用于固定線纜的緊固裝置制造方法
【專利摘要】一種用于固定至少一根線纜的緊固裝置，其中，該緊固裝置包括用于接納和/或固定線纜的卡箍(1)，其中所述卡箍(1)設(shè)計成使得該卡箍能夠至少部分地包圍線纜并以力鎖合和/或形鎖合的方式夾緊該線纜，其中緊固裝置具有固定元件(2)，該固定元件包括導(dǎo)向元件(21)和保持元件(22)，其中，導(dǎo)向元件(21)機械連接到卡箍(1)，該保持元件(22)設(shè)計成使得該保持元件能夠?qū)崿F(xiàn)將該緊固裝置安置在固定位置，其中，所述導(dǎo)向元件(21)在支座(12)中安置在該卡箍(1)中，所述支座至少部分環(huán)繞所述卡箍(1)的周面。
【專利說明】用于固定線纜的緊固裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于固定線纜的緊固裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:在空間中以與路徑相關(guān)的方式鋪設(shè)線纜或柔性供電導(dǎo)線時，必須將該線纜或柔性供電導(dǎo)線緊固在固定點處。這要么通過位于主結(jié)構(gòu)上的接納線纜或柔性供電導(dǎo)線的固定件(所謂的托架)完成，要么通過安設(shè)在線纜或柔性供電導(dǎo)線上的、通過接合方法連接到主結(jié)構(gòu)的固定件完成。
[0003]在線纜或柔性供電導(dǎo)線上通常安設(shè)有剛性的固定件。該剛性的固定件在預(yù)先進(jìn)行的組裝過程中固定連接成使固定件在鋪設(shè)過程中基于路徑導(dǎo)向軸向轉(zhuǎn)動。對于接合連接的各種形式和情況使用獨立類型的固定件。這些固定件通常是多件式的。在鋪設(shè)時必須通過施力使得線纜或柔性供電導(dǎo)線轉(zhuǎn)動到合適的接合位置。由此引起的應(yīng)力從一個接合位置延續(xù)到另一個接合位置，不利地影響了鋪設(shè)速度和路徑準(zhǔn)確性。
[0004]在現(xiàn)有技術(shù)中，通過在組裝過程中對固定件的軸向定向，嘗試盡可能準(zhǔn)確地跟隨路徑。這引起高的組裝投入和測試投入以及進(jìn)而引起高的成本投入。
[0005]在分開的制造過程(注射成型、熱壓(冷縮)配合)中安設(shè)支承點。此外，安裝有環(huán)形固定件，所述環(huán)形固定件能夠在一側(cè)閉合，和沿軸向自由轉(zhuǎn)動。這牽涉到額外的制造步驟和因此產(chǎn)生的花費。在線纜或柔性供電導(dǎo)線上位置的變化導(dǎo)致了高投入。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是，提供一種用于固定至少一根線纜的緊固裝置，該緊固裝置是相對便宜的和/或可靠的和/或能夠?qū)崿F(xiàn)至少一根線纜的改進(jìn)的或簡單的安裝和/或在線纜的靈活的且在此特別是規(guī)定的取向方面對線纜的固定加以改進(jìn)。
[0007]該目的通過根據(jù)權(quán)利要求1的緊固裝置實現(xiàn)。
[0008]根據(jù)本發(fā)明的用于固定至少一根線纜的緊固裝置優(yōu)選地包括用于接納和/或固定線纜的卡箍，其中，卡箍設(shè)計成使得該卡箍能夠至少部分地包圍線纜并以力鎖合和/或形鎖合的方式夾緊該線纜，其中該緊固裝置具有固定元件，該固定元件包括導(dǎo)向元件和保持元件，其中，導(dǎo)向元件機械連接到卡箍，保持元件設(shè)計成使其允許緊固裝置安置在固定位置。
