一種造紙機真空輥潤滑系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種造紙機真空輥潤滑系統(tǒng)，軸承座通過大軸承支撐的軸頸，軸頸內(nèi)部通過軸承殼、回油孔殼和小軸承支撐真空箱端小軸；箱端小軸中間開設(shè)孔道，連接至操作側(cè)進(jìn)油口對小軸承注油；軸承座上端開設(shè)進(jìn)油口對大軸承注油，下端開設(shè)出油孔；軸承座進(jìn)油口對大軸承進(jìn)行貫穿式進(jìn)油，并經(jīng)集油到出油口；真空箱端小軸進(jìn)油孔道接管到操作側(cè)面板，對小軸承也進(jìn)行貫穿式進(jìn)油，并在軸頸上設(shè)置回油孔道使小、大軸承室油腔相通，兩油路在大軸承室處合流最終從軸承座下端出油口排出，并回收至稀油泵站作循環(huán)利用；利用配套的稀油泵站連接進(jìn)油口分別對二軸承注油。本發(fā)明對軸承的潤滑效果佳，同時也能控制軸承溫度、穩(wěn)定軸承游隙、最大限度延長軸承的使用壽命，減少維護(hù)。
【專利說明】一種造紙機真空輥潤滑系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種造紙機真空輥潤滑系統(tǒng)，特別涉及一種造紙機真空輥傳動側(cè)軸承與真空箱傳動側(cè)端軸承潤滑系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]造紙工業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位是很重要的，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們對生活文化要求的提高，因而對紙張的數(shù)量和質(zhì)量的要求也越來越高。真空輥是造紙機的核心部件，而真空輥潤滑系統(tǒng)對整個造紙機的影響重大，做好真空輥的潤滑，可以有效保證造紙機的長周期運轉(zhuǎn)，降低企業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)成本，提高工作效率。
[0003]傳統(tǒng)的真空輥潤滑系統(tǒng)，真空輥傳動側(cè)軸承(以下稱大軸承)是在傳動側(cè)軸承座上注油；真空箱傳動側(cè)端軸承(以下稱小軸承)有二處注油，一處是在傳動側(cè)軸頸外面，需要造紙機停車才能加注，另一處是在操作側(cè)面板的注油管口注油，油管管路長且易堵塞。所注油都為油脂，不可回收。同時，因為小軸承安裝在真空箱傳動側(cè)端部傳動側(cè)軸頸里面，工作環(huán)境十分惡力，難以得知其使用情況，定期的維修和保養(yǎng)都需停機將整個輥體從造紙機的心臟部位卸下，需要很長的時間，增加額外的繁重工作量，影響工作效率。
[0004]傳統(tǒng)的真空輥潤滑系統(tǒng)是屬油脂潤滑，需定期連續(xù)加注。新老油混合使用大大降低潤滑效果；且連續(xù)加壓注油使油腔室充滿油脂，加大真空輥運轉(zhuǎn)阻力，軸承使用環(huán)境容易升溫發(fā)熱，影響軸承的壽命；此外，運轉(zhuǎn)時伴有廢油溢出，不能有效回收，影響紙張質(zhì)量和造成污染,特別是對真空箱傳動側(cè)端的小軸承注油潤滑時。
[0005]傳統(tǒng)的真空輥潤滑系統(tǒng)中的大、小軸承的安裝構(gòu)造不易與清洗，也不便于軸承油脂的更換，影響軸承壽命。雖然現(xiàn)有技術(shù)己經(jīng)針對此缺陷做出了改進(jìn)，如將進(jìn)油口和出油口設(shè)置在不同的端面上，但是
根據(jù)軸承的工作原理，這對整個潤滑系統(tǒng)的潤滑作用沒有達(dá)到好的效果，也沒有對整個潤滑系統(tǒng)的溫度進(jìn)行控制，嚴(yán)重影響軸承的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的是提供一種造紙機真空輥潤滑系統(tǒng)，對現(xiàn)有技術(shù)作出改進(jìn)，能夠解決【背景技術(shù)】中的問題，該真空輥潤滑系統(tǒng)使用壽命長，便于維護(hù)，使軸承運轉(zhuǎn)處于最佳環(huán)境。
[0007]為了解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種造紙機真空輥潤滑系統(tǒng)，主要包括有:軸承座、軸承座進(jìn)油口、大軸承、傳動側(cè)軸頭、軸頸、真空箱端小軸、操作側(cè)進(jìn)油口、小軸承、回油孔殼、回油孔道、軸承座出油口 ；其特征是:所述軸承座通過大軸承支撐的軸頸，軸頸內(nèi)部通過軸承殼、回油孔殼和小軸承支撐真空箱端小軸；箱端小軸中間開設(shè)孔道，連接至操作側(cè)進(jìn)油口對小軸承注油；所述軸承座上端開設(shè)進(jìn)油口對大軸承注油，下端開設(shè)出油孔；所述軸承座進(jìn)油口對大軸承進(jìn)行貫穿式進(jìn)油，并經(jīng)集油到出油口 ；所述真空箱端小軸進(jìn)油孔道接管到操作側(cè)面板，對小軸承也進(jìn)行貫穿式進(jìn)油，并在軸頸上設(shè)置回油孔道使小、大軸承室油腔相通，兩油路在大軸承室處合流最終從軸承座下端出油口排出，并回收至稀油泵站作循環(huán)利用。
