一種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱的制作方法
【專利摘要】一種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱,包括箱體、非圓齒輪、輸入軸、行星架、內(nèi)齒圈、行星齒輪、太陽輪、輸出軸等。采用兩級行星輪系傳動結(jié)構(gòu),第一級為非圓齒輪行星輪系,第二級為圓齒輪行星輪系。齒輪箱工作時,運動通過輸入軸傳入,并經(jīng)過齒輪箱的齒輪嚙合后,通過輸出軸輸出。當輸入為連續(xù)單方向時,其輸出是正反轉(zhuǎn)兩個方向;正反轉(zhuǎn)的角速度和角加速度以及輸出軸的正反轉(zhuǎn)角度可以通過改變非圓齒輪的節(jié)曲線形狀或行星輪系齒輪配伍來改變。采用通軸以及對稱結(jié)構(gòu)。造價低,便于維護,適合在大功率、高負荷等惡劣環(huán)境下長時間工作。
【專利說明】一種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱
【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明屬于機械【技術(shù)領域】,具體地說,涉及一種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱。
【背景技術(shù)】
[0002]正反轉(zhuǎn)是一種比較常見的機械運行狀態(tài),通常都是通過電控切換或伺服機構(gòu)來實現(xiàn)的,比如最常見的方法就是通過開關改變電機的運轉(zhuǎn)方向;也有通過增加介輪或摩擦片等機械的方式來實現(xiàn)的,但也離不開控制機構(gòu)。
[0003]通過電控切換或伺服機構(gòu)來實現(xiàn)正反轉(zhuǎn),在一些場合是可行的;但在有些場合是行不通的,比如在大功率、重負荷的場合。
[0004]對大功率電機來說,要讓它長時間處于一種需要頻繁啟動換向的工況條件下,幾乎是不可想象的,而且大功率電機在啟動時需要5-7倍的啟動電流,不僅造成大的能量浪費,也嚴重影響電網(wǎng)的運行質(zhì)量。
[0005]通過介輪或摩擦片等機械方式來實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)也有明顯的局限性,一是它需要額外的控制系統(tǒng)或機構(gòu),二是在傳遞功率較大的情況下,平穩(wěn)性及壽命都成問題。
[0006]因此,依據(jù)現(xiàn)有的電控式或機械式的正反轉(zhuǎn)設備或裝置是很難滿足大功率、重負荷、長壽命的使用要求的。開發(fā)一種全機械式結(jié)構(gòu)、不需要額外的切換裝置且能夠傳遞大功率、大扭矩的正反轉(zhuǎn)設備或裝置就顯得尤為需要。本發(fā)明所述的一種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱正好能夠很好地滿足上述條件和要求,同時由于采用的是以非圓齒輪為核心部件的全機械結(jié)構(gòu),因而不僅使用壽命長,而且正反轉(zhuǎn)運行的角速度、角加速度以及正反轉(zhuǎn)的角度都是可調(diào)的,可以適應不同的工況要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]考慮到現(xiàn)有正反轉(zhuǎn)設備或裝置的特點和不足,以及需要正反轉(zhuǎn)場合的工況要求,本發(fā)明所述的齒輪箱采用了以非圓齒輪為核心部件、以行星輪系為主體結(jié)構(gòu)的全機械形式??梢詽M足不同的工況要求,特別對于大功率、高負荷的環(huán)境,優(yōu)勢明顯。
[0008]本發(fā)明的具體內(nèi)容以及實施的技術(shù)方案如下:
[0009]—種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱,包括箱體、非圓齒輪、輸入軸、行星架、內(nèi)齒圈、行星齒輪、太陽輪、輸出軸等。四個非圓齒輪作為行星齒輪安裝在行星架上,分別與另外的四個非圓齒輪嚙合;內(nèi)齒圈、行星齒輪、太陽輪和行星架構(gòu)成行星輪系。距內(nèi)齒圈較遠且以通軸為回轉(zhuǎn)中心的兩個非圓齒輪與箱體直接聯(lián)接,保持靜止不動;距內(nèi)齒圈較近且以通軸為回轉(zhuǎn)中心的兩個非圓齒輪與行星架聯(lián)接;內(nèi)齒圈與箱體聯(lián)接;太陽輪與輸出軸聯(lián)接。齒輪箱工作時,運動通過輸入軸傳入,并經(jīng)過齒輪箱的齒輪嚙合后,通過輸出軸輸出。
