馬達(dá)及其馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明是關(guān)于一種馬達(dá)及其馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)。該馬達(dá)包括：一底座，具有一軸管；一馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)，設(shè)置于該底座的軸管內(nèi)，該馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)包括至少兩軸承，該至少兩軸承包括至少一含油軸承，該至少一含油軸承具有一軸孔及一軸向長度L，該軸孔包括至少一漸縮部及一支撐部，該支撐部連通該漸縮部，該支撐部具有一支撐長度X，該支撐長度X滿足關(guān)系式：L/15≤X≤2L/3；一轉(zhuǎn)軸，穿設(shè)于該至少一含油軸承的軸孔，該軸孔的支撐部支撐該轉(zhuǎn)軸；及一定子，設(shè)置于該底座的軸管外側(cè)。因此，可確保該支撐部所提供的支撐面積足以維持該轉(zhuǎn)軸的穩(wěn)定性，并可同時減少該轉(zhuǎn)軸與該支撐部的摩擦面積。
【專利說明】馬達(dá)及其馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種馬達(dá)及其馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]公知馬達(dá)為維持轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定性，都需使用軸承結(jié)構(gòu)支撐轉(zhuǎn)軸。如中國臺灣公告專利第439883號所揭示的“具有雙軸承的散熱風(fēng)扇”，其使用一滾珠軸承及一含油軸承支撐葉輪的轉(zhuǎn)軸。然而，上述的軸承結(jié)構(gòu)雖能提供足夠支撐面積以支撐轉(zhuǎn)軸，卻未在結(jié)構(gòu)設(shè)計上考慮其與轉(zhuǎn)軸之間的摩擦問題，以致上述軸承結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)軸之間常因摩擦面積太大而發(fā)生異常磨損及產(chǎn)生噪音，進(jìn)而影響轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定性。
[0003]因此，有必要提供一創(chuàng)新且具進(jìn)步性的馬達(dá)及其馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)，以解決上述問題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的一個目的是提供一種馬達(dá)，該馬達(dá)包括:一底座，具有一軸管；一馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)，設(shè)置于該底座的軸管內(nèi)，該馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)包括至少兩軸承，該至少兩軸承包括至少一含油軸承，該至少一含油軸承具有一軸孔及一軸向長度L，該軸孔包括至少一漸縮部及一支撐部，該支撐部連通該漸縮部，該支撐部具有一支撐長度X，該支撐長度X滿足關(guān)系式:L/15 ^ 2L/3 ;一轉(zhuǎn)軸，穿設(shè)于該至少一含油軸承的軸孔，該軸孔的支撐部支撐該轉(zhuǎn)軸；及一定子，設(shè)置于該底座的軸管外側(cè)。
[0005]本發(fā)明的另一目的是提供一種馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)，該馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)包括至少兩軸承，該至少兩軸承包括至少一含油軸承，該至少一含油軸承具有一軸孔及一軸向長度L,該軸孔包括至少一漸縮部及一支撐部，該支撐部連通該漸縮部，該支撐部具有一支撐長度X，該支撐長度X滿足關(guān)系式:L/15 ^ X ^ 2L/3。
[0006]本發(fā)明可確保該至少一含油軸承的該支撐部所提供的支撐面積足以維持該轉(zhuǎn)軸的穩(wěn)定性，并可同時減少該轉(zhuǎn)軸與該支撐部的摩擦面積及防止噪音產(chǎn)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]以下附圖僅旨在于對本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中，
[0008]圖1是本發(fā)明馬達(dá)的結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0009]圖2是本發(fā)明馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)的含油軸承的結(jié)構(gòu)立體圖；及
[0010]圖3是本發(fā)明馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)的含油軸承的結(jié)構(gòu)剖視圖。
