專利名稱：一種下端具有滑槽并有內(nèi)臺(tái)階的船用齒輪箱軸承座上半部的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及軸承座領(lǐng)域，尤其涉及一種下端具有滑槽并有內(nèi)臺(tái)階的船用齒輪箱軸承座上半部。
背景技術(shù)：
軸承座英文名為bearing pedestal或bearing housing,是裝在汽輪機(jī)汽缸本體或基礎(chǔ)上用來(lái)支撐軸承的構(gòu)件，在船用齒輪箱中亦使用來(lái)支撐軸承。以往的軸承座只是圓環(huán)形設(shè)計(jì)，軸承卡裝進(jìn)去之后，長(zhǎng)期使用的情況下容易松動(dòng)，且以往的軸承座在軸與座體接觸的地方?jīng)]有特殊設(shè)置，安裝的時(shí)候非常不便。因此設(shè)想提供一種設(shè)備來(lái)解決這一問(wèn)題。實(shí)用新型內(nèi)容·本實(shí)用新型的目的就是提供一種下端具有滑槽并有內(nèi)臺(tái)階的船用齒輪箱軸承座上半部，解決以往的軸承座只是圓環(huán)形設(shè)計(jì)，軸承卡裝進(jìn)去之后，長(zhǎng)期使用的情況下容易松動(dòng)，且以往的軸承座在軸與座體接觸的地方?jīng)]有特殊設(shè)置，安裝的時(shí)候非常不便的問(wèn)題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種下端具有滑槽并有內(nèi)臺(tái)階的船用齒輪箱軸承座上半部座體中部具有半圓弧，半圓弧上端左右兩側(cè)為方形頂，半圓弧左右兩側(cè)具有向外伸出的方形凸臺(tái)，半圓弧內(nèi)具有半徑較小的半圓弧形臺(tái)階，半圓弧下端內(nèi)壁左右兩側(cè)均開(kāi)有滑槽。所述座體采用碳鋼件鑄造而成，材料的化學(xué)成分及機(jī)械性能符合GB/T11352-89《一般工程用鑄造碳鋼件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型通過(guò)在半圓弧內(nèi)加設(shè)一個(gè)半圓弧臺(tái)階的結(jié)構(gòu)，能夠有效卡緊軸承，防止長(zhǎng)期使用后軸承松動(dòng)的情況發(fā)生，同時(shí)在半圓弧內(nèi)壁上增加滑槽，安裝時(shí)方便軸體定位。


附圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明一種下端具有滑槽并有內(nèi)臺(tái)階的船用齒輪箱軸承座上半部座體I中部具有半圓弧2，半圓弧2上端左右兩側(cè)為方形頂3，半圓弧2左右兩側(cè)具有向外伸出的方形凸臺(tái)4，半圓弧2內(nèi)具有半徑較小的半圓弧形臺(tái)階5，半圓弧2下端內(nèi)壁左右兩側(cè)均開(kāi)有滑槽6，座體采用碳鋼件鑄造而成，材料的化學(xué)成分及機(jī)械性能符合GB/T11352-89《一般工程用鑄造碳鋼件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳的實(shí)施方式，除此之外，本實(shí)用新型還可以有其他實(shí)現(xiàn)方式。需要說(shuō)明的是，在沒(méi)有脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見(jiàn)的改進(jìn)和修飾均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種下端具有滑槽并有內(nèi)臺(tái)階的船用齒輪箱軸承座上半部，其特征在于座體中部具有半圓弧，半圓弧上端左右兩側(cè)為方形頂，半圓弧左右兩側(cè)具有向外伸出的方形凸臺(tái)，半圓弧內(nèi)具有半徑較小的半圓弧形臺(tái)階，半圓弧下端內(nèi)壁左右兩側(cè)均開(kāi)有滑槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的下端具有滑槽并有內(nèi)臺(tái)階的船用齒輪箱軸承座上半部，其特征在于所述座體采用碳鋼件鑄造而成，材料的化學(xué)成分及機(jī)械性能符合GB/T11352-89《一般工程用鑄造碳鋼件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種下端具有滑槽并有內(nèi)臺(tái)階的船用齒輪箱軸承座上半部座體中部具有半圓弧，半圓弧上端左右兩側(cè)為方形頂，半圓弧左右兩側(cè)具有向外伸出的方形凸臺(tái)，半圓弧內(nèi)具有半徑較小的半圓弧形臺(tái)階，半圓弧下端內(nèi)壁左右兩側(cè)均開(kāi)有滑槽。座體采用碳鋼件鑄造而成，材料的化學(xué)成分及機(jī)械性能符合GB/T11352-89《一般工程用鑄造碳鋼件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。本實(shí)用新型通過(guò)在半圓弧內(nèi)加設(shè)一個(gè)半圓弧臺(tái)階的結(jié)構(gòu)，能夠有效卡緊軸承，防止長(zhǎng)期使用后軸承松動(dòng)的情況發(fā)生，同時(shí)在半圓弧內(nèi)壁上增加滑槽，安裝時(shí)方便軸體定位。
文檔編號(hào)F16H57/021GK202690976SQ20122024050
公開(kāi)日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者謝宗華, 嚴(yán)厚主 申請(qǐng)人:安徽華飛機(jī)械鑄鍛有限公司