專利名稱：一種穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及管路連接結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，特別涉及了一種穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)發(fā)動機上穿過機匣的管路，根據(jù)其直徑和傳輸介質(zhì)的不同，采用的連接密封結(jié)構(gòu)也不同。一般直徑在Φ8 Φ36的管路多采用一體式穿過機匣的密封結(jié)構(gòu)，即機匣內(nèi)管路上接頭露在機匣外，管路與機匣間通過球窩結(jié)構(gòu)進行密封和冷態(tài)角度補償。由于伸出機匣外接頭受敷設(shè)空間限制，多采用彎管結(jié)構(gòu)以降低至機匣高度，所以在視情維護需要分解分半機匣時，為將穿過機匣管路拆下需分解大量結(jié)構(gòu)才能實現(xiàn)，工作量較大。 為此，需設(shè)計一種穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)，在具有安裝補償和熱膨脹補償能力，實現(xiàn)管路的安裝要求和機匣的密封要求的同時，提高穿過機匣管路的裝配性和維護性。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了在管路連接結(jié)構(gòu)中，具有安裝補償和熱膨脹補償能力，實現(xiàn)管路的安裝要求和機匣的密封要求，特提供了一種穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)。本實用新型提供了一種穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)包括機匣I，機匣安裝座2，引出管套筒3，螺栓一 4，浮動環(huán)5，異型接頭6，導管一 7，接頭8，法蘭壓板9，導管二 10，螺栓二 11，密封圈12 ；其中機匣安裝座2焊接或鉚接在機匣I上，引出管套筒3通過4個或6個螺栓一4固定在機匣安裝座2上，浮動環(huán)5安裝在異型接頭6與引出管套筒3之間，異型接頭6與接頭8采用密封圈12密封；法蘭壓板9與異型接頭6采用3個或4個螺栓二 11連接，異型接頭6，導管一 7焊接成一體為機匣內(nèi)管路組件，異型接頭6低于機匣內(nèi)涵道表面，在機匣裝配前完成該管路組件的裝配，導管二 10，接頭8，法蘭壓板9焊接成一體為機匣外管路組件，在機匣裝配后完成該導管管路裝配。所述的浮動環(huán)5為兩個半環(huán)的分體拼接結(jié)構(gòu)。所述的與浮動環(huán)5配合的引出管套筒3內(nèi)表面帶有采用電火花合金法涂石墨的涂層。所述的穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)，采用法蘭型連接結(jié)構(gòu)，取消反力矩扳手結(jié)構(gòu)，浮動環(huán)5安裝在異型接頭6與引出管套筒3之間，實現(xiàn)機匣開孔處密封以及穿過機匣管路的安裝和熱補償。本實用新型的優(yōu)點本實用新型所述的穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)，穿過機匣管路通過設(shè)計法蘭型連接結(jié)構(gòu)，取消反力矩扳手結(jié)構(gòu)，簡化連接結(jié)構(gòu)。異型接頭上安裝有浮動環(huán)，與引出管套筒間隙配合，沿機匣徑向和機匣安裝座周向可自由移動；使穿過機匣的管路具有安裝補償和熱膨脹補償能力，降低了管路的安裝應(yīng)力。機匣內(nèi)管路的斷開位置低于機匣涵道內(nèi)表面，提高了機匣和管路的裝配性。引出管套筒涂石墨涂層，不但大大降低摩擦力，而且減小了套筒的磨損程度，提高了機匣開孔位置的密封性。穿過機匣的管路在裝配時由于沒有獨立安裝的小零件，有效避免了零件通過機匣孔座掉入發(fā)動機涵道內(nèi)的隱患，提高了管路的維修性。
以下結(jié)合附圖
及實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明圖I為穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實施方式實施例I本實施例提供了一種穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)包括機匣I，機匣安裝座2，引出管套筒3，螺栓一 4，浮動環(huán)5，異型接頭6，導管一 7，接頭8，法蘭壓板9，導管二 10，螺栓二 11，密封圈12 ；其中機匣安裝座2焊接在機匣I上，引出管套筒3通過4個螺栓一 4固定在機匣安裝座2上，浮動環(huán)5安裝在異型接頭6與引出管套筒3之間，異型接頭6與接頭8采用密封圈12密封；法蘭壓板9與異型接頭6采用3個螺栓二 11連接，異型接頭6，導管一 7焊接成一體為機匣內(nèi)管路組件，異型接頭6低于機匣內(nèi)涵道表面，在機匣裝配前完成該管路組件的裝配，導管二 10，接頭8，法蘭壓板9焊接成一體為機匣外管路組件，在機匣裝配后完成該導管管路裝配。所述的浮動環(huán)5為兩個半環(huán)的分體拼接結(jié)構(gòu)。所述的與浮動環(huán)5配合的引出管套筒3內(nèi)表面帶有采用電火花合金法涂石墨的涂層。所述的穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)，采用法蘭型連接結(jié)構(gòu)，取消反力矩扳手結(jié)構(gòu)，浮動環(huán)5安裝在異型接頭6與引出管套筒3之間，實現(xiàn)機匣開孔處密封以及穿過機匣管路的安裝和熱補償。