自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承。內(nèi)圈的外圓周表面的第一端開設(shè)有橫斷面呈圓弧形的內(nèi)滾珠槽，第二端為平滑表面；第一外圈的內(nèi)圓周表面上開設(shè)有橫斷面呈圓弧形的外滾珠槽；第二外圈的內(nèi)圓周表面上設(shè)有若干組首尾相接的曲線面，曲線面一端為弧形段，另一端為直線段，弧形段與直線段圓滑過渡連接；浪形保持架設(shè)置在內(nèi)圈第一端與第一外圈之間，滾珠安裝在浪形保持架的球兜內(nèi)；自復(fù)位保持架設(shè)置在內(nèi)圈第二端與第二外圈之間，滾柱安裝在自復(fù)位保持架的安裝窗孔內(nèi)，安裝窗孔處設(shè)有懸臂限位塊，懸臂限位塊一端固定在自復(fù)位保持架上，懸臂限位塊另一端設(shè)有向滾柱一側(cè)彎折的可彈性彎曲的折彎部。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，裝配方便可靠。
【專利說明】自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種離合器用逆向止動軸承，具體地說是一種自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承，屬于逆向止動軸承【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有滾柱式逆向止動軸承，在超越或傳遞轉(zhuǎn)矩、防止逆轉(zhuǎn)、精確定位、單機雙速運轉(zhuǎn)的切換機構(gòu)中得到了運用。常用于各種機床、包裝機械、印刷機械、輕工機械、石化機械、冶金機械、礦山機械、減速機、帶式輸送機、旋轉(zhuǎn)輸送機、斗式提升機、發(fā)電設(shè)備、汽車、輪船、飛機、轟炸機及輕榴彈炮等各行各業(yè)中。尤其在離合器行業(yè)中得到了廣泛使用，其主要通過滾柱式逆向止動軸承的運轉(zhuǎn)，來實現(xiàn)離合器的工作。
[0003]隨著離合器行業(yè)的高速發(fā)展，現(xiàn)有逆向止動軸承的不足之處也逐漸出現(xiàn)，如密封性能差，主要依靠保持架或固定蓋進行非接觸式密封，防濕性、防水淋性差，引起軸承內(nèi)部銹蝕，導(dǎo)致止動性能早期失效。由于離合器使用環(huán)境各不相同，為滿足其環(huán)境與功能要求，新型的離合器對逆向止動軸承提出了新的功能要求，其既要承受徑向載荷，還需要承受軸向載荷，運轉(zhuǎn)過程中既要能一個方向旋轉(zhuǎn)，又要能夠反方向傳遞較大的止動扭矩，起到離合器的作用，在離合器安裝過程中還要便于裝配。新型離合器目前主要采用球軸承、逆向止動軸承同時組裝的形式實現(xiàn)其功能要求，兩種軸承同時組裝，成本較高，且安裝不方便，而且存在相互運轉(zhuǎn)干涉，導(dǎo)致滯后現(xiàn)象明顯，引起部件間的相互沖擊，無法承受較大止動力矩，導(dǎo)致軸承早期失效。同時由于新型離合器結(jié)構(gòu)緊湊，軸承在壓入離合器過程中，壓第二套軸承時將第一套軸承壓傷，導(dǎo)致軸承運作噪音大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承，其結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計巧妙，裝配方便可靠，在滿足止動軸承預(yù)期止動性能和壽命要求的前提下，同時能夠確保軸承功能和性能穩(wěn)定。
[0005]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案:自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承，其特征在于:包括內(nèi)圈、第一外圈、第二外圈、滾珠、浪形保持架、滾柱和自復(fù)位保持架；所述內(nèi)圈的外圓周表面的第一端開設(shè)有橫斷面呈圓弧形的內(nèi)滾珠槽，第二端為平滑表面；所述第一外圈的內(nèi)圓周表面上開設(shè)有橫斷面呈圓弧形的外滾珠槽；所述第二外圈的內(nèi)圓周表面上設(shè)有若干組首尾相接的曲線面，所述曲線面一端為弧形段，另一端為直線段，弧形段與直線段圓滑過渡連接；所述第一外圈和第二外圈同軸設(shè)置，所述內(nèi)圈設(shè)置在第一外圈和第二外圈內(nèi)；所述浪形保持架設(shè)置在內(nèi)圈第一端與第一外圈之間，滾珠安裝在浪形保持架的球兜內(nèi)；所述自復(fù)位保持架設(shè)置在內(nèi)圈第二端與第二外圈之間，滾柱安裝在自復(fù)位保持架的安裝窗孔內(nèi)，所述安裝窗孔處設(shè)有懸臂限位塊，所述懸臂限位塊一端固定在自復(fù)位保持架上，懸臂限位塊另一端設(shè)有向滾柱一側(cè)彎折的可彈性彎曲的折彎部。
