預埋滑槽承載組件的制作方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及預埋滑槽承載組件，尤其涉及一種適用于澆注或連接在建筑結(jié)構(gòu)上的預埋滑槽承載組件。
【背景技術(shù)】
[0002]預埋滑槽即槽鋼，被廣泛的用于公路隧道、室內(nèi)游泳池、地下車庫、公路峽口、高樓大廈等建筑上，預埋滑槽能夠用螺栓安裝在結(jié)構(gòu)的表面，或澆注在水泥表面。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的預埋滑槽具有矩形截面，從平行的側(cè)壁向內(nèi)彎曲的兩個薄片之間有一個開口槽，該槽沿預埋滑槽的長度延伸。一般預埋滑槽都是與螺栓結(jié)合使用，螺栓通常為T形螺栓，其端部具有兩個翼部，螺栓端部安裝在預埋滑槽的開口槽內(nèi)，并且旋轉(zhuǎn)90°，將螺栓鎖定在預埋滑槽內(nèi)。螺栓在預埋滑槽內(nèi)安裝過于松弛，承載不穩(wěn)定，易產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)松脫。
[0004]預埋滑槽應用于潮濕環(huán)境中時，其易產(chǎn)生銹蝕，嚴重影響到預埋滑槽的使用壽命，當預埋滑槽銹蝕后，其承載強度降低，易造成建筑損壞及損毀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種預埋滑槽承載組件。
[0006]為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0007]預埋滑槽承載組件，包括預埋滑槽及固定件，所述預埋滑槽包括一具有復數(shù)錨固件的脊板，所述脊板背離錨固件一面的兩側(cè)分別具有一側(cè)壁，兩側(cè)壁相互平行，并且所述側(cè)壁均具有一朝向脊板彎折的彎折部，所述彎折部與對應側(cè)壁形成銳角夾槽，兩彎折部的端部形成所述預埋滑槽的槽縫，
[0008]所述固定件包括一接入所述預埋滑槽內(nèi)的限位部，所述限位部具有一延伸出所述槽縫的固定柱，所述固定柱上具有一用于將限位部鎖緊在預埋滑槽內(nèi)的鎖緊件，其中，所述限位部至少包括一與所述銳角夾槽相匹配的裝接角，在鎖緊狀態(tài)下，所述限位部的裝接角卡抵于所述銳角夾槽內(nèi)，
[0009]所述預埋滑槽的內(nèi)外表面均具有用于防止預埋滑槽銹蝕的保護層。
[0010]進一步地，所述保護層至少包括熱浸鍍鋅層、電鍍鋅層或達克羅層。
[0011 ]進一步地，所述限位部具有兩個裝接角，在鎖止狀態(tài)下，所述限位部的兩個裝接角分別卡抵于所述銳角夾槽內(nèi)。
[0012]進一步地，所述預埋滑槽為弧形預埋滑槽。
[0013]進一步地，所述限位部的最大寬度大于槽縫的寬度，最小寬度小于槽縫的寬度。
[0014]進一步地，所述固定柱為螺紋柱，所述鎖緊件為螺母。
[0015]進一步地，所述錨固件背離脊板一端具有一直徑大于錨固件的桿徑的腳體。
[0016]進一步地，所述復數(shù)錨固件均等分布設置于所述脊板上，并且所述錨固件的間距為 25mm±2mm0
[0017]本實用新型的有益效果主要體現(xiàn)在:
[0018]1.預埋滑槽的內(nèi)外表面均具有用于防止預埋滑槽銹蝕的保護層，能使預埋滑槽適用于潮濕環(huán)境，增加預埋滑槽的使用壽命；
[0019]2.采用銳角夾槽與裝接角的配合，使固定件固定更牢靠，限位部在預埋滑槽內(nèi)得到有效限制，不會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型預埋滑槽承載組件的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0021 ]本實用新型提供預埋滑槽承載組件，具有抗銹蝕性，結(jié)構(gòu)牢固，承載穩(wěn)定。以下結(jié)合附圖對本實用新型技術(shù)方案進行詳細描述，以使其更易于理解和掌握。
[0022]如圖1所示，預埋滑槽承載組件，包括預埋滑槽I及固定件2，固定件2為T形螺栓，預埋滑槽I包括一具有復數(shù)錨固件3的脊板4，脊板4背離錨固件5—面的兩側(cè)分別具有一側(cè)壁5，兩側(cè)壁相互平行，并且側(cè)壁5均具有一朝向脊板4彎折的彎折部6，彎折部6與對應側(cè)壁5形成銳角夾槽7，兩彎折部6的端部形成預埋滑槽I的槽縫8，固定件2包括一接入預埋滑槽I內(nèi)的限位部9，即為T型螺栓的端部，其具有兩翼部，限位部9具有一延伸出槽縫8的固定柱10，固定柱10上具有一用于將限位部9鎖緊在預埋滑槽內(nèi)的鎖緊件11，其中，限位部9的兩個翼部至少其一具有與銳角夾槽7相匹配的裝接角12，在鎖緊狀態(tài)下，限位部的裝接角卡抵于銳角夾槽內(nèi)，并且，預埋滑槽I的內(nèi)外表面均具有用于防止預埋滑槽I銹蝕的保護層14，當然固定件的各部亦可設置保護層。更細化的描述，保護層14至少包括熱浸鍍鋅層、電鍍鋅層或達克羅層。最優(yōu)的，采用達克羅工藝在預埋滑槽的內(nèi)外表面形成達克羅層。另外，優(yōu)選的，限位部9具有兩個裝接角12，在鎖止狀態(tài)下，限位部的兩個裝接角分別卡抵于銳角夾槽內(nèi)。
