軸承軸向定位鎖緊螺母的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸承軸向定位鎖緊螺母，該螺母包括：壓緊螺栓、控位螺栓、內(nèi)環(huán)和外環(huán)，內(nèi)環(huán)上部的外側(cè)加工成外側(cè)錐面，其內(nèi)弧面加工有與主軸相配合的螺紋，外環(huán)內(nèi)側(cè)與內(nèi)環(huán)外側(cè)錐面配合部分加工成內(nèi)側(cè)錐面。兩個以上沿內(nèi)環(huán)圓周均勻分布的壓緊螺栓通過外環(huán)上的通孔旋入內(nèi)環(huán)的螺紋孔，在壓緊螺栓作用下通過外環(huán)內(nèi)側(cè)錐面擠壓內(nèi)環(huán)外側(cè)錐面。兩個以上沿外環(huán)圓周均勻分布的控位螺栓旋入外環(huán)的螺紋通孔，控位螺栓伸出外環(huán)端面部分抵靠在內(nèi)環(huán)端面上，固定內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間的相對位置。本實用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)主軸強度削弱，軸向定位不精確，螺母與主軸局部抱緊的技術(shù)缺陷，能夠?qū)崿F(xiàn)軸承軸向有效鎖緊定位，結(jié)構(gòu)簡單、定位精確、性能可靠。
【專利說明】軸承軸向定位鎖緊螺母
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種鎖緊螺母，尤其是涉及一種應(yīng)用于大型軸承軸向定位的鎖緊螺母。
【背景技術(shù)】
[0002]在軸承使用當(dāng)中，軸承的軸向定位對軸承的使用壽命具有極重要的影響，當(dāng)前大型軸承的軸向定位往往采用梯形螺紋的螺母結(jié)構(gòu)，統(tǒng)稱鎖緊螺母。而為了防止鎖緊螺母10在軸承使用過程中發(fā)生松脫(尤其是在震動、沖擊等惡劣的工作環(huán)境下)導(dǎo)致軸承的軸向定位失效，往往為鎖緊螺母10選用各種防松結(jié)構(gòu)。目前工業(yè)上常見的鎖緊螺母10防松結(jié)構(gòu)一般采用機械的鍵槽防松、徑向開槽或三點爪式鎖緊防松三種結(jié)構(gòu)形式。
[0003]如附圖1所示，鍵槽防松結(jié)構(gòu)采用常見的機械限位方式，即通過與鎖緊螺母10固定的鍵12鑲嵌入至主軸11當(dāng)中，防止鎖緊螺母10與主軸11的相對運動。該結(jié)構(gòu)需在主軸11上加工與鍵12相配合的卡緊鍵槽，容易造成主軸11的強度下降，并且鍵與鍵槽之間往往存在較大的間隙，難以達到精確的軸向定位。
[0004]如附圖2所示，徑向開槽結(jié)構(gòu)是目前大型齒輪箱用軸承軸向定位的常見方式，SP在加工鎖緊螺母10過程中，在鎖緊螺母10的內(nèi)弧面開一道深且窄的凹槽13，使鎖緊螺母10的截面成為類似C型夾的結(jié)構(gòu)，利用螺栓緊固鎖緊螺母10的凹槽13的兩側(cè)，使鎖緊螺母10內(nèi)側(cè)產(chǎn)生軸向變形，從而形成類似雙螺母的結(jié)構(gòu)。但是，該結(jié)構(gòu)的凹槽13加工較為困難，而且凹槽13的底部容易產(chǎn)生缺陷且難以檢測，在使用過程中也存在螺紋局部受力的現(xiàn)象。
[0005]如附圖3和4所示，三點爪式鎖緊結(jié)構(gòu)是通過固定在鎖緊螺母10上的螺母14將鎖緊塊15壓向主軸11以達到機械防松的方式。但由于該結(jié)構(gòu)往往只在有鎖緊塊15的三個位置與主軸11之間產(chǎn)生直接的壓緊，反而會撐開其他位置的螺母14與主軸11的間隙，在較為惡劣的工作環(huán)境下，容易導(dǎo)致防松失效。
[0006]因此，綜上，現(xiàn)有技術(shù)中三種鎖緊螺母10的結(jié)構(gòu)普遍存在削弱軸強度、軸向定位不精確、鎖緊螺母10本身存在隱患，以及鎖緊螺母10與主軸11局部抱緊等技術(shù)問題，為鎖緊螺母10的使用帶來了麻煩。
實用新型內(nèi)容
[0007]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種軸承軸向定位鎖緊螺母，解決現(xiàn)有技術(shù)存在的削弱主軸強度，軸向定位不精確，螺母本身存在隱患，以及螺母與主軸局部抱緊的技術(shù)問題。