[0006]作為本發(fā)明的進一步改進，所述第一外圈的內(nèi)圓周表面下端、所述第二外圈的內(nèi)圓周表面上端分別設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)裝配有密封件。
[0007]作為本發(fā)明的進一步改進，所述密封件采用高速軸承用減壓密封圈。
[0008]作為本發(fā)明的進一步改進，所述浪形保持架采用尼龍材料制成。
[0009]作為本發(fā)明的進一步改進，所述浪形保持架上的球兜一側(cè)敞開，另一側(cè)封閉，在球兜的內(nèi)壁設(shè)有儲脂腔，在滾珠放入球兜后，所述儲脂腔的內(nèi)壁與滾珠之間有可以存放潤滑脂的間隙。
[0010]作為本發(fā)明的進一步改進，所述浪形保持架上的相鄰兩個球兜之間設(shè)有連接條，所述連接條的寬度小于所述球兜的內(nèi)徑，所述浪形保持架上對應(yīng)于球兜封閉的一側(cè)外壁設(shè)有儲脂槽。
[0011]作為本發(fā)明的進一步改進，所述懸臂限位塊呈彎鉤形，其與自復(fù)位保持架為一體結(jié)構(gòu)。
[0012]作為本發(fā)明的進一步改進，所述懸臂限位塊與自復(fù)位保持架采用聚醚醚酮樹脂、PA66或PA46材料注塑為一體結(jié)構(gòu)。
[0013]作為本發(fā)明的進一步改進，所述自復(fù)位保持架上設(shè)有用于檢測滾動體裝配后錯漏現(xiàn)象的工藝定位防錯槽。
[0014]作為本發(fā)明的進一步改進，所述內(nèi)圈與第一外圈、第二外圈之間填充有潤滑脂。
[0015]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，優(yōu)點在于:
(I)本發(fā)明中的第二外圈、滾柱與自復(fù)位保持架組成滾柱式逆向止動組件，與內(nèi)圈組裝后實現(xiàn)逆向止動功能；本發(fā)明中的第一外圈、滾珠、浪形保持架與內(nèi)圈組裝后，能夠使軸承能夠承受徑向與軸向載荷，保障了運轉(zhuǎn)過程中整套軸承的同心度，降低了制造成本，安裝方便，避免了兩次壓裝，同時降低了運轉(zhuǎn)過程中相互干涉與滯后現(xiàn)象，避免部件間的相互沖擊，大大提高了軸承的逆向止動力矩，降低了軸承運轉(zhuǎn)噪音。
[0016](2)逆向止動組件中的自復(fù)位保持架設(shè)置了懸臂限位塊來代替彈簧，懸臂限位塊具有彈簧的功能，能夠解決逆向止動軸承在離合過程中滾柱復(fù)位問題，使逆向止動軸承不再需要彈簧，從而徹底取消了安裝彈簧工序，大大提高了裝配效率，降低了制造成本；而且保持架加入了便于自動裝配與防錯設(shè)計，可以實現(xiàn)逆向止動組件的自動化裝配。
[0017](3)軸承兩端設(shè)置了密封件，滿足了離合器的防濕性、防水淋性要求，有效避免軸承內(nèi)部銹蝕，使離合器性能穩(wěn)定，提高了軸承的使用功能和壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1為本發(fā)明實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為本發(fā)明實施例的結(jié)構(gòu)爆炸圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。
[0021]如圖所示:實施例中的自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承主要由內(nèi)圈1、第一外圈
2、第二外圈3、滾珠4、浪形保持架5、滾柱6、自復(fù)位保持架7和密封件8等部件組成。
