi)摩擦式樣夾具漏油口下方設(shè)有集油盒，所述封閉箱體為一種上下無(wú)端蓋箱體，封閉箱體一側(cè)面開(kāi)有箱門(mén)，所述封閉箱體側(cè)壁除導(dǎo)油管通孔外還開(kāi)有兩個(gè)通孔。
[0013]本發(fā)明中的蓄油盒為一種倒梯形結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)可以保證蓄油量和油液平順的流出，蓄油盒需要固定在摩擦試驗(yàn)機(jī)的機(jī)體上，可以在蓄油盒一側(cè)壁外表面固定有掛鉤，掛鉤掛在摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上。蓄油盒底部連通的導(dǎo)油管為一種金屬軟管，金屬軟管可以改變軟管形狀還能在變形后保持形狀，保證噴油嘴伸入到試樣夾的通油孔內(nèi)。[0014]由于要模擬多種現(xiàn)實(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)，所以需要控制噴油嘴的油液流量，油液是依靠自身重力留下，所以噴油嘴內(nèi)部設(shè)有流量控制裝置，所述流量控制裝置的一種形式是緊貼在一起的兩片帶有通的擋板結(jié)構(gòu)，所述噴油嘴內(nèi)部帶有通孔擋板為一種帶有半圓形通孔的擋板，與所述固定擋板緊貼并可旋轉(zhuǎn)的擋板也為帶有半圓形通孔的擋板，這樣通過(guò)旋轉(zhuǎn)可旋轉(zhuǎn)的擋板就可以調(diào)整油液在噴油嘴內(nèi)的流通口徑大小，從而調(diào)整流速。
[0015]封閉箱體除了通油管以外的另外兩個(gè)通口分別穿過(guò)溫度傳感器和熱傳感器，實(shí)時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的檢測(cè)。
[0016]有益效果
[0017]本發(fā)明所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置可以在摩擦磨損實(shí)驗(yàn)過(guò)程中模擬機(jī)械設(shè)備真實(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)，檢測(cè)到的數(shù)據(jù)更加接近現(xiàn)實(shí)，更加精確。
[0018]本發(fā)明所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置僅在同一套設(shè)備中可以實(shí)現(xiàn)浸油、滴油和噴油三種不同潤(rùn)滑狀態(tài)，適應(yīng)性強(qiáng)。
[0019]本發(fā)明所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置還可以回收流出的潤(rùn)滑油液，防止實(shí)驗(yàn)過(guò)程中油液的飛濺，實(shí)現(xiàn)了潤(rùn)滑液的重復(fù)使用。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1為本發(fā)明所述的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置立體圖。
[0021]圖2為本發(fā)明所述的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置主視圖。
[0022]圖3為本發(fā)明所述的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置俯視圖。
[0023]圖4為本發(fā)明所述的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置噴油嘴內(nèi)流量控制裝置的一種結(jié)構(gòu)形式，圖中兩片緊貼擋板成90度，陰影部分為通孔重疊區(qū)域。
[0024]其中:1-蓄油盒，2-導(dǎo)油管，3-集油盒，4-封閉箱體，5-上試樣夾具，6-下試樣夾具，7-半密封擋油盒。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0026]本發(fā)明涉及一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置，包括封閉箱體4、蓄油盒1、集油盒3和導(dǎo)油管2 ;
[0027]蓄油盒I為一種無(wú)蓋盒體，蓄油盒I通過(guò)固定裝置固定在摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上，所述蓄油盒I底部開(kāi)有通孔并與導(dǎo)油管2相連接，所述導(dǎo)油管2的端部設(shè)有噴油嘴，所述噴油嘴內(nèi)部設(shè)有流量控制裝置，所述導(dǎo)油管2通過(guò)封閉箱體壁4上的通孔伸入到封閉箱體4內(nèi)部，所述封閉箱體4內(nèi)摩擦式樣夾具漏油口下方設(shè)有集油盒，所述封閉箱體4為一種上下無(wú)端蓋箱體，封閉箱體4任一側(cè)面開(kāi)有箱門(mén)，所述封閉箱體4側(cè)壁除導(dǎo)油管2通孔外還開(kāi)有兩個(gè)通孔，如圖1、2、3所示。
[0028]本發(fā)明中的蓄油盒I為一種倒梯形結(jié)構(gòu)，這樣的結(jié)構(gòu)可以保證蓄油量和油液平順的流出，蓄油盒I需要固定在摩擦試驗(yàn)機(jī)的機(jī)體上，可以在蓄油盒I 一側(cè)壁外表面固定有掛鉤，掛鉤掛在摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上。蓄油盒I底部連通的導(dǎo)油管2為一種金屬軟管，金屬軟管可以改變軟管形狀還能在變形后保持形狀，保證噴油嘴伸入到試樣夾的通油孔內(nèi)。