實施例2本實施例提供了一種穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)包括機匣I，機匣安裝座2，引出管套筒3，螺栓一 4，浮動環(huán)5，異型接頭6，導管一 7，接頭8，法蘭壓板9，導管二 10，螺栓二 11，密封圈12 ；其中機匣安裝座2鉚接在機匣I上，引出管套筒3通過6個螺栓一 4固定在機匣安裝座2上，浮動環(huán)5安裝在異型接頭6與引出管套筒3之間，異型接頭6與接頭8采用密封圈12密封；法蘭壓板9與異型接頭6采用3個螺栓二 11連接，異型接頭6，導管一 7焊接成一體為機匣內(nèi)管路組件，異型接頭6低于機匣內(nèi)涵道表面，在機匣裝配前完成該管路組件的裝配，導管二 10，接頭8，法蘭壓板9焊接成一體為機匣外管路組件，在機匣裝配后完成該導管管路裝配。所述的浮動環(huán)5為兩個半環(huán)的分體拼接結(jié)構(gòu)。[0025]所述的與浮動環(huán)5配合的引出管套筒3內(nèi)表面帶有采用電火花合金法涂石墨的涂層。所述的穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)，采用法蘭型連接結(jié)構(gòu)，取消反力矩扳手結(jié)構(gòu)，浮動環(huán)5安裝在異型接頭6與引出管套筒3之間，實現(xiàn)機匣開孔處密封以及穿過機匣管路的安裝和熱補償。實施例3本實施例提供了一種穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)包括機匣I，機匣安裝座2，引出管套筒3，螺栓一 4，浮動環(huán)5，異型接頭6，導管一 7，接頭8，法蘭壓板9，導管二 10，螺栓二 11，密封圈12 ；其中機匣安裝座2焊接在機匣I上，引出管套筒3通過6個螺栓一 4固定在機匣安裝座2上，浮動環(huán)5安裝在異型接頭6與引出管套筒3之間，異型接頭6與接頭8采用密 封圈12密封；法蘭壓板9與異型接頭6采用4個螺栓二 11連接，異型接頭6，導管一 7焊接成一體為機匣內(nèi)管路組件，異型接頭6低于機匣內(nèi)涵道表面，在機匣裝配前完成該管路組件的裝配，導管二 10，接頭8，法蘭壓板9焊接成一體為機匣外管路組件，在機匣裝配后完成該導管管路裝配。所述的浮動環(huán)5為兩個半環(huán)的分體拼接結(jié)構(gòu)。所述的與浮動環(huán)5配合的引出管套筒3內(nèi)表面帶有采用電火花合金法涂石墨的涂層。所述的穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)，采用法蘭型連接結(jié)構(gòu)，取消反力矩扳手結(jié)構(gòu)，浮動環(huán)5安裝在異型接頭6與引出管套筒3之間，實現(xiàn)機匣開孔處密封以及穿過機匣管路的安裝和熱補償。
權(quán)利要求1.一種穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)包括機匣(I)，機匣安裝座(2)，引出管套筒(3)，螺栓一(4)，浮動環(huán)(5)，異型接頭(6)，導管一(7)，接頭(8)，法蘭壓板(9)，導管二(10)，螺栓二(11)，密封圈(12)； 其中機匣安裝座(2)焊接或鉚接在機匣(I)上，引出管套筒(3)通過4個或6個螺栓一 (4)固定在機匣安裝座(2)上，浮動環(huán)(5)安裝在異型接頭(6)與引出管套筒(3)之間，異型接頭(6)與接頭(8)采用密封圈(12)密封；法蘭壓板(9)與異型接頭(6)采用3個或4個螺栓二(11)連接，異型接頭￠)，導管一(7)焊接成一體為機匣內(nèi)管路組件，異型接頭(6)低于機匣內(nèi)涵道表面，在機匣裝配前完成該管路組件的裝配，導管二(10)，接頭(8)，法蘭壓板(9)焊接成一體為機匣外管路組件，在機匣裝配后完成該導管管路裝配。
2.按照權(quán)利要求I所述的穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的浮動環(huán)(5)為兩個半環(huán)的分體拼接結(jié)構(gòu)。
3.按照權(quán)利要求I所述的穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的與浮動環(huán)(5)配合的引出管套筒(3)內(nèi)表面帶有采用電火花合金法涂石墨的涂層。
專利摘要一種穿過機匣的管路法蘭型連接結(jié)構(gòu)，包括機匣，機匣安裝座，引出管套筒，螺栓，浮動環(huán)，異型接頭，導管，接頭，法蘭壓板，導管，密封圈；機匣安裝座焊接或鉚接在機匣上，引出管套筒通過螺栓固定在機匣安裝座上，浮動環(huán)安裝在異型接頭與引出管套筒之間，法蘭壓板與異型接頭采用螺栓連接，異型接頭，導管焊接成一體為機匣內(nèi)管路組件，異型接頭低于機匣內(nèi)涵道表面，在機匣裝配前完成該管路組件的裝配，導管，接頭，法蘭壓板焊接成一體為機匣外管路組件，在機匣裝配后完成該導管管路裝配。本實用新型的優(yōu)點取消反力矩扳手結(jié)構(gòu)，簡化連接結(jié)構(gòu)。異型接頭上安裝有浮動環(huán)，使穿過機匣的管路具有安裝補償和熱膨脹補償能力，降低了管路的安裝應(yīng)力。
文檔編號F16L5/02GK202597914SQ20122015842
公開日2012年12月12日 申請日期2012年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月16日
發(fā)明者賈鐸, 李敏, 羅鵬, 馬雙 申請人:中國航空工業(yè)集團公司沈陽發(fā)動機設(shè)計研究所