專利名稱：一種油線固體潤(rùn)滑軸套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于軸套潤(rùn)滑技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種布油均勻、儲(chǔ)油量大的油線固體潤(rùn)滑軸套。
背景技術(shù)：
做成整圓筒形的軸瓦即為軸套，軸套作為一種機(jī)械零部件，在工業(yè)場(chǎng)合應(yīng)用廣泛，現(xiàn)有軸套的儲(chǔ)油和潤(rùn)滑方式一般只采用各種形式的油線來(lái)儲(chǔ)油、布油，而現(xiàn)有布局的油線存在以下缺點(diǎn)I.油線布油不均勻，導(dǎo)致軸套內(nèi)壁形成大面積潤(rùn)滑盲區(qū)，很容易造成軸套和軸在配合的過(guò)程中出現(xiàn)咬合或卡死現(xiàn)象；2.軸套內(nèi)壁中的油線的儲(chǔ)油量非常有限，在使用過(guò)程中需頻繁進(jìn)行加油、換油等維護(hù)工作。因此針對(duì)以上存在的問(wèn)題，本領(lǐng)域的技術(shù)人員需要找到一種新型的油線的布局方式來(lái)解決。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種油線布局均勻并且在油線空白處鑲嵌有無(wú)油潤(rùn)滑材料的油線固體潤(rùn)滑軸套。為了解決上述提出的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案一種油線固體潤(rùn)滑軸套，包括軸套本體，所述軸套本體內(nèi)壁設(shè)有至少一個(gè)循環(huán)油線，所述循環(huán)油線沿所述軸套本體內(nèi)壁螺旋設(shè)置，所述軸套本體內(nèi)壁還設(shè)有第一通孔，所述第一通孔與所述循環(huán)油線不相交，所述第一通孔內(nèi)填充固體無(wú)油潤(rùn)滑材料。本實(shí)用新型的油線固體潤(rùn)滑軸套，優(yōu)選的，所述循環(huán)油線的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上，分別相交設(shè)置。本實(shí)用新型的油線固體潤(rùn)滑軸套，優(yōu)選的，所述兩個(gè)或兩個(gè)以上循環(huán)油線相交處
設(shè)有第二通孔。本實(shí)用新型的油線固體潤(rùn)滑軸套，優(yōu)選的，所述軸套本體外側(cè)表面設(shè)有注油槽，所述第二通孔位于所述注油槽內(nèi)。本實(shí)用新型的油線固體潤(rùn)滑軸套，優(yōu)選的，所述軸套本體為無(wú)縫軸套。本實(shí)用新型具有如下有益效果使用循環(huán)油線沿所述軸套本體內(nèi)壁螺旋設(shè)置，并且內(nèi)壁還設(shè)有填充了固體無(wú)油潤(rùn)滑材料的通孔，在油線的潤(rùn)滑盲區(qū)有無(wú)油潤(rùn)滑材料參與潤(rùn)滑，這樣通過(guò)油線加注的潤(rùn)滑油和油線潤(rùn)滑盲區(qū)內(nèi)的無(wú)油潤(rùn)滑材料共同參與潤(rùn)滑，實(shí)現(xiàn)了軸套內(nèi)壁基本沒(méi)有潤(rùn)滑盲區(qū)。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。[0014]圖2為本實(shí)用新型圖I中A-A方向的剖視圖。圖中1-軸套本體；2_循環(huán)油線；3_第一通孔；4_第二通孔；5_注油槽。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來(lái)對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。參見(jiàn)圖1-2所示，本實(shí)用新型提供一種油線固體潤(rùn)滑軸套，包括軸套本體1，所述軸套本體I內(nèi)壁設(shè)有至少一個(gè)循環(huán)油線2，所述循環(huán)油線2沿所述軸套本體I內(nèi)壁螺旋設(shè)置，所述軸套本體I內(nèi)壁還設(shè)有第一通孔3，所述第一通孔3與所述循環(huán)油線2不相交，所述第一通孔3內(nèi)填充固體無(wú)油潤(rùn)滑材料。