專利名稱：防干涉隔離閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，特別是一種用于汽車ABS/ESC中的防干涉隔離閥。
背景技術(shù)：
隔離閥關(guān)閉時(shí)，密封面可以只依靠介質(zhì)壓力來密封，即依靠介質(zhì)壓力將閘板的密封面壓向另一側(cè)的閥座來保證密封面的密封，這就是自密封。大部分閘閥是采用強(qiáng)制密封的，即閥門關(guān)閉時(shí)，要依靠外力強(qiáng)行將閘板壓向閥座，以保證密封面的密封性。而目前的隔離閥生產(chǎn)線上裝配時(shí)和夾具間隙過小導(dǎo)致有干涉風(fēng)險(xiǎn)，影響裝配效率和產(chǎn)出率
實(shí)用新型內(nèi)容
·[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種能減少干涉風(fēng)險(xiǎn)的防干涉隔離閥。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型防干涉隔離閥，包括隔離閥本體；安裝面，所述安裝面設(shè)置在所述隔離閥本體的尾部；在所述安裝面與夾具接觸面的邊緣上設(shè)有倒角。所述倒角的半徑為I厘米。本實(shí)用新型防干涉隔離閥增大了尾部的倒角，改善了與生產(chǎn)線夾具的配合，提高生產(chǎn)效率和成品率。

圖I為本實(shí)用新型防干涉隔離閥結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型防干涉隔離閥倒角截面放大圖；本實(shí)用新型防干涉隔離閥附圖中附圖標(biāo)記說明I-隔離閥本體 2-安裝面 3-倒角
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型防干涉隔離閥作進(jìn)一步詳細(xì)說明。如圖I、圖2所示，本實(shí)用新型防干涉隔離閥，包括隔離閥本體I ;安裝面2，安裝面2設(shè)置在隔離閥本體I的尾部；在安裝面2與夾具接觸面的邊緣上設(shè)有半徑為I厘米的倒角3。本實(shí)用新型防干涉隔離閥增大了尾部的倒角，改善了與生產(chǎn)線夾具的配合，提高生產(chǎn)效率和成品率。以上已對本實(shí)用新型創(chuàng)造的較佳實(shí)施例進(jìn)行了具體說明，但本實(shí)用新型創(chuàng)造并不限于實(shí)施例，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不違背本實(shí)用新型創(chuàng)造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換，這些等同的變型或替換均包含在本申請權(quán)利要求所限定的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.防干涉隔離閥，包括隔離閥本體；安裝面，所述安裝面設(shè)置在所述隔離閥本體的尾部；其特征在于，在所述安裝面與夾具接觸面的邊緣上設(shè)有倒角。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的防干涉隔離閥，其特征在于，所述倒角的半徑為I厘米。
專利摘要本實(shí)用新型防干涉隔離閥，包括隔離閥本體；安裝面，所述安裝面設(shè)置在所述隔離閥本體的尾部；在所述安裝面與夾具接觸面的邊緣上設(shè)有倒角。所述倒角的半徑為1厘米。本實(shí)用新型防干涉隔離閥增大了尾部的倒角，改善了與生產(chǎn)線夾具的配合，提高生產(chǎn)效率和成品率。
文檔編號F16K27/00GK202733105SQ20122033646
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者廖紅根 申請人:天合汽車零部件(上海)有限公司