專利名稱：農(nóng)田作業(yè)機械用變速箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是一種用于農(nóng)田作業(yè)機械的新型變速箱。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)農(nóng)田作業(yè)機械用的變速箱大多是小四輪拖拉機的變速箱，如泰山12小四輪拖拉機的變速箱被廣泛使用，其檔位設(shè)置是6個前進檔和I個倒檔，只有I個倒檔且倒檔速度太低，嚴重影響作業(yè)效率；并且其減速比決定該種變速箱應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機械上時無法裝配大型拖拉機輪胎，難以提高承載力和改善通過性能，如果裝配大型拖拉機輪胎使用會出現(xiàn)速度太高、扭力太小的現(xiàn)象，無法滿足農(nóng)田作業(yè)；泰山12小四輪拖拉機變速箱的剎車裝置繁瑣，成本高，維修麻煩，也是一大缺點。

發(fā)明內(nèi)容
為克服上述缺點，本發(fā)明的目的就是提供一種農(nóng)田作業(yè)機械用的新型變速箱，其檔位設(shè)置是6個前進檔和2個倒檔，增加了一個高速倒檔，用來迅速倒車，提高作業(yè)效率；在輪邊加裝行星減速器，可以降低轉(zhuǎn)速，提高扭力，滿足大輪胎的安裝要求，改善通過性，提高承載力；在加長五軸的兩端分別設(shè)置剎車盤，采用碟式剎車，降低制造成本，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:本發(fā)明具有平行安裝在變速箱殼體上的一軸、二軸、倒檔軸、四軸、五軸、左、右半軸，其結(jié)構(gòu)特點是，一軸伸出變速箱殼體外的一端裝有離合器，在變速箱殼體內(nèi)，一軸上安裝有可以滑動的高低檔滑動齒輪，在二軸上依次安裝有與一軸上的高低檔滑動齒輪嚙合的高速被動齒輪和低速被動齒輪、二檔主動齒輪、三檔主動齒輪、一檔主動齒輪，在倒檔軸上依次安裝有與二軸上的高速被動齒輪嚙合的倒檔傳遞齒輪、倒檔主動齒輪，在四軸上依次安裝有減速小齒輪、可分別與倒檔軸上的倒檔主動齒輪和二軸上 的二檔主動齒輪嚙合的可以滑動的二倒檔滑動齒輪、可分別與二軸上的三檔主動齒輪和一檔主動齒輪嚙合的可以滑動的一三檔滑動齒輪，在五軸上依次安裝有與四軸上的減速小齒輪嚙合的減速大齒輪、五軸主動齒輪，加長五軸伸出變速箱殼體外的兩端裝有剎車盤，在差速器上安裝有與五軸上的五軸主動齒輪嚙合的差速器從動齒輪，差速器由兩個半軸套管支撐，半軸套管內(nèi)的半軸內(nèi)端插入差速器內(nèi)，半軸外端與行星減速器相連，差速器驅(qū)動半軸轉(zhuǎn)動，半軸帶動行星減速器低速轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)降低轉(zhuǎn)速、提高扭力，滿足大輪胎的安裝使用。


圖1是本發(fā)明變速箱側(cè)面示意圖；圖2是本發(fā)明變速箱結(jié)構(gòu)展開示意圖。附圖標記說明:(I) 一軸，(2) 二軸，(3)倒檔軸，(4)四軸，(5)五軸，(6)半軸，(7)行星減速器，(8)半軸套管，(9)差速器，(10)剎車盤，(11)變速箱殼體，(12)離合器，(Z1)高低檔滑動齒輪，(Z2)高速被動齒輪，(Z3)低速被動齒輪，(Z4) 二檔主動齒輪，(Z5)三檔主動齒輪，(Z6) 一檔主動齒輪，(Z7)倒檔傳遞齒輪，(Z8)倒檔主動齒輪，(Z9)減速小齒輪，(Z10)二倒檔滑動齒輪，(Z11) 一三檔滑動齒輪，(Z12)減速大齒輪，(Z13)五軸主動齒輪，(Z14)差速器從動齒輪。
具體實施例方式本發(fā)明具有平行安裝在變速箱殼體(11)上的一軸⑴、二軸(2)、倒檔軸(3)、四軸
