一種濕式干用離合器的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車配件領(lǐng)域,涉及一種濕式干用離合器,包括TCU控制器、離合器總成,所述離合器總成由離合器外殼、離合器、輸出軸組成,離合器、輸出軸均設(shè)置于離合器外殼內(nèi),其特征在于:還包括濕式干用離合器執(zhí)行機構(gòu),該濕式干用離合器執(zhí)行機構(gòu)由電動油泵、油箱、單向閥、進油油管、出油油管組成,電動油泵、油箱、單向閥設(shè)置于離合器外殼外部,油箱、電動油泵、單向閥、進油油管、出油油管依次連接,出油油管的端部位于離合器外殼的內(nèi)部,電動油泵與TCU控制器控制連接。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計科學(xué)合理,具有啟動平穩(wěn)、動力傳遞效率較高、使用壽命長等優(yōu)點,是一種具有較高創(chuàng)新性的濕式干用離合器。
【專利說明】一種濕式干用離合器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件領(lǐng)域,特別涉及一種濕式干用離合器。
【背景技術(shù)】
[0002]離合器是各類汽車上核心部件之一,用來傳遞或切斷車輛的動力。離合器以其工作方式主要分為兩種:干式離合器和濕式離合器。干式離合器通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩,濕式離合器的扭矩傳遞是通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現(xiàn)的。濕式離合器的優(yōu)點是工作平穩(wěn),傳動扭矩大,接合點是漸進式,使用舒適性高,濕式離合器由于采用了冷卻油進行冷卻,增加了摩擦片之間的摩擦系數(shù),導(dǎo)致動力傳遞效率較低,缺點是低溫時分離不徹底,需要定期保養(yǎng)換油,體積大重量沉。干式離合器由于節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)以及干式離合器本身所具有的傳遞扭矩的高效性,干式系統(tǒng)很大程度地提高了燃油經(jīng)濟性,干式離合器的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,分離徹底,重量輕免維護,缺點是干式離合器因無其他介質(zhì)介入,冷卻效果較差且摩擦片易磨損,壽命相對稍短。我公司針對以往干、濕式離合器存在的缺點和不足,經(jīng)多年研究和試驗,設(shè)計制造了 一種濕式干用離合器,較好解決了以往干、濕式離合器存在問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)在技術(shù)中的不足,提供一種可以使離合器在“濕式”狀態(tài)下啟動、“干式”狀態(tài)下運行、動力傳遞效率高、離合器使用壽命長的濕式干用離合器。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]一種濕式干用離合器,包括TCU控制器、離合器總成,所述離合器總成由離合器外殼、離合器、輸出軸組成,離合器、輸出軸均設(shè)置于離合器外殼內(nèi),其特征在于:還包括濕式干用離合器執(zhí)行機構(gòu),該濕式干用離合器執(zhí)行機構(gòu)由電動油泵、油箱、單向閥、進油油管、出油油管組成,電動油泵、油箱、單向閥設(shè)置于離合器外殼外部,油箱、電動油泵、單向閥、進油油管、出油油管依次連接,出油油管的端部位于離合器外殼的內(nèi)部,電動油泵與TCU控制器控制連接。
[0006]本實用新型的優(yōu)點和有益效果為:
[0007]本實用新型可使?jié)袷诫x合器在濕式狀態(tài)下啟動,在干式狀態(tài)下運行,集中了濕式離合器和干式離合器的長處,克服了濕式離合器動力傳遞效率低和干式離合器舒適性差、使用壽命短的缺陷,同時具有啟動平穩(wěn)、動力傳遞效率較高、使用壽命長等優(yōu)點,是一種具有較高創(chuàng)新性的濕式干用離合器。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為濕式干用離合器工作原理圖。
[0009]附圖標注說明:
[0010]1-出油油管、2-離合器、3-離合器外殼、4-輸出軸、5-進油油管、6-單向閥、7-電 動油泵、8-油箱。
【具體實施方式】
[0011]下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0012]一種濕式干用離合器,包括TCU控制器、離合器總成,離合器總成由離合器外殼3、離合器2、輸出軸4組成離合器、輸出軸均設(shè)置于離合器外殼內(nèi)。還包括濕式干用離合器執(zhí)行機構(gòu),該濕式干用離合器執(zhí)行機構(gòu)由電動油泵7、油箱8、單向閥6、進油油管5、出油油管I組成,電動油泵、油箱、單向閥設(shè)置于離合器外殼外部,油箱、電動油泵、單向閥、進油油管、出油油管依次連接安裝。電動油泵的與TCU控制連接,由TCU控制器控制電動油泵的開啟及停止。
[0013]本實用新型的工作原理為:
[0014]在車輛起步時,TCU發(fā)出命令,電動油泵從油箱內(nèi)抽出冷卻油通過單向閥、進油油管注入離合器,使離合器在充滿冷卻油的“濕式”情況下啟動。車輛啟動后,根據(jù)實際需要TCU程序發(fā)出相應(yīng)信號,通過電動油泵、單向閥、出油油管將離合器內(nèi)冷卻油抽出,儲存在油箱內(nèi),使離合器在“干式”情況下工作。
【權(quán)利要求】
1.一種濕式干用離合器,包括TCU控制器、離合器總成,所述離合器總成由離合器外殼、離合器、輸出軸組成,離合器、輸出軸均設(shè)置于離合器外殼內(nèi),其特征在于:還包括濕式干用離合器執(zhí)行機構(gòu),該濕式干用離合器執(zhí)行機構(gòu)由電動油泵、油箱、單向閥、進油油管、出油油管組成,電動油泵、油箱、單向閥設(shè)置于離合器外殼外部,油箱、電動油泵、單向閥、進油油管、出油油管依次連接,出油油管的端部位于離合器外殼的內(nèi)部,電動油泵與TCU控制器控制連接。
【文檔編號】F16D25/12GK203500324SQ201320664688
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】王玉寶, 問偉舟, 啜韋偉, 劉明 申請人:天津同步動力科技有限公司