專利名稱：柴油機(jī)用的機(jī)油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
柴油機(jī)用的機(jī)油泵技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)油泵，具體涉及一種柴油機(jī)用的機(jī)油泵。
背景技術(shù)：
[0002]柴油機(jī)按使用方式分為農(nóng)用柴油機(jī)，車用柴油機(jī)，船用柴油機(jī)，發(fā)電柴油機(jī)，機(jī)車柴油機(jī)等。目前，越野、競(jìng)技領(lǐng)域所用的柴油機(jī)多采用分腔式潤(rùn)滑系統(tǒng)，由由于該分腔式潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)設(shè)兩組油路，因此，與其配套的機(jī)油泵必須設(shè)置兩套轉(zhuǎn)子，由于現(xiàn)有機(jī)油泵的兩套轉(zhuǎn)子采用上下位置設(shè)置，因此，導(dǎo)致機(jī)油泵體積較大，不能滿足越野、競(jìng)技領(lǐng)域柴油機(jī)輕巧型需求。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]為了克服上述之不足，本實(shí)用新型目的在于提供一種布局合理、結(jié)構(gòu)緊湊的柴油機(jī)用的機(jī)油泵。[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下[0005]柴油機(jī)用的機(jī)油泵，包括兩套轉(zhuǎn)子、泵軸和兩個(gè)曲軸箱，所述兩個(gè)曲軸箱在同一水平面上布置成左右兩個(gè)曲軸箱，所述泵軸的一端從左曲軸箱穿過(guò)后，穿插在右曲軸箱中，兩套轉(zhuǎn)子分別設(shè)在兩個(gè)曲軸箱內(nèi)，并通過(guò)定位銷固定在所述泵軸上。[0006]所述泵軸的另一端設(shè)有傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪通過(guò)定位銷固定在所述泵軸上。[0007]本實(shí)用新型的有益效果由于采用上述的結(jié)構(gòu)形式，由傳統(tǒng)的上下分布曲軸箱，改變?yōu)樽笥宜椒植嫉姆绞剑瑥亩鴾p小了機(jī)油泵的體積；另外，本實(shí)用新型還具有安全可靠、 性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。


[0008]
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。[0009]圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]圖中1、轉(zhuǎn)子；2、泵軸；3、左曲軸箱；4、右曲軸箱；5、定位銷；6、傳動(dòng)齒輪。
具體實(shí)施方式
[0011]如圖I所示，柴油機(jī)用的機(jī)油泵，包括兩套轉(zhuǎn)子I、泵軸2和兩個(gè)曲軸箱，所述兩個(gè)曲軸箱在同一水平面上布置成左右兩個(gè)曲軸箱，所述泵軸2的一端從左曲軸箱3穿過(guò)后，穿插在右曲軸箱4中，兩套轉(zhuǎn)子I分別設(shè)在兩個(gè)曲軸箱內(nèi)，并通過(guò)定位銷5固定在所述泵軸2 上。所述泵軸2的另一端設(shè)有傳動(dòng)齒輪6，傳動(dòng)齒輪6通過(guò)定位銷固定在所述泵軸2上。[0012]工作原理柴油機(jī)工作時(shí)，機(jī)油泵的傳動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，泵軸上連接的兩套機(jī)油泵轉(zhuǎn)子便會(huì)在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中完成泵油，從而形成兩組不同的油路。[0013]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式而已，當(dāng)然不能以此來(lái)限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行3修改或者等同替換，都不脫離本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.一種柴油機(jī)用的機(jī)油泵，包括兩套轉(zhuǎn)子、泵軸和兩個(gè)曲軸箱，，其特征在于所述兩個(gè)曲軸箱在同一水平面上布置成左右兩個(gè)曲軸箱，所述泵軸的一端從左曲軸箱穿過(guò)后，穿插在右曲軸箱中，兩套轉(zhuǎn)子分別設(shè)在兩個(gè)曲軸箱內(nèi)，并通過(guò)定位銷固定在所述泵軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的柴油機(jī)用的機(jī)油泵，其特征在于所述泵軸的另一端設(shè)有傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪通過(guò)定位銷固定在所述泵軸上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種柴油機(jī)用的機(jī)油泵，包括兩套轉(zhuǎn)子、泵軸和兩個(gè)曲軸箱，所述兩個(gè)曲軸箱在同一水平面上布置成左右兩個(gè)曲軸箱，泵軸的一端從左曲軸箱穿過(guò)后，穿插在右曲軸箱中，兩套轉(zhuǎn)子分別設(shè)在兩個(gè)曲軸箱內(nèi)，并通過(guò)定位銷固定在所述泵軸上。所述泵軸的另一端設(shè)有傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪通過(guò)定位銷固定在所述泵軸上。由于采用上述的結(jié)構(gòu)形式，由傳統(tǒng)的上下分布曲軸箱，改變?yōu)樽笥宜椒植嫉姆绞?，從而減小了機(jī)油泵的體積；另外，本實(shí)用新型還具有安全可靠、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16N13/20GK202812730SQ20122032552
公開(kāi)日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月6日
發(fā)明者徐海山, 黃長(zhǎng)勇, 章鍔 申請(qǐng)人:鹽城市新海機(jī)械有限公司