(4)、五軸(5)、左、右半軸(6)。一軸⑴伸出變速箱殼體(11)外的一端裝有離合器(12),離合器(12)以較高的轉(zhuǎn)速向變速箱輸入動力，使一軸(I)轉(zhuǎn)動。在變速箱內(nèi)部，一軸(I)上安裝有可以滑動的高低檔滑動齒輪(Z1),在二軸(2)上依次安裝有高速被動齒輪(Z2)、低速被動齒輪(Z3)、二檔主動齒輪(Z4)、三檔主動齒輪(Z5)、一檔主動齒輪(Z6)，一軸(I)上的高低檔滑動齒輪(Z1)左右滑動可分別與在二軸(2)上的高速被動齒輪(Z2)和低速被動齒輪(Z3)聯(lián)接，實現(xiàn)高低檔轉(zhuǎn)換，同時驅(qū)動二軸(2)轉(zhuǎn)動。在倒檔軸(3)上依次安裝有倒檔傳遞齒輪(Z7)和倒檔主動齒輪(Z8)，倒檔傳遞齒輪(Z7)與二軸上的高速被動齒輪(Z2)常嚙合，使倒檔軸(3)轉(zhuǎn)動。在四軸(4)上依次安裝有減速小齒輪(Z9)、二倒檔滑動齒輪(Zltl)、一三檔滑動齒輪(Z11), —三檔滑動齒輪(Z11)左右滑動，分別與二軸上的三檔主動齒輪(Z5)、一檔主動齒輪(Z6)嚙合，實現(xiàn)一、三檔換檔；二倒檔滑動齒輪(Zltl)左右滑動，分別與二軸上的二檔主動齒輪(Z4)和倒檔軸(3)上的倒檔主動齒輪(Z8)嚙合，實現(xiàn)二倒檔的轉(zhuǎn)換，同時驅(qū)動四軸⑷轉(zhuǎn)動。四軸⑷上的減速小齒輪(Z9)與裝在五軸(5)上的減速大齒輪(Z12)常哨合，使五軸(5)轉(zhuǎn)動。五軸(5)上的五軸主動齒輪(Z13)與差速器(9)上的差速器從動齒輪(Z14)常嚙合，差速器由兩個半軸套管支撐，半軸套管內(nèi)的半軸內(nèi)端插入差速器內(nèi)，半軸外端與行星減速器相連，五軸主動齒輪(Z13)驅(qū)動差速器從動齒輪(Z14)轉(zhuǎn)動，差速器從動齒輪(Z14)帶動差速器(9)驅(qū)動半軸(6)轉(zhuǎn)動，半軸(6)帶動行星減速器(7)轉(zhuǎn)動。由此，本發(fā)明變速箱具備6個前 進檔和2個倒檔。行星減速器(7)的安裝使用，可以大幅度地降低轉(zhuǎn)速，提高扭力，滿足大輪胎的使用要求。加長五軸(5)伸出變速箱殼體(11)外的兩端裝有剎車盤(10)，可以在滿足剎車制動的同時，簡化構(gòu)造，降低制造成本。
權(quán)利要求
1.一種農(nóng)田作業(yè)機械用變速箱，具有平行安裝在變速箱殼體(11)上的一軸(I)、二軸(2)、倒檔軸(3)、四軸(4)、五軸(5)、左、右半軸￠)，其特征是:一軸(I)上安裝有可以滑動的高低檔滑動齒輪(Z1)，二軸(2)上依次安裝有與一軸(I)上的高低檔滑動齒輪(Z1)嚙合的高速被動齒輪(Z2)和低速被動齒輪(Z3)、二檔主動齒輪(Z4)、三檔主動齒輪(Z5)、一檔主動齒輪(Z6)，倒檔軸(3)上依次安裝有與二軸(2)上的高速被動齒輪(Z2)嚙合的倒檔傳遞齒輪(Z7)、倒檔主動齒輪(Z8)，四軸(4)上依次安裝有減速小齒輪(Z9)、可分別與倒檔軸(3)上的倒檔主動齒輪(Z8)和二軸(2)上的二檔主動齒輪(Z4)嚙合的可以滑動的二倒檔滑動齒輪(Zltl)、可分別與二軸(2)上的三檔主動齒輪(Z5)和一檔主動齒輪(Z6)嚙合的可以滑動的一三檔滑動齒輪(Z11),五軸(5)上依次安裝有與四軸(4)上的減速小齒輪(Z9)嚙合的減速大齒輪(Z12)、五軸主動齒輪(Z13),差速器(9)上安裝有與五軸(5)上的五軸主動齒輪(Z13)嚙合的差速器從動齒輪(Z14),差速器(9)由兩個半軸套管(8)支撐，半軸套管(8)內(nèi)的半軸出)內(nèi)端插入差速器(9)內(nèi)，半軸(6)外端與行星減速器(7)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變速箱，其特征是:五軸(5)的兩端加長，從變速箱兩側(cè)伸出，分別裝上剎車盤(10)。
全文摘要
一種農(nóng)田作業(yè)機械用變速箱，其檔位設(shè)置為6個前進檔和2個倒檔，增加了一個高速倒檔，用來迅速倒車，提高作業(yè)效率；在輪邊加裝行星減速器，可以降低轉(zhuǎn)速，提高扭力，實現(xiàn)大輪胎的安裝要求，以改善通過性，提高承載力；在加長五軸的兩端分別設(shè)置剎車盤，采用碟式剎車，降低制造成本，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便。
文檔編號F16H3/08GK103234008SQ201310171820
公開日2013年8月7日 申請日期2013年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月27日
發(fā)明者朱洪建 申請人:朱洪建