一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu),它包括一壓縮閥螺母(6)以及一壓縮閥螺栓(10),所述壓縮閥螺母(6)螺接安裝在壓縮閥螺栓(10)上,所述壓縮閥螺栓(10)依次穿套安裝有調(diào)整墊片(9)、壓縮閥片(8)、節(jié)流閥片(7)、壓縮閥座(1)和補償閥片(2),所述壓縮閥螺母(6)將補償閥片(2)頂緊。本實用新型具有使得減震器使用更加穩(wěn)定以及使用壽命更長的特點。
【專利說明】—種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實用新型涉及減震器【技術(shù)領(lǐng)域】,更具體地說涉及一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu)?!颈尘凹夹g(shù)】:
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中,各生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的減震器比較常見的結(jié)構(gòu)為復(fù)合式結(jié)構(gòu)或壓簧式結(jié)構(gòu),上述結(jié)構(gòu)的減震器一般需要用到彈簧,這種結(jié)構(gòu)的減震器的缺點有:一、在使用的過程中會產(chǎn)生較大的噪音,二、彈簧在使用了較長時間之后,它的彈性會降低,也容易發(fā)生老化,因此它的使用壽命偏短,而且在使用較長時間之后且在彈性降低的情況之下,它的減震效果會降低,穩(wěn)定性偏差,三、這些結(jié)構(gòu)的減震器對清潔度和減震器油的要求都比較高,因此這種結(jié)構(gòu)的減震器已經(jīng)不能很好的滿足現(xiàn)階段使用和性能不斷提升的市場要求。
實用新型內(nèi)容:
[0003]本實用新型的目的就在于提供一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu),它具有使得減震器使用更加穩(wěn)定以及使用壽命更長的特點。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu)包括一壓縮閥螺母以及一壓縮閥螺栓,所述壓縮閥螺母螺接安裝在壓縮閥螺栓上,所述壓縮閥螺栓依次穿套安裝有調(diào)整墊片、壓縮閥片、節(jié)流閥片、壓縮閥座和補償閥片,所述壓縮閥螺母將補償閥片頂緊;
[0005]所述壓縮閥座上成型有第一穿孔,所述補償閥片上成型有流通孔,所述第一穿孔的一端出口與流通孔相連通,節(jié)流閥片上開設(shè)有缺口,所述缺口對著第一穿孔的另一端出□。
[0006]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述壓縮閥座的上端面上成型有第一環(huán)形槽,所述壓縮閥座的下端面上成型有第二環(huán)形槽,所述第一穿孔將第一環(huán)形槽和第二環(huán)形槽連通,所述壓縮閥座上還成型有第二穿孔,所述第二穿孔的上出口被補償閥片的實體部堵住,所述缺口設(shè)置在第二環(huán)形槽和第二穿孔下端出口之間。
[0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述壓縮閥座的上端面上還成型有環(huán)凸,所述環(huán)凸上開設(shè)有若干環(huán)凸缺口,補償閥片壓靠在環(huán)凸的上表面,所述第二穿孔成型在環(huán)凸的上表面。
[0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述調(diào)整墊片和壓縮閥片之間的壓縮閥螺栓上穿套設(shè)置有調(diào)整墊片。
[0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述補償閥片和壓縮閥螺母之間的壓縮閥螺栓穿套設(shè)
置有墊片。
[0010]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,墊片和壓縮閥螺母之間的壓縮閥螺栓穿套設(shè)置有補償閥碟片,所述補償閥碟片具有彈性。
[0011]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述補償閥碟片和壓縮閥螺母之間的壓縮閥螺栓上穿套設(shè)置有補償閥限位板,所述補償閥限位板上開設(shè)有若干孔。
[0012]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述壓縮閥螺母和壓縮閥螺栓分別為六角螺母和螺栓。
[0013]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述壓縮閥螺栓的上端面上成型有沖鉚連接用的中心孔,所述壓縮閥螺栓的螺紋段后設(shè)置有退刀槽。
