外轉(zhuǎn)子電的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種外轉(zhuǎn)子電機(jī)，包括轉(zhuǎn)子、定子、轉(zhuǎn)軸和端蓋，其中轉(zhuǎn)軸安裝在轉(zhuǎn)子中心，并通過安裝在定子中心套管中的兩個(gè)軸承與定子配合，所述轉(zhuǎn)軸的外壁設(shè)置有由油氈制成的儲(chǔ)油套管，儲(chǔ)油套管位于兩軸承之間且兩端和軸承緊挨。本實(shí)用新型通過在轉(zhuǎn)軸外壁設(shè)置儲(chǔ)油套管，同時(shí)可以通過設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的加油孔加注潤(rùn)滑油，儲(chǔ)油套管中的潤(rùn)滑油在轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)下，潤(rùn)滑油沿轉(zhuǎn)軸軸向補(bǔ)充進(jìn)入轉(zhuǎn)軸和軸承內(nèi)圈之間的間隙中，使轉(zhuǎn)軸和軸承內(nèi)壁之間充分潤(rùn)滑，使得兩者的接觸面存在著油膜，由于油膜本身存在一定的支撐力，能夠?qū)D(zhuǎn)軸進(jìn)行一定的支撐，使得轉(zhuǎn)軸的軸向跳動(dòng)和偏擺運(yùn)動(dòng)不會(huì)導(dǎo)致干摩擦，因而不會(huì)出現(xiàn)磨損，減少了電機(jī)卡死燒損的問題。
【專利說明】外轉(zhuǎn)子電機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)，尤其是一種外轉(zhuǎn)子電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有電機(jī)產(chǎn)品，按定子和轉(zhuǎn)子的布置方式，可分為內(nèi)轉(zhuǎn)子型電機(jī)和外轉(zhuǎn)子型電機(jī)。內(nèi)轉(zhuǎn)子型電機(jī)轉(zhuǎn)子可旋轉(zhuǎn)地安裝在定子內(nèi)部，而外轉(zhuǎn)子型電機(jī)轉(zhuǎn)子可旋轉(zhuǎn)地安裝在定子外部。由于外轉(zhuǎn)子電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，轉(zhuǎn)軸和軸承內(nèi)圈之間是通過間隙配合的，兩者之間存在著一定的間隙。當(dāng)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，由于磁場(chǎng)力的作用，使得外轉(zhuǎn)子在做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的同時(shí)存在軸向的微量跳動(dòng)，由于制造時(shí)以及安裝時(shí)的同心度誤差的存在，導(dǎo)致外轉(zhuǎn)子還存在著徑向的偏擺運(yùn)動(dòng)，外轉(zhuǎn)子的軸向跳動(dòng)和徑向偏擺運(yùn)動(dòng)均會(huì)傳遞給轉(zhuǎn)軸，使得轉(zhuǎn)軸和軸承內(nèi)圈之間也同步產(chǎn)生徑向和軸向的微量移動(dòng)，使得轉(zhuǎn)軸和軸承內(nèi)圈出現(xiàn)摩擦，產(chǎn)生局部高溫，同時(shí)摩擦?xí)菇饘倌p從而出現(xiàn)金屬微粒，局部高溫會(huì)使轉(zhuǎn)軸和軸承過早的損壞，金屬微粒會(huì)加劇轉(zhuǎn)軸和軸承內(nèi)圈之間的磨損，形成惡性循環(huán)，最終會(huì)導(dǎo)致電機(jī)卡死或燒損。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠給轉(zhuǎn)軸和軸承內(nèi)圈之間長(zhǎng)時(shí)間提供潤(rùn)滑油的外轉(zhuǎn)子電機(jī)。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:一種外轉(zhuǎn)子電機(jī)，包括轉(zhuǎn)子、定子、轉(zhuǎn)軸和端蓋，其中轉(zhuǎn)軸安裝在轉(zhuǎn)子中心，并通過安裝在定子中心套管中的兩個(gè)軸承與定子配合，所述轉(zhuǎn)軸的外壁設(shè)置有由油氈制成的儲(chǔ)油套管，儲(chǔ)油套管位于兩軸承之間且兩端和軸承緊挨。
