一種軸承式橡膠隔振器的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于一種設(shè)備隔振緩沖裝置。本實用新型軸承式橡膠隔振器由安裝螺桿、上墊片、上橡膠塊、套筒、下橡膠塊、下墊片及⊥型底座等部件組成。首先將上、下橡膠塊套裝在套筒上，并讓安裝螺桿由上及下依次穿過上墊片、套筒、下墊片及⊥型底座，⊥型底座中心設(shè)置有一圓形通孔，并由上及下有一定長度內(nèi)螺紋，與安裝螺桿端部螺紋段相配合，完成對該型隔振器的封裝。該實用新型軸承式橡膠隔振器中的橡膠塊結(jié)構(gòu)具有分段剛度特性，既可以有效地進(jìn)行振動隔離，還可以起到緩沖和抗過載的作用；同時當(dāng)上下橡膠塊產(chǎn)生破壞失效時，中間套筒和螺桿仍可與設(shè)備進(jìn)行完好連接，可以起到失效保護(hù)的作用。
【專利說明】一種軸承式橡膠隔振器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種設(shè)備隔振緩沖裝置，涉及飛機(jī)、艦船和車輛等機(jī)器設(shè)備的隔振安裝，特別適用于存在沖擊載荷或較大過載等載荷環(huán)境下設(shè)備的隔振安裝。
【背景技術(shù)】
[0002]橡膠隔振器利用橡膠元件的超彈性及可產(chǎn)生較大變形的性能，為隔振器提供剛度特性；利用橡膠材料分子鏈與其相互之間的不可恢復(fù)的變形耗散振動能量，為隔振器提供阻尼特性；金屬元件為隔振器提供上下端口連接和結(jié)構(gòu)支承?，F(xiàn)有的橡膠隔振器，當(dāng)存在沖擊載荷或較大過載等載荷環(huán)境時，隔振器無法滿足緩沖和抗過載的要求。在發(fā)動機(jī)、APU等重要機(jī)載設(shè)備處的隔振安裝需要采取失效保護(hù)措施，即隔振器失效后仍能滿足設(shè)備的安全連接。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型目的:提供一種既能滿足失效保護(hù)的要求，并且其中的橡膠塊結(jié)構(gòu)具有分段剛度特性，可以有效地進(jìn)行振動隔離，還可以起到緩沖和抗過載作用的軸承式橡膠隔振器。
[0004]本實用新型技術(shù)方案:一種軸承式橡膠隔振器，其為軸對稱結(jié)構(gòu)，包括安裝螺桿、上墊片、上橡膠塊、下橡膠塊、下墊片、螺桿端部螺紋段、丄型底座、套筒，所述丄型底座的頂端設(shè)置有與安裝螺桿相配合的內(nèi)螺紋，且安裝螺桿穿過套筒；上墊片、下墊片為環(huán)形墊片，上墊片內(nèi)徑與安裝螺桿外徑相配合，下墊片內(nèi)徑與丄型底座的丄型凸臺相配合；所述上橡膠塊、下橡膠塊設(shè)置在上墊片、下墊片之間，其上橡膠塊的底部圓臺裝入安裝設(shè)備內(nèi)，且圓臺底面與下橡膠塊上平面間留有間隙，套筒頂部與上墊片之間留有間隙。
[0005]上橡膠塊、下橡膠塊與上墊片、下墊片相接觸的一側(cè)分別設(shè)置有上橡膠塊凹槽和下橡膠塊凹槽。
[0006]上下墊片的外徑比上橡膠塊及下橡膠塊的外徑大2mm。
[0007]套筒的外徑比上橡膠塊和下橡膠塊的中心孔直徑大1mm。
[0008]安裝螺桿比丄型底座高出25?30mm，并在安裝螺桿端部設(shè)置有螺紋段，用于將橡膠隔振器和基礎(chǔ)相連接。
[0009]圓臺底面與下橡膠塊上平面間的間隙為4mm。
[0010]本實用新型有益效果:
[0011]1、由于飛機(jī)隔振安裝的安全性和可靠性要求較高，安裝接頭處采用的隔振器要具有破損安全措施。該實用新型隔振器用上下墊片、螺桿、套筒和底座等金屬結(jié)構(gòu)支撐橡膠塊，即使橡膠撕裂或脫落后，金屬結(jié)構(gòu)仍能可靠連接，以保障動力裝置的安裝可靠性，屬于一種有效的安全保護(hù)措施；