[0009]優(yōu)選的是，導(dǎo)向元件在卡箍中被安裝在至少部分地環(huán)繞卡箍的周面的支座中。這特別可以這樣理解，即導(dǎo)向元件被安裝在卡箍自身的至少部分環(huán)繞的支座中。
[0010]有利的是，卡箍的至少部分環(huán)繞的支座具有用于安裝導(dǎo)向元件的兩個槽，所述槽設(shè)計成使得每個槽接納導(dǎo)向元件的一棱邊或一側(cè)，特別是其中所述槽各自基本上沿周面的彎曲部分形成。
[0011]導(dǎo)向元件優(yōu)選地具有板，該板或其基礎(chǔ)平面基本上呈圓柱體的周面區(qū)段和/或特別設(shè)計為與卡箍的周面的彎曲輪廓相對應(yīng)或根據(jù)所述彎曲輪廓設(shè)計。
[0012]卡箍優(yōu)選設(shè)計成使該卡箍能夠至少部分地以力鎖合的方式包圍并固定線纜，從而通過具有夾持機構(gòu)尤其是夾持肋的卡箍防止線纜在卡箍中轉(zhuǎn)動和移動，所述夾持機構(gòu)能夠在線纜的外周上夾緊線纜。
[0013]卡箍的夾持機構(gòu)有利地呈夾持肋和/或夾持凸起部和/或夾持翼片的形式。
[0014]卡箍的夾持肋特別優(yōu)選地設(shè)計為空心的和/或非實心的以及彈性的。特別優(yōu)選的是，夾持肋的壁厚小于夾持肋的平均寬度的三分之一或特別是五分之一或夾持肋的高度的三分之一或特別是五分之一。
[0015]有利的是，夾持肋的橫截面和/或輪廓基本上為梯形，尤其是夾持肋的設(shè)計為用于支承線纜的向內(nèi)朝向的側(cè)面被倒圓，其中倒圓部分呈在所述夾持肋的頂面中的凹部的形式。
[0016]優(yōu)選的是，卡箍設(shè)計為一件式，其中，該卡箍具有兩個區(qū)段，兩個區(qū)段在一側(cè)特別借助于膜鉸鏈和/或借助于彈性接片相互連接，其中另一側(cè)能夠掰開以及合攏并具有形鎖合的閉鎖機構(gòu)。
[0017]包括兩個槽的支座以及被安置在該支座中的導(dǎo)向元件有利地設(shè)計成能夠?qū)崿F(xiàn)在卡箍自身與固定元件之間的、沿卡箍的周面的彎曲部分或圓周線的相對運動。
[0018]由卡箍的夾持肋跨越的空間的內(nèi)徑優(yōu)選地略小于待接納和待夾緊的線纜或柔性供電導(dǎo)線的外徑。通過由此產(chǎn)生的機械應(yīng)力或力鎖合的夾緊，特別在線纜與夾持肋之間產(chǎn)生的夾緊作用或形鎖合連接，其中線纜和夾持肋分別略微變形。這防止在線纜與卡箍之間的軸向相對運動或移動。
[0019]在卡箍的第一和第二區(qū)段上有利地特別是在中心處或相對于穿過卡箍的中心橫截面對稱地安設(shè)有槽，所述槽借助于凹進(jìn)部接納可變的固定件的半圓形的配合區(qū)段。在安置線纜或柔性供電導(dǎo)線和卡箍合上之前，固定元件的導(dǎo)向元件被放置或插入由所述槽形成的支座中。
[0020]有利的是，固定元件的至少一個保持元件呈絲錐或“箭頭”或“圣誕樹”的形式。在這種情況下，保持元件特別設(shè)計成使該保持元件能夠插入特別優(yōu)選在車輛車身中的凹口或孔中并能夠緊固和固定在該凹口或孔中。
[0021]本發(fā)明還涉及用于固定至少一根線纜的緊固裝置在機動車中的應(yīng)用，其中，該緊固裝置特別用于將輪轉(zhuǎn)速傳感器的線纜固定到車輛車身和/或車輛或車身的配件上。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]由從屬權(quán)利要求和下面根據(jù)附圖對一個示例性實施例的描述可以得出其它優(yōu)選的實施例，其中:
[0023]圖1至6示出了緊固裝置和其部件的一個示例性實施例的示意圖。

【具體實施方式】
