基于電纜下橋引纜的組合式過渡引纜籠的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用于大橋橋纜工程中引纜下橋的技術(shù)，特別是一種基于電纜下橋引纜的組合式過渡引纜籠，其結(jié)構(gòu)要點在于，包括有首段引纜籠、尾段引纜籠和復(fù)數(shù)個中間段引纜籠，首段引纜籠的角鋼框架與中間段引纜籠一端的角鋼框架通過螺栓擰入連接螺孔而固定連接，過渡引纜籠采用多個中間段引纜籠首尾相連組成弧形中間段，最后一個中間段引纜籠的另一端的角鋼框架則與尾段引纜籠的角鋼框架通過螺栓固定連接。本實用新型的特點在于：采用模塊化現(xiàn)場安裝，施工操作簡單方便、省時省力、效率高、安全性好，使用范圍廣；且電纜均在籠狀框架中引動，引纜籠對電纜起到四方包圍的作用，因此不易損傷到電纜。
【專利說明】基于電纜下橋引纜的組合式過渡引纜籠
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種用于大橋橋纜工程中引纜下橋的技術(shù)，特別是一種基于電纜下橋弓I纜的組合式過渡引纜籠。
【背景技術(shù)】
[0002]大橋橋纜工程中，電纜橋架位于橋梁兩側(cè)橋腹吊掛固定，電纜從橋面引至橋面下方橋腹電纜橋架上須通過一段臨空面，現(xiàn)場施工除在臨空面設(shè)置下橋操作平臺外，為解決電纜下橋敷設(shè)時的彎曲半徑、側(cè)壓力、損傷等控制難題，通用方式是采用在下橋操作平臺上搭設(shè)鋼管架，架體內(nèi)多點裝設(shè)環(huán)形滑車來控制。然而所述的環(huán)形滑車需要通過復(fù)雜的計算以及現(xiàn)場模擬進(jìn)行布置，在設(shè)置過程中如果出現(xiàn)局部偏差，容易造成電纜彎曲半徑過小、側(cè)壓力增大，損傷電纜；另外，環(huán)形滑車設(shè)置后，由于電纜沒有得到定位，在電纜敷設(shè)過程中須進(jìn)行實時調(diào)整位置，費時費力，效率低，后續(xù)施工繁雜。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種省時省力、效率高、不易損傷電纜的基于電纜下橋引纜的組合式過渡引纜籠。
[0004]本實用新型的目的是通過以下途徑來實現(xiàn)的:
[0005]基于電纜下橋引纜的組合式過渡引纜籠，其結(jié)構(gòu)要點在于，包括有首段引纜籠、尾段引纜籠和復(fù)數(shù)個中間段引纜籠，其中，首段引纜籠、尾段引纜籠和每個中間段引纜籠的構(gòu)成元素均包括有滑輪框架、角鋼框架以及鋼管；所述的滑輪框架為三角形或者方形平面框架，框架的每條邊都安裝有一個腰線內(nèi)凹的腰鼓形滑輪，每條邊的滑輪腰線在框架內(nèi)構(gòu)成一個類圓形的空間，該空間面積與所要通過的電纜截面適配；所述的角鋼框架與滑輪框架適配，也為三角形或者方形框架，以角鋼為邊構(gòu)成，每個角鋼上預(yù)留有連接螺孔；鋼管則通過連接滑輪框架和角鋼框架的對應(yīng)頂點將二者連接起來，從而構(gòu)成一種籠狀框架構(gòu)造；
[0006]具體的，首段引纜籠和尾段引纜籠結(jié)構(gòu)相同，采用的鋼管為直型鋼管，該首段引纜籠和尾段引纜籠均由直型鋼管以及分別位于直型鋼管兩端并與該直型鋼管連接的一個滑輪框架、一個角鋼框架組成；中間段引纜籠采用的鋼管為扇形鋼管，該扇形鋼管的兩端部分別連接有一個角鋼框架，而滑輪框架則位于扇形鋼管的中間位置；
[0007]首段引纜籠的角鋼框架與中間段引纜籠一端的角鋼框架通過螺栓擰入連接螺孔而固定連接，過渡引纜籠采用多個中間段引纜籠首尾相連組成弧形中間段，最后一個中間段引纜籠的另一端的角鋼框架則與尾段引纜籠的角鋼框架通過螺栓固定連接。
[0008]將首段引纜籠、弧形中間段和尾段引纜籠依序連接后便構(gòu)成了本實用新型所述的用于電纜下橋引纜的組合式過渡引纜籠。其中，可以根據(jù)需要調(diào)整弧形中間段部分的中間段引纜籠的數(shù)量，在制作的時候，也可以根據(jù)具體橋梁的構(gòu)造加工中間段引纜籠上扇形鋼管的弧度大小。使用時，將電纜引入首段引纜籠的滑輪框架，在腰鼓形滑輪的帶動下和重力作用下，電纜在組合式過渡引纜籠中依序穿過多個中間段引纜籠的滑輪框架，最后從尾段弓I纜籠的滑輪框架中引出，完成電纜下橋弓I纜。
