油箱觀察窗的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型油箱觀察窗，具體涉及一種設(shè)置在油箱上用于觀察油位的觀察窗，解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種視覺(jué)效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝檢修方便、加工成本較低的油箱觀察窗，采用的技術(shù)方案為油箱觀察窗，包括中部帶方形孔的觀察窗框架和觀察窗蓋，觀察窗框架焊接在油箱上，觀察窗框架的上邊框的中部開有上油眼，下邊框的中部開有下油眼，所述上油眼和下油眼均與油箱聯(lián)通；所述觀察窗框架的上邊框上還設(shè)置有上油槽，所述上油槽與上油眼聯(lián)通，所述觀察窗框架的下邊框上還設(shè)置有下油槽，所述下油槽與下油眼聯(lián)通；所述觀察窗蓋固定在觀察窗框架上，所述觀察窗蓋上設(shè)置有與上油眼相應(yīng)的上油孔和與下油眼相應(yīng)的下油孔，所述上油孔的直徑大于上油眼的直徑，所述下油孔的直徑大于下油眼的直徑。
【專利說(shuō)明】油箱觀察窗
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型油箱觀察窗，具體涉及一種設(shè)置在油箱上用于觀察油位的觀察窗。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著煤礦機(jī)械化水平的不斷提高，機(jī)械設(shè)備在煤礦井下得到廣泛運(yùn)用，而保持機(jī)械設(shè)備的良好潤(rùn)滑是確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的必須，油箱用于存儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備所需潤(rùn)滑油，對(duì)潤(rùn)滑油起到保質(zhì)保量的重要作用，既要保證潤(rùn)滑油不受污染，又要保證有足夠量的潤(rùn)滑油。
[0003]一般油箱為全封閉式，通過(guò)箱體上設(shè)置的觀察窗來(lái)觀察箱內(nèi)的油液量；然而，煤礦井下地理?xiàng)l件復(fù)雜，在油箱的運(yùn)輸過(guò)程中和在工作面使用時(shí)觀察窗易受到煤塵、潮氣、淋水、腐蝕氣體等因素影響，不能正常反應(yīng)油位的高低，給機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行帶來(lái)隱患；檢修人員處理或檢修觀察窗時(shí)，一種方法是設(shè)備停止工作后將油箱內(nèi)的油放出，油位低于油箱出油孔時(shí)卸下觀察窗清洗或更換，然后將放出的油重新加入油箱，這種檢修方式會(huì)給油里帶上煤粉，污染潤(rùn)滑油，導(dǎo)致機(jī)械零部件損壞，造成工作面停產(chǎn)；另外一種方法是，由兩名檢修人員協(xié)助，一人拆卸觀察窗架，另一人用棉花負(fù)責(zé)堵油箱出油孔，相互配合，此種方式安裝難度較大，會(huì)造成潤(rùn)滑油大量流出損失，安裝完成后還要補(bǔ)充一些新油；同時(shí)，采用上述兩種檢修方式時(shí)，機(jī)械設(shè)備需要停機(jī)檢修的時(shí)間較長(zhǎng)，降低了生產(chǎn)效率。
[0004]考慮到現(xiàn)有油箱觀察窗存在的上述弊端，本實(shí)用新型對(duì)油箱觀察窗的結(jié)構(gòu)作了優(yōu)化。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種視覺(jué)效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝檢修方便、加工成本較低的油箱觀察窗。
[0006]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為油箱觀察窗，包括中部帶方形孔的觀察窗框架和觀察窗蓋，觀察窗框架焊接在油箱上，觀察窗框架的上邊框的中部開有上油眼，下邊框的中部開有下油眼，所述上油眼和下油眼均與油箱聯(lián)通；所述觀察窗框架的上邊框上還設(shè)置有上油槽，所述上油槽與上油眼聯(lián)通，所述觀察窗框架的下邊框上還設(shè)置有下油槽，所述下油槽與下油眼聯(lián)通；所述觀察窗蓋固定在觀察窗框架上，所述觀察窗蓋上設(shè)置有與上油眼相應(yīng)的上油孔和與下油眼相應(yīng)的下油孔，所述上油孔的直徑大于上油眼的直徑，所述下油孔的直徑大于下油眼的直徑。
[0007]所述觀察窗框架和觀察窗蓋之間設(shè)置有耐油膠墊。
[0008]所述觀察窗框架采用8mm厚的鋼板制作。
[0009]所述上油眼和下油眼均為內(nèi)絲扣螺紋結(jié)構(gòu)。
[0010]所述上油槽和下油槽的直徑均為4mm。
[0011]所述觀察窗蓋采用透明材料制作。
[0012]本實(shí)用新型中，觀察窗框架與透明觀察窗蓋之間形成的密封腔室通過(guò)上、下油眼與油箱聯(lián)通，油箱中的油通過(guò)上、下油眼流到上述密封腔室內(nèi)，根據(jù)聯(lián)通器原理，油箱內(nèi)的油位與腔室內(nèi)的油位一致，透過(guò)透明觀察窗蓋，就可以看到油箱中的油位，且所述油位界面很清晰。
[0013]本實(shí)用新型涉及的油箱觀察窗具有以下優(yōu)點(diǎn):觀察窗視覺(jué)效果好，不易看錯(cuò)油位；容易拆裝，便于清洗；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作成本低；外形美觀，尺寸可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)；結(jié)構(gòu)合理，結(jié)實(shí)耐用。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0015]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為觀察窗框架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為圖2的A-A剖視圖。