[0008]優(yōu)選的:所述的大軸承軸承室內(nèi)設(shè)有集油環(huán)與甩油環(huán)，構(gòu)成第一集油構(gòu)造，集油環(huán)與甩油環(huán)有擋油作用并能控制稀油流向形成有效循環(huán)。
[0009]優(yōu)選的:軸承兩側(cè)集油環(huán)和甩油環(huán)外設(shè)置第二集油構(gòu)造，第二集油構(gòu)造包括軸承蓋、防水迷宮、油封。可以完成完全集油回流，第二集油構(gòu)造也可以防止外部污水、臟物進(jìn)入軸承室油腔。
[0010]優(yōu)選的:所述的軸承蓋與傳動側(cè)軸頭連接間隙處還設(shè)有RV油封、密封唇板，RV油封配合密封唇板可以防止外部污水、污物進(jìn)入到軸承室油腔。
[0011]優(yōu)選的:所述的回油孔殼與真空箱端小軸之間還設(shè)有防水迷宮圈與油封。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:用于造紙機真空輥潤滑系統(tǒng)，設(shè)有兩進(jìn)油口，且出油口和進(jìn)油口設(shè)置在不同的端面上，并設(shè)有集油環(huán)和甩油環(huán)。通過稀油強制對大、小軸承循環(huán)潤滑，實現(xiàn)對大、小軸承的最佳潤滑效果，同時也能控制軸承溫度，穩(wěn)定軸承游隙，最大限度延長軸承使用壽命，減少維護(hù)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合附圖，對本發(fā)明的結(jié)構(gòu)及其【具體實施方式】作進(jìn)一步的說明。
[0015]如圖1所示，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)主要包括有軸承蓋1、軸承座2、軸承座進(jìn)油口 3、大軸承4、傳動側(cè)軸頭5、軸頸6、真空箱端小軸7、操作側(cè)進(jìn)油口 8、小軸承9、回油孔殼10、回油孔道
11、軸承座出油口 12。所述的軸承蓋I連接軸承座2，軸承座2通過大軸承4支撐軸頸6 ；所述的回油孔殼10套在軸頸6內(nèi)壁上并通過小軸承9支撐真空箱端小軸7 ;所述的軸承座2上端開設(shè)進(jìn)油口 3對大軸承4進(jìn)油，所述的真空箱端小軸7中間設(shè)孔道連接至操作側(cè)進(jìn)油口 8對小軸承9進(jìn)油，回油孔殼10與軸頸6上開設(shè)的回油孔道11溝通大小軸承室油腔。稀油(潤滑油)流過回油孔殼的孔道11進(jìn)入到由傳動側(cè)軸頭5與軸頸6包圍構(gòu)成的中央油腔，再經(jīng)軸頸6上回油孔道11流入大軸承室油腔，最終于軸承座下端出油接口 12出油。
[0016]【具體實施方式】:軸承座2端面上的大軸承4支撐軸頸6，大軸承4的潤滑通過造紙機配套的稀油(潤滑油)泵站向軸承座2上的軸承座進(jìn)油口 3連接的孔道供油，實行對大軸承4 (大軸承4為調(diào)心滾子軸承，帶溝槽，如23 X X X CAK/W33.X X )工作時連續(xù)注油。稀油從大軸承4外周溝槽油孔流入大軸承4滾道，經(jīng)大軸承4滾道兩側(cè)邊溢出。溢出的稀油在離心作用下沿軸頸6作徑向飛濺，且被集油環(huán)13、甩油環(huán)14形成的油腔作區(qū)域控制和導(dǎo)流，所述的集油環(huán)13、甩油環(huán)14有擋油及控制稀油(潤滑油)離心流向作用，使溢出的稀油經(jīng)軸承座2底部孔道流出。
[0017]大軸承4溢出的稀油(潤滑油)可能不能完全被集油環(huán)13、甩油環(huán)14擋住，還有少量稀油繼續(xù)沿軸徑6向大軸承4兩邊軸向溢出，故設(shè)有第二集油構(gòu)造，第二集油構(gòu)造是由軸承蓋I與迷宮圈15構(gòu)成的，第二集油構(gòu)造也可以防止外部污水、污物進(jìn)入到軸承室油腔。其余溢出的稀油沿軸頸6外溢，在重力作用下自由落體流入軸承座2底部回油孔道11至傳動側(cè)軸承座出油接口 12，出油接口 12接回到稀油(潤滑油)泵站作循環(huán)注油。