[0011]主要元件標(biāo)號說明:
[0012]10 馬達(dá)
[0013]11 底座
[0014]111 軸管
[0015]12 馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)
[0016]12A軸承，含油軸承
[0017]12B軸承
[0018]120a第一端面
[0019]120b第二端面
[0020]121軸孔
[0021]122漸縮部，第一漸縮部
[0022]122a第一開口
[0023]122b第二開口
[0024]123第二漸縮部
[0025]123a第三開口
[0026]123b第四開口
[0027]124支撐部
[0028]13轉(zhuǎn)軸
[0029]14定子
[0030]15輪轂
[0031]Dl第一開口的直徑
[0032]D2第二開口的直徑
[0033]D3第三開口的直徑
[0034]D4第四開口的直徑
[0035]HD支撐部的孔徑
[0036]L軸向長度
[0037]X支撐長度

【具體實施方式】
[0038]為了對本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對照【專利附圖】

【附圖說明】本發(fā)明的【具體實施方式】。
[0039]參閱圖1，其顯示本發(fā)明馬達(dá)的結(jié)構(gòu)剖視圖。本發(fā)明的馬達(dá)10包括一底座11、一馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)12、一轉(zhuǎn)軸13及一定子14。該底座11具有一軸管111。
[0040]圖2顯示本發(fā)明馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)的含油軸承的結(jié)構(gòu)立體圖。圖3顯示本發(fā)明馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)的含油軸承的結(jié)構(gòu)剖視圖。配合參閱圖1、圖2及圖3，該馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)12設(shè)置于該底座11的軸管111內(nèi)，該定子14則設(shè)置于該底座11的軸管111外側(cè)。該馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)12包括至少兩軸承12A、12B，該至少兩軸承12A、12B包括至少一含油軸承12A，而另一軸承12B可為滾珠軸承或含油軸承。
[0041]該至少一含油軸承12A具有一第一端面120a、一第二端面120b、一軸孔121及一軸向長度L。該軸孔121連通該第一端面120a及該第二端面120b。該軸孔121包括至少一漸縮部122及一支撐部124，該支撐部124連通該漸縮部122。在本實施例中，該軸孔121包括一第一漸縮部122、一第二漸縮部123及該支撐部124。
[0042]該第一漸縮部122的孔徑自該第一端面120a往該支撐部124的方向漸縮，且該第一漸縮部122具有一第一開口 122a及一第二開口 122b。該第一開口 122a連通該第一端面120a，該第二開口 122b連通該支撐部124，在本實施例中，該第一開口 122a的直徑Dl大于該第二開口 122b的直徑D2，且該第二開口 122b的直徑D2等于該支撐部124的孔徑HD。
[0043]該第二漸縮部123相對于該第一漸縮部122，該第一漸縮部122及該第二漸縮部123相對設(shè)置于該支撐部124的上下兩側(cè)。該第二漸縮部123的孔徑自該第二端面120b往該支撐部124的方向漸縮，且該第二漸縮部123具有一第三開口 123a及一第四開口 123b。該第三開口 123a連通該第二端面120b，該第四開口 123b連通該支撐部124，在本實施例中，該第四開口 123b的直徑D4等于該支撐部124的孔徑HD，而該第三開口 123a的直徑D3等于該第一漸縮部122的第一開口 122a的直徑D1。此外，該第二漸縮部123的長度可不同于該第一漸縮部122的長度。
[0044]該支撐部124位于該第一漸縮部122與該第二漸縮部123之間，且該支撐部124具有單一孔徑HD及一支撐長度X。在本實施例中，該支撐長度X滿足關(guān)系式:L/15 ^ 2L/3，且較佳地，該軸向長度L為I至6毫米。
[0045]該轉(zhuǎn)軸13穿設(shè)于該至少一含油軸承12A的軸孔121，且該軸孔121的支撐部124支撐該轉(zhuǎn)軸13。在本實施例中，該轉(zhuǎn)軸13的一端連接一輪轂15?；蛘?，在另一實施例中，該轉(zhuǎn)軸13的一端可連接一葉輪(圖未繪出)。
[0046]本發(fā)明將該支撐部124的支撐長度X控制在L/15 < X < 2L/3的范圍，因此，可確保該支撐部124所提供的支撐面積足以維持該轉(zhuǎn)軸13的穩(wěn)定性，并可同時減少該轉(zhuǎn)軸13與該支撐部124的摩擦面積及防止噪音產(chǎn)生，進(jìn)而可避免摩擦問題影響轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定性。
