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卡車(chē)剎車(chē)雙缸式制動(dòng)輪缸的制作方法

文檔序號(hào):5548142閱讀:161來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):卡車(chē)剎車(chē)雙缸式制動(dòng)輪缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種卡車(chē)剎車(chē)雙缸式制動(dòng)輪缸。
背景技術(shù)
制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件(或運(yùn)動(dòng)機(jī)械)減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結(jié)構(gòu)寸制動(dòng)器通常裝在設(shè)備的高速軸上,但對(duì)安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機(jī)、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。輪缸作為制動(dòng)器上的一個(gè)重要部件,輪缸的結(jié)構(gòu)性能直接影響到制動(dòng)器的工作效率,現(xiàn)有的技術(shù)中易出現(xiàn)制動(dòng)輪缸的密封性能不好,且兩端設(shè)有防塵罩,導(dǎo)致漏油,卡殼現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種解決了汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中,活塞與輪缸工作腔的間隙不能調(diào)整,且活塞在輪缸的工作腔內(nèi)位置不好控制,影響工作效率,且外部固定安裝部件結(jié)構(gòu)不合理,導(dǎo)致的安裝不穩(wěn)定,同時(shí)活塞與缸體之間密封性不好而出現(xiàn)漏油等問(wèn)題。本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題提供如下方案:一種卡車(chē)剎車(chē)雙缸式制動(dòng)輪缸,包括缸體,其特征在于:所述缸體內(nèi)具有工作腔,所述工作腔內(nèi)設(shè)有左、右兩調(diào)整活塞,所述左、右兩調(diào)整活塞的相鄰側(cè)壁上分別設(shè)有固定安裝有皮碗,所述皮碗 中心具有凹腔,所述皮碗的四周連接有擋圈,所述皮碗的中心部分采用耐油橡膠制成,所述皮碗的四周擋圈采用耐磨橡膠制成。所述左、右兩調(diào)整活塞的外端部設(shè)有調(diào)整螺釘,所述調(diào)整活塞與缸體的側(cè)壁上分別連接有防塵罩。本實(shí)用新型的作用是將制定主缸傳遞的液壓力,通過(guò)活塞轉(zhuǎn)化為機(jī)械推力,同時(shí)通過(guò)在活塞的側(cè)壁上設(shè)有皮圈,在皮圈的前端設(shè)有皮碗,這樣皮碗的采用兩種橡膠結(jié)構(gòu)制成,一種耐磨橡膠,一種耐油橡膠,密封效果更加好,這樣的操作方式有效的平衡了活塞的壓力,且密封性能好。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖,一種卡車(chē)剎車(chē)雙缸式制動(dòng)輪缸,包括缸體1,所述缸體I內(nèi)具有工作腔2,所述工作腔2內(nèi)設(shè)有左、右兩調(diào)整活塞3、4,所述左、右兩調(diào)整活塞3、4的相鄰側(cè)壁上分別設(shè)有固定安裝有皮碗5,所述皮碗5中心具有凹腔6,所述皮碗5的四周連接有擋圈7,所述皮碗5的中心部分采用耐油橡膠制成,所述皮碗5的四周擋圈7采用耐磨橡膠制成。所述左、右兩調(diào)整活塞3、4的外端部設(shè)有調(diào)整螺釘8,所述調(diào)整活塞3、4與缸體I的側(cè)壁上分別連接有防塵罩 9。
權(quán)利要求1.一種卡車(chē)剎車(chē)雙缸式制動(dòng)輪缸,包括缸體,其特征在于:所述缸體內(nèi)具有工作腔,所述工作腔內(nèi)設(shè)有左、右兩調(diào)整活塞,所述左、右兩調(diào)整活塞的相鄰側(cè)壁上分別設(shè)有固定安裝有皮碗,所述皮碗中心具有凹腔,所述皮碗的四周連接有擋圈,所述皮碗的中心部分采用耐油橡膠制成,所述皮碗的四周擋圈采用耐磨橡膠制成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述卡車(chē)剎車(chē)雙缸式制動(dòng)輪缸,其特征在于:所述左、右兩調(diào)整活塞的外端部設(shè)有調(diào)整螺 釘,所述調(diào)整活塞與缸體的側(cè)壁上分別連接有防塵罩。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種卡車(chē)剎車(chē)雙缸式制動(dòng)輪缸,包括缸體,所述缸體內(nèi)具有工作腔,所述工作腔內(nèi)設(shè)有左、右兩調(diào)整活塞,所述左、右兩調(diào)整活塞的相鄰側(cè)壁上分別設(shè)有固定安裝有皮碗,所述皮碗中心具有凹腔,所述皮碗的四周連接有擋圈,所述皮碗的中心部分采用耐油橡膠制成,所述皮碗的四周擋圈采用耐磨橡膠制成。本實(shí)用新型安裝部件結(jié)構(gòu)合理,安裝運(yùn)行穩(wěn)定。
文檔編號(hào)F16D65/14GK203114970SQ20122070259
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月18日
發(fā)明者夏坤財(cái) 申請(qǐng)人:蕪湖恒坤汽車(chē)部件有限公司
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