[0009]本實用新型所述的首段引纜籠、尾段引纜籠以及中間段引纜籠都是組合式過渡引纜籠的組成單元，以模塊化的構(gòu)造生產(chǎn)，安裝時可以根據(jù)實際需要進(jìn)行任意組合，通過人力即可完成下橋逐段安裝固定，或者采用在橋面分段串聯(lián)組裝后，利用吊車輔助吊裝固定在操作平臺上，在下橋臨空面形成一個全保護(hù)敷設(shè)通道，電纜可從橋面穿入引纜籠引至橋腹下方的橋架上。施工操作簡單方便、省時省力、效率高，且電纜均在籠狀框架中引動，引纜籠對電纜起到四方包圍的作用，因此不易損傷到電纜。
[0010]所述角鋼框架通過焊接與鋼管固定連接。所述的滑輪框架通過焊接與鋼管固定連接。
[0011]由于每個角鋼框架和滑輪框架的頂端都會連接到鋼管，每根鋼管都需要連接一個框架的一個頂點，由于采用模塊化設(shè)計，因此每個模塊都可以通過焊接進(jìn)行固定連接，以達(dá)到最穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)。而模塊與模塊之間只需要通過螺栓進(jìn)行連接即可。
[0012]綜上所述，本實用新型的技術(shù)特點在于:
[0013]1、由于采用模塊化現(xiàn)場安裝，也可一體化成型安裝，省卻了復(fù)雜施工計算以及現(xiàn)場模擬操作，有效解決電纜下橋彎曲半徑、側(cè)壓力、損傷等控制難題；同時還能夠節(jié)省費用:采用分段、組合式，解決長件運輸難題的同時可減少運輸費用以及吊車使用臺班租金費用。
[0014]2、安裝簡便。段與段連接采用普通鍍鋅螺栓操作簡單，無需借助外部動力、設(shè)備，僅通過人力亦可完成安裝固定，省時省力。
[0015]3、使用安全。可以安裝一次成型，電纜敷設(shè)過程中無須再通過施工人員進(jìn)行二次帶負(fù)荷調(diào)整，保證施工安全；同時提高施工作業(yè)效率，減少人工勞動。
[0016]4、使用范圍廣。本實用新型可在地下隧道或類似工程使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型實施例所述的基于電纜下橋引纜的組合式過渡引纜籠的結(jié)構(gòu)示意圖，由于采用截面為方形的構(gòu)造，因此頂面和底面結(jié)構(gòu)一致。
[0018]圖2所示為本實用新型實施例所述的首段引纜籠和尾段引纜籠的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3所示為圖2的A-A向結(jié)構(gòu)示意圖；圖4所示為圖2及圖5的B-B向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5所示為本實用新型實施例所述的中間段引纜籠的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6所示為圖5的C-C向視圖。
[0020]圖7所示為本實用新型實施例所述的角鋼框架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]下面結(jié)合實施例對本實用新型做進(jìn)一步描述。
【具體實施方式】
[0022]最佳實施例:
[0023]參照附圖1，基于電纜下橋引纜的組合式過渡引纜籠，包括有首段引纜籠1、尾段引纜籠2和2個以上的中間段引纜籠3。首段引纜籠1、尾段引纜籠2和每個中間段引纜籠3的構(gòu)成元素均包括有滑輪框架4、角鋼框架5以及鋼管。