[0008]為了實現(xiàn)上述實用新型目的，本實用新型具體提供了一種軸承軸向定位鎖緊螺母的技術(shù)實現(xiàn)方案，一種軸承軸向定位鎖緊螺母，包括:壓緊螺栓、控位螺栓、內(nèi)環(huán)和外環(huán)。所述內(nèi)環(huán)上部的外側(cè)加工成錐面結(jié)構(gòu)形成外側(cè)錐面，所述外環(huán)的內(nèi)側(cè)與所述內(nèi)環(huán)的外側(cè)錐面配合部分也加工成錐面結(jié)構(gòu)形成內(nèi)側(cè)錐面。兩個以上沿所述內(nèi)環(huán)圓周均勻分布的所述壓緊螺栓通過所述外環(huán)上的通孔旋入所述內(nèi)環(huán)的螺紋孔中，通過緊固所述壓緊螺栓來減小所述內(nèi)環(huán)和外環(huán)端面之間的距離，同時在所述壓緊螺栓的作用下通過所述外環(huán)的內(nèi)側(cè)錐面擠壓所述內(nèi)環(huán)的外側(cè)錐面，從而使得所述內(nèi)環(huán)產(chǎn)生收縮形變進而抱緊安裝于所述內(nèi)環(huán)中的主軸。兩個以上沿所述外環(huán)圓周均勻分布的所述控位螺栓旋入所述外環(huán)的螺紋通孔中，所述控位螺栓伸出所述外環(huán)端面的部分抵靠在所述內(nèi)環(huán)的端面上，以固定所述內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間的相對位置，同時通過緊固所述控位螺栓，與所述壓緊螺栓的壓緊力形成相反的作用力，防止所述壓緊螺栓松脫。
[0009]優(yōu)選的，所述內(nèi)環(huán)的上部設(shè)置有2個以上的切口，所述切口沿所述內(nèi)環(huán)的圓周方向均勻分布。
[0010]優(yōu)選的，所述軸承軸向定位鎖緊螺母包括8個所述壓緊螺栓，所述8個壓緊螺栓沿所述內(nèi)環(huán)的圓周方向均勻分布，用于所述內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間的壓緊。
[0011]優(yōu)選的，所述軸承軸向定位鎖緊螺母包括3個控位螺栓，所述3個控位螺栓沿所述外環(huán)的圓周方向均勻分布，用于非工作狀態(tài)下所述內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間相對位置的保持。
[0012]優(yōu)選的，所述內(nèi)環(huán)的上部設(shè)置有4個切口，所述4個切口沿所述內(nèi)環(huán)的圓周方向均勻分布。
[0013]優(yōu)選的，所述內(nèi)環(huán)的內(nèi)壁設(shè)置有與安裝于其中的所述主軸相配合的螺紋。
[0014]所述內(nèi)環(huán)的外側(cè)錐面和所述外環(huán)的內(nèi)側(cè)錐面的錐度角Θ設(shè)置為6°?15°。
[0015]所述內(nèi)環(huán)的外側(cè)錐面和所述外環(huán)的內(nèi)側(cè)錐面的錐度角Θ進一步設(shè)置為8°。
[0016]通過實施上述本實用新型提供的一種軸承軸向定位鎖緊螺母，具有如下技術(shù)效果:
[0017](I)本實用新型通過在鎖緊螺母與主軸之間采用螺紋連接的方式，利用內(nèi)環(huán)擠壓變形的方式達到防松目的，主軸上不再需要加工鍵槽，可以提高主軸的強度，減少應(yīng)力集中源；
[0018](2)本實用新型軸向定位精確，在進行初步定位之后，后續(xù)的防松緊固過程不會引起鎖緊螺母的軸向位移；
[0019](3)本實用新型通過采用切口結(jié)構(gòu)，保證了內(nèi)環(huán)具有足夠的彈性，可以得到更可靠的防松效果；
[0020](4)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)了內(nèi)環(huán)與主軸之間的無間隙抱緊，防松性能穩(wěn)定可靠，適宜在震動沖擊等惡劣載荷條件下長期使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1是現(xiàn)有技術(shù)I采用鍵槽防松結(jié)構(gòu)進行軸向定位鎖緊的軸承的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖2是現(xiàn)有技術(shù)2采用徑向開槽結(jié)構(gòu)進行軸向定位鎖緊的軸承的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3是現(xiàn)有技術(shù)3采用三點爪式鎖緊結(jié)構(gòu)進行軸向定位鎖緊的軸承的局部結(jié)構(gòu)示意圖1 ;[0025]圖4是現(xiàn)有技術(shù)3采用三點爪式鎖緊結(jié)構(gòu)進行軸向定位鎖緊的軸承的局部結(jié)構(gòu)示意圖2 ；
[0026]圖5是本實用新型軸承軸向定位鎖緊螺母一種【具體實施方式】的結(jié)構(gòu)示意主視圖；
