專利名稱：一種鋼套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鋼套，特別涉及的是一種用于重型工程機(jī)械內(nèi)的鋼套。
背景技術(shù)：
在一些重型工程機(jī)械中，如挖掘機(jī)、推土機(jī)等，為了防止因零件與軸之間發(fā)生磨損而導(dǎo)致的零件軸孔磨損，在軸與零件之間通常需要安裝有鋼套。由于軸與鋼套處于相對運(yùn)動(dòng)，因此兩者之間的潤滑極其重要。軸與鋼套之間通常加有潤滑油來保持兩者之間的潤滑，潤滑油經(jīng)常吸附在鋼套的內(nèi)環(huán)上，由于鋼套為易損件，使用壽命較短，需頻繁更換，在更換時(shí)，必須更換整個(gè)鋼套，且吸附在鋼套內(nèi)環(huán)上的潤滑油隨拆卸而浪費(fèi)，造成了不必要的浪費(fèi)，提高了機(jī)械設(shè)備的使用成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種降低了更換成本且減少了因更換鋼套而造成的潤滑油的浪費(fèi)的鋼套。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種鋼套，包括鋼套本體，所述鋼套本體內(nèi)一端固定有第一擋環(huán)；所述第一擋環(huán)的內(nèi)表面上環(huán)形陣列有至少兩個(gè)第一凸塊；所述鋼套本體內(nèi)的另一端裝有第二擋環(huán)；所述第二擋環(huán)的內(nèi)表面上環(huán)形陣列有至少兩個(gè)第二凸塊；所述鋼套本體內(nèi)還裝有內(nèi)套；所述內(nèi)套位于第一凸塊與第二凸塊間；所述內(nèi)套的外徑與鋼套本體的內(nèi)徑相同。優(yōu)選的，所述第一擋環(huán)與第二擋環(huán)大小相同。優(yōu)選的，所述第一擋環(huán)與第二擋環(huán)的內(nèi)徑與內(nèi)套的內(nèi)徑相同。優(yōu)選的，所述第一凸塊與第二凸塊大小相同。優(yōu)選的，所述第一凸塊與第二凸塊的高度小于第一擋環(huán)的寬度。優(yōu)選的，所述第一凸塊與第二凸塊都環(huán)形陣列有四個(gè)。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型的鋼套，由于第一凸塊與第二凸塊的存在，使得內(nèi)套與第一擋環(huán)、第二擋環(huán)間形成儲(chǔ)油槽，當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤滑油會(huì)隨著軸與內(nèi)套的相對運(yùn)動(dòng)進(jìn)入儲(chǔ)油槽內(nèi)，吸附在內(nèi)套上的潤滑油就減少，當(dāng)鋼套損壞需要更換時(shí)，只要更換內(nèi)套即可，降低了更換成本，且減少了因更換鋼套而造成的潤滑油的浪費(fèi)，降低了機(jī)械設(shè)備的使用成本。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說明附


圖1為本實(shí)用新型的鋼套的立體圖；附圖2為本實(shí)用新型的鋼套的分解圖；附圖3為本實(shí)用新型的鋼套的剖視圖；其中1、鋼套本體；2、第一擋環(huán)；3、第一凸塊；4、第二擋環(huán)；5、第二凸塊；6、內(nèi)套；7、儲(chǔ)油槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。如附
圖1-3所示的本實(shí)用新型所述的一種鋼套，包括鋼套本體1，所述鋼套本體I內(nèi)一端固定有第一擋環(huán)2 ;所述第一擋環(huán)2的內(nèi)表面上環(huán)形陣列有至少兩個(gè)第一凸塊3 ;所述鋼套本體I內(nèi)的另一端裝有第二擋環(huán)4 ;所述第二擋環(huán)4的內(nèi)表面上環(huán)形陣列有至少兩個(gè)第二凸塊5 ;所述鋼套本體I內(nèi)還裝有內(nèi)套6 ;所述內(nèi)套6位于第一凸塊3與第二凸塊5間；所述內(nèi)套6的外徑與鋼套本體I的內(nèi)徑相同；所述第一擋環(huán)2與第二擋環(huán)4大小相同；所述第一擋環(huán)2與第二擋環(huán)4的內(nèi)徑與內(nèi)套6的內(nèi)徑相同；所述第一凸塊3與第二凸塊5大小相同；所述第一凸塊3與第二凸塊5的高度小于第一擋環(huán)2的寬度。本實(shí)用新型的鋼套，由于第一凸塊3與第一凸塊5的存在，使得內(nèi)套6與第一擋環(huán)2、第二擋環(huán)4間形成儲(chǔ)油槽7，當(dāng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤滑油會(huì)隨著軸與內(nèi)套6的相對運(yùn)動(dòng)進(jìn)入儲(chǔ)油槽7內(nèi)，吸附在內(nèi)套6上的潤滑油就減少，當(dāng)鋼套損壞需要更換時(shí)，卸下第二擋環(huán)4，更換內(nèi)套6，再次安裝上第二擋環(huán)4即可，降低了更換成本，且減少了因更換鋼套而造成的潤滑油的浪費(fèi)，降低了機(jī)械設(shè)備的使用成本。上述的鋼套，所述第一凸塊與第二凸塊都環(huán)形陣列有四個(gè)時(shí)，使用效果最佳。以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例，對本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鋼套，包括鋼套本體，其特征在于所述鋼套本體內(nèi)一端固定有第一擋環(huán)；所述第一擋環(huán)的內(nèi)表面上環(huán)形陣列有至少兩個(gè)第一凸塊；所述鋼套本體內(nèi)的另一端裝有第二擋環(huán)；所述第二擋環(huán)的內(nèi)表面上環(huán)形陣列有至少兩個(gè)第二凸塊；所述鋼套本體內(nèi)還裝有內(nèi)套；所述內(nèi)套位于第一凸塊與第二凸塊間；所述內(nèi)套的外徑與鋼套本體的內(nèi)徑相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼套，其特征在于所述第一擋環(huán)與第二擋環(huán)大小相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼套，其特征在于所述第一擋環(huán)與第二擋環(huán)的內(nèi)徑與內(nèi)套的內(nèi)徑相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼套，其特征在于所述第一凸塊與第二凸塊大小相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鋼套，其特征在于所述第一凸塊與第二凸塊的高度小于第一擋環(huán)的寬度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1 5之一所述的鋼套，其特征在于所述第一凸塊與第二凸塊都環(huán)形陣列有四個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種鋼套，包括鋼套本體，所述鋼套本體內(nèi)一端固定有第一擋環(huán)；所述第一擋環(huán)的內(nèi)表面上環(huán)形陣列有至少兩個(gè)第一凸塊；所述鋼套本體內(nèi)的另一端裝有第二擋環(huán)；所述第二擋環(huán)的內(nèi)表面上環(huán)形陣列有至少兩個(gè)第二凸塊；所述鋼套本體內(nèi)還裝有內(nèi)套；所述內(nèi)套位于第一凸塊與第二凸塊間；所述內(nèi)套的外徑與鋼套本體的內(nèi)徑相同；本實(shí)用新型的鋼套，降低了更換成本，且減少了因更換鋼套而造成的潤滑油的浪費(fèi)，降低了機(jī)械設(shè)備的使用成本。
文檔編號F16C33/10GK202851658SQ20122049716
公開日2013年4月3日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月27日
發(fā)明者葉曉峰 申請人:蘇州市東立機(jī)械有限公司