[0012]2、所述隔振器由上下橡膠塊組成，上橡膠塊底部有一高16mm的圓臺，使得橡膠塊結(jié)構(gòu)具有分段剛度特性，既可以有效地進(jìn)行振動隔離，還可以起到緩沖和抗過載的作用。[0013]3、在上橡膠塊和下橡膠塊上靠著上下墊片一端分別設(shè)置有一個凹槽，增加了橡膠體的自由面與壓縮面之比，從而使隔振器具有更好的減振性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型軸承式橡膠隔振器結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型軸承式橡膠隔振器剖面圖；
[0016]圖3為本實用新型軸承式橡膠隔振器俯視圖。
[0017]其中，1-安裝螺桿，2-上墊片，3-上橡膠塊，4-下橡膠塊，5-下墊片，6-螺桿I端部螺紋段，7-丄型底座，8-下橡膠塊凹槽，9-套筒，10-安裝設(shè)備，11-上橡膠塊圓臺，12-上橡膠塊凹槽。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)描述，請參閱圖1至圖3。
[0019]本實用新型軸承式橡膠隔振器，為軸對稱結(jié)構(gòu)，包括安裝螺桿1、上墊片2、上橡膠塊3、下橡膠塊4、下墊片5、螺桿I端部螺紋段6、丄型底座7、下橡膠塊凹槽8、套筒9、上橡膠塊圓臺11及上橡膠塊凹槽12。所述套筒9總長78臟，上端開了直徑為14臟、深度為39mm的孔，下端開了直徑為15mm、深度為39mm的孔，套接在安裝螺桿I上，并對上橡膠塊和下橡膠塊起連接支撐作用。所述上橡膠塊3和下橡膠塊4上分別設(shè)置有一個凹槽8和凹槽12，增加了橡膠體的自由面與壓縮面之比，從而使隔振器具有更好的減振性能。所述上橡膠塊3底部有一高16mm的圓臺11，用于和設(shè)備10相連接。所述套筒9的直徑為18mm，比上橡膠塊和下橡膠塊的中心孔直徑17mm大1mm，用于安裝時的預(yù)緊。所述丄型底座7的頂端開了一個直徑12mm、深度12mm的螺紋孔，與安裝螺桿I端部螺紋段6相配合。所述上墊片2、下墊片5為環(huán)形墊片，上墊片內(nèi)徑與安裝螺桿I外徑相配合，下墊片內(nèi)徑與丄型底座7的丄型凸臺相配合，上下墊片的外徑比上橡膠塊3及下橡膠塊4的外徑大2mm，防止橡膠塊變形時，橡膠自由面仍與墊片保持接觸。
[0020]所述隔振器裝配完成后，安裝螺桿I比丄型底座7高出25?30mm，并在安裝螺桿I端部設(shè)置有螺紋段6，用于將橡膠隔振器和基礎(chǔ)相連接。
[0021]所述隔振器裝配完成后，上橡膠塊3、下橡膠塊4設(shè)置在上墊片2、下墊片5之間，圓臺11頂面與下橡膠塊4中平面一側(cè)相相距4mm，用于在橡膠受力時，留有足夠的變形空間。
[0022]所述的上墊片2、套筒9、下墊片5和丄型底座7均由不銹鋼0Crl7Nil7Mo2制成，表面進(jìn)行拋光處理，以達(dá)到耐腐蝕和美觀的目的。
[0023]所述上橡膠塊3和下橡膠塊4的原材料由低苯基硅橡膠材料添加多種配料混煉后制成，具有較好的耐熱性和阻尼性能，該種混煉硅橡膠材料通過專用模具在170°C硫化制成，并進(jìn)行二段硫化，以提高橡膠層各項性能的穩(wěn)定性；
[0024]所述隔振器由上下橡膠塊組成，上橡膠塊底部有一高16mm的圓臺，使得橡膠塊結(jié)構(gòu)具有分段剛度特性，既可以有效地進(jìn)行振動隔離，還可以起到緩沖和抗過載的作用。