[0018]圖4為觀察窗蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中:1為觀察窗框架、2為觀察窗蓋、3為上油眼、4為下油眼、5為上油槽、6為下油槽、7為上油孔、8為下油孔、9為耐油膠墊、10為油箱。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0021]如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型油箱觀察窗，包括中部帶方形孔的觀察窗框架I和觀察窗蓋2，所述觀察窗框架I采用8mm厚的鋼板制作，焊接固定在油箱10上，所述觀察窗框架I的上邊框的中部開有上油眼3，下邊框的中部開有下油眼4，所述上油眼3和下油眼4均使用絲錐套扣，形成內(nèi)絲扣螺紋結(jié)構(gòu)，所述上油眼3和下油眼4均與油箱10聯(lián)通；所述觀察窗框架I的上邊框上還設(shè)置有上油槽5，所述上油槽5與上油眼3聯(lián)通，所述觀察窗框架I的下邊框上還設(shè)置有下油槽6，所述下油槽6與下油眼4聯(lián)通，上油槽5和下油槽6的直徑均為4mm，且上油槽5與下油槽6的圓心位于同一軸線上；所述觀察窗蓋2采用透明材料制作，并通過(guò)螺栓固定在觀察窗框架I上，所述觀察窗框架I和觀察窗蓋2之間設(shè)置有耐油膠墊9，所述觀察窗蓋2上設(shè)置有與上油眼3相應(yīng)的上油孔7和與下油眼4相應(yīng)的下油孔8，所述上油孔7的直徑大于上油眼3的直徑，所述下油孔8的直徑大于下油眼4的直徑。
[0022]本實(shí)用新型油箱觀察窗的工作原理為:觀察窗框架I與透明觀察窗蓋2之間形成的密封腔室通過(guò)上油眼3、下油眼4與油箱10聯(lián)通，油箱10中的油通過(guò)上油眼3和上油槽
5、下油眼4和下油槽6形成順環(huán)，流到上述密封腔室內(nèi)，根據(jù)聯(lián)通器原理，油箱10內(nèi)的油位與腔室內(nèi)的油位一致，透過(guò)透明觀察窗蓋2，就可以看到油箱10中的油位，且所述油位界面很清晰。
[0023]實(shí)際使用中，當(dāng)需要清理觀察窗蓋2上的油污或是更換觀察窗蓋2時(shí)，使用與上油眼3匹配且直徑小于上油孔7的螺栓將上油眼3堵住，使得上油槽5與上油眼3處于不連通狀態(tài)，同時(shí)使用與下油眼4相匹配且直徑小于下油孔8的螺栓將下油眼4堵住，使得下油槽6與下油眼4處于不連通狀態(tài)，采用上述操作方式，不需要將油箱10中的油外放就可以直接拆卸和更換觀察窗蓋2 ;檢修和更換完畢后，將位于上油眼3中的螺栓外旋，以露出上油槽5為限，恢復(fù)上油眼3和上油槽5的聯(lián)通狀態(tài)；將位于下油眼4中的螺栓外旋，以露出下油槽6為限，恢復(fù)下油眼4和下油槽6的聯(lián)通狀態(tài)，使得油箱10中的油在觀察窗框架I與透明觀察窗蓋2之間形成的密封腔室重新正常順環(huán)。
[0024]采用上述結(jié)構(gòu)的油箱觀察窗，操作簡(jiǎn)單，工作效率高，在任何情況下，發(fā)現(xiàn)觀察窗蓋2模糊損壞都可以拆卸下來(lái)進(jìn)行檢修處理，不會(huì)影響正常生產(chǎn)，始終能夠保持機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行；在上述結(jié)構(gòu)中，所述上油孔7的直徑大于上油眼3的直徑，所述下油孔8的直徑大于下油眼4的直徑，是為了確保方便的操作與上油眼3和下油眼4相匹配的螺栓。
[0025]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作了詳細(xì)說(shuō)明，但不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本實(shí)用新型宗旨的前提下做出各種變化。
【權(quán)利要求】
1.油箱觀察窗，包括中部帶方形孔的觀察窗框架(1)和觀察窗蓋(2)，其特征在于 觀察窗框架(1)焊接在油箱(10)上，觀察窗框架(1)的上邊框的中部開有上油眼(3)，下邊框的中部開有下油眼(4)，所述上油眼(3)和下油眼(4)均與油箱(10)聯(lián)通；所述觀察窗框架Cl)的上邊框上還設(shè)置有上油槽(5)，所述上油槽(5)與上油眼(3)聯(lián)通，所述觀察窗框架(1)的下邊框上還設(shè)置有下油槽(6)，所述下油槽(6)與下油眼(4)聯(lián)通；所述觀察窗蓋(2)固定在觀察窗框架(1)上，所述觀察窗蓋(2)上設(shè)置有與上油眼(3)相應(yīng)的上油孔(7)和與下油眼(4)相應(yīng)的下油孔(8)，所述上油孔(7)的直徑大于上油眼(3)的直徑，所述下油孔(8)的直徑大于下油眼(4)的直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油箱觀察窗，其特征在于:所述觀察窗框架(1)和觀察窗蓋(2)之間設(shè)置有耐油膠墊(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油箱觀察窗，其特征在于:所述觀察窗框架(1)采用8mm厚的鋼板制作。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油箱觀察窗，其特征在于:所述上油眼(3)和下油眼(4)均為內(nèi)絲扣螺紋結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的油箱觀察窗，其特征在于:所述上油槽(5)和下油槽(6)的直徑均為4mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的油箱觀察窗，其特征在于:所述觀察窗蓋(2)采用透明材料制作。`
【文檔編號(hào)】F16N29/00GK203549343SQ201320658636
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月24日
【發(fā)明者】王岐林, 蘇海, 史紅邈, 孫應(yīng)軍, 張偉, 李志芳, 王斐, 衛(wèi)錦龍 申請(qǐng)人:山西潞安集團(tuán)余吾煤業(yè)有限責(zé)任公司