[0005]本新型還包括設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的加油孔，加油孔由徑向孔和軸向孔組成，徑向孔和軸向孔連通，其中徑向孔通到轉(zhuǎn)軸的外壁和儲(chǔ)油套管相接，軸向孔通到轉(zhuǎn)軸頂端，用于加油。
[0006]所述端蓋中心設(shè)置有絲孔，絲孔上安裝絲堵。
[0007]采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果在于:本實(shí)用新型通過在轉(zhuǎn)軸外壁設(shè)置儲(chǔ)油套管，同時(shí)可以通過設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的加油孔加注潤(rùn)滑油，儲(chǔ)油套管中的潤(rùn)滑油在轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)下，潤(rùn)滑油沿轉(zhuǎn)軸軸向補(bǔ)充進(jìn)入轉(zhuǎn)軸和軸承內(nèi)圈之間的間隙中，使轉(zhuǎn)軸和軸承內(nèi)壁之間充分潤(rùn)滑，使得兩者的接觸面存在著油膜，由于油膜本身存在一定的支撐力，能夠?qū)D(zhuǎn)軸進(jìn)行一定的支撐，使得轉(zhuǎn)軸的軸向跳動(dòng)和偏擺運(yùn)動(dòng)不會(huì)導(dǎo)致干摩擦，因而不會(huì)出現(xiàn)磨損，減少了電機(jī)卡死燒損的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]其中:1、定子，2、轉(zhuǎn)子，3、絲堵，4、轉(zhuǎn)軸，5、儲(chǔ)油套管，6、端蓋，7、加油孔?！揪唧w實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述:如圖1所示，本新型外轉(zhuǎn)子電機(jī)包括轉(zhuǎn)子2、定子1、轉(zhuǎn)軸4、端蓋6和加油孔7，其中轉(zhuǎn)軸4安裝在轉(zhuǎn)子2中心，并通過安裝在定子中心套管中的兩個(gè)軸承與定子I配合，轉(zhuǎn)軸4的外壁設(shè)置有由油氈制成的儲(chǔ)油套管5，儲(chǔ)油套管5位于兩軸承之間且兩端和軸承緊挨，儲(chǔ)油套管中儲(chǔ)存潤(rùn)滑油。加油孔7設(shè)置在轉(zhuǎn)軸4上，加油孔由徑向孔和軸向孔組成，徑向孔和軸向孔連通，其中徑向孔通到轉(zhuǎn)軸4的外壁和儲(chǔ)油套管5相接，軸向孔通到轉(zhuǎn)軸4頂端，用于加油。加油孔的大小以不影響轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度和剛度，同時(shí)方便加注潤(rùn)滑油為標(biāo)準(zhǔn)。
[0011]為了方便加注潤(rùn)滑油，在所述的端蓋中心設(shè)置有絲孔，絲孔上安裝絲堵。
[0012]為了定期給電機(jī)加注潤(rùn)滑油，在端蓋6中心設(shè)置有絲孔，絲孔上安裝絲堵。取下絲堵，即可通過加油孔7給儲(chǔ)油套管5加注潤(rùn)滑油。
【權(quán)利要求】
1.一種外轉(zhuǎn)子電機(jī)，包括轉(zhuǎn)子(2)、定子(I)、轉(zhuǎn)軸(4)和端蓋(6)，其中轉(zhuǎn)軸安裝在轉(zhuǎn)子中心，并通過安裝在定子中心套管中的兩個(gè)軸承與定子配合，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸(4)的外壁設(shè)置有由油氈制成的儲(chǔ)油套管(5)，儲(chǔ)油套管(5)位于兩軸承之間且兩端和軸承緊挨。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外轉(zhuǎn)子電機(jī)，其特征在于還包括設(shè)置在轉(zhuǎn)軸上的加油孔(7)，加油孔由徑向孔和軸向孔組成，徑向孔和軸向孔連通，其中徑向孔通到轉(zhuǎn)軸的外壁和儲(chǔ)油套管相接，軸向孔通到轉(zhuǎn)軸頂端，用于加油。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的外轉(zhuǎn)子電機(jī)，其特征在于所述端蓋(6)中心設(shè)置有絲孔，絲孔上安裝絲堵(3)。`
【文檔編號(hào)】F16C33/66GK203596693SQ201320808121
【公開日】2014年5月14日 申請(qǐng)日期:2013年12月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月11日
【發(fā)明者】孔杏玉 申請(qǐng)人:杭州雪爾電器有限公司