專利名稱：一種深溝球軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種深溝球軸承，特別涉及一種用于要求極限轉(zhuǎn)速高，高精度場(chǎng)合的大型深溝球軸承。
背景技術(shù)：
深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小，極限轉(zhuǎn)速也很高，特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)エ況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。因此深溝球軸承適合用于高轉(zhuǎn)速，低噪音的場(chǎng)合。但是大型深溝球軸承采用實(shí)體架，保持架的重量非常重，在高轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合下，保持架容易磨損，鉚釘長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)，容易斷裂。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)以上問(wèn)題上述技術(shù)方案的缺陷，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供ー種能夠減輕保持架重量，減短鉚釘長(zhǎng)度的深溝球軸承。為達(dá)到以上目的，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的ー種深溝球軸承，由內(nèi)滾道、外滾道、鋼球和保持架組成，保持架為兩片式保持架，由側(cè)擋片I和側(cè)當(dāng)片II組成；側(cè)擋片I與側(cè)擋片II通過(guò)鉚釘連接固定；側(cè)擋片I和側(cè)擋片II安裝鉚釘端面設(shè)置有用于容納鉚釘頭部的凹槽；采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型，在原先的保持架端面進(jìn)行改進(jìn)，減輕保持架重量，減短鉚釘長(zhǎng)度，使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的更加平穩(wěn)，在使用過(guò)程中，具有噪聲小，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。上述說(shuō)明僅是本實(shí)用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實(shí)用新型的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本實(shí)用新型的上述和其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實(shí)施例，并配合附圖，詳細(xì)說(shuō)明如下。

圖I為本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型保持架主視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示的ー種深溝球軸承，由內(nèi)滾道I、外滾道2、鋼球3和保持架4組成，保持架4為兩片式保持架，由側(cè)擋片I 5和側(cè)當(dāng)片II 6組成；側(cè)擋片I 5與側(cè)擋片II 6通過(guò)鉚釘7連接固定；側(cè)擋片I 5和側(cè)擋片II 6安裝鉚釘7端面設(shè)置有用于容納鉚釘7頭部的凹槽8如圖I和圖2所不；采用上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型通過(guò)在側(cè)擋片I 5和側(cè)擋片II安裝鉚釘7的端面加工有容納鉚釘頭部的凹槽8，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了減輕保持架4的重量，縮短了鉚釘7的長(zhǎng)度；這樣使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的更加平穩(wěn)，在使用過(guò)程中，具有噪聲小，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。[0012]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上訴掲示的技術(shù)內(nèi)容 做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種深溝球軸承，由內(nèi)滾道(I)、外滾道(2)、鋼球(3)和保持架(4)組成，其特征在干所述保持架(4)為兩片式保持架，由側(cè)擋片I (5)和側(cè)當(dāng)片II (6)組成；所述側(cè)擋片I(5)與側(cè)擋片II (6)通過(guò)鉚釘(7)連接固定；所述側(cè)擋片I (5)和側(cè)擋片II (6)安裝鉚釘(7)端面設(shè)置有用于容納鉚釘(7)頭部的凹槽(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種深溝球軸承，由內(nèi)滾道、外滾道、鋼球和保持架組成，保持架為兩片式保持架，由側(cè)擋片Ⅰ和側(cè)當(dāng)片Ⅱ組成；側(cè)擋片Ⅰ與側(cè)擋片Ⅱ通過(guò)鉚釘連接固定；側(cè)擋片Ⅰ和側(cè)擋片Ⅱ安裝鉚釘端面設(shè)置有用于容納鉚釘頭部的凹槽；采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型，在原先的保持架端面進(jìn)行改進(jìn)，減輕保持架重量，減短鉚釘長(zhǎng)度，使軸承運(yùn)轉(zhuǎn)的更加平穩(wěn)，在使用過(guò)程中，具有噪聲小，使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16C33/38GK202628828SQ20122026763
公開(kāi)日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月7日
發(fā)明者徐芳超, 郭笑男, 叢文興, 高震, 張海秀, 孫作鵬, 曲進(jìn)憲 申請(qǐng)人:瓦房店金峰軸承制造有限公司