專利名稱：彈簧輔助的離合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種彈簧輔助的離合裝置。為了滿足需要旋轉(zhuǎn)制力機(jī)架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定高效的運(yùn)作，研發(fā)了一種多個(gè)活動(dòng)軸承形成彈簧結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生增大勢(shì)力的扭動(dòng)力，并且為整個(gè)結(jié)構(gòu)提供為穩(wěn)定支撐，通過軸承間力的傳播和彈簧的加大勢(shì)力作用，形成一個(gè)高效的機(jī)械結(jié)構(gòu)支持的離合裝置。
背景技術(shù)：
目前，公知的工程技術(shù)結(jié)構(gòu)搭載的離合器裝置一般采用活塞組織建構(gòu)，運(yùn)用活塞機(jī)械原理帶動(dòng)勢(shì)能，由于這種傳統(tǒng)模式對(duì)機(jī)件的損害過大，容易造成器材的提前老化。本實(shí)用新型是一種彈簧輔助的離合裝置，運(yùn)用由多個(gè)活動(dòng)軸承形成的彈簧結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生增大勢(shì)力的扭動(dòng)力，并且為整個(gè)結(jié)構(gòu)提供為穩(wěn)定支撐，這點(diǎn)創(chuàng)新設(shè)計(jì)在商業(yè)運(yùn)營推廣中是一種極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，可貴的是這項(xiàng)技術(shù)原理簡(jiǎn)單，并且其設(shè)方案合理實(shí)用，在思維上打破成規(guī)，從而帶來了新的技術(shù)革命。
發(fā)明內(nèi)容為了克服目前傳統(tǒng)的工程機(jī)械離合器在運(yùn)作上存在的缺陷，實(shí)用新型提供了 一種彈簧輔助的離合裝置，運(yùn)用由多個(gè)活動(dòng)軸承形成的彈簧結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生增大勢(shì)力的扭動(dòng)力，并且為整個(gè)結(jié)構(gòu)提供為穩(wěn)定支撐，根據(jù)一體性的完整結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)在工程建筑中的靈活搭載，通過此項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)品能更好的被運(yùn)用及推廣在商業(yè)及工程技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:為了滿足旋轉(zhuǎn)制力機(jī)架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定高效的運(yùn)作的需求，研發(fā)了一種由多個(gè)活動(dòng)軸承形成彈簧結(jié)構(gòu)，軸承在一條水平直線上構(gòu)成環(huán)環(huán)相扣的穩(wěn)固模式，能使受力逐級(jí)傳遞，形成穩(wěn)定的制動(dòng)力體系，而以彈簧結(jié)構(gòu)銜接，以彈簧的自身結(jié)構(gòu)彈力加快力的傳遞，并且產(chǎn)生增大勢(shì)力的扭動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)縮短制力時(shí)間，延長(zhǎng)作用力效用，增大扭動(dòng)力以達(dá)到減少能耗的作用，一體式的加固模式為整個(gè)結(jié)構(gòu)提供為穩(wěn)定支撐，通過軸承間力的傳播和彈簧的加大勢(shì)力作用，形成一個(gè)高效的機(jī)械結(jié)構(gòu)支持的離合裝置，實(shí)現(xiàn)了這種彈簧輔助的離合裝置的實(shí)際效用。也借由這種同一水平直線上環(huán)環(huán)相扣的軸承模式以及彈簧輔助運(yùn)作體系，使結(jié)構(gòu)整體通過自身的外部體系達(dá)到加固效用，并且圓滑靈活的結(jié)構(gòu)體系在工程構(gòu)筑的搭載上不會(huì)和周圍器械發(fā)生沖撞，在構(gòu)筑模式上加強(qiáng)了穩(wěn)定性，可供靈活調(diào)動(dòng)的結(jié)構(gòu)模式也保證了結(jié)構(gòu)的安全性和拆卸簡(jiǎn)易的功效，可拆卸的靈活結(jié)構(gòu)模式能實(shí)現(xiàn)整體結(jié)構(gòu)的靈活構(gòu)建職能。這種有彈簧輔助的離合裝置的設(shè)計(jì)更加適用于工程技術(shù)上的控件應(yīng)用，擴(kuò)大了使用范圍，并且也可以在更多領(lǐng)域運(yùn)用此項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新從而帶來更多的收益。本實(shí)用新型的有益效果是，在實(shí)際的運(yùn)用過程中，此項(xiàng)實(shí)用新型提供了一種彈簧輔助的離合裝置，通過由多個(gè)活動(dòng)軸承形成的彈簧結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生增大勢(shì)力的扭動(dòng)力，并且為整個(gè)結(jié)構(gòu)提供為穩(wěn)定支撐，運(yùn)用軸承間力的傳播和彈簧的加大勢(shì)力作用，形成一個(gè)高效的機(jī)械結(jié)構(gòu)支持的離合裝置，實(shí)現(xiàn)縮短制力時(shí)間，延長(zhǎng)作用力效用，增大扭動(dòng)力以達(dá)到減少能耗 的作用，提升了這種彈簧輔助的離合裝置的實(shí)際職能。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)原理圖。圖2是本實(shí)用新型的軸承體系剖視圖。
圖1和2中1.實(shí)用新型整體，2.軸承體系，3.彈簧輔助結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
在
圖1中，彈簧輔助的離合裝置，軸承體系2提供穩(wěn)定的傳力模式與彈簧輔助結(jié)構(gòu)3配合從而實(shí)現(xiàn)實(shí)用新型整體I的靈活機(jī)動(dòng)操作。
權(quán)利要求1.一種彈簧輔助的離合裝置，其特征是:由多個(gè)活動(dòng)軸承形成彈簧結(jié)構(gòu)，軸承在一條水平直線上構(gòu)成環(huán)環(huán)相扣的穩(wěn)固模式。
專利摘要一種彈簧輔助的離合裝置。為了滿足旋轉(zhuǎn)制力機(jī)架的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定高效的運(yùn)作的需求，研發(fā)了一種由多個(gè)活動(dòng)軸承形成彈簧結(jié)構(gòu)，軸承在一條水平直線上構(gòu)成環(huán)環(huán)相扣的穩(wěn)固模式，能使受力逐級(jí)傳遞，形成穩(wěn)定的制動(dòng)力體系，而以彈簧結(jié)構(gòu)銜接，以彈簧的自身結(jié)構(gòu)彈力加快力的傳遞，并且產(chǎn)生增大勢(shì)力的扭動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)縮短制力時(shí)間，延長(zhǎng)作用力效用，增大扭動(dòng)力以達(dá)到減少能耗的作用，一體式的加固模式為整個(gè)結(jié)構(gòu)提供為穩(wěn)定支撐，通過軸承間力的傳播和彈簧的加大勢(shì)力作用，形成一個(gè)高效的機(jī)械結(jié)構(gòu)支持的離合裝置，實(shí)現(xiàn)了這種彈簧輔助的離合裝置的實(shí)際效用，更符合市場(chǎng)需求，使用前景更加廣闊。
文檔編號(hào)F16D48/00GK202926923SQ20122053599
公開日2013年5月8日 申請(qǐng)日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者宋坡玲 申請(qǐng)人:宋坡玲