[0014]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述壓縮閥座的環(huán)形側(cè)壁上開設(shè)有閥座壁缺口。
[0015]本實用新型的有益效果在于:本實用新型的減震器取消了彈簧,采用了純閥片式結(jié)構(gòu),用閥片預(yù)壓變型的方式替代掉了補嘗彈簧,省掉了彈簧座和特制螺母。本實用新型被壓裝在工作缸上;可調(diào)整閥片數(shù)量和節(jié)流片大小,從而實現(xiàn)不同減震器的壓縮阻尼力調(diào)整容易,方便;由于取消了彈簧,防止彈簧由于彈性降低而影響減震效果,因此減震器的阻尼力穩(wěn)定性好,有利于提高減震器的使用壽命,另外,本實用新型還可以降低減震器工作過程中的噪音。
【專利附圖】
【附圖說明】:
[0016]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的說明:
[0017]圖1為本實用新型的立體分解示意圖
[0018]圖2為本實用新型的平面安裝示意圖
[0019]圖3為本實用新型安裝完成之后的結(jié)構(gòu)示意圖
[0020]圖4為壓縮閥座的立體結(jié)構(gòu)示意圖
[0021]圖5為壓縮閥座的立體結(jié)構(gòu)示意圖
[0022]圖中:1、壓縮閥座;2、補償閥片;3、墊片;4、補償閥碟片;5、補償閥限位板;6、壓縮閥螺母;7、節(jié)流閥片;8、壓縮閥片;9、調(diào)整墊片;10、壓縮閥螺栓;11、第一環(huán)形槽;12、第一穿孔;13、第二穿孔;14、閥座壁缺口 ;15、環(huán)凸;16、環(huán)凸缺口 ;17、第二環(huán)形槽;18、調(diào)整墊片;21、流通孔;51、孔;71、缺口 ;101、中心孔;102、退刀槽
【具體實施方式】:
[0023]以下所述僅為體現(xiàn)本實用新型原理的較佳實施例,并不因此而限定本實用新型的保護范圍
[0024]如圖1至5所示為本實用新型一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu)的實施例,它包括一壓縮閥螺母6以及一壓縮閥螺栓10,所述壓縮閥螺母6螺接安裝在壓縮閥螺栓10上,所述壓縮閥螺栓10依次穿套安裝有調(diào)整墊片9、壓縮閥片8、節(jié)流閥片7、壓縮閥座I和補償閥片2,所述壓縮閥螺母6將補償閥片2頂緊;在本實施例中,壓縮閥片8由兩片閥片疊加而成。
[0025]壓縮閥座I上成型有第一穿孔12,所述補償閥片2上成型有流通孔21,所述第一穿孔12的一端出口與流通孔21相連通,節(jié)流閥片7上開設(shè)有缺口 71,所述缺口 71對著第一穿孔12的另一端出口。
[0026]壓縮閥座I的上端面上成型有第一環(huán)形槽11,所述壓縮閥座I的下端面上成型有第二環(huán)形槽17,所述第一穿孔12將第一環(huán)形槽11和第二環(huán)形槽17連通,所述壓縮閥座I上還成型有第二穿孔13,所述第二穿孔13的上出口被補償閥片2的實體部堵住,所述缺口71設(shè)置在第二環(huán)形槽17和第二穿孔13下端出口之間。
[0027]在本實施例中,第一穿孔12和第二穿孔13的個數(shù)均為5個,且均呈環(huán)形陣列分布,第一穿孔12的環(huán)形陣列半徑小于第二穿孔13的環(huán)形陣列半徑,第一穿孔12和第二穿孔13分布均勻可使得工作過程中受力更加均衡,不會出現(xiàn)受力不均勻現(xiàn)象。
[0028]壓縮閥座I的上端面上還成型有環(huán)凸15,所述環(huán)凸15上開設(shè)有若干環(huán)凸缺口 16,補償閥片2壓靠在環(huán)凸15的上表面,所述第二穿孔13成型在環(huán)凸15的上表面,環(huán)凸缺口16為了流體能夠流入第一環(huán)形槽11中。
[0029]調(diào)整墊片9和壓縮閥片8之間的壓縮閥螺栓10上穿套設(shè)置有調(diào)整墊片18 ;補償閥片2和壓縮閥螺母6之間的壓縮閥螺栓10穿套設(shè)置有墊片3 ;墊片3和壓縮閥螺母6之間的壓縮閥螺栓10穿套設(shè)置有補償閥碟片4,所述補償閥碟片4具有彈性,在本實施例中,補償閥碟片4為一金屬制的薄壁蝶狀體,并且在該薄壁蝶狀體上開設(shè)有幾道缺口使其在壓縮的時候具有更好的彈性。
[0030]補償閥碟片4和壓縮閥螺母6之間的壓縮閥螺栓10上穿套設(shè)置有補償閥限位板5,所述補償閥限位板5上開設(shè)有若干孔51,孔51的作用是為了方便流體流通,不至于由于補償閥限位板5而形成較大的阻礙。
[0031]壓縮閥螺母6和壓縮閥螺栓10分別為六角螺母和螺栓。
[0032]壓縮閥螺栓10的上端面上成型有沖鉚連接用的中心孔101,可在中心孔101中進行沖壓使壓縮閥螺栓10端面受擠壓而發(fā)生變形形成鉚釘?shù)拿辈?,從而可防止壓縮閥螺母6發(fā)生松動脫落現(xiàn)象,所述壓縮閥螺栓10的螺紋段后設(shè)置有退刀槽102,該退刀槽102可方便對壓縮閥螺栓10的螺紋進行將。