在本實(shí)用新型中，所述的循環(huán)油線2的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上，分別相交設(shè)置；所 述兩個(gè)或兩個(gè)以上循環(huán)油線2相交處設(shè)有第二通孔4 ;所述的軸套本體I外側(cè)表面設(shè)有注油槽5，所述第二通孔4位于所述注油槽5內(nèi)，其中，所述的軸套本體I為無(wú)縫軸套。本實(shí)用新型的油線固體潤(rùn)滑軸套在具體使用時(shí)，將軸安裝于軸套本體I內(nèi)，因在第一通孔3中均勻的填充了固體無(wú)油潤(rùn)滑材料，可保軸平穩(wěn)的于軸套本體I內(nèi)運(yùn)行，而兩個(gè)或兩個(gè)以上的循環(huán)油線2成相交螺旋的形式，保證了潤(rùn)滑油能夠順暢的分布到軸套的內(nèi)壁，保證很好的潤(rùn)滑條件，并且增加了的實(shí)際儲(chǔ)油量，而且循環(huán)油線2可以將油量均勻的分布與軸套的內(nèi)表面，減少了潤(rùn)滑盲區(qū)。上述實(shí)施例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，而其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種油線固體潤(rùn)滑軸套，包括軸套本體(I)，所述軸套本體(I)內(nèi)壁設(shè)有至少一個(gè)循環(huán)油線(2)，其特征在于所述循環(huán)油線(2)沿所述軸套本體(I)內(nèi)壁螺旋設(shè)置，所述軸套本體(I)內(nèi)壁還設(shè)有第一通孔(3)，所述第一通孔(3)與所述循環(huán)油線(2)不相交，所述第一通孔(3)內(nèi)填充固體無(wú)油潤(rùn)滑材料。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油線固體潤(rùn)滑軸套，其特征在于所述循環(huán)油線(2)的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上，分別相交設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油線固體潤(rùn)滑軸套，其特征在于所述兩個(gè)或兩個(gè)以上循環(huán)油線(2)相交處設(shè)有第二通孔(4)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的油線固體潤(rùn)滑軸套，其特征在于所述軸套本體(I)外側(cè)表面設(shè)有注油槽(5)，所述第二通孔(4)位于所述注油槽(5)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的油線固體潤(rùn)滑軸套，其特征在于所述軸套本體(I)為無(wú)縫軸套。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油線固體潤(rùn)滑軸套，包括軸套本體，所述軸套本體內(nèi)壁設(shè)有至少一個(gè)循環(huán)油線，所述循環(huán)油線沿所述軸套本體內(nèi)壁螺旋設(shè)置，所述軸套本體內(nèi)壁還設(shè)有第一通孔，所述第一通孔與所述循環(huán)油線不相交，所述第一通孔內(nèi)填充固體無(wú)油潤(rùn)滑材料。本實(shí)用新型使用循環(huán)油線沿所述軸套本體內(nèi)壁螺旋設(shè)置，并且內(nèi)壁還設(shè)有填充了固體無(wú)油潤(rùn)滑材料的通孔，在油線的潤(rùn)滑盲區(qū)有無(wú)油潤(rùn)滑材料參與潤(rùn)滑，這樣通過(guò)油線加注的潤(rùn)滑油和油線潤(rùn)滑盲區(qū)內(nèi)的無(wú)油潤(rùn)滑材料共同參與潤(rùn)滑，實(shí)現(xiàn)了軸套內(nèi)壁基本沒(méi)有潤(rùn)滑盲區(qū)。
文檔編號(hào)F16N1/00GK202768634SQ20122035430
公開(kāi)日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
發(fā)明者趙占明, 侯玉剛, 楊棟波 申請(qǐng)人:石家莊理想汽車零部件有限公司