[0018]所述軸頸6內(nèi)壁上套有回油孔殼10，由小軸承9支撐真空箱端小軸7。箱端小軸中間開設(shè)回油孔道11，連接至操作側(cè)進(jìn)油口對小軸承注油。當(dāng)紙機運轉(zhuǎn)時，通過紙機配套的稀油(潤滑油)泵站向操作側(cè)進(jìn)油口 8連續(xù)注油，注入的稀油在真空箱端小軸7和回油孔殼10內(nèi)形成油腔，并在持續(xù)加油中稀油會完全流經(jīng)小軸承9滾道，并溢到小軸承另一側(cè)，且被防水迷宮圈19和油封20擋住，并在回油孔殼10的離心作用使稀油(潤滑油)通過該回油孔殼10的孔道流到軸頸6與傳動側(cè)軸頭5圍成的中央油腔。沿軸徑6內(nèi)壁對準(zhǔn)甩油環(huán)6與大軸承4之間設(shè)置的回油孔道11，在離心作用下甩入到大軸承4的軸承室的油腔。
[0019]本發(fā)明為了防止外部污水、污物進(jìn)入大軸承4的油腔，所述的軸承蓋I與傳動側(cè)軸頭5連接間隙處還設(shè)有RV油封16、密封唇板17，RV油封16配合密封唇板17可以防止外部污水、污物進(jìn)入到大軸承4的軸承室的油腔。
[0020]本發(fā)明相對于現(xiàn)有技術(shù)所作出的改進(jìn)，通過稀油強制對大、小軸承循環(huán)潤滑，實現(xiàn)對大、小軸承的最佳潤滑效果，同時也能控制軸承溫度，穩(wěn)定軸承游隙，最大限度延長軸承的使用壽命，減少維護(hù)。
【權(quán)利要求】
1.一種造紙機真空輥潤滑系統(tǒng)，包括:軸承蓋(1)、軸承座(2)、軸承座進(jìn)油口(3)、大軸承(4)、傳動側(cè)軸頭(5)、軸頸(6)、真空箱端小軸(7)、操作側(cè)進(jìn)油口(8)、小軸承(9)、回油孔殼(10 )、回油孔道(11)、傳動側(cè)軸承座出油口( 12 );其特征是:所述的軸承蓋(1)連接軸承座(2)，軸承座(2)通過大軸承(4)支撐的軸頸(6)，軸頸(6)內(nèi)部通過軸承殼、回油孔殼(10)和小軸承(9)支撐真空箱端小軸(7);箱端小軸中間開設(shè)回油孔道(11)，連接至操作側(cè)進(jìn)油口(8)對小軸承(9)注油；所述軸承座(2)上端開設(shè)軸承座進(jìn)油口(3)對大軸承(4)注油，下端開設(shè)軸承座進(jìn)油口(3);所述軸承座進(jìn)油口(3)對大軸承(4)進(jìn)行貫穿式進(jìn)油，并經(jīng)集油到軸承座出油口(12);所述真空箱端小軸(7)進(jìn)油孔道接管到操作側(cè)面板，對小軸承也進(jìn)行貫穿式進(jìn)油，并在軸頸(6)上設(shè)置回油孔道(11)使小、大軸承室油腔相通，兩油路在大軸承室處合流最終從軸承座(2)下端出油口排出，并回收至稀油泵站作循環(huán)利用；利用配套的稀油泵站連接進(jìn)油口分別對二軸承注油。
2.根據(jù)權(quán)利要求1造紙機真空輥潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述的大軸承軸承室內(nèi)設(shè)有集油環(huán)(13)與甩油環(huán)(14)，構(gòu)成第一集油構(gòu)造，集油環(huán)(13)與甩油環(huán)(14)有擋油作用并能控制稀油流向形成有效循環(huán)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1造紙機真空輥潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述的軸承兩側(cè)集油環(huán)(13)和甩油環(huán)(14)外設(shè)置第二集油構(gòu)造，第二集油構(gòu)造包括軸承蓋(1)、防水迷宮圈(19)、油封(20)，可以完成完全集油回流，第二集油構(gòu)造也可以防止外部污水、臟物進(jìn)入到大軸承(4)的軸承室的油腔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的造紙機真空輥潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述的所述的軸承蓋(1)與傳動側(cè)軸頭(5)連接間隙處還設(shè)有RV油封(16)、密封唇板(17)，RV油封(16)配合密封唇板(17)可以防止外部污水、污物進(jìn)入到大軸承(4)的軸承室的油腔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的造紙機真空輥潤滑系統(tǒng)，其特征是:所述的回油孔殼(10)與真空箱端小軸(7)之間還設(shè)有防水迷宮圈(19)與油封(20)。
【文檔編號】F16H57/04GK104343943SQ201310335298
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2013年8月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月5日
【發(fā)明者】楊碧榮, 楊遠(yuǎn)圓 申請人:無錫正楊造紙機械有限公司