[0029]由于要模擬多種現(xiàn)實(shí)潤(rùn)滑狀態(tài)，所以需要控制噴油嘴的油液流量，油液本是是依靠自身重力流下，所以噴油嘴內(nèi)部設(shè)有流量控制裝置，所述流量控制裝置的一種形式是緊貼在一起的兩片帶有通的擋板結(jié)構(gòu)，所述噴油嘴內(nèi)部帶有通孔擋板為一種帶有半圓形通孔的擋板，與所述固定擋板緊貼并可旋轉(zhuǎn)的擋板也為帶有半圓形通孔的擋板，這樣通過(guò)旋轉(zhuǎn)可旋轉(zhuǎn)的擋板就可以調(diào)整油液在噴油嘴內(nèi)的流通口徑大小，從而調(diào)整流速，如圖4所示。
[0030]封閉箱體除了通油管以外的另外兩個(gè)通口分別穿過(guò)溫度傳感器和熱傳感器，實(shí)時(shí)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的檢測(cè)。
[0031]摩擦試驗(yàn)機(jī)的上試樣夾具5與下試樣夾具6之間夾有摩擦試樣，導(dǎo)油管2的噴油嘴進(jìn)入封閉箱體4后插入半封閉擋油盒7的開(kāi)口內(nèi)，潤(rùn)滑油液經(jīng)上試樣夾具5內(nèi)部流入摩擦試樣的表面，實(shí)現(xiàn)持續(xù)潤(rùn)滑的真實(shí)情況模擬，油液最后經(jīng)下試樣夾具6的漏油口流入到集油盒3內(nèi)。
[0032]所述潤(rùn)滑裝置中的封閉箱體4為一種上下無(wú)蓋的箱體，這樣方便安裝在摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，上下摩擦試樣可以直接伸入到封閉箱體4內(nèi)部，如果需要進(jìn)行浸油摩擦磨損試驗(yàn)，只需要將插入導(dǎo)油管2的通孔封閉，然后將封閉箱體4內(nèi)加入潤(rùn)滑油。
[0033]本發(fā)明所述的摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置安置在摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)臺(tái)上時(shí)，封閉箱體4的上、下表面與摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的機(jī)體相接觸，所以摩擦式樣是在封閉條件下進(jìn)行摩擦磨損實(shí)驗(yàn)。
[0034]綜上所述，凡是有蓄油盒I供油經(jīng)導(dǎo)油管2進(jìn)入封閉箱體4內(nèi)對(duì)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑，最后由集油盒3進(jìn)行油液回收的潤(rùn)滑裝置均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置，其特征在于:包括封閉箱體(4)、蓄油盒(I)、集油盒⑶和導(dǎo)油管⑵； 所述蓄油盒(I)為一種無(wú)蓋盒體，蓄油盒(I)通過(guò)固定裝置固定在摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上，所述蓄油盒(I)底部開(kāi)有通孔并與導(dǎo)油管(2)相連接，所述導(dǎo)油管(2)的端部設(shè)有噴油嘴，所述噴油嘴內(nèi)部設(shè)有流量控制裝置，所述導(dǎo)油管(2)通過(guò)封閉箱體(4)壁上的通孔伸入到封閉箱體(4)內(nèi)部，所述集油盒(3)設(shè)置在封閉箱體(4)內(nèi)摩擦式樣夾具漏油口下方，所述封閉箱體(4)為一種上下無(wú)端蓋箱體，封閉箱體(4) 一側(cè)面開(kāi)有箱門(mén)，所述封閉箱體(4)側(cè)壁除導(dǎo)油管通孔外還開(kāi)有兩個(gè)通孔。
2.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置，其特征在于:所述蓄油盒(I)為一種倒梯形結(jié)構(gòu)。
3.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置，其特征在于:所述蓄油盒(I)一側(cè)壁外表面固定有掛鉤，掛鉤掛在摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)上。
4.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置，其特征在于:所述導(dǎo)油管(2)為一種金屬軟管。
5.如權(quán)利要求1所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置，其特征在于:所述噴油嘴內(nèi)部的流量控制裝置為兩片緊貼在一起的帶有通孔的擋板，其中一片帶有通孔的擋板固定在噴油嘴內(nèi)部，另外一片帶有通孔的擋板可繞噴嘴中心軸旋轉(zhuǎn)。
6.如權(quán)利要求5所述的一種摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的潤(rùn)滑裝置，其特征在于:所述噴油嘴內(nèi)部帶有通孔擋板為一種帶有半圓形通孔的擋板，與所述固定擋板緊貼并可旋轉(zhuǎn)的擋板也為帶有半圓形通孔的擋板。
【文檔編號(hào)】F16N11/06GK103982767SQ201410167872
【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】周正珠, 金曉怡, 張向偉, 周強(qiáng), 周曉磊 申請(qǐng)人:上海工程技術(shù)大學(xué)