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噴涂變位機齒輪同步調節(jié)機構的制作方法

文檔序號:5676612閱讀:585來源:國知局
噴涂變位機齒輪同步調節(jié)機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種齒輪同步調節(jié)機構,具體的說是噴涂變位機齒輪同步調節(jié)機構,屬于機械設備【技術領域】。其包括短軸,短軸通過軸承安裝在機架上,短軸內(nèi)端通過平鍵連接第二齒輪,短軸外端安裝脹緊套,并通過螺栓緊固在短軸上。脹緊套外圈卡裝第一齒輪。本實用新型結構簡單、緊湊、合理,安裝、維修齒輪方便,省時省力,提高了工作效率。
【專利說明】噴涂變位機齒輪同步調節(jié)機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種齒輪同步調節(jié)機構,具體的說是噴涂變位機的齒輪同步調節(jié)機構,屬于機械設備【技術領域】。
【背景技術】
[0002]在已有技術中,噴涂變位機翻轉機構的齒輪全部采用帶鍵槽的齒輪,帶動機架上的回轉機構進行翻轉。這種結構的缺點主是:在安裝的過程中,由于加工的齒輪的鍵槽所對齒的位置不同而使機架兩側的齒輪對不齊,造成安裝大齒輪時,一側齒可嚙合,另一側齒不能嚙合現(xiàn)象。解決方法只有從眾多齒輪中拿出任意一個齒輪鍵槽裝配后,作上標記,而后再拿回機床,根據(jù)標記對齒輪進行鍵槽加工,而后再重新裝配。有時由于標記不準或其它原因,甚至造成齒輪的報廢,造成浪費。同時對維修也帶來了不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種噴涂變位機齒輪同步調節(jié)機構,使得齒輪更容易嚙合,安裝與維修方便。
[0004]按照本實用新型提供的技術方案,噴涂變位機齒輪同步調節(jié)機構包括短軸,短軸通過軸承安裝在機架上,短軸內(nèi)端通過平鍵連接第二齒輪,其特征是:短軸外端安裝脹緊套,并通過螺栓緊固在短軸上。脹緊套外圈卡裝第一齒輪。
[0005]進一步的,脹緊套為TA型脹緊套。
[0006]進一步的,短軸外端部通過螺栓連接將脹緊套包覆在內(nèi)的蓋板。
[0007]本實用新型與已有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0008]本實用新型結構簡單、緊湊、合理,安裝、維修齒輪方便,省時省力,提高了工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型結構示意圖。
[0010]附圖標記說明:1_短軸、2_脹緊套、3_第一齒輪、4_蓋板、5_軸承、6_第二齒輪、7-機架。
【具體實施方式】
[0011]下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述:
[0012]如圖1所示,本實用新型主要包括短軸1,短軸I通過軸承5安裝在機架7上。短軸I內(nèi)端通過平鍵連接第二齒輪6。
[0013]短軸I外端安裝脹緊套2,并通過螺栓緊固在短軸I上。脹緊套2外圈卡裝第一齒輪3。所述脹緊套2為TA型脹緊套。
[0014]所述短軸I外端部通過螺栓連接將脹緊套2包覆在內(nèi)的蓋板4,通過蓋板4蓋住脹緊套2,防止脹緊套2脫落。
[0015]本實用新型的工作原理是:第一齒輪3不加工鍵槽,短軸I外端也不加工鍵槽。第一齒輪3安裝時卡裝在脹緊套2上,再將脹緊套2套裝在短軸I外端。安裝時,轉動脹緊套2調節(jié)第一齒輪3的位置,使得短軸I兩端的第一齒輪3和第二齒輪6同步。調整完成后,通過螺栓將脹緊套2緊固。本實用新型結構簡單、緊湊、合理,安裝、維修齒輪方便,省時省力,提高了工作效率。
【權利要求】
1.一種噴涂變位機齒輪同步調節(jié)機構,包括短軸(I ),短軸(I)通過軸承(5)安裝在機架(7)上,短軸(I)內(nèi)端通過平鍵連接第二齒輪(6),其特征是:短軸(I)外端安裝脹緊套(2),并通過螺栓緊固在短軸(I)上;脹緊套(2)外圈卡裝第一齒輪(3)。
2.如權利要求1所述的噴涂變位機齒輪同步調節(jié)機構,其特征是:所述脹緊套(2)為Z4型脹緊套。
3.如權利要求1所述的噴涂變位機齒輪同步調節(jié)機構,其特征是:所述短軸(I)外端部通過螺栓連接將脹緊套(2 )包覆在內(nèi)的蓋板(4 )。
【文檔編號】F16H57/023GK203516492SQ201320625364
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權日:2013年10月11日
【發(fā)明者】徐旦, 師恩托 申請人:無錫洲翔成套焊接設備有限公司
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