[0023]其中，預埋滑槽I可為弧形預埋滑槽，能澆注于弧形水泥墻體內(nèi)。滿足弧形建造的造型需求。
[0024]細化的描述，限位部9的最大寬度大于槽縫8的寬度，最小寬度小于槽縫8的寬度。即限位部首先以最小寬度進入槽縫，然后通過旋轉(zhuǎn)，使得限位部的最大寬度部分限位于彎折部的內(nèi)側(cè)。方便固定件的接入。固定柱為螺紋柱，鎖緊件為螺母，即為T型螺栓的細化描述。
[0025]最后，錨固件3背離脊板一端具有一直徑大于錨固件的桿徑的腳體13，該腳體澆注于墻體內(nèi)后，使錨固件的具有一定的抓持力，能增加預埋滑槽的牢固性。另外，對錨固件的布置進行描述，復數(shù)錨固件均等分布設置于脊板上，并且錨固件的間距為25mm±2mm，此間距能適應預埋滑槽的施工要求。
[0026]以上對本實用新型的技術(shù)方案進行了充分描述，需要說明的是，本實用新型的【具體實施方式】并不受上述描述的限制，本領域的普通技術(shù)人員依據(jù)本實用新型的精神實質(zhì)在結(jié)構(gòu)、方法或功能等方面采用等同變換或者等效變換而形成的所有技術(shù)方案，均落在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.預埋滑槽承載組件，包括預埋滑槽及固定件，其特征在于: 所述預埋滑槽包括一具有復數(shù)錨固件的脊板，所述脊板背離錨固件一面的兩側(cè)分別具有一側(cè)壁，兩側(cè)壁相互平行，并且所述側(cè)壁均具有一朝向脊板彎折的彎折部，所述彎折部與對應側(cè)壁形成銳角夾槽，兩彎折部的端部形成所述預埋滑槽的槽縫， 所述固定件包括一接入所述預埋滑槽內(nèi)的限位部，所述限位部具有一延伸出所述槽縫的固定柱，所述固定柱上具有一用于將限位部鎖緊在預埋滑槽內(nèi)的鎖緊件，其中，所述限位部至少包括一與所述銳角夾槽相匹配的裝接角，在鎖緊狀態(tài)下，所述限位部的裝接角卡抵于所述銳角夾槽內(nèi)， 所述預埋滑槽的內(nèi)外表面均具有用于防止預埋滑槽銹蝕的保護層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述預埋滑槽承載組件，其特征在于:所述保護層至少包括熱浸鍍鋅層、電鍍鋅層或達克羅層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述預埋滑槽承載組件，其特征在于:所述限位部具有兩個裝接角，在鎖止狀態(tài)下，所述限位部的兩個裝接角分別卡抵于所述銳角夾槽內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述預埋滑槽承載組件，其特征在于:所述預埋滑槽為弧形預埋滑槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述預埋滑槽承載組件，其特征在于:所述限位部的最大寬度大于槽縫的寬度，最小寬度小于槽縫的寬度。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述預埋滑槽承載組件，其特征在于:所述固定柱為螺紋柱，所述鎖緊件為螺母。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述預埋滑槽承載組件，其特征在于:所述錨固件背離脊板一端具有一直徑大于錨固件的桿徑的腳體。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述預埋滑槽承載組件，其特征在于:所述復數(shù)錨固件均等分布設置于所述脊板上，并且所述錨固件的間距為25mm ± 2mm。
【專利摘要】預埋滑槽承載組件，包括預埋滑槽及固定件，預埋滑槽包括一具有復數(shù)錨固件的脊板，脊板兩側(cè)分別具有側(cè)壁，側(cè)壁均具有彎折部，彎折部與對應側(cè)壁形成銳角夾槽，兩彎折部的端部形成槽縫，固定件包括一接入預埋滑槽內(nèi)的限位部，限位部具有一延伸出槽縫的固定柱，固定柱上具有一鎖緊件，其中，限位部至少包括一與銳角夾槽相匹配的裝接角，在鎖緊狀態(tài)下，限位部的裝接角卡抵于銳角夾槽內(nèi)，預埋滑槽的內(nèi)外表面均具有保護層。預埋滑槽的內(nèi)外表面均具有用于防止預埋滑槽銹蝕的保護層，能使預埋滑槽適用于潮濕環(huán)境，增加預埋滑槽的使用壽命；采用銳角夾槽與裝接角的配合，使固定件固定更牢靠，限位部在預埋滑槽內(nèi)得到有效限制，不會產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)。
【IPC分類】E04B1/38, E04B1/343
【公開號】CN205189130
【申請?zhí)枴緾N201520904454
【發(fā)明人】張春雨
【申請人】江蘇安榮電氣設備股份有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月15日