[0027]圖6是本實用新型圖5中A-A向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖7是本實用新型圖5中B-B向剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖8是本實用新型圖5中C向結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖9是本實用新型軸承軸向定位鎖緊螺母一種【具體實施方式】的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖中:1-壓緊螺栓，2-控位螺栓，3-內(nèi)環(huán)，4-外環(huán)，5-切口，10-鎖緊螺母，11-主軸，12-鍵，13-凹槽，14-螺母，15-鎖緊塊。
【具體實施方式】
[0032]為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0033]如附圖5至附圖9所示，給出了本實用新型一種軸承軸向定位鎖緊螺母的具體實施例，下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0034]如附圖5至9所示的一種軸承軸向定位鎖緊螺母的具體實施例，包括:壓緊螺栓
1、控位螺栓2、內(nèi)環(huán)3和外環(huán)4。內(nèi)環(huán)3上半部分的外側(cè)加工成錐面結(jié)構(gòu)形成外側(cè)錐面，夕卜環(huán)4的內(nèi)側(cè)與內(nèi)環(huán)3的外側(cè)錐面配合部分也加工成錐面結(jié)構(gòu)形成內(nèi)側(cè)錐面。兩個以上沿內(nèi)環(huán)3圓周均勻分布的壓緊螺栓I通過外環(huán)4上的通孔旋入內(nèi)環(huán)3的螺紋孔中，通過緊固壓緊螺栓I來減小內(nèi)環(huán)3和外環(huán)4端面之間的距離，同時在壓緊螺栓I的作用下通過外環(huán)4的內(nèi)側(cè)錐面擠壓內(nèi)環(huán)3的外側(cè)錐面，從而使得內(nèi)環(huán)3產(chǎn)生收縮形變進而抱緊安裝于內(nèi)環(huán)3中的主軸11。兩個以上沿外環(huán)4圓周均勻分布的控位螺栓2旋入外環(huán)4的螺紋通孔中，控位螺栓2伸出外環(huán)4端面的部分抵靠在內(nèi)環(huán)3的端面上，以固定內(nèi)環(huán)3和外環(huán)4之間的相對位置，同時通過緊固控位螺栓2，與壓緊螺栓I的壓緊力形成相反的作用力，防止壓緊螺栓I松脫。
[0035]軸承軸向定位鎖緊螺母的外環(huán)4由優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛壓軋環(huán)后加工而成，具有較高的剛度，內(nèi)側(cè)面呈錐面，在壓緊螺栓I的作用下通過外環(huán)4的內(nèi)側(cè)錐面擠壓內(nèi)環(huán)3的外側(cè)錐面，達到內(nèi)環(huán)3變形收縮進而抱緊主軸11的目的。軸承軸向定位鎖緊螺母的內(nèi)環(huán)3也是由優(yōu)質(zhì)合金鋼鍛壓軋環(huán)后加工而成，其上部的外側(cè)加工為錐面，同時環(huán)件經(jīng)切割變薄，使內(nèi)環(huán)3有了良好的韌性，確保在外環(huán)4抱緊的情況下，能盡快的變形內(nèi)凹，達到抱緊主軸11的目的，內(nèi)環(huán)3的內(nèi)壁設(shè)置有與安裝于其中的主軸11相配合的螺紋。同時，為了保證內(nèi)環(huán)3更容易抱緊主軸11，在螺紋加工完畢后，在內(nèi)環(huán)3的上部設(shè)置有2個以上的切口 5，切口 5沿內(nèi)環(huán)3的圓周方向均勻分布，從而進一步減小了內(nèi)環(huán)3變形的回彈力。如附圖8所示，作為本實用新型的一種典型實施例，內(nèi)環(huán)3的上部設(shè)置有4個切口 5，4個切口 5沿內(nèi)環(huán)3的圓周方向均勻分布。
[0036]作為本實用新型的一種典型實施例，軸承軸向定位鎖緊螺母進一步包括8個壓緊螺栓1，8個壓緊螺栓I沿內(nèi)環(huán)3圓周方向均勻分布，用于內(nèi)環(huán)3和外環(huán)4之間的壓緊。如附圖6所示，壓緊螺栓I選用高強度緊固件，通過外環(huán)4的通孔旋入內(nèi)環(huán)3的螺紋孔內(nèi)，通過緊固壓緊螺栓I來減小內(nèi)環(huán)3和外環(huán)4端面之間的距離，而在壓緊過程中，內(nèi)環(huán)3和外環(huán)4之間的錐面相互作用，產(chǎn)生內(nèi)環(huán)3的形變，從而達到防松效果。