[0033]在本實施例中,為了在工作過程中流體流通方便,則壓縮閥座I的環(huán)形側(cè)壁上開設(shè)有閥座壁缺口 14。
[0034]本實用新型在使用的時候被安裝在一缸體中構(gòu)成一個減震器,而且該缸體中裝設(shè)有流體,最為常見的流體為機油等潤滑性能較好的流體,第二環(huán)形槽17通過缺口 71與第二穿孔13下端出口連通,而第二穿孔13的上端被補償閥片2堵死,流體經(jīng)過環(huán)凸缺口 16流入第一環(huán)形槽11,然后在經(jīng)過第一穿孔12中流入第二環(huán)形槽17,之后流體從缺口 71中流出進入壓縮閥座I的下方,由于整個通道較長,而且通道為窄通道,因此在壓縮閥座I移動的過程中會產(chǎn)生比較穩(wěn)定的阻尼力,可起到有效地減震緩沖作用。
【權(quán)利要求】
1.一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu),它包括一壓縮閥螺母(6)以及一壓縮閥螺栓(10),所述壓縮閥螺母(6)螺接安裝在壓縮閥螺栓(10)上,其特征在于:所述壓縮閥螺栓(10)依次穿套安裝有調(diào)整墊片(9)、壓縮閥片(8)、節(jié)流閥片(7)、壓縮閥座(I)和補償閥片(2),所述壓縮閥螺母(6)將補償閥片(2)頂緊; 所述壓縮閥座(I)上成型有第一穿孔(12),所述補償閥片(2)上成型有流通孔(21),所述第一穿孔(12)的一端出口與流通孔(21)相連通,節(jié)流閥片(7)上開設(shè)有缺口(71),所述缺口(71)對著第一穿孔(12)的另一端出口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu),其特征在于:壓縮閥座(I)的上端面上成型有第一環(huán)形槽(11),所述壓縮閥座(I)的下端面上成型有第二環(huán)形槽(17),所述第一穿孔(12)將第一環(huán)形槽(11)和第二環(huán)形槽(17)連通,所述壓縮閥座(I)上還成型有第二穿孔(13),所述第二穿孔(13)的上出口被補償閥片(2)的實體部堵住,所述缺口(71)設(shè)置在第二環(huán)形槽(17)和第二穿孔(13)下端出口之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu),其特征在于:壓縮閥座(I)的上端面上還成型有環(huán)凸(15),所述環(huán)凸(15)上開設(shè)有若干環(huán)凸缺口(16),補償閥片(2)壓靠在環(huán)凸(15)的上表面,所述第二穿孔(13)成型在環(huán)凸(15)的上表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu),其特征在于:調(diào)整墊片(9)和壓縮閥片(8)之間的壓縮閥螺栓(10)上穿套設(shè)置有調(diào)整墊片(18)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu),其特征在于:補償閥片(2)和壓縮閥螺母(6)之間的壓縮閥螺栓(10)穿套設(shè)置有墊片(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu),其特征在于:墊片(3)和壓縮閥螺母(6)之間的壓縮閥螺栓(10)穿套設(shè)置有補償閥碟片(4),所述補償閥碟片(4)具有彈性。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu),其特征在于:補償閥碟片(4)和壓縮閥螺母(6)之間的壓縮閥螺栓(10)上穿套設(shè)置有補償閥限位板(5),所述補償閥限位板(5)上開設(shè)有若干孔(51)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu),其特征在于:壓縮閥螺母(6)和壓縮閥螺栓(10)分別為六角螺母和螺栓。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu),其特征在于:壓縮閥螺栓(10)的上端面上成型有沖鉚連接用的中心孔(101),所述壓縮閥螺栓(10)的螺紋段后設(shè)置有退刀槽(102)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種減震器上用的底閥結(jié)構(gòu),其特征在于:壓縮閥座(I)的環(huán)形側(cè)壁上開設(shè)有閥座壁缺口(14)。
【文檔編號】F16F9/34GK203532611SQ201320689279
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月1日
【發(fā)明者】應(yīng)彭明 申請人:寧波太星減振器有限公司