[0024]在圖1中示出卡箍1，該卡箍具有第一和第二區(qū)段15、16，第一和第二區(qū)段通過膜鉸鏈17或彈性接片相互連接?？ü烤哂袃?nèi)部夾持肋13，所述夾持肋設(shè)計為用于接納或安置或夾緊線纜。根據(jù)一個例子，夾持肋為空心的并具有規(guī)定的壁厚，由此夾持肋以規(guī)定的或能夠規(guī)定的夾持力作用于線纜?？ü縄具有兩個槽12，所述槽形成支座，參見圖2，該支座設(shè)計成使得該支座關(guān)于卡箍的周面至少部分環(huán)繞所述導(dǎo)向元件的方式安置固定元件的導(dǎo)向元件。
[0025]參見圖2，包括兩個槽12的支座11以及被安置在該支座中的導(dǎo)向元件設(shè)計成使得能夠?qū)崿F(xiàn)在卡箍本身與固定元件之間的、沿卡箍I的周面的彎曲部分或圓周線的相對運動。
[0026]卡箍I還包括閉鎖機構(gòu)18，該閉鎖機構(gòu)以形鎖合的方式連接或能夠連接兩個區(qū)段15,16并閉鎖或能夠閉鎖卡箍，其中，閉鎖機構(gòu)設(shè)計成使得這種閉鎖操作以鉤住和/或定位的方式實現(xiàn)。
[0027]圖2示出了固定元件2,其具有導(dǎo)向元件21,該導(dǎo)向元件包括板23。該導(dǎo)向元件21由卡箍的兩個槽12接納，所述槽形成支座并能夠?qū)崿F(xiàn)在卡箍I與固定元件2之間的旋轉(zhuǎn)的相對運動。在圖2中，導(dǎo)向元件21還未通過其板23插入兩個槽12中，但顯示處于導(dǎo)向元件21緊接著要進(jìn)入所述支座或通過由所述兩個槽12接納之前的位置。
[0028]在圖3中，固定元件2的導(dǎo)向元件21由卡箍I的支座、即卡箍的槽12接納。固定元件例如由卡箍I的槽12支承，使得該固定元件能可旋轉(zhuǎn)的方式運動。固定元件2機械連接到卡箍I并通過該支座以沿卡箍I的周面的彎曲部分或圓周線的自由度進(jìn)行引導(dǎo)。
[0029]圖4示出被放置入卡箍I中的線纜3。
[0030]在圖5中，緊固裝置示出處于閉鎖狀態(tài)，在閉鎖狀態(tài)該緊固裝置包圍并夾緊線纜3。在這種情況下，卡箍I借助于形鎖合的閉鎖件18閉鎖。線纜3通過夾持肋13支承并牢固地夾緊。對于待夾緊的線纜3，卡箍I和夾持肋13設(shè)計成線纜3以力鎖合的方式夾緊，這種力鎖合的夾緊阻止線纜在卡箍I中或相對于該卡箍的轉(zhuǎn)動和移動。
[0031]在這種情況下，夾持肋13例如能夠彈性或塑性變形，由此確保或能夠?qū)崿F(xiàn)或促成了力傳遞到線纜上或線纜在卡箍I的夾持肋13上的過盈配合。
[0032]參考圖6，緊固裝置以側(cè)視圖示出，其具有插入的或夾緊的線纜3。緊固裝置包括卡箍I和固定兀件2?？ü縄被閉鎖。兩個區(qū)段15和16在其中一側(cè)上借助于膜鉸鏈一體連接并在另一側(cè)上借助于所述閉鎖機構(gòu)18以形鎖合的方式連接。在側(cè)視圖上可以看到夾持肋13，該夾持肋例如具有基本上為梯形的橫截面或輪廓。在此，夾持肋13設(shè)計為空心的并具有壁厚b，該壁厚的尺寸小于夾持肋的平均寬度的五分之一。夾持肋的、分別支承線纜3的向內(nèi)朝向的側(cè)面25例如被倒圓，其中，倒圓部分呈凹部或凹形倒圓部或基本上匹配于或近似于線纜3的外周面的形式。
【權(quán)利要求】
