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一種由螺釘和錐度配合錐套聯(lián)接結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:5604079閱讀:463來源:國知局
專利名稱:一種由螺釘和錐度配合錐套聯(lián)接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機械工程技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種由螺釘和錐度配合錐套聯(lián)接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在一般機械傳動中,軸與套在軸上的輪子是由鍵固定連接在一起,實現(xiàn)傳遞運動扭矩的目的。鍵連接的方式結(jié)構(gòu)簡單,能將輪子很好地固定聯(lián)接于軸上并隨軸一同轉(zhuǎn)動,但傳統(tǒng)的方式還須在軸和輪子的輪轂上開設(shè)出鍵槽,不僅削弱了軸和輪轂的機械強度,而且在軸和輪轂開設(shè)鍵槽的部位會產(chǎn)生應力集中,在軸或輪轂的鍵槽處容易出現(xiàn)裂紋、裂縫甚至開口,會直接導致機械失效,嚴重影響機器的正常工作壽命,維修成本高。另外,鍵連接方式也比較容易出現(xiàn)連接松動,影響傳動精度,所以需要經(jīng)常更換鍵,但鍵連接方式又存在著拆卸不變的缺陷,安裝或拆卸輪子大都是采用人力敲打撞擊的方式進行的,費時費力,操作麻煩。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的由螺釘和錐度配合錐套聯(lián)接結(jié)構(gòu)。本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種由螺釘和錐度配合錐套聯(lián)接結(jié)構(gòu),它包括錐套和輪轂,錐套上設(shè)有脹緊縫,輪轂上設(shè)有錐孔,錐套塞在錐孔內(nèi),與輪轂形成擠壓配合面,輪轂的端面上設(shè)有一組裝配螺孔,錐套沒有塞入輪轂的一端做成一圈凸環(huán)板,凸環(huán)板上設(shè)有裝配通孔和拆卸螺孔,錐套和輪轂通過螺釘固定在一起,傳動軸穿過錐套和輪轂,并通過鍵與錐套固定在一起。本實用新型具有以下優(yōu)點機械傳動性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,操作簡便,安裝拆卸省時省力。

圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為圖I的A-A視圖。圖中,I-凸環(huán)板,2-螺釘,3-鍵,4-傳動軸,5-脹緊縫,6-錐套,7-擠壓配合面,
8-裝配螺孔,9-輪轂,10-端面,11-裝配通孔,12-拆卸螺孔。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述如圖I所示,一種由螺釘和錐度配合錐套聯(lián)接結(jié)構(gòu),它包括錐套6和輪轂9,錐套6上設(shè)有脹緊縫5,輪轂9上設(shè)有錐孔,錐套6塞在錐孔內(nèi),與輪轂9形成擠壓配合面7,輪轂9的端面10上設(shè)有一組裝配螺孔8,錐套6沒有塞入輪轂9的一端做成一圈凸環(huán)板1,凸環(huán)板I上設(shè)有裝配通孔11和拆卸螺孔12,錐套6和輪轂9通過螺釘2固定在一起,傳動軸4穿過錐套6和輪轂9,并通過鍵3與錐套6固定在一起。本實用新型的工作過程如下安裝輪子時,用鍵3將錐套6安裝在傳動軸4上,將輪轂9套在錐套6上,輪轂9與錐套6形成擠壓配合面7,將螺釘2穿過裝配通孔11并旋進裝配螺孔8,旋緊螺釘2,脹緊縫5受壓收縮變形,錐套6收縮箍緊傳動軸4,同時錐套6向輪轂9上的錐孔內(nèi)推進,與輪轂7脹緊,這樣傳動軸4就和輪轂9固定在一起了。拆卸輪子時,將螺釘2旋出裝配螺孔8和裝配通孔11,然后將螺釘2旋入拆卸螺孔12,螺釘2頂住端面10后,繼續(xù)旋緊,錐套6便可從輪轂9上的錐孔內(nèi)退出,不再與輪轂9之間脹緊,與此同時,脹緊縫5擴張,錐套6松開傳動軸4,這樣就可將輪子 從傳動軸4上拆下來了。
權(quán)利要求1. 一種由螺釘和錐度配合錐套聯(lián)接結(jié)構(gòu),其特征在于它包括錐套(6)和輪轂(9),錐套(6 )上設(shè)有脹緊縫(5 ),輪轂(9 )上設(shè)有錐孔,錐套(6 )塞在錐孔內(nèi),與輪轂(9 )形成擠壓配合面(7),輪轂(9)的端面(10)上設(shè)有一組裝配螺孔(8),錐套(6)沒有塞入輪轂(9)的一端做成一圈凸環(huán)板(1),凸環(huán)板(I)上設(shè)有裝配通孔(11)和拆卸螺孔(12),錐套(6)和輪轂(9 )通過螺釘(2 )固定在一起,傳動軸(4 )穿過錐套(6 )和輪轂(9 ),并通過鍵(3 )與錐套(6)固定在一起。
專利摘要本實用新型公開了一種由螺釘和錐度配合錐套聯(lián)接結(jié)構(gòu),它包括錐套(6)和輪轂(9),錐套(6)上設(shè)有脹緊縫(5),輪轂(9)上設(shè)有錐孔,錐套(6)塞在錐孔內(nèi),與輪轂(9)形成擠壓配合面(7),輪轂(9)的端面(10)上設(shè)有一組裝配螺孔(8),錐套(6)沒有塞入輪轂(9)的一端做成一圈凸環(huán)板(1),凸環(huán)板(1)上設(shè)有裝配通孔(11)和拆卸螺孔(12),錐套(6)和輪轂(9)通過螺釘(2)固定在一起,傳動軸(4)穿過錐套(6)和輪轂(9),并通過鍵(3)與錐套(6)固定在一起。本實用新型的有益效果是機械傳動性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡單,制造容易,操作簡便,安裝拆卸省時省力。
文檔編號F16D1/09GK202560857SQ201220239919
公開日2012年11月28日 申請日期2012年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月25日
發(fā)明者雷永志, 艾奇 申請人:四川德恩機械有限責任公司
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