專利名稱：雙向減震器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種減震器，尤其是可以有效減震的雙向減震器。
背景技術(shù)：
目前，公知的減震器一般是用一根彈簧將兩個(gè)重物相連，該減震方法其減震效果不明顯，顛簸的幅度較大，給人們的生活帶來不便。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的減震器減震效果不明顯的問題，本實(shí)用新型提供一種雙向減震器，該雙向減震器可以有效平衡和削弱顛簸的幅度和力度，通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)的原理有效減震，該減震器制作方便，安全環(huán)保，給人們的生活帶來了很大的便利。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:該雙向減震器包括重物1、彈簧、連接桿、重物II及支撐桿，所述彈簧的一端與重物I的下部固定連接，彈簧的另一端連接到重物II向側(cè)面伸出的支撐桿上，支撐桿與重物I之間設(shè)有連接桿，連接桿與支撐桿相交形成交點(diǎn)。當(dāng)重物II相對(duì)重物I向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，重物I會(huì)產(chǎn)生向下和向上兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，這兩種運(yùn)動(dòng)相互減弱，從而達(dá)到震動(dòng)有效平衡的目的。本實(shí)用新型的有益效果是，該雙向減震器可以有效平衡和削弱顛簸的幅度和力度，通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)的原理有效減震，該減震器制作方便，安全環(huán)保，給人們的生活帶來了很大的便利。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
圖1中，1.重物I，2.彈簧，3.連接桿，4.重物II，5.支撐桿。
具體實(shí)施方式
在
圖1中，該雙向減震器包括重物I 1、彈簧2、連接桿3、重物II 4及支撐桿5，所述彈簧2的一端與重物I I的下部固定連接，彈簧2的另一端連接到重物II 4向側(cè)面伸出的支撐桿5上，支撐桿5與重物I I之間設(shè)有連接桿3，連接桿3與支撐桿5相交形成交點(diǎn)。當(dāng)重物II 4相對(duì)重物I I向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，重物I I會(huì)產(chǎn)生向下和向上兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，這兩種運(yùn)動(dòng)相互減弱，從而達(dá)到震動(dòng)有效平衡的目的。
權(quán)利要求1.雙向減震器，該雙向減震器包括重物I(I)、彈簧(2)、連接桿(3)、重物II (4)及支撐桿(5)，其特征在于，所述彈簧(2)的一端與重物I (I)的下部固定連接，彈簧(2)的另一端連接到重物II (4)向側(cè)面伸出的支撐桿(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向減震器，其特征在于，所述支撐桿(5)與重物I(I)之間設(shè)有連接桿(3 )，連接桿(3 )與支撐桿(5 )相交形成交點(diǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種雙向減震器，該雙向減震器包括重物Ⅰ、彈簧、連接桿、重物Ⅱ及支撐桿，所述彈簧的一端與重物Ⅰ的下部固定連接，彈簧的另一端連接到重物Ⅱ向側(cè)面伸出的支撐桿上，支撐桿與重物Ⅰ之間設(shè)有連接桿，連接桿與支撐桿相交形成交點(diǎn)。該雙向減震器可以有效平衡和削弱顛簸的幅度和力度，通過相對(duì)運(yùn)動(dòng)的原理有效減震，該減震器制作方便，安全環(huán)保，給人們的生活帶來了很大的便利。
文檔編號(hào)F16F7/00GK202991985SQ20122070355
公開日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
發(fā)明者張朝剛 申請(qǐng)人:張朝剛