專利名稱:平衡器與動(dòng)密封一體結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及潛水電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種平衡器與動(dòng)密封一體結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
充油平衡式水下電機(jī)以它體積小,重量輕的優(yōu)點(diǎn),在水下電機(jī)中的到了廣泛的應(yīng)用。現(xiàn)在常用的平衡器有三種形式外接膠囊式、薄膜式和活塞式。他們都是通過(guò)外界壓力壓縮平衡器,平衡器壓縮內(nèi)部液體,使液體壓強(qiáng)增高,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外壓力平衡。其中外接膠囊式由于外接了一個(gè)膠囊或軟管,需要單獨(dú)固定,有時(shí)會(huì)與其他物體發(fā)生纏繞、碰撞或摩擦,使其泄露失效,并且占用體積大。薄膜式采用橡膠或其他制成薄膜安裝于電機(jī)尾部或中間,由于長(zhǎng)時(shí)間使用,薄膜可能會(huì)破裂或疲勞損壞,并且制造困難,成本高?;钊绞?將活塞安裝于活塞缸中,這種結(jié)構(gòu)安全可靠,成本低,但是傳統(tǒng)的活塞式將活塞單獨(dú)安裝,占用體積大。水下電機(jī)在工作時(shí)輸出軸在高速旋轉(zhuǎn),電機(jī)本身又需要密封,所以輸出軸部位需要一個(gè)動(dòng)密封,既要保證不影響輸出軸的旋轉(zhuǎn),又要保證密封。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊、減小了水下電機(jī)重量的平衡器與動(dòng)密封一體結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)平衡器與動(dòng)密封一體結(jié)構(gòu),它包括電機(jī)端蓋和主軸,電機(jī)端蓋上設(shè)有軸孔A,主軸貫穿軸孔A,所述的電機(jī)端蓋的外側(cè)安裝有一體艙艙蓋,一體艙艙蓋連接端蓋的端面上設(shè)有環(huán)形深槽,環(huán)形深槽內(nèi)安裝有環(huán)形活塞,一體艙艙蓋上設(shè)有與環(huán)形深槽連通的連接通孔A,電機(jī)端蓋上設(shè)有連通環(huán)形深槽的連接通孔B,一體艙艙蓋內(nèi)部還設(shè)有動(dòng)密封腔和軸孔B,軸孔B與動(dòng)密封腔連通,主軸依次貫穿動(dòng)密封腔和軸孔B,主軸上設(shè)有凸臺(tái),位于凸臺(tái)的外側(cè)的主軸上依次套設(shè)有彈簧和動(dòng)環(huán),彈簧一端抵壓于凸臺(tái)端面上,彈簧的另一端抵壓于動(dòng)環(huán)上,彈簧和動(dòng)環(huán)位于一體艙艙蓋的動(dòng)密封腔內(nèi),動(dòng)密封腔端部固設(shè)有靜環(huán),靜環(huán)套裝于主軸外,且動(dòng)環(huán)在彈簧作用下抵壓于靜環(huán)上。所述的環(huán)形活塞與環(huán)形深槽接觸的內(nèi)圓柱壁和外圓柱壁上均設(shè)有密封槽,密封槽內(nèi)設(shè)有O型密封圈。所述的一體艙艙蓋在與電機(jī)端蓋接觸的端面上設(shè)有環(huán)形密封槽,環(huán)形密封槽內(nèi)設(shè)有O型密封圈。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型將水下電機(jī)活塞壓力平衡結(jié)構(gòu)與動(dòng)密封結(jié)構(gòu)整合為一體,使得水下電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊,提高了可靠性,克服了現(xiàn)有水下電機(jī)占用體積大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性差的缺點(diǎn),減小了水下電機(jī)的重量,降低了成本,采用動(dòng)環(huán)與靜環(huán)配合的動(dòng)密封結(jié)構(gòu),密封可靠,且延長(zhǎng)了動(dòng)密封的使用壽命。
圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖[0010]圖中,1-0型密封圈,2- —體艙艙蓋,3-環(huán)形活塞,4-主軸,5-靜環(huán),6_動(dòng)環(huán),7_彈簧,8-電機(jī)端蓋,9-軸孔A,10-環(huán)形深槽,11-連接通孔A,12-連接通孔B,13-動(dòng)密封腔,14-軸孔B,15-凸臺(tái)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述如圖I所示,平衡器與動(dòng)密封一體結(jié)構(gòu),它包括電機(jī)端蓋8和主軸4,電機(jī)端蓋8上設(shè)有軸孔A9,主軸4貫穿軸孔A9,所述的電機(jī)端蓋8的外側(cè)安裝有一體艙艙蓋2,一體艙艙蓋2通過(guò)螺釘安裝于電機(jī)端蓋8上,一體艙艙蓋2連接端蓋的端面上設(shè)有環(huán)形深槽10,環(huán)形深槽10內(nèi)安裝有環(huán)形活塞3,一體艙艙蓋2上設(shè)有與環(huán)形深槽10連通的連接通孔All,使外部的水可以進(jìn)入環(huán)形深槽10,電機(jī)端蓋8上設(shè)有連通環(huán)形深槽10的連接通孔B12,一體艙艙蓋2內(nèi)部還設(shè)有動(dòng)密封腔13和軸孔B14,軸孔B14與動(dòng)密封腔13連通,主軸4依次貫穿動(dòng)密封腔13和軸孔B14,主軸4上設(shè)有凸臺(tái)15,位于凸臺(tái)15的外側(cè)的主軸4上依次套設(shè)有彈簧7和動(dòng)環(huán)6,彈簧7 —端抵壓于凸臺(tái)15端面上,彈簧7的另一端抵壓于動(dòng)環(huán)6上,彈·簧7和動(dòng)環(huán)6位于一體艙艙蓋2的動(dòng)密封腔13內(nèi),動(dòng)密封腔13端部設(shè)有臺(tái)階孔,密封腔端部的臺(tái)階孔內(nèi)固設(shè)有靜環(huán)5,靜環(huán)5由硬質(zhì)合金做成,靜環(huán)5套裝于主軸4外,彈簧7通過(guò)壓縮力,推動(dòng)動(dòng)環(huán)6,使動(dòng)環(huán)6抵壓于靜環(huán)5上。