專(zhuān)利名稱(chēng)：一種油氣輸送管路接頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及油氣輸送管道連接技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種油氣輸送管路接頭。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)下，對(duì)于野外油氣管路的連接，其多采用焊接管路接頭的方式進(jìn)行管路的連接，但由于野外環(huán)境惡劣，油氣管路在長(zhǎng)時(shí)間使用后，焊接部位很容易被腐蝕，而造成管路的泄露。且目前的管路接頭密封性不佳，傳輸高壓油氣的時(shí)候很容易斷裂，給使用帶來(lái)了不便。 發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種油氣輸送管路接頭，其保證了使用過(guò)程中輸送的高壓油液不會(huì)將接頭與管路脫離。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下一種油氣輸送管路接頭，包括焊套，所述焊套前方焊接有芯軸，芯軸外部焊接有套筒。套筒內(nèi)表面及芯軸外表面上加工有毛刺。芯軸外壁上設(shè)置有密封圈。本實(shí)用新型的一種油氣輸送管路接頭，其適用于輸送油、氣等高壓軟管與剛性管路的連接，其連接形式具有簡(jiǎn)便，牢固，耐低溫、高壓、腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。

圖I為本實(shí)用新型的一種油氣輸送管路接頭的半剖結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖I的局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。如附圖I、2所示，一種油氣輸送管路接頭，包括焊套I，所述焊套I前方焊接有芯軸2，芯軸2外部焊接有套筒3。如附圖2所示，本實(shí)施例中，套筒3內(nèi)表面及芯軸2外表面上加工有毛刺4。為加強(qiáng)連接密封性，芯軸2外壁上還設(shè)置有密封圈5。本實(shí)施例的一種油氣輸送管路接頭，其安裝過(guò)程如下I、將輸送油、氣的連接軟管推入套筒3和芯軸2之間的空隙中；2、采用專(zhuān)用壓力機(jī)將套筒3擠壓變形，從而將芯軸2外加工的毛刺4與套筒3內(nèi)部加工的毛刺4嵌入軟管內(nèi)外壁，這樣，在軟管與接頭軸向上就形成了巨大的阻力，從而保證了使用過(guò)程中輸送高壓油液也不會(huì)將接頭與管路脫離。[0018]3、接頭另外一端為剛性連接，與主管道焊接后使用。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用 新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種油氣輸送管路接頭，包括焊套，所述焊套前方焊接有芯軸，其特征在于，所述芯軸外部焊接有套筒。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種油氣輸送管路接頭，其特征在于，所述的套筒內(nèi)表面及芯軸外表面上加工有毛刺。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種油氣輸送管路接頭，其特征在于，所述的芯軸外壁上設(shè)置有密封圈。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及油氣輸送管道連接技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種油氣輸送管路接頭。其結(jié)構(gòu)包括焊套，所述焊套前方焊接有芯軸，芯軸外部焊接有套筒。本實(shí)用新型的一種油氣輸送管路接頭適用于輸送油、氣等高壓軟管與剛性管路的連接，其連接形式具有簡(jiǎn)便，牢固，耐低溫、高壓、腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16L33/20GK202719309SQ20122031851
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年7月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月3日
發(fā)明者李森 申請(qǐng)人:李森