專利名稱：一種緊固螺釘?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種螺釘，尤其是一種固定在木材板或金屬板上可以兩頭擰緊的緊固螺釘。
背景技術(shù)：
緊固螺釘通常用于將一個(gè)部件固定在另一個(gè)載板上，尤其是固定于木材板、金屬板等載板上，尤其是用于固定大眾汽車雨刮器總成部位，使其在汽車行駛過(guò)程中不會(huì)松動(dòng)。一般的，緊固螺釘包括螺釘本體和蓋帽，蓋帽位于螺釘本體的一端，螺釘本體的另一端具有尖端，螺釘本體上設(shè)有外螺紋，外螺紋的根部與蓋帽之間具有一定的距離，蓋帽朝向螺釘本體的端面光滑平整，蓋帽的另一端面則設(shè)有供旋轉(zhuǎn)工具受力的十字槽。上述結(jié)構(gòu)的緊固螺釘釘在木材板或金屬板上時(shí)，首先是通過(guò)緊固螺釘本體的尖端抵壓在木板材或金屬板上旋出一個(gè)中心孔，然后借助于尖端鄰近的外螺紋擠壓旋轉(zhuǎn)進(jìn)入載板；然而當(dāng)載板厚度較厚且材質(zhì)較硬，緊固螺釘本體的尖端就不容易在載板上旋出中心孔，因此要通過(guò)上述結(jié)構(gòu)的緊固螺釘在汽車車體、冷凍箱、貨柜箱上固定就比較費(fèi)力；另外，蓋帽上的十字槽在螺絲刀進(jìn)行旋轉(zhuǎn)時(shí)由于承受的扭矩有限，容易打滑且十字槽由于其相互之間成垂直相交，在受螺絲刀旋轉(zhuǎn)時(shí)上述這些相互垂直的端面容易被破壞磨損使其變得圓滑，更加容易打滑，降低緊固螺釘?shù)氖褂脡勖?br>
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種鎖緊扭力高、省力且不易打滑的緊固螺釘。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種緊固螺釘，包括螺釘本體，螺釘本體的一端設(shè)有螺釘蓋帽，螺釘本體上設(shè)有外螺紋，螺釘蓋帽上設(shè)有供旋轉(zhuǎn)工具受力的受力槽，其特征在于:所述螺釘本體的另一端設(shè)有呈六花狀結(jié)構(gòu)的受力頭，所述蓋帽呈圓錐狀結(jié)構(gòu)，所述蓋帽具有圓錐狀的端面朝向所述螺釘本體，所述蓋帽的圓錐面上設(shè)有均勻分布的防滑筋，防滑筋與防滑筋之間具有凹槽，所述外螺紋延伸到所述凹槽處，所述受力槽為六花狀結(jié)構(gòu)。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述受力頭與所述螺釘本體的長(zhǎng)度比為3:1-4:1。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述防滑筋的高度為0.08-0.12mm。作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述防滑筋的個(gè)數(shù)為24-36的偶數(shù)個(gè)。采用上述方案，當(dāng)緊固螺釘旋接在載板上時(shí)，其防滑筋可以嵌入到載板表面，增加摩擦力，起到防滑作用，蓋帽上的圓錐面的設(shè)置以及螺釘本體的外螺紋延伸到上述防滑筋與防滑筋之間的凹槽處的設(shè)置，可以通過(guò)與該受力頭形狀相配的套管套設(shè)在受力頭上來(lái)擰緊該螺釘，由于該受力頭呈六花狀結(jié)構(gòu)，且上套設(shè)在套管內(nèi)，不易打滑，擰緊螺釘時(shí)更省力；另外蓋帽上六花狀結(jié)構(gòu)的受力槽，可以增加受力槽與旋緊工具的接觸面積，增大靜摩擦力，防止打滑。該六花狀結(jié)構(gòu)如六朵花瓣?duì)罱Y(jié)構(gòu)均勻分布，花瓣與花瓣之間通過(guò)圓弧面過(guò)渡。本實(shí)用新型具有鎖緊扭力更高、防滑、省力的優(yōu)點(diǎn)，且旋緊工具既可以通過(guò)受力槽擰緊螺釘，也可以通過(guò)受力頭擰緊螺釘，比起一般的緊固螺釘更加方便。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

附圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例主視圖；附圖2為本實(shí)用新型附圖1俯視圖；附圖3為本實(shí)用新型附圖1仰視圖；附圖4為本實(shí)用新型附圖1中局部放大圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的具體實(shí)施例如圖1-4所示是緊固螺釘，包括螺釘本體I，螺釘本體I的一端設(shè)有螺釘蓋帽2，螺釘本體I上設(shè)有外螺紋11，螺釘蓋帽2上設(shè)有供旋轉(zhuǎn)工具受力的受力槽12，螺釘本體I的另一端設(shè)有受力頭13，蓋帽2呈圓錐狀結(jié)構(gòu)，蓋帽2具有圓錐狀的端面朝向螺釘本體1，蓋帽2的圓錐面21上設(shè)有均勻分布的防滑筋22，防滑筋22與防滑筋22之間具有凹槽23，上述螺釘本體I上的外螺紋11延伸到凹槽23處，該蓋帽2與圓錐面21連接處的外周面設(shè)有連續(xù)排列的弧形內(nèi)凹腔24如圖4所示，受力槽12為六花狀結(jié)構(gòu)如圖2所示。上述受力頭13與螺釘本體I的長(zhǎng)度比為3:1-4:1。上述防滑筋22的高度為0.08-0.12mm。上述防滑筋22的個(gè)數(shù)為24-36的偶數(shù)個(gè)。采用上述方案，當(dāng)緊固螺釘旋接在載板上時(shí)，其防滑筋22可以嵌入到載板表面，增加摩擦力，起到防滑作用，蓋帽2上的圓錐面21的設(shè)置以及螺釘本體I的外螺紋11延伸到上述防滑筋22與防滑筋22之間的凹槽23處的設(shè)置，使防滑筋22嵌入載板時(shí)更省力更容易，螺釘本體I端部的受力頭13設(shè)置使得螺釘本體I在與螺母配合時(shí)，既可以通過(guò)螺絲刀作用于受力槽12上將螺釘本體I與螺母擰緊，也可以通過(guò)與受力頭形狀配合的套管套設(shè)在受力頭13外面擰緊螺釘本體I與螺母，蓋帽2上六花狀結(jié)構(gòu)的受力槽12，可以增加受力槽12與旋緊工具的接觸面積，增大靜摩擦力，防止打滑。該六花狀結(jié)構(gòu)如六朵花瓣?duì)罱Y(jié)構(gòu)均勻分布，花瓣與花瓣之間通過(guò)圓弧面過(guò)渡。本實(shí)用新型具有鎖緊扭力更高、防滑、省力且可以兩頭擰緊的優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種緊固螺釘，包括螺釘本體，螺釘本體的一端設(shè)有螺釘蓋帽，螺釘本體上設(shè)有外螺紋，螺釘蓋帽上設(shè)有供旋轉(zhuǎn)工具受力的受力槽，其特征在于:所述螺釘本體的另一端設(shè)有呈六花狀結(jié)構(gòu)的受力頭，所述蓋帽呈圓錐狀結(jié)構(gòu)，所述蓋帽具有圓錐狀的端面朝向所述螺釘本體，所述蓋帽的圓錐面上設(shè)有均勻分布的防滑筋，防滑筋與防滑筋之間具有凹槽，所述外螺紋延伸到所述凹槽處，所述受力槽為六花狀結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固螺釘，其特征在于:所述受力頭與所述螺釘本體的長(zhǎng)度比為 3:1-4:1。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊固螺釘，其特征在于:所述防滑筋的高度為0.08-0.12mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的緊固螺釘，其特征在于:所述防滑筋的個(gè)數(shù)為24-36的偶數(shù)個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種緊固螺釘，包括螺釘本體，螺釘本體的一端設(shè)有螺釘蓋帽，螺釘本體上設(shè)有外螺紋，螺釘蓋帽上設(shè)有供旋轉(zhuǎn)工具受力的受力槽，其特征在于所述螺釘本體的另一端設(shè)有受力頭，所述蓋帽呈圓錐狀結(jié)構(gòu)，所述蓋帽具有圓錐狀的端面朝向所述螺釘本體，所述蓋帽的圓錐面上設(shè)有均勻分布的防滑筋，防滑筋與防滑筋之間具有凹槽，所述外螺紋延伸到所述凹槽處，所述受力槽為六花狀結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型具有鎖緊扭力高、防滑、省力的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16B23/00GK203051366SQ201320055550
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者蔡豐清 申請(qǐng)人:浙江豐華標(biāo)準(zhǔn)件制造有限公司