所述的環(huán)形活塞3與環(huán)形深槽10接觸的內(nèi)圓柱壁和外圓柱壁上均設(shè)有密封槽,密封槽內(nèi)設(shè)有O型密封圈1,通過(guò)壓縮該O型密封圈I實(shí)現(xiàn)環(huán)形活塞3與環(huán)形深槽10的密封。所述的一體艙艙蓋2在與電機(jī)端蓋8接觸的端面上設(shè)有環(huán)形密封槽,環(huán)形密封槽內(nèi)設(shè)有O型密封圈I。本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下當(dāng)外界水壓升高時(shí),外界水通過(guò)連接通孔All進(jìn)入環(huán)形深槽10內(nèi)部,環(huán)形活塞3受到壓力向下運(yùn)動(dòng),壓縮電機(jī)內(nèi)的液體,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外壓力平衡,當(dāng)水壓減小時(shí),電機(jī)內(nèi)部液體又將環(huán)形活塞3推回,實(shí)現(xiàn)內(nèi)外壓力平衡。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),動(dòng)環(huán)6隨主軸4 一起轉(zhuǎn)動(dòng),由于動(dòng)靜環(huán)接觸表面非常光滑平整,且易達(dá)到,所以在相對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí)也可看做兩個(gè)非常平整的表面接觸,從而起到密封作用。
權(quán)利要求1.平衡器與動(dòng)密封一體結(jié)構(gòu),它包括電機(jī)端蓋(8)和主軸(4),電機(jī)端蓋(8)上設(shè)有軸孔A (9),主軸(4)貫穿軸孔A (9),其特征在于所述的電機(jī)端蓋(8)的外側(cè)安裝有一體艙艙蓋(2 ),一體艙艙蓋(2 )連接端蓋的端面上設(shè)有環(huán)形深槽(10 ),環(huán)形深槽(10 )內(nèi)安裝有環(huán)形活塞(3 ),一體艙艙蓋(2 )上設(shè)有與環(huán)形深槽(10 )連通的連接通孔A (11),電機(jī)端蓋(8 )上設(shè)有連通環(huán)形深槽(10)的連接通孔B (12),一體艙艙蓋(2)內(nèi)部還設(shè)有動(dòng)密封腔(13)和軸孔B (14),軸孔B (14)與動(dòng)密封腔(13)連通,主軸(4)依次貫穿動(dòng)密封腔(13)和軸孔B (14),主軸(4)上設(shè)有凸臺(tái)(15),位于凸臺(tái)(15)的外側(cè)的主軸(4)上依次套設(shè)有彈簧(7)和動(dòng)環(huán)(6),彈簧(7) —端抵壓于凸臺(tái)(15)端面上,彈簧(7)的另一端抵壓于動(dòng)環(huán)(6)上,彈簧(7)和動(dòng)環(huán)(6)位于一體艙艙蓋(2)的動(dòng)密封腔(13)內(nèi),動(dòng)密封腔(13)端部固設(shè)有靜環(huán)(5),靜環(huán)(5)套裝于主軸(4)外,動(dòng)環(huán)(6)抵壓于靜環(huán)(5)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平衡器與動(dòng)密封一體結(jié)構(gòu),其特征在于所述的環(huán)形活塞(3)與環(huán)形深槽(10)接觸的內(nèi)圓柱壁和外圓柱壁上均設(shè)有密封槽,密封槽內(nèi)設(shè)有O型密封圈(1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平衡器與動(dòng)密封一體結(jié)構(gòu),其特征在于所述的一體艙艙蓋(2)在與電機(jī)端蓋(8)接觸的端面上設(shè)有環(huán)形密封槽,環(huán)形密封槽內(nèi)設(shè)有O型密封圈(I)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了平衡器與動(dòng)密封一體結(jié)構(gòu),它包括電機(jī)端蓋(8)和主軸(4),電機(jī)端蓋(8)的外側(cè)安裝有一體艙艙蓋(2),一體艙艙蓋(2)連接端蓋的端面上設(shè)有環(huán)形深槽(10),環(huán)形深槽(10)內(nèi)安裝有環(huán)形活塞(3),一體艙艙蓋(2)內(nèi)部還設(shè)有動(dòng)密封腔(13)和軸孔B(14),位于凸臺(tái)(15)的外側(cè)的主軸(4)上依次套設(shè)有彈簧(7)和動(dòng)環(huán)(6),動(dòng)密封腔(13)端部固設(shè)有靜環(huán)(5),靜環(huán)(5)套裝于主軸(4)外,且動(dòng)環(huán)(6)在彈簧(7)作用下抵壓于靜環(huán)(5)上。本實(shí)用新型的有益效果是使得水下電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、緊湊,提高了可靠性,減小了水下電機(jī)的重量,降低了成本;密封結(jié)構(gòu)可靠,且延長(zhǎng)了動(dòng)密封的使用壽命。
文檔編號(hào)F16J15/06GK202696357SQ20122033431
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月11日
發(fā)明者俞祖英, 王立云, 徐著華, 羅迪, 陳永紅, 王洪杰 申請(qǐng)人:成都?xì)W迅海洋工程裝備科技有限公司