專利名稱：車輛驅(qū)動(dòng)橋用懸臂行星輪減速機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于車輛驅(qū)動(dòng)橋領(lǐng)域，涉及一種車輛驅(qū)動(dòng)橋用減速機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種車輛驅(qū)動(dòng)橋用懸臂行星輪減速機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)主流的車輛驅(qū)動(dòng)橋部件中，驅(qū)動(dòng)橋所用的行星減速機(jī)構(gòu)主要是行星輪懸臂。在行星輪軸上加工出卡簧槽，用卡簧及擋墊的方式，防止行星輪軸與行星輪之間滾針的竄動(dòng)，此結(jié)構(gòu)是通用方式，用途比較廣泛。但是，此結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)滾針竄動(dòng)，不斷沖擊擋墊而造成擋墊的碎裂，破壞整個(gè)輪邊行星減速機(jī)構(gòu)。同時(shí)在行星輪軸上開槽造成對(duì)軸本身的傷害，使行星輪軸的強(qiáng)度降低，影響整體使用壽命。因此，研制一種結(jié)構(gòu)合理、使用可靠的懸臂行星輪減速機(jī)構(gòu)，防止?jié)L針對(duì)擋墊的沖擊及提高行星輪軸的強(qiáng)度是很有必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性好、使用維修方便、的車輛驅(qū)動(dòng)橋用懸臂行星輪減速機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案達(dá)到上述目的:車輛驅(qū)動(dòng)橋用懸臂行星輪減速機(jī)構(gòu)，包括:擋墊、滾針、螺栓、平墊圈、行星輪軸、圓柱銷、墊片、行星輪、行星輪架；行星輪軸過盈套裝在行星輪架上，墊片安裝在行星輪與行星輪架之間，擋墊安裝在行星輪軸上，螺栓通過平墊圈裝入擋墊和行星輪軸中部。擋墊和行星輪軸之間設(shè)置有圓柱銷。行星輪軸和行星輪之間設(shè)置有滾針。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后可達(dá)到如下積極效果:有效地提高了行星減速機(jī)構(gòu)懸臂行星輪運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，防止了滾針對(duì)擋墊的沖擊，提高了行星輪軸的強(qiáng)度。該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性好、使用維 修方便。

附圖1為本實(shí)用新型車輛驅(qū)動(dòng)橋用懸臂行星輪減速機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。車輛驅(qū)動(dòng)橋用懸臂行星輪減速機(jī)構(gòu)，包括:擋墊1、滾針2、螺栓3、平墊圈4、行星輪軸5、圓柱銷6、墊片7、行星輪8、行星輪架9，通過專用工裝，用壓床設(shè)備將行星輪軸5過盈壓入行星輪架9的行星孔內(nèi)，將滾針2用黃油均勻的粘在行星輪8的內(nèi)孔壁，用墊片7和擋墊I在行星輪孔兩端擋住滾針2，將裝有滾針2、擋墊I和墊片7組成的行星輪合件，套入行星輪軸5中，擋墊I用圓柱銷6定位后，將螺栓3和平墊圈4將擋墊I固定在行星輪軸6上，依次裝好各個(gè)行星齒輪，此懸臂行星輪減速結(jié)構(gòu)裝配完成。在工作時(shí)，行星輪軸5和行星輪8之間的滾針2封閉在擋墊I和墊片7之間，擋墊I由于結(jié)構(gòu)改進(jìn)，厚度增加，滾針2的竄動(dòng)很難破壞到擋墊1，擋墊I用圓柱銷6定位在行星輪軸5上，不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，保證了零件運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。本實(shí)用新型有效地提高了行星減速機(jī)構(gòu)懸臂行星輪運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，防止了滾針對(duì)擋墊的沖擊，提高了行星輪軸的強(qiáng)`度。該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性好、使用維修方便。
權(quán)利要求1.車輛驅(qū)動(dòng)橋用懸臂行星輪減速機(jī)構(gòu)，包括:擋墊(I)、滾針(2)、螺栓(3)、平墊圈(4)、行星輪軸(5)、圓柱銷(6)、墊片(7)、行星輪(8)、行星輪架(9)，其特征在于:行星輪軸(5 )過盈套裝在行星輪架(9 )上，墊片(7 )安裝在行星輪(8 )與行星輪架(9 )之間，擋墊(I)安裝在行星輪軸(5)上，螺栓(3)通過平墊圈(4)裝入擋墊(I)和行星輪軸(5)中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛驅(qū)動(dòng)橋用懸臂行星輪減速機(jī)構(gòu)，其特征在于:擋墊(I)和行星輪軸(5 )之間設(shè)置有圓柱銷(6 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛驅(qū)動(dòng)橋用懸臂行星輪減速機(jī)構(gòu)，其特征在于:行星輪軸(5 )和行星輪(8 )之間設(shè)置有·滾針(2 )。
專利摘要車輛驅(qū)動(dòng)橋用懸臂行星輪減速機(jī)構(gòu)，包括擋墊、滾針、螺栓、平墊圈、行星輪軸、圓柱銷、墊片、行星輪、行星輪架；將行星輪軸過盈套裝在行星輪架上，墊片安裝在行星輪與行星輪架之間，擋墊安裝在行星輪軸上，螺栓通過平墊圈裝入擋墊和行星輪軸中部；擋墊和行星輪軸之間設(shè)置有圓柱銷；行星輪軸和行星輪之間設(shè)置有滾針。本實(shí)用新型有效地提高了行星減速機(jī)構(gòu)懸臂行星輪運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性，防止了滾針對(duì)擋墊的沖擊，提高了行星輪軸的強(qiáng)度。該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性好、使用維修方便。
文檔編號(hào)F16H1/28GK203098754SQ20132009714
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月4日
發(fā)明者黃克, 王英杰, 蘇莉, 宋曉艷, 劉月在, 趙利飛 申請(qǐng)人:一拖(洛陽(yáng))車橋有限公司