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一種應(yīng)用于數(shù)碼發(fā)電機(jī)組中的托板式底盤的制作方法

文檔序號(hào):5661498閱讀:182來源:國(guó)知局
一種應(yīng)用于數(shù)碼發(fā)電機(jī)組中的托板式底盤的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于數(shù)碼發(fā)電機(jī)組中的托板式底盤,具有獨(dú)立的底盤本體,底盤本體底面具有四個(gè)底腳,底盤本體的上表面周緣向上曲起,上表面周緣與左右外殼相互配合,在底盤本體的上表面內(nèi)部的長(zhǎng)度方向設(shè)置有兩道長(zhǎng)凸緣,寬度方向設(shè)置有多道加強(qiáng)筋,在長(zhǎng)凸緣上設(shè)置有四個(gè)安裝軸凸起,凸起上具有安裝軸孔,底盤還包括有兩根安裝軸和鋼板支架,本發(fā)明獨(dú)有的托板式底盤來安裝支撐和固定發(fā)電單元,取消傳統(tǒng)式的利用左右外殼合起來后作為底盤來支持固定這些零部件,這樣在拆卸和安裝外殼時(shí)很方便。
【專利說明】—種應(yīng)用于數(shù)碼發(fā)電機(jī)組中的托板式底盤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及小型汽油機(jī)發(fā)電機(jī)組領(lǐng)域,更具體地說,本發(fā)明涉及小型汽油機(jī)便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的封閉機(jī)箱裝配結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上的便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)組(數(shù)碼發(fā)電機(jī)描述如專利號(hào):200610038539.1)的封閉機(jī)箱主要結(jié)構(gòu)是左外殼、右外殼、面板框、尾罩、維修蓋、火花塞檢修蓋、加油口膠墊構(gòu)成,左右外殼合起來后作為底盤來支持固定內(nèi)部的發(fā)電單元零部件,這種結(jié)構(gòu)在裝配時(shí)需要將發(fā)電單元通過兩個(gè)人或多人的協(xié)作才能很有效的快速裝配,且在裝配油箱、變頻器時(shí)安裝位置觀察視線范圍狹小、易裝配不到位、裝配前不易固定,可能要一個(gè)人裝一個(gè)人扶的情況產(chǎn)生,給生產(chǎn)制造及售后維修拆裝造成諸多不方便,影響拆裝時(shí)間和效率,另外在售后維修過程中油箱隨機(jī)器睡倒才能拆卸維修,這樣還易造成燃油從油箱口的泄漏風(fēng)險(xiǎn)隱患。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題是:本發(fā)明主要解決便攜式發(fā)電機(jī)組拆裝不便,消除多人協(xié)作裝配費(fèi)工、費(fèi)時(shí)的缺陷,經(jīng)過裝配試驗(yàn)測(cè)試比較,采用本發(fā)明可節(jié)約裝配時(shí)間在40%以上。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,采用的技術(shù)方案是:
一種應(yīng)用于數(shù)碼發(fā)電機(jī)組中的托板式底盤,包括有獨(dú)立的底盤本體,其特征在于:底盤本體底面具有四個(gè)底腳,底盤本體的表面周緣向上曲起,曲起的表面周緣與左右外殼相互配合,在底盤本體表面內(nèi)部的長(zhǎng)度方向上設(shè)置有兩道長(zhǎng)凸緣,在寬度方向上設(shè)置有多道拱起的加強(qiáng)筋,在長(zhǎng)凸緣上設(shè)置有四個(gè)安裝軸凸起,凸起上具有安裝軸孔,底盤本體還包括有兩根安裝軸和一鋼板支架,鋼板支架的兩端具有長(zhǎng)軸孔,鋼板支架中部具有固定孔,發(fā)電單元通過固定孔固定在鋼板支架上,左、右外殼體利用兩根安裝軸穿過鋼板支架兩端的長(zhǎng)軸孔以及底盤本體上的安裝軸孔連接起來實(shí)現(xiàn)固定。
[0005]所述的四個(gè)安裝軸凸起分布在兩道長(zhǎng)凸緣的兩頭,左右的安裝軸凸起上的安裝軸孔相互對(duì)應(yīng)。
[0006]所述的底盤本體表面周緣對(duì)應(yīng)于四個(gè)安裝軸凸起位置具有四個(gè)弧形缺口,該弧形缺口在存在便于安裝軸的插入固定。
[0007]采用本發(fā)明的技術(shù)方案的創(chuàng)新點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn):
