專利名稱:一種鈑金用螺母的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種螺母,尤其涉及一種鈑金用螺母。
背景技術(shù):
汽車上的有些鈑金件有時(shí)需用螺母螺栓連接,因汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜,在連接時(shí)往往存在穿螺栓螺母困難,緊固不良等問(wèn)題;而且鈑金件較薄,在鈑金件與螺栓螺母連接處存在鈑金件強(qiáng)度不足,易變形等問(wèn)題。中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào):CN101519085A,授權(quán)公告日:2009.9.2,公開了一種汽車頂棚與配件、車身鈑金的裝配方法及其連接方式,其連接方式復(fù)雜,裝配困難,存在鈑金件強(qiáng)度不足,易變形等問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的鈑金件用螺母螺栓連接時(shí),穿螺栓螺母困難,緊固不良,鈑金件強(qiáng)度不足,易變形等問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種鈑金用螺母,鈑金件連接便捷、牢固,鈑金件不易變形,節(jié)省工時(shí),提高了生產(chǎn)效率。本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。一種鈑金用螺母,包括螺母本體,所述的螺母本體固定連接在一螺母連接板上,螺母本體上的內(nèi)螺紋孔沿螺母的軸線方向延伸至螺母連接板底部,螺母連接板上設(shè)有一螺母支架,螺母支架為一 U形支架,U形支架位于螺母本體外圍,螺母支架的兩側(cè)分別設(shè)有一彈片,彈片的一端與螺母連接板連接,另一端向外側(cè)傾斜。采用該方案,連接鈑金件時(shí),把螺母支架扣入一鈑金件的孔中,彈片穿過(guò)該孔,把鈑金件壓在彈片下端,再把另一鈑金件放在螺母連接板上,用螺栓穿過(guò)該鈑金件上的孔與螺母本體連接。該方案連接鈑金件便捷、牢固,鈑金件不易變形,而且因螺母本體位于U形支架內(nèi),避免了螺栓對(duì)周邊零件的損傷,節(jié)省了工時(shí),提高了生產(chǎn)效率。作為優(yōu)選,所述的螺母連接板為金屬板,所述的U形支架由兩個(gè)L形折板構(gòu)成,底邊相互疊合,U形支架與螺母連接板一體成形,彈片也為L(zhǎng)形,折板的中間設(shè)有L形開口,彈片位于L形開口中,折板與彈片一體成型。該方案加工方便,節(jié)約工時(shí)。作為優(yōu)選,所述的螺母本體為圓柱形螺母。圓柱形螺母結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作方便。作為優(yōu)選,所述的螺母本體上的內(nèi)螺紋孔位于螺母連接板底部的一端設(shè)有一喇叭形的導(dǎo)向孔。導(dǎo)向孔在固定螺栓起導(dǎo)向作用。本實(shí)用新型的主要有益效果是,1.連接鈑金件便捷、牢固;2.提高了鈑金件連接處的強(qiáng)度,使鈑金件不易變形;3.避免了螺栓對(duì)周邊零件的損傷;4.節(jié)省了工時(shí),提高了生產(chǎn)效率。
圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0010]下面將本實(shí)用新型結(jié)合附圖和實(shí)施例作進(jìn)一步詳述:如圖1所示,一種鈑金用螺母,包括螺母本體2,螺母本體為圓柱形螺母,螺母本體鉚接在一矩形的螺母連接板I上,螺母連接板為金屬板,螺母本體上的內(nèi)螺紋孔沿螺母的軸線方向延伸至螺母連接板底部,螺母本體上的內(nèi)螺紋孔位于螺母連接板底部的一端設(shè)有一喇叭形的導(dǎo)向孔。螺母連接板上設(shè)有一螺母支架3,螺母支架為一 U形支架,U形支架位于螺母本體外圍,螺母支架的兩側(cè)分別設(shè)有一彈片5,彈片的一端與螺母連接板連接,另一端向外側(cè)傾斜。U形支架與螺母連接板一體成形,U形支架由兩塊L形折板形成,底邊相互疊合,彈片也為L(zhǎng)形,折板的中間設(shè)有L形開口 4,彈片位于L形開口中,折板與彈片一體成型。在連接鈑金件時(shí),把螺母支架扣入一鈑金件的孔中,彈片穿過(guò)該孔,把鈑金件壓在彈片下端,再把另一鈑金件放在螺母連接板上,用螺栓穿過(guò)該鈑金件上的孔與螺母本體連接。該方案連接鈑金件便捷、牢固,鈑金件不易變形,而且因螺母本體位于U形支架內(nèi),避免了螺栓對(duì)周邊零件的損傷,節(jié)省了工時(shí),提高了生產(chǎn)效率。以上所述為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式
,并非以此限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。本實(shí)用新型還可以有別的實(shí)施例,只要不背離本實(shí)用新型的精神,無(wú)論形式上怎樣的變換均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鈑金用螺母,包括螺母本體(2),其特征是,所述的螺母本體固定連接在一螺母連接板(I)上,螺母本體上的內(nèi)螺紋孔沿螺母的軸線方向延伸至螺母連接板底部,螺母連接板上設(shè)有一螺母支架(3),螺母支架為一 U形支架,U形支架位于螺母本體外圍,螺母支架的兩側(cè)分別設(shè)有一彈片(5),彈片的一端與螺母連接板連接,另一端向外側(cè)傾斜。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈑金用螺母,其特征是,所述的螺母連接板為金屬板,所述的U形支架由兩個(gè)L形折板構(gòu)成,底邊相互疊合,U形支架與螺母連接板一體成形,彈片也為L(zhǎng)形,折板的中間設(shè)有L形開口(4),彈片位于L形開口中,折板與彈片一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鈑金用螺母,其特征是,所述的螺母本體為圓柱形螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種鈑金用螺母,其特征是,所述的螺母本體上的內(nèi)螺紋孔位于螺母連接板底部的一端設(shè)有一喇叭形的導(dǎo)向孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鈑金用螺母,包括螺母本體,所述的螺母本體固定連接在一螺母連接板上,螺母本體上的內(nèi)螺紋孔沿螺母的軸線方向延伸至螺母連接板底部,螺母連接板上設(shè)有一螺母支架,螺母支架為一U形支架,U形支架位于螺母本體外圍,螺母支架的兩側(cè)分別設(shè)有一彈片,彈片的一端與螺母連接板連接,另一端向外側(cè)傾斜。該方案連接鈑金件便捷、牢固,鈑金件不易變形,而且因螺母本體位于U形支架內(nèi),避免了螺栓對(duì)周邊零件的損傷,節(jié)省了工時(shí),提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)F16B37/00GK203067482SQ20122071791
公開日2013年7月17日 申請(qǐng)日期2012年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月24日
發(fā)明者牛慶偉, 婁源發(fā) 申請(qǐng)人:寧波遠(yuǎn)景汽車零部件有限公司, 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司