專利名稱：離合器活塞組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種離合器活塞組件。
背景技術(shù)：
目前的汽車操縱機(jī)構(gòu)中離合器使用的都是常規(guī)的離合器分泵，其結(jié)構(gòu)中的活塞與殼體內(nèi)壁之間只設(shè)置一道密封圈，在工作過程中容易出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，另外、現(xiàn)有的活塞與推桿的連接結(jié)構(gòu)中，在離合器片磨損生產(chǎn)的間隙后，不能進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)充，這一系統(tǒng)的缺點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，分泵中心與分離杠桿難以保證同心度，產(chǎn)生噪音和沖擊，容易使分泵產(chǎn)生偏磨，從而影響分泵的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、體積小的密封性好的離合器活塞組件。本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案:一種離合器活塞組件，包括活塞，其特征在于:所述活塞的中間段設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)安裝有主皮 圈，所述凹槽的一側(cè)設(shè)有臺(tái)肩槽，所述臺(tái)肩槽內(nèi)安裝有固定圈，所述凹槽的另一側(cè)設(shè)有一圈凸起，所述凸起上安裝有彈簧座，所述彈簧座內(nèi)安裝有彈簧，所述彈簧一端壓在主皮圈上。所述彈簧座采用鋼材料制成。本實(shí)用新型在活塞的側(cè)壁上設(shè)置凹槽，在凹槽內(nèi)安裝主皮圈，有效密封，且在凹槽的前后端分別設(shè)置彈簧座和臺(tái)肩槽，分別對(duì)主皮圈進(jìn)行固定，防止主皮圈松動(dòng)，結(jié)構(gòu)比較牢固。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見附圖，一種離合器活塞組件，包括活塞1，所述活塞I的中間段設(shè)有凹槽2，所述凹槽2內(nèi)安裝有主皮圈3，所述凹槽2的一側(cè)設(shè)有臺(tái)肩槽4，所述臺(tái)肩槽4內(nèi)安裝有固定圈5，所述凹槽2的另一側(cè)設(shè)有一圈凸起6，所述凸起6上安裝有彈簧座7，所述彈簧座7內(nèi)安裝有彈簧8，所述彈簧8 一端壓在主皮圈3上，所述彈簧座7采用鋼材料制成。
權(quán)利要求1.一種離合器活塞組件，包括活塞，其特征在于:所述活塞的中間段設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)安裝有主皮圈，所述凹槽的一側(cè)設(shè)有臺(tái)肩槽，所述臺(tái)肩槽內(nèi)安裝有固定圈，所述凹槽的另一側(cè)設(shè)有一圈凸起，所述凸起上安裝有彈簧座，所述彈簧座內(nèi)安裝有彈簧，所述彈簧一端壓在主皮圈上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1·所述離合器活塞組件，其特征在于:所述彈簧座采用鋼材料制成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種離合器活塞組件，包括活塞，所述活塞的中間段設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)安裝有主皮圈，所述凹槽的一側(cè)設(shè)有臺(tái)肩槽，所述臺(tái)肩槽內(nèi)安裝有固定圈，所述凹槽的另一側(cè)設(shè)有一圈凸起，所述凸起上安裝有彈簧座，所述彈簧座內(nèi)安裝有彈簧，所述彈簧一端壓在主皮圈上。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、體積小的密封性好。
文檔編號(hào)F16D25/12GK203098628SQ20122070269
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者夏坤財(cái) 申請(qǐng)人:蕪湖恒坤汽車部件有限公司