專利名稱：一種新型套管蓋組件的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件領域，具體地說是一種新型套管蓋組件。
背景技術：
汽車零部件中，套管蓋是換擋拉索的重要零部件，用于連接換擋拉索和車體，并起到減震和降噪的作用，目前換擋拉索的套管蓋組件主要由金屬套管、橡膠緩沖筒、限位筒、導向管構成，在使用過程中，金屬套管時常產(chǎn)生接觸、碰撞，因此使用中出現(xiàn)噪音和震動大，從而直接影響到操作者的手感和操控性，并且常用的換擋拉索的套管組件結(jié)構一般要求較高的加工工藝和較復雜的設備，如旋鉚、超聲波焊接等，這些都需要投入較高的設備成本和復雜的加工工藝來滿足，還往往造成零件材料的浪費，而且常用的套管蓋組件大多采用復試裝配，極大地影響了現(xiàn)在整車廠的生產(chǎn)節(jié)拍，導致生產(chǎn)效率低，并且浪費了大量的人力資 源。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術中的不足，而提供一種新型套管蓋組件，具有結(jié)構簡單、連接固定可靠，能夠?qū)崿F(xiàn)輕松、快捷的控制，靈活自如，快速調(diào)節(jié)推拉索行程并進行固定，以達到快速調(diào)試和安裝的目的等優(yōu)點。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案如下一種新型套管蓋組件，其結(jié)構由旋轉(zhuǎn)管、套管蓋一、套管蓋二、套管蓋三、墊圈構成，其中旋轉(zhuǎn)管通過墊圈和套管蓋三固定，旋轉(zhuǎn)管、套管蓋三的組合體和套管蓋一固定，旋轉(zhuǎn)管、套管蓋三、套管蓋一的組合體和套管二固定。本實用新型安裝于換擋器內(nèi)，對推拉鋼絲繩起到導向和保護的作用，旋轉(zhuǎn)管能靈活轉(zhuǎn)動，其全幅擺角在±7°以上。
通過采用以上的技術方案，與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下的有益效果I、本實用新型具有結(jié)構簡單、安裝方便、性能可靠，且制造成本低；2、對推拉鋼絲繩起到導向和保護的作用；3、旋轉(zhuǎn)管能靈活轉(zhuǎn)動，其全幅擺角在±7°以上，以達到快速調(diào)試和安裝的目的，靈活自如。

圖I、本實用新型的剖面結(jié)構示意圖；圖2、為本實用新型的A-A部位的剖視圖。 圖中1-旋轉(zhuǎn)管、2-套管蓋一、3-套管蓋二、4-套管蓋三、5-墊圈。
具體實施方式
[0014]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明，但不作為對本實用新型的限定。請參閱圖1、2所示，一種新型套管 蓋組件，其結(jié)構由旋轉(zhuǎn)管I、套管蓋一2、套管蓋二 3、套管蓋三4、墊圈5構成，其中旋轉(zhuǎn)管I通過墊圈5和套管蓋三4固定，旋轉(zhuǎn)管I、套管蓋三4的組合體和套管蓋一 2固定，旋轉(zhuǎn)管I、套管蓋三4、套管蓋一 2的組合體和套管二 3固定。本實用新型安裝于換擋器內(nèi)，對推拉鋼絲繩起到導向和保護的作用，旋轉(zhuǎn)管能靈活轉(zhuǎn)動，其全幅擺角在±7°以上。以上所述的實施例，只是本實用新型較優(yōu)選的具體實施方式
的一種，本領域的技術人員在本實用新型技術方案范圍內(nèi)進行的通常變化和替換都應包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權利要求1.一種新型套管蓋組件，其結(jié)構由旋轉(zhuǎn)管(I)、套管蓋一(2)、套管蓋二(3)、套管蓋三(4)、墊圈(5)構成，其特征在于其中旋轉(zhuǎn)管(I)通過墊圈(5)和套管蓋三(4)固定，旋轉(zhuǎn)管(I)、套管蓋三(4)的組合體和套管蓋一(2)固定，旋轉(zhuǎn)管(I)、套管蓋三(4)、套管蓋一(2)的組合體和套管二(3)固定。
專利摘要本實用新型公開了一種新型套管蓋組件，屬于汽車零部件技術領域，其結(jié)構由旋轉(zhuǎn)管、套管蓋一、套管蓋二、套管蓋三、墊圈構成，其中旋轉(zhuǎn)管通過墊圈和套管蓋三固定，旋轉(zhuǎn)管、套管蓋三的組合體和套管蓋一固定，旋轉(zhuǎn)管、套管蓋三、套管蓋一的組合體和套管二固定。本實用新型安裝于換擋器內(nèi)，對推拉鋼絲繩起到導向和保護的作用，旋轉(zhuǎn)管能靈活轉(zhuǎn)動，其全幅擺角在±7°以上，具有結(jié)構簡單、安裝方便、性能可靠，且制造成本低。
文檔編號F16C1/26GK202579613SQ20122016378
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月18日 優(yōu)先權日2012年4月18日
發(fā)明者胡璐璐, 米紅輝, 全秋艷 申請人:上海高齊汽車配件有限公司