專(zhuān)利名稱：具有改善倒錐齒的三四檔同步器齒套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種三四檔同步器齒套的改進(jìn)發(fā)明。
背景技術(shù)：
同步器換擋不僅具有換擋輕便、避免沖擊、消除噪聲、延長(zhǎng)齒輪壽命等優(yōu)點(diǎn)，而且還能使換擋迅速，提高汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型和安全性，因此，現(xiàn)代汽車(chē)，特別是轎車(chē)的換擋機(jī)構(gòu)幾乎都采用這種裝置。同步器主要由齒套、齒轂、同步鎖環(huán)等組成，它的特點(diǎn)是依靠摩擦作用實(shí)現(xiàn)同步?，F(xiàn)有技術(shù)的三四檔同步器齒套，其內(nèi)花鍵齒兩端設(shè)有的倒錐齒的斜角角度不合理，當(dāng)斜角角度過(guò)大時(shí)會(huì)導(dǎo)致掛檔不順暢，當(dāng)斜角角度過(guò)小時(shí)會(huì)出現(xiàn)容易脫檔，故此，如何確定合理的倒錐齒斜角角度是關(guān)鍵的；另外，現(xiàn)有三四檔同步器采用大徑和齒側(cè)定心方式，受同步器齒轂、齒套圓度和花鍵累積跳動(dòng)誤差的影響，同步器的聯(lián)動(dòng)精度不高。
發(fā)明內(nèi)容鑒于目前公知技術(shù)存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是在于提供一種掛檔順暢，可有效防止脫檔，同時(shí)聯(lián)動(dòng)精度更高的具有改善倒錐齒的三四檔同步器齒套。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)施的:具有改善倒錐齒的三四檔同步器齒套，其內(nèi)齒圈由內(nèi)花鍵齒組成，內(nèi)花鍵齒的兩端設(shè)有倒錐齒，倒錐齒的斜角為a，其特征在于:a的角度大于3.7°小于4.5°。采用上述技術(shù)方案后，不僅使得三四檔同步器齒套在掛檔時(shí)十分順暢，同時(shí)防止了掛檔后脫檔的問(wèn)題，提高了互鎖性能。作為優(yōu)選技術(shù)方案，所述內(nèi)花鍵齒包括三組均布的高齒和三組均布的低齒，每組高齒為相鄰的兩粒，每組低齒為相鄰的三粒。采用上述設(shè)計(jì)后，三四檔同步器齒套可以與齒轂配套來(lái)實(shí)現(xiàn)三四檔同步器的小徑定心，定心準(zhǔn)確，從而使聯(lián)動(dòng)精度更好。

本實(shí)用新型有如下附圖:圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖，圖2為圖1的D-D視圖，圖3為圖2的C-C視圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，本實(shí)用新型的具有改善倒錐齒的三四檔同步器齒套，其內(nèi)齒圈由二十七粒內(nèi)花鍵齒I組成，包括三組均布的高齒Ia和三組均布的低齒Ic,每組高齒Ia為相鄰的兩粒，高齒Ia共六粒,每組低齒Ic為相鄰的三粒,低齒Ic共九粒,其余十二齒為正常齒lb，所述內(nèi)花鍵齒I的兩端設(shè)有倒錐齒2，倒錐齒2的斜角為a，a的角度大于3.7°小于
4.5°。[0013]上述技術(shù)方案的三四檔同步器齒套，由于改善了倒錐齒，使得掛檔時(shí)十分順暢，也防止了掛檔后脫檔的問(wèn)題，同時(shí)互鎖性能更好，聯(lián)動(dòng)精度更高。
權(quán)利要求1.具有改善倒錐齒的三四檔同步器齒套，其內(nèi)齒圈由內(nèi)花鍵齒組成，內(nèi)花鍵齒的兩端設(shè)有倒錐齒，倒錐齒的斜角為a，其特征在于:a的角度大于3.7°小于4.5°。
2.如權(quán)利要求1所述的具有改善倒錐齒的三四檔同步器齒套，其特征在于:所述內(nèi)花鍵齒包括三組均布的高齒和三組均布的低齒，每組高齒為相鄰的兩粒，每組低齒為相鄰的三粒。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了具有改善倒錐齒的三四檔同步器齒套，其內(nèi)齒圈由內(nèi)花鍵齒組成，內(nèi)花鍵齒的兩端設(shè)有倒錐齒，倒錐齒的斜角為a，其特征在于a的角度大于3.7°小于4.5°；所述內(nèi)花鍵齒包括三組均布的高齒和三組均布的低齒，每組高齒為相鄰的兩粒，每組低齒為相鄰的三粒。本實(shí)用新型掛檔順暢，可有效防止脫檔，同時(shí)聯(lián)動(dòng)精度更高。
文檔編號(hào)F16D23/02GK203009632SQ201320026980
公開(kāi)日2013年6月19日 申請(qǐng)日期2013年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月18日
發(fā)明者林光飛, 周冬杰, 李云才 申請(qǐng)人:柳州迅捷汽車(chē)同步器有限公司