[0024]參照附圖2和附圖3，首段引纜籠I和尾段引纜籠2結(jié)構(gòu)相同，采用的鋼管6為直型鋼管，該首段引纜籠I和尾段引纜籠2均由直型鋼管6以及分別位于直型鋼管6兩端并與該直型鋼管6連接的一個滑輪框架4、一個角鋼框架5組成。具體的滑輪框架4的結(jié)構(gòu)參照附圖4，所述滑輪框架為正方形平面框架，由四條邊以及四條邊相接形成的四個頂點組成，每條邊均包括有圓鋼管41和串在圓鋼管41上的腰線內(nèi)凹的腰鼓形滑輪42，四個頂點以焊接的方式分別焊接在四根直型鋼管6上，該四根直型鋼管6與滑輪框架的平面垂直。具體的角鋼框架5參照附圖7，所述的角鋼框架5與滑輪框架4適配，也為正方形框架，以角鋼51為邊構(gòu)成，每個角鋼51上預(yù)留有連接螺孔52，同樣的，其四個頂點也分別焊接到與滑輪框架連接的四根直型鋼管6上。
[0025]參照附圖5和附圖6，中間段引纜籠2采用的鋼管為扇形鋼管7，該扇形鋼管7的兩端部分別連接有一個角鋼框架5，而滑輪框架4則位于扇形鋼管7的中間位置，角鋼框架5和滑車框架4的四個頂點分別焊接到四根扇形鋼管7上，如圖中的焊接點8。中間段引纜籠2的角鋼框架5和滑輪框架4均與首段、尾段引纜籠中的一致，分別參照附圖7和附圖4。
[0026]參照附圖1，首段引纜籠I的角鋼框架與中間段引纜籠2—端的角鋼框架通過螺栓擰入連接螺孔而固定連接，采用多個中間段引纜籠2首尾相連組成弧形中間段，最后一個中間段引纜籠2的另一端的角鋼框架則與尾段引纜籠3的角鋼框架通過螺栓固定連接。
[0027]首尾段段長0.5米，中間段段長I米，弧度按要求進(jìn)行加工，現(xiàn)場可根據(jù)實際需要進(jìn)行任意組合使用，通過人力即可完成下橋逐段安裝固定，或者采用在橋面分段串聯(lián)組裝后，利用吊車輔助吊裝固定在操作平臺上，在下橋臨空面形成一個全保護(hù)敷設(shè)通道，電纜可從橋面穿入弓I纜籠引至橋腹下方的橋架上。本實用新型未述部分與現(xiàn)有技術(shù)相同。
【權(quán)利要求】
1.基于電纜下橋引纜的組合式過渡引纜籠，其特征在于，包括有首段引纜籠、尾段引纜籠和復(fù)數(shù)個中間段引纜籠，其中，首段引纜籠、尾段引纜籠和每個中間段引纜籠的構(gòu)成元素均包括有滑輪框架、角鋼框架以及鋼管；所述的滑輪框架為三角形或者方形平面框架，框架的每條邊都安裝有一個腰線內(nèi)凹的腰鼓形滑輪，每條邊的滑輪腰線在框架內(nèi)構(gòu)成一個類圓形的空間，該空間面積與所要通過的電纜截面適配；所述的角鋼框架與滑輪框架適配，也為三角形或者方形框架，以角鋼為邊構(gòu)成，每個角鋼上預(yù)留有連接螺孔；鋼管則通過連接滑輪框架和角鋼框架的對應(yīng)頂點將二者連接起來，從而構(gòu)成一種籠狀框架構(gòu)造； 首段引纜籠和尾段引纜籠結(jié)構(gòu)相同，采用的鋼管為直型鋼管，該首段引纜籠和尾段引纜籠均由直型鋼管以及分別位于直型鋼管兩端并與該直型鋼管連接的一個滑輪框架、一個角鋼框架組成；中間段引纜籠采用的鋼管為扇形鋼管，該扇形鋼管的兩端部分別連接有一個角鋼框架，而滑輪框架則位于扇形鋼管的中間位置； 首段引纜籠的角鋼框架與中間段引纜籠一端的角鋼框架通過螺栓擰入連接螺孔而固定連接，過渡引纜籠采用多個中間段引纜籠首尾相連組成弧形中間段，最后一個中間段引纜籠的另一端的角鋼框架則與尾段引纜籠的角鋼框架通過螺栓固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于電纜下橋引纜的組合式過渡引纜籠，其特征在于，所述角鋼框架通過焊接與鋼管固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于電纜下橋引纜的組合式過渡引纜籠，其特征在于，所述的滑輪框架通過焊接與鋼管固定連接。
【文檔編號】F16L3/00GK203656365SQ201320734011
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年11月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月20日
【發(fā)明者】林賢浩, 黃鵬賢, 莊英平, 林光如, 王容華, 陳強 申請人:國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)福建省電力有限公司, 福建省送變電工程有限公司