[0010]這種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱,具有如下特點或優(yōu)點:
[0011]1、本發(fā)明所述的全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱采用兩級行星輪系結(jié)構(gòu),其中第一級行星輪系全部采用非圓外齒輪,第二級行星輪系采用圓齒輪;是一種全機械式結(jié)構(gòu)。整個齒輪箱結(jié)構(gòu)簡單,造價低,便于維護,適合在大功率、高負荷等惡劣環(huán)境下長時間工作。
[0012]2、本發(fā)明所述的全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱當輸入為連續(xù)單方向時,其輸出是正反轉(zhuǎn)兩個方向,且輸入軸每轉(zhuǎn)一周,輸出軸改變正反轉(zhuǎn)方向一次。不需要任何其它的切換裝置。
[0013]3、本發(fā)明所述的全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱輸出的正反轉(zhuǎn)的角速度和角加速度沒有必然的對稱關系,可以通過改變非圓齒輪節(jié)曲線的形狀進行獨立調(diào)整;輸出軸的正反轉(zhuǎn)角度可以通過行星輪系齒輪配伍來改變。這種特點極大地滿足了各種工況的要求。
[0014]4、本發(fā)明所述的全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱的輸入軸采用通軸結(jié)構(gòu),行星輪系采用對稱結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)形式提高了齒輪箱的承載能力和運行穩(wěn)定性,也延長了齒輪箱的壽命。
[0015]5、本發(fā)明所述的全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱以非圓齒輪為核心部件,但在有些應用場合下,距內(nèi)齒圈較遠的兩組非圓齒輪副可以退化為圓齒輪,齒輪箱的正反轉(zhuǎn)功能依然存在。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]附圖是一種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]如圖所示:1、箱體,2、非圓齒輪(a),3、非圓齒輪(b),4、非圓齒輪(C),5、輸入軸,
6、非圓齒輪(d),7、行星架(a),8、非圓齒輪(e),9、內(nèi)齒圈,10、行星齒輪,11、行星架(b),12、非圓齒輪(f),13、非圓齒輪(g),14、太陽輪,15、輸出軸,16、非圓齒輪(h)。
[0018]非圓齒輪(a)、非圓齒輪⑷、非圓齒輪(e)和非圓齒輪(g)安裝在行星架(a)上,分別與非圓齒輪(b)、非圓齒輪(C)、非圓齒輪(h)和非圓齒輪(f)嚙合;內(nèi)齒圈、行星齒輪、太陽輪和行星架(b)構(gòu)成行星輪系。非圓齒輪(b)和非圓齒輪(C)與箱體直接聯(lián)接,保持靜止不動;非圓齒輪(f)和非圓齒輪(h)與行星架(b)聯(lián)接;內(nèi)齒圈與箱體聯(lián)接;太陽輪與輸出軸聯(lián)接。齒輪箱工作時,運動通過輸入軸傳入,并經(jīng)過齒輪箱的齒輪嚙合后,通過輸出軸輸出。
【具體實施方式】