[0022]如圖1、圖2所示，所述內(nèi)圈I的外圓周表面的第一端開設(shè)有橫斷面呈圓弧形的內(nèi)滾珠槽la，第二端為平滑表面；所述第一外圈2的內(nèi)圓周表面上開設(shè)有橫斷面呈圓弧形的外滾珠槽2a;所述第二外圈3的內(nèi)圓周表面上設(shè)有若干組首尾相接的曲線面，所述曲線面一端為弧形段3a，另一端為直線段3b，弧形段3a與直線段3b圓滑過渡連接；所述第一外圈2和第二外圈3同軸設(shè)置，所述內(nèi)圈I設(shè)置在第一外圈2和第二外圈3內(nèi)；所述浪形保持架5設(shè)置在內(nèi)圈I第一端與第一外圈2之間，滾珠4安裝在浪形保持架5的球兜5a內(nèi)；所述自復(fù)位保持架7設(shè)置在內(nèi)圈I第二端與第二外圈3之間，滾柱6安裝在自復(fù)位保持架7的安裝窗孔7a內(nèi)，所述安裝窗孔7a處設(shè)有懸臂限位塊7b，所述懸臂限位塊7b —端固定在自復(fù)位保持架7上，懸臂限位塊7b另一端設(shè)有向滾柱6 —側(cè)彎折的可彈性彎曲的折彎部。
[0023]如圖1、圖2所示，為了提高軸承的防濕性、防水淋性，所述第一外圈2的內(nèi)圓周表面下端、所述第二外圈3的內(nèi)圓周表面上端分別設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)裝配有密封件8。所述密封件8可采用現(xiàn)有技術(shù)中的常規(guī)密封件8，優(yōu)選采用申請?zhí)枮椤?01020254666.V’的高速軸承用減壓密封圈。
[0024]如圖1、圖2所示，本發(fā)明中的浪形保持架5優(yōu)選采用尼龍材料制成。所述浪形保持架5上的球5? 5a 一側(cè)敞開,另一側(cè)封閉,在球5? 5a的內(nèi)壁設(shè)有儲脂腔5b,在滾珠4放入球兜5a后，所述儲脂腔5b的內(nèi)壁與滾珠4之間有可以存放潤滑脂的間隙。所述浪形保持架5上的相鄰兩個球兜5a之間設(shè)有連接條5c，所述連接條5c的寬度小于所述球兜5a的內(nèi)徑，所述浪形保持架5上對應(yīng)于球兜5a封閉的一側(cè)外壁設(shè)有儲脂槽5d。
[0025]如圖1、圖2所示，本發(fā)明實施例中，所述懸臂限位塊7b呈彎鉤形，其與保持架為一體結(jié)構(gòu)。為保證懸臂限位塊7b達到彈簧的性能，所述懸臂限位塊7b與保持架采用聚醚醚酮樹脂、PA66或PA46材料注塑為一體結(jié)構(gòu)，具體選用哪種材料要根據(jù)止動力的大小來選取。
[0026]另外，所述自復(fù)位保持架7上還設(shè)有工藝定位防錯槽7c，既然以實現(xiàn)逆向止動組件的自動化裝配，又能夠保證滾柱6的復(fù)位及時性，使逆向止動軸承的組裝過程中不再會出現(xiàn)多裝彈簧或少裝彈簧等嚴(yán)重質(zhì)量問題，使?jié)L柱6受力均勻，提高了軸承止動可靠性和功能，降低了運轉(zhuǎn)噪音，延長了離合器的使用壽命。
[0027]具體裝配時，在浪形保持架5的球兜5a內(nèi)均勻放入一定數(shù)量的滾珠4，然后將裝有滾珠4的浪形保持架5裝入第一外圈2與內(nèi)圈I的第一端之間，第一外圈2與內(nèi)圈I之間填充一定量的專業(yè)潤滑脂。在自復(fù)位保持架7的安裝窗孔7a內(nèi)均勻放入一定數(shù)量的滾柱6，然后將裝有滾柱6的自復(fù)位保持架7裝入第二外圈3與內(nèi)圈I的第二端之間，構(gòu)成滾柱式逆向止動組件，使軸承另一側(cè)能傳遞止動扭矩，第二外圈3與內(nèi)圈I之間填充一定量的專業(yè)潤滑脂。最后在復(fù)合軸承的兩側(cè)各加一片密封件8。
[0028]本發(fā)明對逆向止動軸承進行了功能提升，組裝后的復(fù)合軸承能夠承受徑向與軸向載荷，保障了運轉(zhuǎn)過程中整套軸承的同心度，降低了制造成本，安裝方便，避免了兩次壓裝。采用的逆向止動組件為可分離式，既便于滾珠4的安裝，又避免滾柱式逆向止動組件在安裝過程中損壞，便于維護更換，降低了軸承在運轉(zhuǎn)過程中相互干涉與滯后現(xiàn)象，避免部件間的相互沖擊，大大提高了軸承的逆向止動力矩，降低了軸承運轉(zhuǎn)噪音。在復(fù)合軸承的兩端增加了密封件8，解決了離合器的防濕性、防水淋性問題，提升了新型離合器的使用功能與性能，延長了使用壽命。
【權(quán)利要求】