[0047]以上所述僅為本發(fā)明示意性的【具體實施方式】，并非用以限定本發(fā)明的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種馬達(dá)，其特征在于，所述馬達(dá)包括: 一底座，具有一軸管； 一馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)，設(shè)置于所述底座的所述軸管內(nèi)，所述馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)包括至少兩軸承，至少兩所述軸承包括至少一含油軸承，至少一所述含油軸承具有一軸孔及一軸向長度(L)，所述軸孔包括至少一漸縮部及一支撐部，所述支撐部連通所述漸縮部，所述支撐部具有一支撐長度(X)，所述支撐長度(X)滿足關(guān)系式:L/15 ^ 2L/3 ； 一轉(zhuǎn)軸，穿設(shè)于至少一所述含油軸承的軸孔，所述軸孔的支撐部支撐所述轉(zhuǎn)軸；及 一定子，設(shè)置于所述底座的所述軸管外側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的馬達(dá)，其特征在于，所述軸孔包括一第一漸縮部及一第二漸縮部，所述第二漸縮部相對于所述第一漸縮部，所述支撐部位于所述第一漸縮部與所述第二漸縮部之間。
3.如權(quán)利要求2所述的馬達(dá)，其特征在于，至少一所述含油軸承還具有一第一端面及一第二端面，所述軸孔連通所述第一端面及所述第二端面，所述第一漸縮部的孔徑自所述第一端面往所述支撐部的方向漸縮，而所述第二漸縮部的孔徑自所述第二端面往所述支撐部的方向漸縮。
4.如權(quán)利要求3所述的馬達(dá)，其特征在于，所述第一漸縮部具有一第一開口及一第二開口，所述第一開口連通所述第一端面，所述第二開口連通所述支撐部，所述第二開口的直徑等于所述支撐部的孔徑。
5.如權(quán)利要求4所述的馬達(dá)，其特征在于，所述第二漸縮部具有一第三開口及一第四開口，所述第三開口連通所述第二端面，所述第四開口連通所述支撐部，所述第四開口的直徑等于所述支撐部的孔徑。
6.如權(quán)利要求5所述的馬達(dá)，其特征在于，所述第二漸縮部的所述第三開口的直徑等于所述第一漸縮部的所述第一開口的直徑。
7.如權(quán)利要求1所述的馬達(dá)，其特征在于，所述支撐部具有單一孔徑。
8.如權(quán)利要求1所述的馬達(dá)，其特征在于，至少一所述含油軸承的所述軸向長度(L)為I至6毫米。
9.一種馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)包括至少兩軸承，至少兩所述軸承包括至少一含油軸承，至少一所述含油軸承具有一軸孔及一軸向長度(L)，所述軸孔包括至少一漸縮部及一支撐部，所述支撐部連通所述漸縮部，所述支撐部具有一支撐長度(X)，所述支撐長度(X)滿足關(guān)系式:L/152L/3。
10.如權(quán)利要求9所述的馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軸孔包括一第一漸縮部及一第二漸縮部，所述第二漸縮部相對于所述第一漸縮部，所述支撐部位于所述第一漸縮部與所述第二漸縮部之間。
11.如權(quán)利要求10所述的馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，至少一所述含油軸承還具有一第一端面及一第二端面，所述軸孔連通所述第一端面及所述第二端面，所述第一漸縮部的孔徑自所述第一端面往所述支撐部的方向漸縮，而所述第二漸縮部的孔徑自所述第二端面往所述支撐部的方向漸縮。
12.如權(quán)利要求11所述的馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一漸縮部具有一第一開口及一第二開口，所述第一開口連通所述第一端面，所述第二開口連通所述支撐部，所述第二開口的直徑等于所述支撐部的孔徑。
13.如權(quán)利要求12所述的馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二漸縮部具有一第三開口及一第四開口，所述第三開口連通所述第二端面，所述第四開口連通所述支撐部，所述第四開口的直徑等于所述支撐部的孔徑。
14.如權(quán)利要求13所述的馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二漸縮部的所述第三開口的直徑等于所述第一漸縮部的所述第一開口的直徑。
15.如權(quán)利要求9所述的馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述支撐部具有單一孔徑。
16.如權(quán)利要求9所述的馬達(dá)軸承結(jié)構(gòu)，其特征在于，至少一所述含油軸承的所述軸向長度(U為I至6毫米。
【文檔編號】F16C35/08GK104373467SQ201310498593
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2013年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】洪銀樹, 吳詩婷 申請人:建準(zhǔn)電機(jī)工業(yè)股份有限公司