[0019]如附圖所示,本發(fā)明所述一種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱,包括箱體1、非圓齒輪(a)2、非圓齒輪(b)3、非圓齒輪(c)4、輸入軸5、非圓齒輪(d)6、行星架(a)7、非圓齒輪(e)8、內(nèi)齒圈9、行星齒輪10、行星架(b) 11、非圓齒輪(f) 12、非圓齒輪(g) 13、太陽輪14、輸出軸15和非圓齒輪(h)16。非圓齒輪(a)、非圓齒輪(d)、非圓齒輪(e)和非圓齒輪(g)安裝在行星架(a)上,分別與非圓齒輪(b)、非圓齒輪(C)、非圓齒輪(h)和非圓齒輪(f)嚙合;內(nèi)齒圈、行星齒輪、太陽輪和行星架(b)構(gòu)成行星輪系。非圓齒輪(b)和非圓齒輪(C)與箱體直接聯(lián)接,保持靜止不動;非圓齒輪(f)和非圓齒輪(h)與行星架(b)聯(lián)接;內(nèi)齒圈與箱體聯(lián)接;太陽輪與輸出軸聯(lián)接。齒輪箱工作時,運動通過輸入軸傳入,并經(jīng)過齒輪箱的齒輪哨合后,通過輸出軸輸出。
【權(quán)利要求】
1.一種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱,包括箱體1、非圓齒輪(a)2、非圓齒輪(b)3、非圓齒輪(c) 4、輸入軸5、非圓齒輪(d)6、行星架(a) 7、非圓齒輪(e) 8、內(nèi)齒圈9、行星齒輪10、行星架(b) 11、非圓齒輪(f) 12、非圓齒輪(g) 13、太陽輪14、輸出軸15和非圓齒輪(h) 16。非圓齒輪(a)、非圓齒輪(d)、非圓齒輪(e)和非圓齒輪(g)安裝在行星架(a)上,分別與非圓齒輪(b)、非圓齒輪(C)、非圓齒輪(h)和非圓齒輪(f)嚙合;內(nèi)齒圈、行星齒輪、太陽輪和行星架(b)構(gòu)成行星輪系。非圓齒輪(b)和非圓齒輪(C)與箱體直接聯(lián)接,保持靜止不動;非圓齒輪(f)和非圓齒輪(h)與行星架(b)聯(lián)接;內(nèi)齒圈與箱體聯(lián)接;太陽輪與輸出軸聯(lián)接。齒輪箱工作時,運動通過輸入軸傳入,并經(jīng)過齒輪箱的齒輪嚙合后,通過輸出軸輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的一種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱,其特征是:所述的正反轉(zhuǎn)齒輪箱采用兩級行星輪系結(jié)構(gòu),其中第一級行星輪系全部采用非圓外齒輪,第二級行星輪系采用圓齒輪;是一種全機械式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求書I和權(quán)利要求書2所述的一種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱,其特征是:當輸入為連續(xù)單方向時,其輸出是正反轉(zhuǎn)兩個方向,且輸入軸每轉(zhuǎn)一周,輸出軸改變正反轉(zhuǎn)方向一次。
4.根據(jù)權(quán)利要求書1、權(quán)利要求書2和權(quán)利要求書3所述的一種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱,其特征是:齒輪箱正反轉(zhuǎn)的角速度和角加速度沒有必然的對稱關系,可以通過改變非圓齒輪節(jié)曲線的形狀進行獨立調(diào)整;輸出軸的正反轉(zhuǎn)角度可以通過行星輪系齒輪配伍來改變。
5.根據(jù)權(quán)利要求書I和權(quán)利要求書2所述的一種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱,其特征是:輸入軸采用通軸結(jié)構(gòu),行星輪系采用對稱結(jié)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求書1、權(quán)利要求書2、權(quán)利要求書3和權(quán)利要求書4所述的一種全機械式正反轉(zhuǎn)齒輪箱,其特征是:在有些應用場合下,非圓齒輪(a)、非圓齒輪(b)、非圓齒輪(C)以及非圓齒輪(d)可以退化為圓齒輪,齒輪箱的正反轉(zhuǎn)功能依然存在。
【文檔編號】F16H57/08GK104141746SQ201310178959
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2013年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月9日
【發(fā)明者】陳國強, 竇愛民 申請人:徐州非圓機械科技有限公司