1.自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承，其特征在于:包括內(nèi)圈(I)、第一外圈(2)、第二外圈(3)、滾珠(4)、浪形保持架(5)、滾柱(6)和自復(fù)位保持架(7);所述內(nèi)圈(I)的外圓周表面的第一端開設(shè)有橫斷面呈圓弧形的內(nèi)滾珠槽(la)，第二端為平滑表面；所述第一外圈(2)的內(nèi)圓周表面上開設(shè)有橫斷面呈圓弧形的外滾珠槽(2a);所述第二外圈(3)的內(nèi)圓周表面上設(shè)有若干組首尾相接的曲線面，所述曲線面一端為弧形段(3a)，另一端為直線段(3b)，弧形段(3a)與直線段(3b)圓滑過渡連接；所述第一外圈(2)和第二外圈(3)同軸設(shè)置，所述內(nèi)圈(I)設(shè)置在第一外圈(2 )和第二外圈(3 )內(nèi)；所述浪形保持架(5 )設(shè)置在內(nèi)圈(I)第一端與第一外圈(2)之間，滾珠(4)安裝在浪形保持架(5)的球兜(5a)內(nèi)；所述自復(fù)位保持架(7)設(shè)置在內(nèi)圈(I)第二端與第二外圈(3)之間，滾柱(6)安裝在自復(fù)位保持架(7)的安裝窗孔(7a)內(nèi)，所述安裝窗孔(7a)處設(shè)有懸臂限位塊(7b)，所述懸臂限位塊(7b) —端固定在自復(fù)位保持架(7)上，懸臂限位塊(7b)另一端設(shè)有向滾柱(6) —側(cè)彎折的可彈性彎曲的折彎部。
2.如權(quán)利要求1所述的自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承，其特征在于:所述第一外圈(2)的內(nèi)圓周表面下端、所述第二外圈(3)的內(nèi)圓周表面上端分別設(shè)有卡槽，所述卡槽內(nèi)裝配有密封件(8)。
3.如權(quán)利要求2所述的自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承，其特征在于:所述密封件(8)采用高速軸承用減壓密封圈。
4.如權(quán)利要求1所述的自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承，其特征在于:所述浪形保持架(5)采用尼龍材料制成。
5.如權(quán)利要求1所述的自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承，其特征在于:所述浪形保持架(5)上的 球5^(5a) —側(cè)敞開,另一側(cè)封閉,在球5i>(5a)的內(nèi)壁設(shè)有儲脂腔(5b),在滾珠(4)放入球兜(5a)后，所述儲脂腔(5b)的內(nèi)壁與滾珠(4)之間有可以存放潤滑脂的間隙。
6.如權(quán)利要求1所述的自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承，其特征在于:所述浪形保持架(5)上的相鄰兩個球兜(5a)之間設(shè)有連接條(5c)，所述連接條(5c)的寬度小于所述球兜(5a)的內(nèi)徑，所述浪形保持架(5)上對應(yīng)于球兜(5a)封閉的一側(cè)外壁設(shè)有儲脂槽(5d)。
7.如權(quán)利要求1所述的自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承，其特征在于:所述懸臂限位塊(7b)呈彎鉤形，其與自復(fù)位保持架(7)為一體結(jié)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求1所述的自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承，其特征在于:所述懸臂限位塊(7b)與自復(fù)位保持架(7)采用聚醚醚酮樹脂、PA66或PA46材料注塑為一體結(jié)構(gòu)。
9.如權(quán)利要求1所述的自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承，其特征在于:所述自復(fù)位保持架(7)上設(shè)有用于檢測滾動體裝配后錯漏現(xiàn)象的工藝定位防錯槽(7c)。
10.如權(quán)利要求1所述的自復(fù)位雙密封逆向止動復(fù)合軸承，其特征在于:所述內(nèi)圈(I)與第一外圈(2 )、第二外圈(3 )之間填充有潤滑脂。
【文檔編號】F16C33/78GK103527626SQ201310525154
【公開日】2014年1月22日 申請日期:2013年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月30日
【發(fā)明者】吳林強, 韓永東, 張俊杰, 李武, 袁長華 申請人:無錫華洋滾動軸承有限公司