取消傳統(tǒng)的便攜式數(shù)碼封閉機(jī)箱裝配結(jié)構(gòu):將左右外殼合起來后作為托盤支撐發(fā)動(dòng)機(jī)、油箱、變頻器、電機(jī)等裝配,而是采用獨(dú)立的底盤安裝。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn):1、便于拆卸安裝,只要一名員工可獨(dú)立裝配拆卸;2、節(jié)約時(shí)間提高工效,經(jīng)過裝配試驗(yàn)測(cè)試比較,采用本發(fā)明比目前市場(chǎng)上的傳統(tǒng)裝配方式可節(jié)約裝配時(shí)間在40%以上。【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明托板式底盤示意圖;
圖2為本發(fā)明托板式底盤與安裝軸、鋼板支架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本發(fā)明數(shù)碼發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)分解示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0010]如圖1、2、3所示,一種應(yīng)用于數(shù)碼發(fā)電機(jī)組中的托板式底盤,包括有獨(dú)立的底盤本體1,在底盤本體I底面具有四個(gè)底腳11,底盤本體I的表面周緣12向上曲起,曲起的表面周緣12與左右外殼3、4相互配合,在底盤I本體的表面內(nèi)部的長(zhǎng)度方向設(shè)置有兩道長(zhǎng)凸緣13,在寬度方向設(shè)置有多道加強(qiáng)筋14,在長(zhǎng)凸緣13上設(shè)置有四個(gè)安裝軸凸起15,凸起15上具有安裝軸孔151,四個(gè)安裝軸凸起15分布在兩道長(zhǎng)凸緣13的兩頭,左、右的安裝軸凸起上的安裝軸孔151相互對(duì)應(yīng)。底盤I還包括有兩根安裝軸2和鋼板支架5,鋼板支架5的兩端具有長(zhǎng)軸孔51,鋼板支架5中部具有固定孔52,發(fā)電單元通過固定孔52固定設(shè)置在鋼板支架5上,鋼板支架5設(shè)置在底盤I上。表面周緣12對(duì)應(yīng)于四個(gè)安裝軸凸起位置具有四個(gè)弧形缺口 121,該弧形缺口 121在存在便于安裝軸2的插入固定。左右外殼體3、4利用兩根安裝軸2穿過鋼板支架的長(zhǎng)軸孔51以及安裝軸孔151連接起來實(shí)現(xiàn)固定。
[0011]本發(fā)明主要是比傳統(tǒng)便攜式數(shù)碼發(fā)電機(jī)組密封箱多設(shè)計(jì)一個(gè)獨(dú)立的托板式底盤I來安裝支撐和固定發(fā)電單元10,取消傳統(tǒng)式的利用左右外殼合起來后作為底盤來支持固定這些零部件,可將發(fā)電單元10通過安裝軸2固定、支撐在底盤I上,然后將左右外殼3、4采用安裝軸2合起來固定好,再裝配加油口膠墊6、面板框7、排氣尾罩8、維修蓋9、火花塞檢修蓋等,這樣在拆卸和安裝外殼時(shí)很方便,不需要將機(jī)器睡倒,機(jī)器在自然的垂直放置狀態(tài)即可拆裝,拆卸、安裝時(shí)360度視角范圍十分方便。
[0012]
【權(quán)利要求】
1.一種應(yīng)用于數(shù)碼發(fā)電機(jī)組中的托板式底盤,包括有獨(dú)立的底盤本體,其特征在于:底盤本體底面具有四個(gè)底腳,底盤本體的表面周緣向上曲起,曲起的表面周緣與左右外殼相互配合,在底盤本體表面內(nèi)部的長(zhǎng)度方向上設(shè)置有兩道長(zhǎng)凸緣,在寬度方向上設(shè)置有多道拱起的加強(qiáng)筋,在長(zhǎng)凸緣上設(shè)置有四個(gè)安裝軸凸起,凸起上具有安裝軸孔,底盤本體還包括有兩根安裝軸和一鋼板支架,鋼板支架的兩端具有長(zhǎng)軸孔,鋼板支架中部具有固定孔,發(fā)電單元通過固定孔固定在鋼板支架上,左、右外殼體利用兩根安裝軸穿過鋼板支架兩端的長(zhǎng)軸孔以及底盤本體上的安裝軸孔連接起來實(shí)現(xiàn)固定。
2.如權(quán)利要求1所述的一種應(yīng)用于數(shù)碼發(fā)電機(jī)組中的托板式底盤,其特征在于:所述的四個(gè)安裝軸凸起分布在兩道長(zhǎng)凸緣的兩頭,左右的安裝軸凸起上的安裝軸孔相互對(duì)應(yīng)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種應(yīng)用于數(shù)碼發(fā)電機(jī)組中的托板式底盤,其特征在于:所述的底盤本體表面周緣對(duì)應(yīng)于四個(gè)安裝軸凸起位置具有四個(gè)弧形缺口。
【文檔編號(hào)】F16M5/00GK103486411SQ201310434772
【公開日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】羅新宇 申請(qǐng)人:浙江格林雅動(dòng)力科技有限公司
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