[0025]所述上橡膠塊和下橡膠塊上靠著上下墊片一端分別設(shè)置有一個凹槽，增加了橡膠體的自由面與壓縮面之比，從而使隔振器具有更好的減振性能。[0026]該實用新型隔振器用上下墊片、螺栓、套筒和底座等金屬結(jié)構(gòu)支撐橡膠塊，即使橡膠撕裂或脫落后，金屬結(jié)構(gòu)仍能可靠連接，以保障動力裝置的安裝可靠性，屬于一種有效的安全保護(hù)措施。
[0027]具體安裝步驟如下:
[0028]1、將橡膠材料在一定工藝條件下模壓硫化分別制成上橡膠塊及下橡膠塊，二者均為圓環(huán)狀柱體，其中上橡膠塊底部有一高16_的圓臺；
[0029]2、將套筒開較大孔的一端向下，開較小孔的一端向上，先將上橡膠塊自上而下套到套筒上，上橡膠塊帶有凹槽的一端向上，帶有圓臺的一端向下；
[0030]3，將下橡膠塊帶有凹槽的一端向下，并將其自下而上的套到套筒上，調(diào)整套筒的位置，使下橡膠塊下端和套筒的下端平齊，并使下橡膠塊的上端和上橡膠塊的圓臺底部相距4臟，套筒9的外徑為18臟，比上橡膠塊和下橡膠塊的中心孔直徑17mm大1臟，用于產(chǎn)生預(yù)緊力；
[0031]3、安裝螺桿由上及下依次穿過上墊片、套筒、下墊片及丄型底座，丄型底座中心設(shè)置有一圓形通孔，并由下及上有一定長度內(nèi)螺紋，與安裝螺桿端部螺紋段相配合；
[0032]4、裝配完成。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承式橡膠隔振器，其特征在于，為軸對稱結(jié)構(gòu)，包括安裝螺桿(I)、上墊片(2)、上橡膠塊(3)、下橡膠塊(4)、下墊片(5)、安裝螺桿(I)端部螺紋段(6)、丄型底座(7)和套筒(9)，所述丄型底座(7)的頂端設(shè)置有與安裝螺桿(I)相配合的內(nèi)螺紋，且安裝螺桿穿過套筒；上墊片(2)和下墊片(5)為環(huán)形墊片，上墊片內(nèi)徑與安裝螺桿(I)外徑相配合，下墊片內(nèi)徑與丄型底座(7)的丄型凸臺相配合；所述上橡膠塊(3)、下橡膠塊(4)設(shè)置在上墊片(2)、下墊片(5)之間，其中上橡膠塊(3)的底部圓臺(11)裝入安裝設(shè)備內(nèi)，且圓臺底面與下橡膠塊(4)上平面間留有間隙，套筒頂部與上墊片之間留有間隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軸承式橡膠隔振器，其特征在于，上橡膠塊(3)、下橡膠塊(4)與上墊片(2)、下墊片(5)相接觸的一側(cè)分別設(shè)置有上橡膠塊凹槽(12)和下橡膠塊凹槽(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的軸承式橡膠隔振器，其特征在于，上下墊片的外徑比上橡膠塊(3)及下橡膠塊(4)的外徑大2mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的軸承式橡膠隔振器，其特征在于，套筒(9)的外徑比上橡膠塊和下橡膠塊的中心孔直徑大1mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軸承式橡膠隔振器，其特征在于，安裝螺桿(I)比丄型底座(7)高出25?30mm，并在安裝螺桿(I)端部設(shè)置有螺紋段(6)，用于將橡膠隔振器和基礎(chǔ)相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的軸承式橡膠隔振器，其特征在于，圓臺底面與下橡膠塊(4)上平面間的間隙為4mm。
【文檔編號】F16F7/108GK203702960SQ201320797211
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月4日
【發(fā)明者】王會利, 蘇爾敦, 陳春蘭, 陳永輝, 李凱翔 申請人:中國飛機(jī)強(qiáng)度研究所