1.一種用于固定至少一根線纜(3)的緊固裝置，其中該緊固裝置包括用于接納和/或固定線纜(3)的卡箍(I)，其中，所述卡箍(I)設(shè)計成使該卡箍能夠至少部分地包圍線纜(2)并以力鎖合和/或形鎖合的方式夾緊該線纜，其中，所述緊固裝置具有固定元件(2)，該固定元件包括導(dǎo)向元件(21)和保持元件(22)，其中該導(dǎo)向元件(21)機械連接至該卡箍(I)，而該保持元件(22)設(shè)計成使該保持元件能夠?qū)⒃摼o固裝置安置在固定位置， 其特征在于， 所述導(dǎo)向元件(21)在支座(12)中安置在該卡箍(I)中，所述支座(12)至少部分環(huán)繞所述卡箍(I)的周面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固裝置，其特征在于，所述卡箍(I)的至少部分環(huán)繞的支座(12)具有用于安置所述導(dǎo)向元件(21)的兩個槽(12)，所述槽設(shè)計成使得所述槽各接納所述導(dǎo)向元件的一棱邊(24)或一側(cè)，其中所述槽(12)各自基本上沿著所述周面的彎曲部分形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緊固裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向元件(21)具有板(23)，該板基本上呈圓柱體的周面區(qū)段的形式和/或設(shè)計成與所述卡箍(I)周面的彎曲輪廓相對應(yīng)或根據(jù)所述彎曲輪廓設(shè)計。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中至少一項所述的緊固裝置，其特征在于，所述卡箍(I)設(shè)計成使得該卡箍能夠至少部分地以力鎖合的方式包圍并固定線纜(3)，從而防止該線纜(3)在所述卡箍(I)中轉(zhuǎn)動和移動，其方式是:使卡箍具有夾持機構(gòu)(13)，所述夾持機構(gòu)能夠在線纜的外周上夾緊線纜(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的緊固裝置，其特征在于，所述卡箍(I)的夾持機構(gòu)呈夾持肋(13)和/或呈夾持凸起部和/或夾持翼片的形式。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的緊固裝置，其特征在于，所述卡箍的夾持肋(13)為空心的和/或非實心的以及彈性的。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的緊固裝置，其特征在于，所述夾持肋(13)的壁厚(b)小于所述夾持肋的平均寬度的三分之一或特別是五分之一或小于所述夾持肋的高度的三分之一或特別是五分之一。
8.根據(jù)權(quán)利要求5至7中至少一項所述的緊固裝置，其特征在于，所述夾持肋(13)的橫截面和/或輪廓基本上為梯形，尤其是，所述夾持肋(13)的設(shè)計為用于支承線纜(3)的向內(nèi)朝向的側(cè)面被倒圓，其中所述倒圓部分呈所述夾持肋的頂面中的凹部的形式。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中至少一項所述的緊固裝置，其特征在于，所述卡箍(I)設(shè)計為一件式，其中該卡箍具有兩個區(qū)段(15、16)，所述兩個區(qū)段在一側(cè)特別借助于膜鉸鏈(17)和/或借助于彈性接片相互連接，而另一側(cè)能夠掰開以及合攏并具有形鎖合的閉鎖機構(gòu)(18)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中至少一項所述的緊固裝置，其特征在于，所述固定元件(2)的至少一個保持元件(22)呈絲錐形式或箭頭形式。
【文檔編號】F16L3/127GK104428571SQ201380035237
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月4日
【發(fā)明者】T·登納, T·姆索夫 申請人:大陸-特韋斯貿(mào)易合伙股份公司及兩合公司