[0037]作為本實用新型的一種典型實施例，軸承軸向定位鎖緊螺母進一步包括3個控位螺栓2，3個控位螺栓2沿外環(huán)4圓周方向均勻分布，用于非工作狀態(tài)下內(nèi)環(huán)3和外環(huán)4之間相對位置的保持。如附圖7所示，控位螺栓2直接旋入外環(huán)4的螺紋通孔中，其伸出部分抵在內(nèi)環(huán)3的端面上，用于達到固定內(nèi)環(huán)3和外環(huán)4相對位置的目的。另外，在鎖緊螺母的使用過程中，緊固控位螺栓2，可以與壓緊螺栓I形成相反的作用力，從而達到防止壓緊螺栓I松脫的目的。
[0038]作為本實用新型的一種較佳的實施例，內(nèi)環(huán)3的外側(cè)錐面和外環(huán)4的內(nèi)側(cè)錐面的錐度角Θ設(shè)置為6°?15°。如附圖7所示，作為本實用新型的一種更佳的實施例，內(nèi)環(huán)3的外側(cè)錐面和外環(huán)4的內(nèi)側(cè)錐面的錐度角Θ進一步設(shè)置為8°，此時經(jīng)試驗證明，內(nèi)環(huán)3和外環(huán)4之間的抱緊力達到最佳水平。
[0039]本實用新型具體實施例描述的軸承軸向定位鎖緊螺母解決了大型軸承精確軸向定位防松的問題，在不對主軸11的結(jié)構(gòu)產(chǎn)生削弱的前提下，實現(xiàn)鎖緊螺母與主軸11的無間隙貼合和抱緊，并且安裝操作便利，防松效果可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)鎖緊螺母的防松功能需求。
[0040]對上述軸承軸向定位鎖緊螺母進行儲運方法，包括以下步驟:
[0041]SlOO:加工完畢所述壓緊螺栓1、控位螺栓2、內(nèi)環(huán)3和外環(huán)4，在內(nèi)環(huán)3的外側(cè)錐面和外環(huán)4的內(nèi)側(cè)錐面之間施涂包括但不限于潤滑脂或二硫化鑰的潤滑材料；
[0042]SlOl:對正內(nèi)環(huán)3和外環(huán)4之間通孔和螺紋孔的相應(yīng)孔位，將控位螺栓2旋入外環(huán)4的螺紋通孔中，并將外環(huán)4抬高至一定高度，避免外環(huán)4在運輸過程中不斷壓迫內(nèi)環(huán)3導(dǎo)致內(nèi)環(huán)3變形；
[0043]S102:通過外環(huán)4上的通孔將壓緊螺栓I旋入內(nèi)環(huán)3的螺紋孔中，與控位螺栓2固定內(nèi)環(huán)3與外環(huán)4之間的位置；
[0044]S103:在內(nèi)環(huán)3和外環(huán)4之間的縫隙部位填充黃油進行封堵，避免內(nèi)環(huán)3的外側(cè)錐面和外環(huán)4的內(nèi)側(cè)錐面被污染。
[0045]對上述處于儲運狀態(tài)的軸承軸向定位鎖緊螺母進行安裝的方法，包括以下步驟:
[0046]S200:對處于儲運狀態(tài)的軸承軸向定位鎖緊螺母進行清理后，直接旋至主軸11上；
[0047]S201:松脫控位螺栓2，并將壓緊螺栓I均勻緊固至指定程度；
[0048]S202:緊固控位螺栓2，防止壓緊螺栓I松脫。
[0049]通過實施上述本實用新型具體實施例提供的軸承軸向定位鎖緊螺母，具有如下技術(shù)效果:
[0050](I)本實用新型通過在鎖緊螺母與主軸之間采用螺紋連接的方式，利用內(nèi)環(huán)擠壓變形的方式達到防松目的，主軸上不再需要加工鍵槽，可以提高主軸的強度，減少應(yīng)力集中源；
[0051](2)本實用新型軸向定位精確，在進行初步定位之后，后續(xù)的防松緊固過程不會引起鎖緊螺母的軸向位移；[0052](3)本實用新型通過采用切口結(jié)構(gòu)，保證了內(nèi)環(huán)具有足夠的彈性，可以得到更可靠的防松效果；
[0053](4)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實現(xiàn)了內(nèi)環(huán)與主軸之間的無間隙抱緊，防松性能穩(wěn)定可靠，適宜在震動沖擊等惡劣載荷條件下長期使用。
[0054]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分互相參見即可。
