專利名稱：減速機電機法蘭的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于機械技術領域，涉及一種法蘭，特別是一種減速機電機法蘭。
背景技術：
減速機電機法蘭既是電機端蓋，也是減速箱端蓋，一端與減速箱相連，另一端與電機連接，蝸桿軸通過法蘭中心孔直接與電機軸連接，蝸桿軸與法蘭中心孔之間設有油封密封。通常法蘭中心孔為直孔，這樣在安裝油封時，油封容易歪斜造成減速機漏油。
發(fā)明內容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術存在上述問題，提出了一種安裝方便、密封效果好、油封使用壽命長的減速機電機法蘭。本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現(xiàn)一種減速機電機法蘭，包括開設有中心孔的本體，其特征在于，所述的中心孔呈階梯狀且在中心孔的大孔內依次安裝有防塵圈和骨架油封，所述的防塵圈位于大孔內側，所述的骨架油封外端面與大孔端面相持平，所述的中心孔的大孔位于本體上朝電機殼體一側并在大孔口部開設有倒角。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型將法蘭中心孔改設成階梯狀，并在中心孔的大孔內設置骨架油封，油封安裝在中心孔大孔內時緊貼臺階端面，保證骨架油封與蝸桿的垂直，安裝方便、密封效果好，油封使用壽命長，同時安裝防塵圈可以防止灰塵進來。

圖I是本實用新型的結構示意圖。圖中，I、本體2、中心孔21、大孔3、骨架油封；4、防塵圈。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。如圖I所示，本減速機電機法蘭包括開設有中心孔2的本體1，中心孔2呈階梯狀且在中心孔2大孔21內依次安裝有防塵圈4和骨架油封3，其中防塵圈4位于大孔21內偵U。骨架油封3與大孔21過盈配合且骨架油封3外端面與大孔21端面相持平，中心孔2的大孔21位于本體I上朝電機殼體一側并在大孔21 口部開設有倒角，這樣中心孔2的小孔與蝸桿軸就可以形成儲油空間，利于潤滑，減少油封磨損，提高油封使用壽命，倒角便于骨架油封3的安裝。安裝時，先將防塵圈4裝入大孔21內，再將骨架油封3過盈裝入大孔21內并與中心孔2內的端面靠平，也就是與大孔21孔口口部端面相持平，然后將法蘭本體I連同骨架油封3 —起套入蝸桿軸，通過螺釘與其左側的減速機箱體連接，最后通過螺釘與其右側的電機殼體連接。[0011]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利 要求書所定義的范圍。
權利要求1 一種減速機電機法蘭，包括開設有中心孔(2)的本體(1)，其特征在于，所述的中心孔(2)呈階梯狀且在中心孔(2)的大孔(21)內依次安裝有防塵圈(4)和骨架油封(3)，所述的防塵圈(4)位于大孔(21)內側，所述的骨架油封(3)外端面與大孔(21)端面相持平，所述的中心孔(2)的大孔(21)位于本體(I)上朝電機殼體一側并在大孔(21) 口部開設有倒角。
專利摘要本實用新型提供了一種減速機電機法蘭，屬于機械技術領域。它解決了現(xiàn)有的減速機電機法蘭密封效果差、油封使用壽命短的問題。本減速機電機法蘭包括開設有中心孔的本體，所述的中心孔呈階梯狀且在中心孔的大孔內依次安裝有防塵圈和骨架油封，所述的防塵圈位于大孔內側，所述的骨架油封外端面與大孔端面相持平，所述的中心孔的大孔位于本體上朝電機殼體一側并在大孔口部開設有倒角。本減速機電機法蘭具有安裝方便、密封效果好、油封使用壽命長的優(yōu)點。
文檔編號F16H57/031GK202579954SQ20122024547
公開日2012年12月5日 申請日期2012年5月25日 優(yōu)先權日2012年5月25日
發(fā)明者陳國棟 申請人:寧波東平齒輪制造有限公司