[0055]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制。雖然本實用新型已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本實用新型。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神實質(zhì)和技術(shù)方案的情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對本實用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。因此，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同替換、等效變化及修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案保護的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種軸承軸向定位鎖緊螺母，其特征在于，包括:壓緊螺栓(I)、控位螺栓(2)、內(nèi)環(huán)(3)和外環(huán)(4)，所述內(nèi)環(huán)(3)上部的外側(cè)加工成錐面結(jié)構(gòu)形成外側(cè)錐面，所述外環(huán)(4)的內(nèi)側(cè)與所述內(nèi)環(huán)(3)的外側(cè)錐面配合部分也加工成錐面結(jié)構(gòu)形成內(nèi)側(cè)錐面；兩個以上沿所述內(nèi)環(huán)(3)圓周均勻分布的所述壓緊螺栓(I)通過所述外環(huán)(4)上的通孔旋入所述內(nèi)環(huán)(3)的螺紋孔中，通過緊固所述壓緊螺栓(I)來減小所述內(nèi)環(huán)(3)和外環(huán)(4)端面之間的距離，同時在所述壓緊螺栓(I)的作用下通過所述外環(huán)(4)的內(nèi)側(cè)錐面擠壓所述內(nèi)環(huán)(3)的外側(cè)錐面，從而使得所述內(nèi)環(huán)(3)產(chǎn)生收縮形變進而抱緊安裝于所述內(nèi)環(huán)(3)中的主軸(11);兩個以上沿所述外環(huán)(4)圓周均勻分布的所述控位螺栓(2)旋入所述外環(huán)(4)的螺紋通孔中，所述控位螺栓(2)伸出所述外環(huán)(4)端面的部分抵靠在所述內(nèi)環(huán)(3)的端面上，以固定所述內(nèi)環(huán)(3)和外環(huán)(4)之間的相對位置，同時通過緊固所述控位螺栓(2)，與所述壓緊螺栓(I)的壓緊力形成相反的作用力，防止所述壓緊螺栓(I)松脫。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軸承軸向定位鎖緊螺母，其特征在于:所述內(nèi)環(huán)(3)的上部設(shè)置有2個以上的切口( 5 )，所述切口( 5 )沿所述內(nèi)環(huán)(3 )的圓周方向均勻分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種軸承軸向定位鎖緊螺母，其特征在于:所述軸承軸向定位鎖緊螺母包括8個所述壓緊螺栓(I )，所述8個壓緊螺栓(I)沿所述內(nèi)環(huán)(3)的圓周方向均勻分布，用于所述內(nèi)環(huán)(3)和外環(huán)(4)之間的壓緊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種軸承軸向定位鎖緊螺母，其特征在于:所述軸承軸向定位鎖緊螺母包括3個控位螺栓(2)，所述3個控位螺栓(2)沿所述外環(huán)(4)的圓周方向均勻分布，用于非工作狀態(tài)下所述內(nèi)環(huán)(3)和外環(huán)(4)之間相對位置的保持。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的一種軸承軸向定位鎖緊螺母，其特征在于:所述內(nèi)環(huán)(3)的上部設(shè)置有4個切口(5)，所述4個切口(5)沿所述內(nèi)環(huán)(3)的圓周方向均勻分布。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4中任一權(quán)利要求所述的一種軸承軸向定位鎖緊螺母:其特征在于，所述內(nèi)環(huán)(3)的內(nèi)壁設(shè)置有與安裝于其中的所述主軸(11)相配合的螺紋。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種軸承軸向定位鎖緊螺母，其特征在于:所述內(nèi)環(huán)(3)的外側(cè)錐面和所述外環(huán)(4)的內(nèi)側(cè)錐面的錐度角Θ設(shè)置為6°?15°。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種軸承軸向定位鎖緊螺母，其特征在于:所述內(nèi)環(huán)(3)的外側(cè)錐面和所述外環(huán)(4)的內(nèi)側(cè)錐面的錐度角Θ進一步設(shè)置為8°。
【文檔編號】F16B39/22GK203441985SQ201320530353
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】梁憲峰, 熊維軍, 凡增輝, 祝洪波, 歐陽華 申請人:南車株洲電力機車研究所有限公司